【鉄道】時速350キロに戻った中国高速鉄道は日本の新幹線を秒殺！＝「中国人としてとても誇らしい｣―中国ネット[08/24] [無断転載禁止]©2ch.net
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http://sp.recordchina.co.jp/news.php?id=188310
2017年8月23日、中国メディアの観察者網が、時速350キロに戻った中国高速鉄道は日本の新幹線を秒殺すると主張する記事を掲載した。
記事は、中国の高速鉄道網は「四縦四横」（南北の路線4本と東西の路線4本）から「八縦八横」（南北の路線8本と東西の路線8本）へと拡充して行く方針であることを紹介。また、北京と上海を結ぶ路線の「復興号」が、最高時速350キロでの運行を実現したことで、日本の新幹線を「秒殺」したと主張した。
「復興号」は、時速350キロでの運行により北京と上海の間をわずか4時間半で結び、1日に上下それぞれ9本を運行している。記事は、日本の新幹線とフランスのTGVは、それぞれ最高時速が320キロであり、これまで世界で最も速い高速鉄道だったと紹介。しかし、復興号はこれを上回って世界一の速度になると強調した。
また、「復興号」は核心技術、全体の設計、核心部品のすべてが完全な「中国の純血統」であり、海外技術の痕跡はないと主張。核心技術も含めてすべて国有化しており、しかも知的財産権も有しており、中国高速鉄道は中国経済の持続的な発展の強力な武器になっているとした。
これに対し、中国のネットユーザーからは「中国人としてとても誇らしい。この調子で頑張れ！」「核心技術を把握して中国の純血になったことが誇らしい」など喜びの声が多く寄せられた。
また、「とっくの昔に時速350キロで走っていただろ。ただ周りがやかましいから減速運行していただけだ」との指摘があったが、中国は6年前の事故をきっかけに減速しての運行をしていた。
他には「日本もフランスも線路をまっすぐ敷けないからな。こんな速度にできるのは広大な土地のある中国や米国、ロシアだけだ。米露には高速鉄道がないから中国の独壇場というだけ」という意見や、「これは謙虚さに欠けるだろ。新幹線は長年運行していて、中国高速鉄道の先生だったんだ。それに新幹線の運行に関わる細かな点はまだまだ学ぶに値する」という主張もあった。 >>261
えええええ
中国との海外輸出競争政府あげて必死なくせにｗｗｗｗ >>254
昼休み までには専攻、答えられるようになチョンガリww >>272
盗んだ技術で喚くのがカスで屑なだけだろ無職金平正一 >>266
あの程度でボッタクリとか本当に貧乏なんだな…
貧乏だからってコンプレックス満載だとハゲて太るぞ？
って、もう太ってるかw >>265
新幹線の強みって速度だけだろ？
そうじゃなきゃローカル線に乗れっていう話になるしな >>270
自称金持ちらしいがなw
よっぽど貧乏なんだろうさ TGVでは試験車両が脱線して
10人死亡32人けが――という事故があった
速度で張り合ってるとこういうことになりかねない >>244
一人なら中国人は龍だが三人寄れば虫になるってやつか
虫じゃん >>256
まぁ受け答えにプロットがあるみたいだからね
論破する核心に迫る質問すると、安価つけるのにまったく話通じないからなwww >>255
よりによって、春うらら氏にドヤってましたwww >>18
川重に勤める友達も中国プロジェクトに参加したそうだけど、「あれは大失敗だった。」と述懐していたよ。 >>277
カス無職はダイヤの意味も分からず喚くだけ
生きてる価値は全くない喋るゴミ >>94
営業で出して人死んだのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 凄いじゃん
建設距離を見てもスケールが違いますなあ
作るのもやりがいがあるだろうね
まあ頑張って >>269
その割に全く完成してなくて、00年代に完成品輸入になってるね
形にしないとダメだよw 民主党時代に反対を押し切って新幹線を中国にやったのが悪かったな >>277 で、君の国籍はどこ？なんで逃げ回るの？まさかチューゴク人でも日本人でもないから？www >>279
皿洗いすら出来ないのに金持ちねえ
>>282
テンプレ通りに喚いて逃げてるな >>263
うるせーバカ(´･Д･)」
>>267
いや全然？
Englishされるけどそれは欧州風だからだし(°▽°) もう日本は中国になにも勝てない
大人しく中国に併合された方が発展できる気がする >>283
あーあw
残念とんがりコーンは本当にコンプレックスの塊だなw
春うららが羨ましいくて嫉妬したんだべ >>299
福知山線事故は派手だったよねｗｗｗｗｗｗｗｗ >>292
風俗行く金すら無いべ
マニュアル通りにBBSとか何したいんやら >>3>>12>>19
>>116>>125
こういう嘘を本当の様に言う奴w
設計、技術を特許ごと売ってくれたから作ったって認めないアホ >>293
あのキューティクルある角刈りは中国人丸出しだw
せめて染めろよ童貞w >>272
そもそも発展途上国に対して高速鉄道は商品になりえない
なぜなら他国に頼らず自国の鉄道を独力でメンテナンスし続けられなければ
採算もとれないから
中国の目的は高速鉄道ではなく「軍港」 >>154
人が死んで新幹線と埋められちゃうからｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>297
日本ではかっこよくてオシャレだと中国人だ思われるんだよ
日本人はダサいからね
くやし(´･Д･)」 >>301
なけなしの金叩いて佐々木希似の風俗嬢にお願いしたのに笑われてるくらいだからなあ 中国なら飛行機の方がよさそうな気がするけど
メンテだって機体と飛行場だけで済むんだし 新幹線程度がボッタクリ価格に見える貧乏人…
辛いな〜悔しいな〜惨めだな〜大中華w >>309
金正恩がオシャレってどこの平行世界での話だ？ やめとけや
安全性犠牲にしてるの忘れたのか？
人命より面子かよ >>300 在来線じゃんwで、君の国籍はどこ？君はチューゴク人でも日本人でもないだろwww >>160
人死んで鉄ごと埋めたのに何言ってんだｗｗｗｗ >>315
人口無限のバグワールドで独裁だからなw >>309
派手な原色ふんだんに使って日本人が決してやらんコーディネート
みんな支那人と分かるからよけて通るのを「かっこよくてオシャレ」というならそう信じてろ >>191
技術誇るな盗んだくせにｗｗｗｗｗｗｗｗ 車内はごみくずだらけ、うんこまでする奴がいるそうじゃないかｗ ＞上下それぞれ9本
輸送力低すぎるだろ。話にならんわ でもゲリゾウのセルフ経済制裁のせいで、鉄道技術者もシナチクに抜かれつつあるよね >>201
中国の違法有害食品の方が日本人はがっかりですｗｗ >>305
最近、中国の人がやってる床屋で髪切ってもらった
てかおれ、日焼けしてしまった(´･Д･)」
日本男児ヘア↓
http://i.imgur.com/ij8mpjY.jpg >>288
シナ畜に渡さなかったら日本が世界各地の高速鉄道受注して経済上がってたけどな >>210
お前の国より早く快適に走ってたよｗｗｗｗｗｗ >>231
そして殺風景だしなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 中国がやってんのは
ニトロ車作るみたいなもんだぞ
マシンパワーを改造しまくって
コーナーで吹っ飛んでも関係無い
ミニ四駆作るみたいなもんやん
バランス考えろや >>334
おれ色黒い？(´･Д･)」
普通だよね？ 高速鉄道は速度が速いから事故ったら大惨事
それだけに速度よりまずは安全性が大事なんだが
支那人は分かってないようだな
開業早々大事故を起こしたことも忘れているようだし >>231
全く関係ないぞ？
地質や河川は国力関係ないからな >>236
さすが中国様やーもう日本はオワタんやー
日本はリニアあるんやでー
日本の話してるから繋がってるよね？
もしかしてシナの話してると思った？みんな君のようにシナに興味無いからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>341
中国は山岳地帯にすら直線の高速道路作れるからなぁ だだっ広い直線を走ってるだけだもんな
しかも車体もパクリだし
よくこんなのでホルホルできるな、シナ豚ｗ >>344
国内向けホルホル記事だからこんなもんじゃない？ >>346
ドイツやフランスには山は無いとでも？
問題はトンネルや急勾配対策できるかだができてるか？
今の所中国には20キロ近くの山岳トンネル無いな >>243
嫉妬で死ぬより本当に死にたく無いんだろ察して？ >>351
やめろよ、それを真に受けてる大中華が馬鹿丸出しみたいじゃないかw >>345
日焼けすると日本人らしくなるね
嬉しい😆
>>347
海か(´･Д･)」
おれ何もしてないけど日焼けした 1日に上下で9本？
新幹線は5分間隔で運行してるのですが こんな記事出すこと事態相手のかまって欲しい作戦に関わるだけ
無視・放置で宜しい >>1
ベアリングを始め、車輪やモーターまで重要部品は全て日本製だけどな ＞1日に上下それぞれ9本を運行
弘済出版社 大時刻表 昭和39年10月号(完全復刻版)
1日当たり、
ひかり 下り14本 上り14本
こだま 下り16本 上り16本
合計 下り30本 上り30本 >>355
その場合病気か不衛生由来の垢だらけの証左だな
病院行け、腎臓病だ 台車のネジは日本製を使っているアル
車軸がいつ折れるかが心配アル 結局突っ込んだレスは返せないんだな大中華w
やっぱ馬鹿は駄目だな >>362
でも毎日
サイクリングしてるから日焼けかも >>367
>>355で何もしてないと言ったのは嘘か？ いつでも３５０ｋｍ/ｈで走れるけど、緊急地震速報時の急停車時間やトンネルドンの問題で出してないだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
