【韓国】平昌五輪用の列車2台が試運転中に衝突、7人死傷[09/14] [無断転載禁止]©2ch.net
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■ 自動列車停止装置のテスト中
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13日午前4時30分ごろ、京畿道楊平郡を走る首都圏電鉄・京義中央線のソウル方向の線路で、
試験運転中の列車が停車中の列車に追突する事故があった。
この事故で、動いていた列車に乗っていた機関士(45)が死亡し、別の機関士(64)はあばら骨骨折の
重傷で病院に搬送された。このほか2台の列車の機関士と信号手ら5人が軽傷を負った。京義中央線
は復旧作業の終わった午後1時30分すぎまで列車の運行が中断または遅延した。
韓国鉄道公社(KORAIL)によると、2台の列車は最近、自動列車停止装置(ATP)の改良作業を終えて、
この日は作動テストを実施していた。ATPは制限速度を超えたり前方に別の列車がいたりすると
機関室に異常信号を送り、自動で列車を停止させる装置だ。
2台の列車は来年2月に開幕する平昌冬季五輪で選手団と観客を円滑に輸送するために、水色−
西原州区間(108.4キロ)の運行速度を従来の時速100キロから時速150キロに引き上げる予定だった。
速度を速めると事故の危険も高まるため、ATPを改良したわけだ。
この日午前4時に西原州駅を5分違いで出発した2台の列車は、楊平駅までは間隔を保って運行して
いた。先行する列車は楊平駅の手前でATPの作動確認のために停止したが、後続の列車が停止
せず、そのまま衝突した。KORAILと鉄道施設公団は今回の事故がATPの故障なのか機関士の過失
なのか、原因を調査している。
ソース:朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/09/13/2017091303083.html これどのくらいの大きさのニュースなの?
家一軒全焼くらいのさらっと流せるちゃめしごと?
ン十年前だけどうちの県で列車衝突死者1名事故のときは連日大騒ぎだったが >>231
でも中央線では110km/hの通勤列車、150km/hのムグンファ号、230km/hのKTX−山川を混走させる予定らしいよ。
KTXだけならどうって事ないと思うけど。
ついでに、今回の事故の中央線はもともと150km/h制限。KTXを230km/hで走らすために改修してる。 >>206
チョンダイ「やったニダ!イルボンが買わなくなってたハイデッカーが捌けるニダァ!!!」 いつまでたっても、糞チョンの頭ではこんなレベルの技術しか開発できないのです。
後続車の運転手は手動で留めなかったのかね、糞チョンはいつもボケーッとして事故をやらかすんです。
また糞馬鹿チョンが事故で死んだ!
わしは心底から糞チョンを憎悪するようになったからね、こんなバカな事故を見ると嬉しくなっちゃうな。 >>73
ATS作動→確認ボタン押して、適当にやり過ごす→追突とかかな? 五輪の為に身を捧げた義士
とか言って英雄にするまでが韓国人 五輪期間中の死亡者数予測
列車事故:45名
開会式での凍死:16名
ボブスレー等そり競技事故:3名
コース不備による滑降競技での転倒・激突:2名
韓国選手敗退に怒った火病による脳溢血:120名 >>235
日本では、北総戦に160Kのスカイライナー走らせるだけでも
大変だったのに… 韓国F1GP以上に盛り上がる事受け合いだな。
楽しみでしょうがないぜ…。極寒地でのサバイバル術紹介コーナーがな。
皆どんな装備品を身に付けて行くんだろ? 【悲報】ATPの性能を確かめるための追突実験で死傷者 >>1
盆回りの似合う国 南鮮w
>>10
後進国が先進国を真似て作った様なダサい車両やね >>203
日産かどこかが試乗中にブレーキ踏むなっていって追突したのが少し前にあったニダよ
これだからチョッパリは
いくならガツンとウリナラを見習えニダか >>187
おや?ちんぶまで電車が通るのって、公式でも12月でしょ。ソウルから
高速バスだよ。
たぶん来年、2月も高速バスだよ。 F1はチームで考えて、チームで行動だったから笑えたが。
平昌はどうかな、JTBでもほぼソウルホテルだから、
試合後、電車かバスに飛び乗らないと、駅が満員のまま終電とか
なりそうw >>230
沿線火災からの貰い火、しかも不燃性の車体で被害は広がらなかったけどな。
地下鉄で何人も死んだのは何処の国だっけ??? 死傷者が7名なら、韓国的には少ない死傷者って扱いで試運転は成功なのだろうか。
日本を含む世界の国々では惨事だけど。 >>259
寒村「ウリにカネを落とすニダァ!!!」 時速150km運転のために新型の自動制御装置を導入したわけで、
それが運転手の過失で失効するのなら、新型にした意味がない。 100km/hなら止まれるシステムで150km/hでは止まれないことが分かったと
で、普通はシステムの改良を行うところだけど、韓国の場合は何km/hまでなら止まれるか確認するんだろうな
その間に何人死のうが関係ない > KORAILと鉄道施設公団は今回の事故がATPの故障なのか
> 機関士の過失なのか、原因を調査している。
機関士の過失を防止するための装置じゃないの(´・ω・`)? >>15
そもその車上側の新装置をオンにしてたのか?というとこじゃね?入れ忘れ、あえてOFFにしてた、配線ミスって動いてないのを出発前点検で見落としたとか…動かす前に静止状態で動作確認しなかったのかな?
安全装置の動作確認で事故、ましてや死人が出るって、今現在韓国内を走ってる全鉄道の安全性に疑問持つわ たぶん、勝手に減速することに腹を立てた運転士がスイッチ切った 日本人って、恩知らずのケダモノ未満の存在だよな
これだけ命懸けで、ネタと笑いを提供してくださる朝鮮人に、死ねとカネ返せとか、罵倒するんだから 普通、死者出たら半年一年開発中止だよな
事故調査キッチりやらないとな >>172
でもそのヘリは朝鮮人がメンテナンスし、朝鮮人が操縦するって考えたら…w 韓国国教の御神体、慰安婦像を
全席に配置して無かったから天罰が下ったんだ ガンダムみたいなトリコロールカラーやめてくれませんかね?
おまエラ雑魚なんだから緑一色に塗れ >>273
安全装置の電源が入ってなかったとか?
日本の場合は、安全装置の電源は運転時には自動でONになるように改良されているはず。 ふと思ったが、電力大丈夫なのか?
韓国の電力料金はタダ同然の料金だから無駄な暖房を使いたい放題で、
そこに満員電車をフル稼働させ、雪が無かったら降雪機もフル稼働。
ヒラマサの変電所は膨大な電力使用に耐えられるの?
そして、理由無しで止まる偽造部品だらけの韓国原発。 つい昨日までちょんまげ結ってた明治時代の日本は、
英国から導入した鉄道をあっという間に我がものとしてるからな。
21世紀の韓国人よりはるかにまともかも。 試運転で死亡ってw
日本だったらそれしばらく使えないわ、オリンピックなどとんでもない
まあでも韓国はそのまま使うんだろうな、小手先対応だけして
で本番もさらに大きな事故になるとw とりあえず、死にたくなかったらこの線に乗らないようにしないと
たぶんそのまま運行だから .
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ >>273
機関士の故意を防止する装置じゃないから 「こ、これはチョッパリの関東軍のしわざニダ!」 < #`Д´>やらかした後は腹立ち紛れにオナニーするニダ!! こんなお粗末な技術を東南アジアに支援するのかwww >>309
確かに南朝鮮人のネトウヨならやるだろうなw
マジキチだからなwww >>303
故意でも事故が起こせないようにする装置なんだけどね。。。
>>309
馬鹿チョンは暇なら、北朝鮮に行って、金正恩を倒してこい。 試運転だからしょうがないでしょ。
ネトウヨはすぐに騒ぐwww >>1、将軍様に一発ミサイル決めてもらえよ。
万事解決だ。 >>313
韓国の運転士は故意に装置のスイッチ切るくらいのことはやるよ
ソウルの地下鉄でもそんなのあったでしょ 前に「ウリナラには技術と誠実さがあるニダ」とか眠たい事ぬかしてたなwww
欠陥技術を誇る馬鹿チョンwww 法側はあってるが・・・自分にふりかかるとは思わなかったんだろうな。 >>229
おお、朝鮮行きが決まった日に酒飲んで愚痴ってたのは、俺だわ。
憶えててくれてありがとう。
あの時ここでKTXが事故るって予言してたけど、精々レール破損で緊急停止レベルの想定だったよ。
まさかこんなに初歩的な段階で、しかも衝突とは・・・
でも、あっちでは今回の事故はヒューマンエラー(韓国では人間のミスはケンチャナヨ)として、
そのまま実験成功ってことになる雰囲気もあるって言うからすごい。
現地の話では、一応ちゃんとブレーキは作動して減速はしてたみたい。制動距離不足?
現地の日本人が言うことだからあてにはならんけどね。
このままKTXが危険となると、南から回るルートになるってさ。(まさか日本選手も?) >>15
パリパリケンチャナヨ病でスイッチをOFFにしてるとかが普通にあるからな 平昌オリンピックって競技場だけでなくて行くまでも命がけだな
選手や関係者たちも大変だな、ビクビク怯えながら乗ったり競技したり
しないといけないのだから >>15
ATPは自動停止装置ではなく警告装置だからな
最終的には自動停止に至るけど、それまでは警告するだけ
今回は速度アップ試験での事故だから、警報が鳴って停止動作を行っている最中に衝突したんじゃねーの?www
150km/hで衝突したら大事故でしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています