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【鉄道】中国高速鉄道、時速350キロの営業運転を復活へ 2011年の事故以来[08/21] [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/08/21(月) 20:25:07.07ID:CAP_USER
http://www.sanspo.com/geino/news/20170821/eco17082120040001-n1.html

 中国の鉄道運輸を監督する国家鉄道局は21日、北京と上海を結ぶ高速鉄道で、最高時速350キロの営業運転を9月21日に始めると発表した。国営通信の新華社によると、営業運転としては世界最速になる。2011年7月に浙江省温州市で起きた事故を機に、中国の高速鉄道は最高時速を350キロから300キロに落として運行していた。

 試験走行して安全性などに関する検査を済ませ、技術的に問題ないとの結論が出たという。

 今秋に5年に1度の中国共産党大会を控え、中国の高速鉄道への信頼を揺るがした事故からの復活をアピールし、国威発揚を図る。

 新幹線システムの輸出を目指す日本と高速鉄道の受注争いを世界で繰り広げる中、高速性能を売りにして攻勢を強める狙いもありそうだ。JR東日本によると、新幹線の最速となる東北新幹線の最高時速は約320キロ。

 最高時速350キロで運行するのは「中華民族の偉大な復興」を掲げる習近平国家主席のスローガンにちなんで命名された「復興号」。(共同)
0002<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/21(月) 20:26:30.99ID:/0wO9ieo
また埋めればいいある。
0005<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/21(月) 20:30:27.42ID:p+WUA6ir
時速350キロ
なんで35って数字が好きなのか
0006<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/21(月) 20:32:12.42ID:c0gZxKs8
中国だもの問題になる訳ない 安全よりもメンツ 自己なんかなんのその素晴らしいw
0007<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/21(月) 20:33:02.01ID:UcfBFmpW
で、北京〜上海は時速350kmの車両で5分間隔で運行なんだろうな。(・ω・)

1分遅延したら謝罪しないといけないから。(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
0009<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/21(月) 20:34:35.57ID:ElcP5A9R
中国共産党大会後は要注意だな
乗らないから良いけど
0010<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/21(月) 20:34:48.40ID:nDNP7INV
空も飛べるはず
0011<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/21(月) 20:34:50.69ID:sCwyHg0Z
また埋める即応体制が整ったという事か
0012<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/21(月) 20:39:20.91ID:0DFNjvMD
大きな穴も掘っておきなさい 周りに重機並べてね
0013<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/21(月) 20:41:06.78ID:pKW/cLjo
定刻時運行のためには、350kmを出さないといけない時がある。
0015<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/21(月) 20:42:03.37ID:1MvNoR0h
中国なら500キロ行けるだろw
やってみようぜ
0016<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/21(月) 20:43:04.81ID:JcnEg8oe
チャイナーガオー
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2017/08/21(月) 20:43:04.94ID:wCMgPAKe
また事故るなwww
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2017/08/21(月) 20:44:52.44ID:wCMgPAKe
復興号 ×

崩壊号 ◯

さようなら中国
0019<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/21(月) 20:46:03.69ID:4pjH0o66
400km/hくらい出さないとリニアが開通したらスクラップ同様になるんだぞ
0020<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/21(月) 20:47:59.51ID:mQhUkezy
ということは、埋めて隠す技術も進歩したということだろうな
0021<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/21(月) 20:49:55.07ID:rLI2MpVk
絶対乗らんとこ。
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2017/08/21(月) 20:52:06.21ID:suLd3mTp
事故報告0件の安全神話
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2017/08/21(月) 20:52:20.01ID:7qwMD7wU
前回の衝突脱線もスピードの問題じゃ
無かったのに…やることがズレてる
0024<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/21(月) 20:52:49.11ID:42aV6M5P
地獄逝きの列車か
禁屁゜ーも乗らないんだろうな
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2017/08/21(月) 20:55:04.41ID:lZS897Y4
今度はマスコミの撮影が始まる前に埋めきらないといけないね。
20分くらいで跡形もなくさないと。
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2017/08/21(月) 20:56:19.18ID:bBV3cntZ
利用客は求めてんのかね?
300kmで十分と思ってそうだと思うんだが・・・

日本より早くないと自国生産と言い辛いのかね
くっだらねぇw
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2017/08/21(月) 20:57:56.63ID:DY2uCaI2
支那なら600km/hだせるよ。頑張れ支那。
いくらでもスピードがでる。安全に止まれるかは知らない。
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2017/08/21(月) 20:59:23.07ID:Jr+nuHXb
中国 安全より最高速度アル。

日本 安全最優先。

この違い。
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2017/08/21(月) 21:06:24.06ID:ojCVUfu+
また埋めるのか
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2017/08/21(月) 21:06:49.26ID:/MZrXqii
事故りそうになったら空飛ぶんですね。
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2017/08/21(月) 21:07:06.37ID:fhBg4WIK
事故車両をいきなり穴掘って埋める。
あれで、中国高速鉄道は世界中で有名になったんだよな。
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2017/08/21(月) 21:07:12.50ID:pKW/cLjo
平均速度で良いけど、中国では日本の320kmが気になるんだろうな
たぶんモーター・ブレーキはそのままの可能性があると思うんだけど
とすると350kmは一瞬でしかないのではないかな
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2017/08/21(月) 21:11:16.64ID:Ij3CyWvh
だんだん線路の経年疲労が営業の重荷になってくるだろうね
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2017/08/21(月) 21:11:35.50ID:sH8jWZWX
そしてまた埋める
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2017/08/21(月) 21:13:04.93ID:suLd3mTp
何でも埋めればいい国は楽でいいなww
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2017/08/21(月) 21:17:38.43ID:pKW/cLjo
発展途上国って運賃安い。
だから速度上げるのは営業的にはまずいんじゃないの
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2017/08/21(月) 21:24:54.44ID:wIgovneN
>>1

期待してるよw
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2017/08/21(月) 21:27:41.91ID:ghHiO3zH
札幌まで開通したら360q/h運転するようだけど、そうしたら中国はどの位のスピードになるんだろうか?
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2017/08/21(月) 21:34:32.99ID:nGIlTwjb
シナ人って半島人と同じで、同じ事故を10回くらい繰り返さないと
危ないって気づかんみたいだな。  ダメだなコリャ
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2017/08/21(月) 21:36:14.38ID:tiz4QB0A
100メートルおきに重機配備完了したアル!
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2017/08/21(月) 21:36:29.63ID:NH6wFAdd
こういうニュースが出るということはそろそろ党大会?と思ったら記事読むとやっぱりか。
高速走行に伴う保守コスト増がスピードアップに見合うのかねえ。
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2017/08/21(月) 22:57:46.33ID:MvZeuIF+
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2017/08/21(月) 23:13:50.36ID:xekm5fRt
乗りたいとは思わない。
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2017/08/21(月) 23:31:34.57ID:pTAplT7u
埋めた場所を見に行くツアーとか?
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2017/08/22(火) 00:07:46.57ID:UgUsrtqz
直線ばかりの中国は400キロくらい出せないとおかしい
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2017/08/22(火) 02:20:29.56ID:C23l2nno
>>49
レールがまっ平にならないと不可能。
だから日本は技術的にリニアな訳。
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2017/08/22(火) 06:23:13.00ID:Dh9fLCtG
>>49
ちょっとした傷も脱線の原因になるからねぇ
リニアとかなら 耐えるが
急勾配とかでもいけるし
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2017/08/22(火) 06:34:01.83ID:MoHn6p4G
埋める技術は世界レベル
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2017/08/22(火) 09:42:33.85ID:16YvU7zP
超大気汚染で酸性雨その他も凄そうだが
レールや各種機械設備は大丈夫なのかね?
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2017/08/22(火) 09:43:23.22ID:stYuHI3R
共産党大会直前のプロパガンダだな
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2017/08/22(火) 09:50:52.50ID:03b5GIME
でも、シナの距離となると、飛行機の方が実用性が高いと思うんだが、
経済性はシナには理解不能だろう

経済性の観点が鼻から欠落してるのが、実に興味深い
バブル崩壊後は、相当長期間はデフレが続くぞwww
シナの行動経済成長は既に終わっている、ゾンビ経済
自分達が既に死んでいることに気がついていない死者がシナ人なのだ
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2017/08/22(火) 09:57:49.92ID:I94shUEc
>>7
一応、北京天津と上海南京(東京名古屋間くらい)は複々線だから本数は多いよ
切符の確保が難しいくらいかなり混雑しているよ
航空会社にも言えるけど、輸送量が半端ないから規模が物凄い勢いで拡大してる
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2017/08/22(火) 10:14:15.26ID:I94shUEc
りーまん
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2017/08/22(火) 16:47:18.82ID:WrnkpX6X
上海リニアより速いんだ。
この間久しぶりに上海のリニアに乗ったら
行きも帰りも301Kmまでしか出してくれなかった。
いや、まあ、早さより安全の方を優先してほしいですけどね。
速度性能より、それをどれだけ安全に維持管理できるかが
問われるとおもうのですがねぇ。
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2017/08/23(水) 18:34:30.41ID:BFU3H0iv
爆発して線路がない所を飛び、最後は埋められるアルよ
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2017/08/23(水) 18:41:35.18ID:hpA14W9C
>>23
確か、後から来るはずの電車が前に止まっていて、後ろから衝突したんだっけ?
もっとも、衝突はともかく順番が変わる事例自体は、別に珍しくないようだが
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2017/08/23(水) 18:52:51.46ID:hAl7zcr7
>>19
上海にリニアあるよ
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