【中韓】韓国クムホタイヤの買収、交渉白紙か 中国タイヤ大手の青島双星[9/10] [無断転載禁止]©2ch.net
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【ソウル＝山田健一、北京＝多部田俊輔】中国タイヤ大手の青島双星が韓国２位の同業、クムホタイヤを買収する計画が白紙に戻る公算が大きくなった。
双星がクムホの債権団と結んだ優先交渉契約について買収価格を9550億ウォン（約930億円）から約16％引き下げるよう要求し、債権団が拒否したため。双星が要求を撤回すれば買収は実現するが、可能性は低いとみられる。
双星は、出資が実現すれば世界のタイヤ市場で10位の中国・中策ゴムを抜いて中国最大手になるとみられていた。ただ中韓両国は米軍の地上配備型ミサイル迎撃システム（ＴＨＡＡＤ）配備の余波で、韓国の自動車・流通企業が打撃を受け、関係が悪化している。
中国政府が韓国企業に厳しい姿勢をみせるなか、韓国企業と組んで成長を目指す買収に魅力を感じなくなった可能性もある。
韓国の産業銀行やウリ銀行などで構成するクムホの債権団は１月、保有する約４割のクムホ株を譲渡する優先交渉権を双星に付与した。ブランドの商標権利用などで詰めの協議を続けてきたが、買収価格を8000億ウォンに下げるよう双星がこのほど要求したことで、暗礁に乗り上げた。
同社はクムホの経営状況悪化を理由に挙げたといい、産業銀行関係者は６日、日本経済新聞に「交渉は続けるが決裂する可能性が高い」と話した。クムホ株に関する契約解除を双星に近く申し入れる検討を始めたほか、クムホにも経営再建計画の提出を求めるとした。
クムホの買収計画を巡っては、同社を設立した中堅財閥錦湖（クムホ）アシアナグループの創業家と労働組合、地元自治体から反対意見が寄せられていた。一部の中国メディアは、クムホの事業に軍需向けが含まれることが支障になったとの見方を示している
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mkoi9 ブリジストンさん、横浜ゴムさん・・・今なら安いニダ これ、THAAD関係ないと思うんだが・・・
単に企業価値と将来性の見込みが・・・ このタイヤメーカーが好評ってのをカー用品店でみたけど クムホは世界的に見ても給料が高い企業として有名。
さらに、ストライキも長い。
よく給料払えるなと思ってたら、経営難なんだね。
>>6
日本企業に比べると安いからね。
お金のない企業とか、値段を抑えて上司にいい顔をしたい営業職に人気。 クムホ潰れてしまうダニ
ニッポンのDQN助けて欲しいダニ
自称最高級ミニバンにピッタリ装着ダニダ タイヤってすごいよな柔らかいと燃費が落ちてダメ、堅いと乗り心地が悪くてダメ
柔らかくて堅くてというゴムや階層の作りをしてもトレッドパターン次第じゃ全部だめになる
あの会社じゃ作れないだろ 親会社のアシアナグループが赤字だからな。
だが、ヨコハマの技術が支那にもれない様にしないとな。 >>6
ハンコックと並んで、よく滑るタイヤとして一部では大好評だよw サーキット向けのV700系は評判良かったけどポテンザやダンロップも浅溝にして性能抜かれたし、他の銘柄も日本では価格的なメリットないからね
支那生産で安くなったピレリと、それに引っ張られる形で国産勢やミシュランも安くなったから、今更日本でクムホ選ぶ奴はほとんどいない
半島銘柄で価格競争できてるのはネクセンくらい
ハイフライやトライアングルなどの中華ブランドが安タイヤの中でも安さが抜きん出てるから、インドネシアのアキレスとか台湾のナンカン、ケンダ、フェデラルあたりとの競争になるけど、同じ価格帯だと日本では半島銘柄が敬遠されるのは自業自得としか…
ヨコハマタイヤがクムホと提携してたけど、フィリピン工場の火災で今はそれどころじゃないし >>1
Kの絶対法則が絶賛発動中の横浜タイヤどうなった？ クムホ買うならナンカン買うわ。
というか俺の車、タイヤサイズが特殊なんでアジアンタイヤだとナンカンしかない。
でも国産タイヤも随分安くなってるからアジアンタイヤ選ぶこともないな。 タイヤは命にかかわるので、道路が多少なりとも氷結する地域では、清朝に選ばねばな。ｗ タイヤ分野での最先端技術を多く持つクムホとの協業は世界中のメーカーにとって憧れとなっている >>6
安い上に特に雨天時はツルツル滑るからドリフト用の使い捨てタイヤとして人気。
ユーザーに行き帰りもそのタイヤを履いていくのか聞いたら、流石に危険だから
面倒くさいけど現地でタイヤ交換して行き帰りは日本製のタイヤを使うそうなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
