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【インドネシア】本当に造る気があるのか!計画白紙にすべきだ 中国高速鉄道に疑問の声が増える・ジャカルタ―バンドン [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/09/08(金) 19:27:30.33ID:CAP_USER
GLOBAL NEWS ASIA 2017年9月7日 15時30分 (2017年9月8日 19時03分 更新)

 2017年9月7日、インドネシアメディアによると、中国に発注した高速鉄道計画(ジャカルタ―バンドン間・約140Km、2019年開業予定)について、計画自体を白紙に戻すべきだとの声が再び強まっている。

 土地の収用も大幅に遅れており、このまま中国に任せても、途中で放り出されて残骸を放置されるフィリピンでの鉄道工事の様になってしまうのではないかとの危惧も聞かれる。

 中国は当初から、日本の新幹線をインドネシアが採用しないように妨害するのが目的で、きちんと高速鉄道プロジェクトを完成する気は無かったとの声も出ており、次回大統領選までに高速鉄道が完成する見込みは0と伝えている。

http://www.excite.co.jp/News/world_g/20170907/Global_news_asia_4570.html
0970<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/09/15(金) 19:23:47.02ID:DDAaf/CX
ざまあねえな
0972<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/09/15(金) 19:47:47.92ID:6E0YvMhl
>>1
インドネシアのターニングポイントだったのだろう
親中政権だから文句言うだけって中国にばれてる
0976イムジンリバー@無断転載は禁止
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2017/09/16(土) 00:12:36.42ID:VfB4//OC
 
>>962 >>964 そのスシさんが、日本の海保と違法漁船取り締まりで協力する事となりました。
 
河野洋平の息子は、親父とは違って頑張っているね。
 
対中強硬派、スシ・インドネシア海洋・水産相が海保長官を表敬
http://www.sankei.com/world/news/170412/wor1704120038-n1.html
 
外務省報道発表 スシ・インドネシア海洋水産大臣による河野外務大臣表敬
http://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/press4_004930.html
0978<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/09/16(土) 00:20:39.01ID:0Y55LJbh
シナ人と華僑シナ人
南北朝鮮人
特亜の問題
0979<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/09/16(土) 00:58:24.28ID:rad0VNae
受註までが計画です
0980<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/09/16(土) 01:55:09.17ID:FAOdHIi2
インドが先に完成だろうな。
0981<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/09/16(土) 04:54:26.28ID:TJu9tEua
インドは本当に着工したんだな。これで一安心。 インドは広いからこれから何本も高速鉄道が伸びていく。

次はアメリカだが、あっちは複雑すぎて何が何だかよくわからない。
0982<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/09/16(土) 04:56:33.14ID:TJu9tEua
>>977 土地買収が完了しないと金を出さないから。 まだ買収が済んでいない。 今年中に買収完了するとは思えない。
0983<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/09/16(土) 05:49:33.40ID:TJu9tEua
去年の記事だが

ほぼ放棄!中国受注のベネズエラ高速鉄道計画、インドネシア「日本に任せれば良かった?」
http://biz.searchina.net/id/1610274?page=1
真の原因は「企業に採算を無視させた当時の中国政府の国家戦略にある」と指摘した。
「採算を無視」と説明する根拠として、例えば高速鉄道が完成しても電力不足の深刻なベネズエラでは車両を走らせることはできないという見方を紹介。
さらに高速鉄道の高額な切符をいったいどれだけの人が購入するか、そもそも疑問だったと記事は指摘した。

---
これらはインドネシアにも当てはまる。既に土地価格は倍位に跳ね上がった所も有り工事費は既に20%くらい増えてる。 赤字になる事は間違いない。
工事が長引けば5%という高金利が重くのしかかる。
中国は外貨がどんどん減って行ってるから、本当はもうやめたいんじゃ無いのかな。
未だに6000万人もの人が電気がない生活をしている。
0984<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/09/16(土) 06:40:14.33ID:OtSkc9Rh
ジョコのせいでインドネシアのイメージが本当に悪くなってしまったな
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2017/09/16(土) 06:42:25.16ID:CgUJbLNJ
ネシア人もやる気がねえんじゃねえの。
0986<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/09/16(土) 06:43:48.92ID:Raol/wXf
アルわけないアル
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2017/09/16(土) 06:48:44.77ID:kyxrHnv3
賄賂で中国にしたんだし仕方ない。
0988<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/09/16(土) 06:57:59.36ID:MFPiFPmp
中国自身の文化に詐術があると理解するまで続く。
資本主義的思考では、金利が嵩むから、出来ない方法。
文化的背景が違うから。
0989<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/09/16(土) 07:07:06.65ID:62hCbocd
インドネシアの問題は鉄道じゃなくて鉄だろうがな。
韓国のポスコに唆されて鉄鉱石輸出停止、今後は鉄製品輸出する事にしたら肝心のポスコの工場が火災爆発トラブルでまともに製品ができずにシェアだだ下がり。あれよくリアルでクビが飛ばないものだ。
0990<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/09/16(土) 09:21:29.68ID:WlSK+Xtt
>>989
あの爆発したオンボロ工場は、どうなったんだろう。
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2017/09/16(土) 09:42:30.50ID:TJu9tEua
>>989 それなのに、今回のレールは中国製を使うんだろうな。
有り余ったゴミ捨て場。
0992<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/09/16(土) 09:43:25.63ID:TJu9tEua
>>990 何回か爆発を繰り返してたけど、動いてるんじゃないかな?
0993<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/09/16(土) 09:44:21.83ID:yPnbGotW
シナと仲良くしてください
0995イムジンリバー@無断転載は禁止
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2017/09/16(土) 09:54:40.08ID:L1NfCAAD
>>994 YES BUT
 
契約で言及されてなければ、遅延の責任を要求されるのではないか?
 
いずれにしろ、計画が大幅に遅れれば、受注した側の損失は大きいだろうな。
 
こんな調子なら、むしろ日本は取らなくて良かったんじゃないか? と思ってしまう。
 
中国もだが、インドネシアも相当いい加減な国だな。
 


 

 
0996<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/09/16(土) 10:12:09.57ID:TXQiUAGN
インドネシアは信用を失い
高い授業料を払った。

これ以上は可哀想だから、
日本は出来るだけ、インドネシアを助けよう!

たとえば、離れた所から生暖かく見守るとか、
ゴタゴタしないように、一切関わらないとか、
口も金も絶対に出さないとか……

あとは回り回ってインドネシアの為になるかもしれないから、
韓国とのスワップを絶対しないとか、
在日を送り返すとかもやってみると良いかも…
10011001
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