【鉄道】時速350キロに戻った中国高速鉄道は日本の新幹線を秒殺！＝「中国人としてとても誇らしい｣―中国ネット[08/24] [無断転載禁止]©2ch.net
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http://sp.recordchina.co.jp/news.php?id=188310
2017年8月23日、中国メディアの観察者網が、時速350キロに戻った中国高速鉄道は日本の新幹線を秒殺すると主張する記事を掲載した。
記事は、中国の高速鉄道網は「四縦四横」（南北の路線4本と東西の路線4本）から「八縦八横」（南北の路線8本と東西の路線8本）へと拡充して行く方針であることを紹介。また、北京と上海を結ぶ路線の「復興号」が、最高時速350キロでの運行を実現したことで、日本の新幹線を「秒殺」したと主張した。
「復興号」は、時速350キロでの運行により北京と上海の間をわずか4時間半で結び、1日に上下それぞれ9本を運行している。記事は、日本の新幹線とフランスのTGVは、それぞれ最高時速が320キロであり、これまで世界で最も速い高速鉄道だったと紹介。しかし、復興号はこれを上回って世界一の速度になると強調した。
また、「復興号」は核心技術、全体の設計、核心部品のすべてが完全な「中国の純血統」であり、海外技術の痕跡はないと主張。核心技術も含めてすべて国有化しており、しかも知的財産権も有しており、中国高速鉄道は中国経済の持続的な発展の強力な武器になっているとした。
これに対し、中国のネットユーザーからは「中国人としてとても誇らしい。この調子で頑張れ！」「核心技術を把握して中国の純血になったことが誇らしい」など喜びの声が多く寄せられた。
また、「とっくの昔に時速350キロで走っていただろ。ただ周りがやかましいから減速運行していただけだ」との指摘があったが、中国は6年前の事故をきっかけに減速しての運行をしていた。
他には「日本もフランスも線路をまっすぐ敷けないからな。こんな速度にできるのは広大な土地のある中国や米国、ロシアだけだ。米露には高速鉄道がないから中国の独壇場というだけ」という意見や、「これは謙虚さに欠けるだろ。新幹線は長年運行していて、中国高速鉄道の先生だったんだ。それに新幹線の運行に関わる細かな点はまだまだ学ぶに値する」という主張もあった。 もう素直に負けを認めろよ？ネトウヨ
いつまでも中国と張り合ってると思うな >>57
トレニタリアは本数多いね
まあ東海道は鉄オタが見てもおかしい本数だし >>60
じゃ、日本の二階建て新幹線いらないだろｗｗｗ
ほしいの！？ｗｗｗ 傍で見てる分にゃ面白そうだから良いよ〜一生乗る事無いしwwwwwwwwww そんなにスピード出さなくても着く国土だから。
電車の中ぐらい、少しユックリしたいんだよ、日本人は。 >>1
どんどん支那がバカになっていくな
ひと昔は賢い奴もいたのに大丈夫か？ 瞬間的な最高速度なんて時間短縮にならない。
上海〜北京 約１４００km
東京〜博多 約１２００km >>58
さすがに40が正しいだろ
まぁもうチョンはおかわり禁止くらったけど 中韓はスペックやら数字ばかりで
中身が伴ってないことに、いつ気付くかだよな
ITと違って保守はしていかないといけないし、技術もないとアカン
今は良いけどメンテナンスが必要になった、時が大変 東海道新幹線も米原ー京都間は直線が多いから
330km/h運転やるって話はどうなった？(´･ω･`) 騒音度外視の独裁国家のパクリ部品だらけの新幹線と、
静かで安全で多頻度運行の日本の快速新幹線を比べられてもねぇｗ >>71
震動、加速度、速度
あらゆる能力で日本の新幹線が負けてるって出てたよ？
日本の新幹線が勝ってる能力があるなら教えてくれないか？ >>56
其処だよね？
飛行機との価格競争に置いて、有利なのは其処なのにさ。
仮に、博多➡東京だとして料金だけなら飛行機の方が安いからね。
でも、鉄道はお手軽だから人気有るんでさあ？ 中国にはドクターイエローみたいな車両はあるのかな
350キロ運行だと車両より線路の保守が問題になる 中国に新幹線技術を売ったのはJR東日本と川崎重工業 >>56
ユーロスターもそのタイプだからICEやTGVより本数少ないんだよな >>83
あと１０年もすれば逆に中国に売ってもらわないといけない時代が来そうだなｗｗｗｗｗｗｗｗ >>4
まぁ日本の新幹線も350でるけどな笑
営業では出さないだけで 高速鉄道の線路にちょっと細工をするだけで、脱線事故が起きる
テロリストの格好のターゲット
地方の監視の行き届かない路線が工作しやすいから、その意味では
路線が国中に広がっている中国の高速鉄道がテロに一番弱そう >>75
日本の場合、速度決定は直線かどうかじゃないのよ。
周辺の民家へ及ぼす騒音が環境基準値以下かどうかで決まる。
整備新幹線部分は騒音基準値関係なく低速で決まってるけどさ。 東海道新幹線：１日2720両、40万人以上
名古屋駅東海道新幹線の東京方面(上り) 平日…1時間18本 >>71
技術の完全移転が条件だから、その部分の移転されてないと訴えるんだよ リニア中央新幹線
2027年
品川-名古屋 40分（直通）
品川-相模原 5分
相模原-甲府 10分
甲府-飯田 10分
飯田-中津川 10分
中津川-名古屋 5分
2037年
名古屋-新大阪 20分（直通）
名古屋-亀山 5分
亀山-奈良 10分
奈良-新大阪 5分
品川-名古屋-新大阪 67分
最初は営業速度500キロ、毎時5本運行する（うち4本は品川名古屋直通）
2040年には営業速度700〜800キロ、毎時7〜8本運行する >>78
お前71全く読んでないんだなw
やっぱコンプレックスの塊の貧乏人は醜いなw ＊「今日も、リニア中央新幹線をご利用くださいまして、ありがとうございます。
ただいま停車中の列車は、８時発のリニア中央新幹線、かみかぜ１０号です。
品川を出ますと途中の停車駅は、相模原、甲府、飯田、中津川、終点は名古屋です。
名古屋の到着時刻は８時４０分です」 中国人としてよかったですね。でも、事故だけは起こさない様にね、今度は、埋める訳にはいかないぞ？
スピードよりも人命第一が重要ですよ。 1日9本？？？？1時間に1本ないの？
飛行機でいいじゃんこれなら >>96
2037年ｗｗｗｗそのころ日本あるのか？ｗｗｗｗ >>99
涙が目から溢れてレスが読めてないみたいだなｗｗｗｗ >>103
お前は間違いなく死んでるな
金平正一カス無職 >>78
おう、嘘つき中国人。加速度がなんだって？
中国新幹線の【起動加速度】何km/h/sか書いてみろよ。
口からデマカセだから書けないのは知ってるけどさ。 長い期間安全に運行出来て、初めて自慢だろうよ。
この程度です。
それに、本当かどうか。 上下9本か。
正面衝突する管制システムじゃあなあ。 日本人最後の誇りだった新幹線でも中国に負けた現在
ネトウヨはどうやってプライド保つつもり？ 日本の新幹線は線路が弱点なんだよ
・直線でカーブの少ない区間
・勾配の少ない区間
・民家が遠くて騒音対策が不要
であれば東海道新幹線は時速450キロ出せる
新幹線は風や雨で運休・遅延するのは避けられないけどね >>103
ｦﾏｴがまだ、駐在員と称して日本国にしがみついてるのは確実だな。
自称京大大学院四年前修了、専攻不詳のチョンガリｺｰﾝwww >>109
無職朝鮮人にあるのは劣等感だけだな金平正一 >>103
いやいや、中国あるのか大中華こと貧乏とんがりコーン >>74
チンクとチョンは他国（特に日本）の物を盗んで転売するゴミだからね
生まれながらの乞食であり犯罪者なのです 中国は過去70年全土に渡って鉄道を運営する技術があるのだからナメてはいけない。
高速鉄道の技術も一度海外から手に入れればそれを発展できる要素もある。
加えて山間部や砂漠、低温地帯での運用が安定すればそれこそ全世界に技術展開が可能になる。
これをわかってて技術流出させた川崎重工とJR東日本は万死に値する。 おれも中国魂日本人として誇らしいよ
ネトウヨは嫉妬しすぎないように(´･Д･)」 盗んだ技術で走り出して大事故も起こしてるしな
子供の死体のせたまま土に埋めようとした事件とかどう思ってんだろ なんつーか、「我はお前より格上アル！」てやるためのおもちゃみたい。
自分たちが必要だからつくる実用品！ならば他よりも上だの下だの騒がんて。 また穴掘って埋めるんだろ(笑)
ホント シナチクだきゃー(笑) >>120
自力で開発できるのかい？
また日本国に泣きついても、お代わり出ないよw >>117
呼び出しにすら行かないヘタレだからな大中華w
そりゃ山手線や化け猫におもちゃ扱いされるやw >>122 中国魂日本人!?君の国籍はどこ？チューゴク人なのか中国の狗なの？ 中国も地震起きるんだろ、地震対策どうなってるんだろうね
地震起きても３５０で突っ走ってたら・・・コエ――― 韓国の高速鉄道は駅を通過しません。
全駅全停車です。
理由？国民性です。 【話題】北海道・反原発連合のカンパ金着服が発覚！ 五寸釘ほなみも参加「ショックです」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1500098002/
消えろ豚型肉便器 ＞中国は6年前の事故をきっかけに減速しての運行
カイゼンされてんのかねぇ
当時の担当もいなくなったし刻も経ったしそろそろいいかな、ってだけな気がする >>120
それが南部や砂漠だとご自慢の高速鉄道は絶賛不調なんだよ、特に砂漠地帯
理由は導入元国家には砂漠地帯が無いから砂漠対策がないw 何年か前の衝突脱線事故の原因究明は、結局うやむやなんじゃないの
また同じ事故が起きるぞ
また埋めりゃいいか >>139
あれ、24時間365日盆休みのナウリーｵﾂﾑｶﾞサマーは？？w
潜んでいるなwww >>1
安全を無視できる中国なら
そりゃ幾らでも速度上げられるだろうｗ
それなら800キロぐらい目指して欲しい >>132
まさか主要部品を未だに日本から輸入してると思ってる？ >>139
コンプレックスの塊だからな
この前だって品川に来いって奴が言うから
「行ったるから名前と電話番号書けよ」
ったら逃げたからなw 【ヘイトクライム】女性の首を切りつけた韓国籍の男性
「全ての日本人を大量虐殺・根絶やしにする」と予告していた
テロ パヨク コンビニ 韓国籍 大量虐殺予告
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>>1 最低でも半世紀そのスピードと過密なダイヤで一度も事故起こさなかったときに勝ち誇れ そんなことより長崎新幹線が技術の壁にどう乗り越えるか興味ある 日本ってもう何も中国に勝てなくなったなｗｗｗｗ
あとは没落衰退して滅びるのを待つだけかｗｗｗｗｗｗｗｗ 別に事故云々はどうでもいいだろ
問題なのは他国の技術パクってそれで商売してるって事だ
こいつら兵器はアメリカとロシアからパクって恥ずかしくないのか？
っていう質問は野暮か亜人類のチンクに人類の事が理解できるわけないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
