【インドネシア】本当に造る気があるのか!計画白紙にすべきだ 中国高速鉄道に疑問の声が増える・ジャカルタ―バンドン [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
GLOBAL NEWS ASIA 2017年9月7日 15時30分 (2017年9月8日 19時03分 更新)
2017年9月7日、インドネシアメディアによると、中国に発注した高速鉄道計画(ジャカルタ―バンドン間・約140Km、2019年開業予定)について、計画自体を白紙に戻すべきだとの声が再び強まっている。
土地の収用も大幅に遅れており、このまま中国に任せても、途中で放り出されて残骸を放置されるフィリピンでの鉄道工事の様になってしまうのではないかとの危惧も聞かれる。
中国は当初から、日本の新幹線をインドネシアが採用しないように妨害するのが目的で、きちんと高速鉄道プロジェクトを完成する気は無かったとの声も出ており、次回大統領選までに高速鉄道が完成する見込みは0と伝えている。
http://www.excite.co.jp/News/world_g/20170907/Global_news_asia_4570.html >>470
中国は今更保証もとめてるし、結果として、より高くなってるという >>470
日本はコンゴあたりのリアル土人国で散々やられたからね。
インドネシアはアフリカよりはマトモだろうが保険ぐらいは欲しくなるってもんだ。 その中国に乗って、日本の資料を流した奴がいるだろ
そいつを吊るし上げてから話もってこい 「契約」という概念を理解してない国同士で好きにやってろ、まあ中国がまともにやると思ってる方がよりバカだった気がするが 日本の担当者は自殺したんだぞ
二度とこっちをみるな なんだこの記事?また日本人の中国への嫉妬か
まだ根に持ってるの? >>477
まじで?ざまぁwwww( ´△`)
80年前中国で虐殺しまくった報いだろ?wwww( ´△`) >>54
未だにトンネルに高速のまま突入が無理じゃん? 美味しい餌にいかれちゃって〜♪
あとで泣いても知らないよ〜♪ >>478
ブザマな平均月給7万円の特亜を嘲笑ってるw 担保を契約で押さえて日本が受ければいい
シナが赤っ恥かくからなw 工期が長引けば長引くほどインドネシア国内に中国人が増えていく 支那の手口をまだ理解できてなかったボンクラは全員サッサと自殺してれば特に問題ない
支那の手口を熟知してる有権者だけが生き残ればようやく日本も反撃を開始できるからな できるわけねーーじゃーーん
中国なんぞに発注するからだよ?ばかだね? >>487
日本の手口は台湾新幹線を見てたらよくわかるwwww
頻発する故障の修理代で大儲けwwwwwwww >>489
中国は故障しても修理すらしないだろうねw >>491
わざと故障するもの売り付けて修理代稼ぐ商法って日本以外では立派な詐欺 この高速鉄道が中国に決まった直後に鉄道会社は日本の在来線の高速鉄道の導入を検討したんだよな。
国はどうあれ鉄道会社は中国には無理なの承知してたろ。 >>494
中国では事故車両は埋めればいいんだから楽だよな〜 我が国は次の大統領になってから改めて検討するのかな >>497
また新しい政権の関係者に無駄金使うのは勘弁だな。 インドネシア人「まあ以前戦争で侵略してきた日本なんぞもっと信用できないけどな」 >>499
東南アジアの全ての国で言えるんだけど国民は比較的マトモなのに、その国民が権力握ると途端に腐敗するのよね。
もう根回しだ賄賂だで身銭切る理由は無いから在来線の高速車両売って終わらせちゃえばいいよ。 因みにキチガイにレスする気が無いから何だけど、台湾の高速鉄道のトラブルって韓国企業の担当した鉄道工事の手抜き工事が原因でもう改善されたぞ。 >19
日本の提案ではインドネシアが担当する買収を、中国が請け負う(から買収にかかった分の金寄越せ)というのも契約内容にはいってる また息を吐くように嘘をつく
台湾の高速鉄道に韓国なんて関わってないだろ? >>502
南米、アジア何だかねー
中古車両売ってるだけのほうが利益出たりしてw http://imgur.com/vOPK21N.jpg
そーだったらいいのになぁ
そーじゃないからファンタ飲も そしてまた日本にすりよってきて賄賂要求し、
その情報を中国に流して中国にも賄賂出させて、更に儲ける。
見え見えなんだよネシア。 >計画自体を白紙に戻すべき
とか言っても、日本人の心象が戻るわけじゃないからな
ネット世論の話じゃなく、実際の関係者の話な >>506
そんなことも知らんのか。自称中国人の癖に。 要らないだろ
ナリタエクスプレスくらいの電車でもこの国には豪華すぎるがそれくらいで十分だろう? 悪例として歴史に残すため、そのまま放置して欲しいけどな >>513
高速鉄道は国の見栄なのよ。
鉄道会社の方は分かってて在来線の高速化を模索してるんだけど。 日本にすりよってくる今の大統領派って少数派だし、援助してもあんまりメリット無いんだよなぁ… >>503
シナは日本に高速鉄道の受注で負けまくってたから(そもそも日本の新幹線の朴李なんだから当たり前)
なんとしても一つは受注欲しかった
嫉妬に目がくらんでありえない額の賄賂と
ほとんどタダみたいな条件でネシア獲得しただけだからな >>1
残骸とガラクタを買ったと思ってアキラメロン >>515
とは言え、日本の九州島よりチンケな韓国に高速鉄道が必要かと言うと要らない。
高速道路の整備で充分。 日本がいかに誠実にODAの公共事業を施工しているかがわかる。
ライバルがまねできないんだもの >>517
は?どこに受注負けたの?
日本と中国が入札競争したところ全部中国が受注してますやん
日本は実質入札競争がなかったインドだけでしか受注できてません >>519
インドネシアの話でなくて?
インドネシアはそこそこデカい国だぞ。
韓国についてはごもっともだけど。 >>517
負けまくっていたって事は無いが、中国経済圏政治圏拡張のためには
インドネシアの一層の中国経済依存・取り込みは急務。
中国は鉄道そのものの受注はあんまりない。そういうのはヨーロッパの企業が得意。
車輌は安いの中国の採用例は結構多い。やすかろうわるかろうが分かってっても
安くスタートせざるを得ない国もある。 http://imgur.com/vOPK21N.jpg
はい、これから逃げました。
台湾新幹線のトラブルは韓国企業の手抜き工事が原因で日本企業の担当したエリアではトラブルは起きてませーん。 >>521
アメリカとかもシナの受注白紙とかになったりさ
シナの杜撰な計画なんて何処も振り回されっぱなしだな >>521
インド タイ USA
インドは最初シナも参加してたのよ
日本が受注に入ってきてビビって逃げた
で日本がシナに負けた受注ってネシア以外どこよ?w 入札に残ったのが韓国だけになったとたん有無を言わさず入札取りやめたブラジルは実に賢かった。 >>528
そもそも韓国だけになるような条件だすのが賢いと言えるのだろうか。。。 >>528
ブラジルの場合条件がナメプじゃなかったっけ? 今も、鉄道建設に従事する中国人建設労働者は順調に増えています。
地域のインドネシア人人口を上回ったら一致団結してその地域の政権を奪取します。 >>526
ブラジルは日本が受けるまで何回でも入札やり直すんでしょw >>531
まぁ、底抜けのバカというほどではないアホと言う辺りで赦してやってほしい。
韓国を当て馬に先進国から大幅値引きを引き出す算段だったが、アッサリ先進国は全部逃げてしまった。
ちょっと無理ゲー過ぎた。
・建設資金は開業後の収入を当てる(つまりブラジルは一切カネ出さない)
・開業後の収入を返済に当てるが旅客運賃の決定権はブラジルにある。
アホかバカかと小一時間。 >>531
言えてるw
むしろ欲しがる連中向けに一応やるよってスタンス見せてるだけなんでは? >>537
ある時返しの催促無し、保証人も担保も要らない。
踏み倒す気MAX。 うん、次は韓国に発注すべきだよネシアさんw
日本にはもっと授業料積んでからおいでw >>540
その代わり国は中国人に乗っ取られるだけ。 韓国だったら中国より賄賂の支払い気前がいいぞ。
しかも韓国本国酒池肉林キーセンツアーにご招待。 >>543
欧米や日本と違って排斥するのに血を流すのを厭わない国だからなぁ。 >>544
賄賂もらってたインドネシア高官「えっ?!」
だったな・・・平然とやってのけるシナに痺れる憧れる! 計画白紙にして建設を中断させてみろ。
中国人労働者が職を求めてあちこちで暴動起こす。中国共産党軍は中国人労働者の保護を名目に侵攻・占領。 中国は台湾は中国の一部と言ってるのに台湾の事もろくにしらない、自称中国人が居るそうだ。 >>552
中国の高速鉄道の入札も知らないそうだよ。 >>553
賄賂は文化だ!ってゆってた人がこの板に居たわ。
アジアでは賄賂は文化だからどんに清廉潔白な役人政治家でも賄賂が必要なんだとさ。 >>555
中国人じゃないお前には何の関係も無いけどな。 >>555
そう言われてもう20年くらい経ってるけど?
いつまで経ってもメイドインチャイナと言えば安かろう悪かろうの代名詞のまんまだな 仮に日本が引き継いだらチャンコロ「日本が後から来て横取りした」とかほざきよるで。どないせっちゅうね(;ω;) >>561
引き継ぎはないっしょ。
いままで中国が作った部分も線路引っぺがして基礎からやりなおさないといけないし。 >>563
そもそも中国ってまとも自分だけで鉄道作った事あったっけて思うわけですよ インドネシアはとにかくブラジルですらインフラ投資に責任を持たないってすごいな
これから経済発展する公算が大きいなら高速鉄道みたいな効率的なインフラは
事業自体が赤字でも社会的にはペイするだろうに 白紙に真っ赤なペンキ落としたんだから、2度と白紙には戻らんって。 インドネシアよ
中国のやり口を世界に知らしめてくれ!w 日本からすれば提案のノウハウを横流しで盗まれた被害者なので
いまさらとしか言えない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています