【コラム】韓国が先進国入りを果たすための最終電車 終電を逃せば一貫の終わり [無断転載禁止]©2ch.net
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【コラム】韓国が先進国入りを果たすための最終電車
「後発の利点」を生かして経済発展をもたらした韓国大統領に「欧州の病人、ドイツ」を復興させたシュレーダー氏との対話を薦めたい
韓国は遅く出発して経済発展に成功した国だ。経済開発の同期生は数十国に上っているが、サムスン、現代自動車、LGのような世界的な独自ブランドを所有している国は、韓国を除いてほかにない。成功した国々には、似ている点がある。そのうちの一つが「後発の利点」をうまく利用したという点だ。出発が遅れたからと言って、何も損ばかりしているわけではない。遅刻して得することもあるのだ。
後発走者は、先を行く相手の長所を容易に真似し、吸収することができる。先発走者がどこでどのようにつまづいたのかを観察すると、不必要な試行錯誤をする必要がなくなる。後発走者はこうした過程を通じて競争での優位を確保し、先発走者に追い付き、追い越し、歴史の流れを変えてきた。ドイツと日本は、「後発の利点」を生かして先進国として飛躍した賢い国だ。
1851年に第1回万国博覧会がロンドンで開かれた。英国は産業革命の先駆者らしく各分野の金メダルを総なめにするかのような勢いだった。しかし、ビクトリア女王の夫のアルバート公は、製鉄分野の金メダルが産業革命の後発走者であるドイツの手に渡ったことが引っ掛かっていた。企業家や科学者たちに自分の不吉な予感について説明したものの、耳を傾ける者はいなかった。そして4年後に開催されたパリ万博では、後発国家のドイツが英国を追い抜いたということを、誰もが肌で感じることになった。明治維新を前後して登場した日本の繊維産業も、これに似たコースを歩んだ。
姜天錫（カン・チョンソク）論説顧問
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/09/08/2017090801666.html ドイツと日本を先頭にリードした革新技術の故郷は、英国だ。革新技術は、主流と既得権が掌握している中心部ではなく、その周囲から出現する。企業家たちは、新しい設備投資が必要な革新技術に代わって、過去のやり方に安住しやすい。1850年代頃、英国に出現した製鉄と紡織分野の革新技術が、こうした不遇な立場に置かれることになったのだ。ドイツと日本は故郷で冷遇された革新技術を果敢に取り入れ、「後発の利点」を最大限に発揮した。ドイツと日本の乗り込んだ自動車が、先進国入りする最終電車だった。
技術の世界では、効率と非効率、効果と逆効果の差がいち早く現われる。道を間違えたことに気付いたら、車を元の位置に戻すのは容易い。問題は制度にある。多くの後発国家が国のフレームと運営方法を決める制度という障害物に引っ掛かり、そして挫折する。制度は、実施してみるまで欠陥が表に現れない。副作用もゆっくりと現われる。猛烈な痛みも感じないため、自覚症状もない。何だかコンディションが良くないなと感じた時は、すでに病が全身に広がっているのだ。
制度が恐ろしいのは、中毒症状を誘発するためだ。ギリシャとベネズエラのケースは、誤った制度による弊害を物語っている。一時は「天国に一番近い国」と呼ばれた国なだけに、国民の苦痛も大きかった。ベネズエラは石油埋蔵量が最も多い国、ギリシャは先祖のおかげで観光収入が面白いように入って来る国だ。
2016年、ベネズエラの物価は700％も高騰した。貧困人口の割合は82％へと拡大した。食事を抜く家庭が増えたため、全国民の75％の体重が平均8.6キロも減ったという信じられない研究結果も提出された。国民の生計は国が責任を負う、という豪言壮談の末路だ。国営テレビのKBSが2006年2月18日、「ベネズエラのチャベス大統領が、米国の一方主義と新自由主義に対抗する代案として浮上している」と、1時間の特集番組を組んだが、その国の現実がこうなのだ。 これは、2010年に国家的不渡りの絶壁で救済金融を申請したギリシャと似ている。出勤する人ごみの中に若者の姿はほとんど見られない。勤労者4人のうち1人が公務員で、大多数の会社は倒産してしまったためだ。造船大国とまで言われた同国に、製造業が占める割合は5.7％だ。緊縮財政と年金削減に反対する労組のデモ隊が、毎日のように町中を練り歩いている。
不幸の種は、1980年代から90年代にかけ、実に3回（延べ13年間）にわたって首相を務めたパパンドレウ時代に植え付けられた。ハーバード大学経済学部で教壇を取った経験のあるパパンドレウ氏は、公務員の大幅増員、医療保険の適用拡大、年金の引き上げ、底所得層の子どもの海外留学支援など、破格的福祉時代を築き上げた。没落はこの時から始まった。ギリシャの国民の実に48％は、今もパパンドレウ氏を「歴史上、最も立派な首相」という。ベネズエラの親政府デモ隊は、相変わらずチャベス元大統領の写真を手に行進する。中毒とは、こうも恐ろしいものなのだ。
文在寅（ムン・ジェイン）政権の来年度予算は、まるで「福祉時代」「労働時代」の幕開け宣言文であるかのようだ。この宣言文に「後発国家の利点」を受け継ぐ知恵が盛り込まれているのか。文在寅時代は、韓国が先進国の仲間入りを果たす最終電車の時間帯と重なる。終電を逃せば一貫の終わりだ。500万人の失業者と「欧州の病人」という不名誉を背負い、国の運命を開拓しなければならなかったシュレーダー元首相の自叙伝が出刊された。「ドイツ経済再生改革10カ条」に盛り込まれた労働の柔軟性確保と医療保険、年金改革をめぐり、悶々とした夜を過ごしたシュレーダー元首相と、せめて書籍を通じてだけでも話し合ってみることをお薦めしたい。 職場に住めは良いじゃないか。(・ω・)
警備員もトイレに住んでいるくらいだし。(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ ＞ドイツと日本を先頭にリードした革新技術の故郷は、英国だ。革新技術は、主流と既得権が掌握している中心部ではなく、その周囲から出現する
チョンの場合，通用名使った産業スパイ忍ばせてノウハウすねたり，苗木や種くすねて起源主張する，全く別の手法だな まだそんなこと言ってるのか。
韓国人は韓国人だから無理だよ。諦めろ そもそも
＞先発走者に追い付き、追い越し、歴史の流れを変えてきた。
後追いパクりを肯定してるのに追い越しが出来るって何で思えるのかが理解出来んな >>1
> 韓国は遅く出発して経済発展に成功した国だ。
韓国の発展は、「資本主義のショーウインドウ」としてアメリカが日本に支援させた結果。
韓国は物乞いしただけ。 最終電車はもうとっくの昔に着いていて、今折り返し運転で始発の車庫に戻るところじゃないか。
色々語っているようだが、酔っぱらって寝込んでしまって自分が乗っている電車がどこにいるか分かっていない。 もう、乗りおくれました。糞〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 終電もなにも、韓国をパッシングする電車しかないだろう ＞韓国が先進国入り
ウソはき詐欺国には永久にないｗｗｗ せっかく後発の利点を生かして成長してきたのに、すぐに「先進国に追いついた」とか言い出すんだよな。あの国は。
勘違いがはなはだしく、自己評価が高すぎるんだよ。 AIIBのバスはまだ徐行だから間に合うだろ？
一回追い出された？ｹﾝﾅﾁｬﾖ トヨタ自動車の社員の給与より現代自動車の給与の方が高いんだろ？
もっと喜べよw 下朝鮮が先進国の仲間入りできる方法はただ一つ
再度日本に併合を願い出て、日本国民にしていただくしかない
キチガイ糞チョン単独では土人国家から脱却できない えーチョンさん先進国になりたいの？
米国に併合をお願いするしか道はないよｗ まだこんなこと言ってるようじゃ永遠に無理だよ
まずは約束とルールを守ることから始めろよ 韓国はシナAIIBのバスに乗ってるんですよね？
終電なんて心配要らないじゃないですか。 その場限りのばら撒き政策の末路をわかりやすく例示してて良い内容ではないか
今の韓国から見れば年金受給年齢を75歳にしましょうなんて言う無茶な議論している日本は
まだ健全な国だろう > 技術の世界では、効率と非効率、効果と逆効果の差がいち早く現われる。道を間違えたことに気付いたら、車を元の位置に戻すのは容易い。
こいつが技術屋の端くれでもないのがよく分かる
朝鮮人がノーベル賞取れないのもよく分かる 先進国→×
性信国→◎
売春婦の輸出国だろ ｗｗｗ 何でもイイから日本を見るな
日本の名前を出すな
日本と関わるな
日本から出ろ ずいぶん余裕じゃないか
後ろから来た巨大トラクターに踏み潰されかけてる状況で道がどうこうしゃべれるとは 日本のおかげだよな。
日清戦争で日本が勝利したのちに、朝鮮半島は清の属国から独立国へとなった。
だが、たちまちロシアに征服されそうになり、九州の目の先までロシアが迫る事に脅威を感じた日本はロシアと開戦撃退し朝鮮を併合した。
当時のアジア最貧国であった朝鮮は学校も病院も工場も無かったが、日本は大量の資金を注ぎ込んで朝鮮にインフラを作った。
庶民の識字率がほぼゼロだった為、漢字よりも簡単なハングルを学ばさせる事にした。
ハングルは数百年前に朝鮮人女性が作り出したのだが、中華思想に支配されていた当時の朝鮮人たちは軽視して陽の目に出る事はなかった。
そのハングルを日本人が朝鮮人の識字率向上の為に採用した。
日本風の名前に改名が許されると朝鮮人たちは喜び勇み殺到した。
白人が世界中を植民地化し黄色人種を迫害している現状に異議を唱えた日本はアジア解放のためにアメリカとの戦争に突入した。
日本の敗戦後、白人たちは逆に日本がアジア諸国を植民地化したと嘘のレッテルを貼った。
すると日本軍に参加し一緒に戦っていた朝鮮人達も、捏造してまで当時の日本軍を悪く言い非難するようになった。 そもそもの民族としてのレベルが違うから表面だけ真似しても無理
嘘付いても何とかなればOK！（しかも大半は何とかならんのが何故解らんレベル）の国民性の間は無理 >>1
なんでもいいから来た電車に飛び乗って
行き先が違ってるっていうのが
朝鮮人じゃないのか？ 批判はいいが、建設的な提言は何一つない。
いつものことだが、この辺がチョーセン人の限界なんだよなｗ >>1
先進国という称号は勝手についてくるもので、それを追い求める国家にはついてこない。 21世紀なのにまだこんな頓珍漢なこと言ってる脳足りん朝鮮人って一体・・・・・・・？ 韓国語って電車と戦車と洗車の区別ができないんだっけ？ 朝鮮日報の国民指導紙として影響力は韓国社会では絶対的 いきなり先進国になろうなんて大望抱かないで
まずは簡単な約束守ったり、売春婦世界中に輸出しないでも済むようにしろよ >>1
終電はとっくに出ましたよ。もうすぐ始発の時間です。 少なくとも移民を出す側にいる間は
先進国入りは無理 >>1
> 「後発の利点」を生かして経済発展をもたらした・・・・・・
モノは言いようだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全部産業はオール日本パクリ出来たのは地勢的な利点と日本民族の
温和で友好的な民度あっての事であり、チョンが建国時から自国でこれまでに
研鑽できた事はスパイ活動のノウハウぐらいだろｗ
スマホの登場によって更にスパイ工作活動が飛躍できるかと思ったら
逆に情報の漏洩防御能力も飛躍したので返って衰退してきているのが
現在の状況だよね。 日本人で先進国って呼ばれて誇らしく思う人なんていないよね
それが当然だという認識だから
そして日本独自の価値観があるから今の先進国が全て正しいわけではない事を知っている
いわゆる発展途上国でも、欧米とは違う文化でも優れた点がある事を知っているから貶めない
先進国になればすべて優秀なんて思ってるのは韓国だけだろう そもそも韓国なんて昔の満洲国と同じように国家戦略上認められてるだけであって本来国じゃねーンだよ
南朝鮮地方に生息しているただの一部族
長い歴史で見れば中国の一地方に過ぎない >>54
ホント、頓珍漢っていう言葉しか思い浮かばない
先進国とか大国とか文明国という立場になるのに何が足りてないのか、全くわかってない
他国との比較などでなく自らの歴史、伝統、文化を顧みて自国がどうあるべきなのかという視点に立たないと
まあ、それができない事情もわかるけどな 後発の利点は有るのかも知れないが、それを見抜き判断し超える能力も同時に備わって居なくてはね。
後ろから来たら誰でも前に行けるってもんじゃ無いよ。 ＞不必要な試行錯誤
韓国人がノーベル賞を得られない理由です。 大丈夫、終電逃しても待ってりゃそのうち始発が来る。ケンチャナヨｗ そもそも先進国の基準が無いんだよね
誰もが認めるのは、米英仏独日くらいかな
他はオーストラリア、イタリア、カナダ辺り？ 異論は有るかもしれないが、OECDの加盟国は、とりあえず先進国に分類される。
韓国の問題は、先進国の義務を果たさず、移民とか養子を棄民として、海外に送り出していることだ
こんな、みっともない先進国は、韓国だけだ ＞ドイツと日本の乗り込んだ自動車が、先進国入りする最終電車だった。
いやそれ150年以上前みたいなんだけど・・・ 車掌「この列車は惑星コリアには止まりません、次の停車駅で上り普通列車にお乗り換えください。乗り換え時間は地球時間でおよそ３０年。」
テツロー「あれ見て、また１つ星が滅ぶよ。」
メーテル「ざまぁないわね。」 内戦中だろ
犯島内戦の当事者の自覚あるのか韓国や在日は >>69
韓国に生まれるよりポルトガルやスペインで生まれたい。金はなくても文明人。 >>1
一番痛いところは欲望の根源である経済部分にしか言及しないところだよ。
先進国になるには社会道徳モラルなどの民度の上昇も必須なんだが
人間の品位が土人である限り永久に自称先進国のままだと思うね。
そんなもんねーし
現在、ホントの意味で先進国を名乗れている国々は自らの足で道無き所を歩いて来た
他国が切り開いた道を他国の荷馬車に乗せてもらって進んだのが中国
楽な所へのレールが敷かれていると勘違いしてどこにあるのかと騒いでいるのがチョン
>>84
支那チョンは儒教から卒業しない限りは永久に土人。 ＞ドイツと日本は、「後発の利点」を生かして先進国として飛躍した賢い国だ
韓国は西側のショーウィンドウとして、日米にドーピングしてもらっただけで
IMF逝きしたのも忘れてんのかと。
>>75
北欧はやたら持ち上げられるけど実際はどうかねぇ。
今後移民にまであの社会福祉続けられんのか 韓国は線路はあっても駅がない状態だからね。いくら頑張っても終電に乗ることはできんよ。 誰かが引いたレールの上を誰かがダイヤ通りに運転してる電車に乗れば先進国になれると思ってる時点で… . ┌─┐ | | | |
／＼ ｜政｜ ／＼ | 日 | | 本 |
< 韓 ＼ ／ ⌒｀":├─┘、 ／ 府 > | .| | |
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これだけ恵んでもらってもまだ先進国になれないニダ
日本の皆さん、哀れな乞食にお恵みをニダ
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先進国とか言う前に、まずヒトモドキから人間に進化しなきゃ駄目だろ。 後ろを追っかけて進む利点を認識してるんなら
韓国は後進国って事だね ドイツと日本に学ぶなら、他人には真似できない変態、がポイントだぞ。 >>83
日本の経済界はデファクトスタンダードを欧米に取られるから
アジアをお仲間にしたい連中が結構いたんだよなぁ。
そろそろ、あいつらを味方してたら駄目だと気づいては来たがｗ 日本のある貴族が朝起きて服装を正さないままに庭に出た。遠くに鎮守の森が見えて大慌てで屋敷に逃げ込んだそうな。服装の乱れを神様に見られることを恥じてのこと。
小噺のようであるが、自分の行動に客観性を持たせることを何にも優先する日本人の習性を示している。 >ドイツと日本の乗り込んだ自動車が、先進国入りする最終電車だった
「自動車」が最終「電車」wwwwwwwwwwwwwwwwwww
朝鮮日報の元記事(ハングル)からこうなのか、翻訳の限界なのか。 先進国うんぬんは関係なく経済的にピークに達した国は
次は福祉国家に向かうのが普通だろ
そして財政に問題を抱えるという同じ道を辿る
どうしてあなた達だけ例外だと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
