【中国メディア】日本製品の不買は効果がないのに、韓国製品の不買はなぜ効果が出たのか[09/14]©2ch.net
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中国では特定の国との関係が悪くなると、相手国の製品を買わないよう呼びかける「不買運動」がしばしば起きる。２０１２年には中国で日本製品の不買運動が起きたことは記憶に新しい。この運動が起きた背景には尖閣諸島（中国名：釣魚島）問題に対する中国人の不満だ。加えて、過去の歴史的背景ゆえに、中国では日本や日本製品に対して不買運動が起きやすいイメージがある。
しかし、現在の中国で不買の対象となっているのは韓国製品だ。韓国が高高度ミサイル防衛システム（ＴＨＨＡＤ）の配備を決めたことにより、韓国製品の不買運動が起きており、韓国メーカーは苦境に直面しているのだ。
中国メディアの今日頭条は６日、中国人消費者の不買によって一部の韓国企業が生産停止に追い込まれたと伝える一方、「なぜ日本製品のボイコットは効果がないのか」と疑問を投げかける記事を掲載し、自動車市場を例としたうえで、その違いがどこにあるのかを考察している。
記事はまず、韓国のＴＨＨＡＤ問題によって韓国車の販売台数が激減していることを指摘し、その背後には中国人消費者の買い控えがあると伝えた。一方、日本製品は「抗日戦争に始まり、日本製品の不買運動は過去に何度も行われてきたが、中国での日系車の販売台数は減るどころか、むしろ増えていっていると紹介し、韓国車の販売不振は「本当に国家間の問題や不買運動の影響が原因なのか」と疑問を投げかけた。
この疑問に対して記事は、韓国車の「商品力」に原因があると主張し、「韓国メーカーは中国人消費者のニーズに応えるという点で失敗した」とし、中国の消費者は現在、ＳＵＶを好む傾向が強いが、韓国メーカーはこの分野の商品展開が弱いと主張した。また、韓国車は日系車のような信頼性はなく、欧米車のような底力もなく、中国車のように安くもないと主張した。
最後に記事は、自動車を購入しようとする消費者が考えるのは、過去の出来事から来るわだかまりではないと指摘。汗水を流して働いて稼いだ大切なお金で、多くの消費者は燃費が良く、信頼でき、価値が下がりにくい車を選ぼうとするのは当然のことだと主張している。
2017-09-13 16:12
http://news.searchina.net/id/1643930?page=1 そりゃ、
日本は政府は超嫌い
人民は普通～好き
安心、安全の日本製
韓国は政府も人民も嫌い
日本のパクリなうえ、信頼性に欠ける韓国製品
最初からわかってるだろう 不買いする側が本当に求めていたのか、売る側が押し付けていたかの違い 韓国車って中国でもに日本と同じ評価しか与えられていないんだね。 中国人は元々日本車は高いからって乗ってなかったじゃん 中国って「不必要な物」を不買して必要な物を普通に買ってたからじゃなかったｋっけ？ 日本で韓国製品不買をやってもそれがダメージになっているとは聞かない
元々個人が韓国製品を選ばなかった事とBtoBが多いからかな？ >>1
日本車の不買の結果としてチョン車が売れていたと言う事でもある 日本も打撃はあったよ。
それに対して、割とまとまって反発した日本と、親中と反中で国論が真っ二つになった韓国との違いだろ。
当時の野田民主党批判は多かったが、中国政策で譲歩しろなんて批判はほとんどなかった >>1
日本は嫌いだが、日本の製品は高品質なので買う。
韓国は嫌いだし、韓国の製品は品質が悪いので買わない。
それだけの事。 >>16
だよなあ
ボーナスステージだという自覚があれば朝鮮人じゃないわな どうしてこうも日本と比較したがるのかシナ朝鮮
あんたらは人もどき
先進国と比べても無意味 日本製品…中国で売れなくても買ってくれる国はたくさんある。
韓国製品…中国で売れないともうダメ、あかん
の違いじゃね？ 「韓国市場」はパイが小さいからやで。
海外で売れんと直ぐに影響が出る。 いいことに気付きましたね
さすがシナ人は侮れないｗ そもそも買って欲しくないものまで日本に来て無理矢理買っていったのは支那人だろ 「不買は効果ない」っていうかそもそも「不買してない」んだろ？
日本の工業製品は今でも中国で引っ張りだこだしな。 オールインしないからだよ
常に分散してリスクに備えてる
馬鹿朝鮮人にはわからんだろうけどw >>1
理由は二つ
①日本の中国依存度がGDP全体からみれば大したことがない。
②中国からでなければ入手できないという物が今となっては皆無(昔はレアアースがあったが克服済み) 中国なんか、反日教育に毎日の反日ドラマで、
物心ついた時から日本鬼子で反日なのに、
なんで日本製品が売れるんだろうな。
韓国は反韓教育やドラマなんて流されてないのに。 日本製品の不買…口ではそう言ってもやはり代替困難なモノは買う
韓国製品の不買…中国や他のアジア製品で代替困難なモノがないから本当に買わなくなる 世界企業時価総額ランキング（２０１７・７）
１ アップル
２ アルファベット
3 マイクロソフト
４ フェイスブック
５ アマゾン
７ アリババ （中国）
８ テンセント（中国）
12 サムスン（韓国）
13 工商銀行（中国）
21 建設銀行（中国）
24 チャイナモバイル（中国）
36 台湾・セミコンダクター
39 中国銀行
41 農業銀行（中国）
48 トヨタ （チョッパリ） ← ショボｗｗｗ もうすぐ50位以下転落確実ｗ
49 平安保険（中国）
身の程を知れｗ 世間知らずの馬鹿チョッパリどもｗｗｗ >>15
そもそも、日本で韓国製品が殆ど流通してないだろ。
スマホの人気が下がって、シェアが大幅下落したぐらい？ 日本製品の不買が中途半端だったんだろ
厳罰付きで再チャレンジだ 日本製品の不買なんて出来ないしな
南朝鮮人だって散々三菱を戦犯企業と扱き下ろしながら電力用タービンから自動車まで頼り捲りだ 金星や三星の時代から気味が悪くて運まで落としそうで買えなかった韓国製品。中国人こそ見栄っ張りなんだからちょっと豊かになったら韓国製品はみっともなくて使えないだろう。
だいたいあの韓国人が作ったんだと想像したら買えなくない？普通は。 最後に記事は、自動車を購入しようとする消費者が考えるのは、
過去の出来事から来るわだかまりではないと指摘。
汗水を流して働いて稼いだ大切なお金で、多くの消費者は燃費が良く、
信頼でき、価値が下がりにくい車を選ぼうとするのは当然のことだと主張している。
ちょーせんじんが汗水たらして物まねしてコストダウンさせた商品だのに・・・・・ しどい！！！！！ 中身の基盤やアッセンブリー、工作機械が日本製ってこと >>21
２００５年の反日デモのときは、そこそこ影響があったで。
でも、今の韓国ほどじゃなかったけれどな。 >>1
日本企業の中国依存率は10％もいかんだろ。
その程度なら良くあること。 チョッパリあわれｗｗｗ
【中国】中国で「ダメ企業」の烙印、日本電機メーカーの凋落
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1496011909/
ダメ民族のお前らｗｗｗ >>46
まあ、家電なんて最先端じゃなくても作れる時代だしなｗ
シナチョンが造れるんだからね 国家も自動車もパクリ、日本の劣化版が韓国だ シナ人だって知ってるから買う訳ねえだろ 企業のリスクマネジメントで中国依存は危険と言われ続けていた。
反日暴動でそれは現実となる。
韓国はそれを見て何も学ばなかったってことだ。 何にでも効くキムチを燃料に混ぜたら世界最高の車になる。最高の燃費、事故を起こさない車、何と病気も治してしまう車。
急げ！中国人はむせび泣いて喜ぶぞ。 シナでのチョンスマホの占有率が５パー以下まで落ちたからな
サムチョンの今期利益が最高益らしいが
んなわけないだろ
チョンは息を吐くようにウソをつくからなｗ たんに韓国の輸出依存度が高い
そして韓国人は目先の損得に敏感ですぐにあたふたしてくれる >>15
もともと日本人は韓国製品を不買だからw
現代車はとっくに撤退だし >>15
日本では不買しなくてもチョン製品が売れない
その前にほとんど売ってないけどな チョッパリあわれｗｗｗ
【富士通撤退】スマホで日本苦境 撤退相次ぐ 世界市場はサムスン、アップルの2強争い
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503544764/
お前らはもう追いつけない。 没落あるのみｗｗｗ 中国人ってあれだけ文句言うのに日本製品を信頼してたの…… 日本も70～80年代くらいまでは米の車が良く売れた
それと構図は同じでしょう
いずれ日本車の数も減少して行くと思うよ >>60
サムチョン製スマホの中国市場シェアは３．１パーなのにいったい世界のどこで売れてるんだ？
朝鮮乞食は息を吐くようにウソをつく
http://news.searchina.net/id/1636587?page=1 >>63
それは日本車が米車の品質を追い抜いたから
シナ車がＧ７車の品質を追い抜くなど有り得ない 日用品が多い日本製品と娯楽品の多い韓国製品との差と、中国企業で作られてる物がまだ粗悪品だと言うことだろう 弟分だと思ってあえて面倒見てやってたのに裏切られたから
特別待遇しなくなっただけ 日用品から車まで
シナは日本製品が無いと文明が保てない
いおうチョン製品などチョンの朴李商法はシナどころか全人類にもできるから
チョン製品イラネとなる 一番大きな理由は、
日本製品に「成りすまし」ていたのに、
変な自信を付けた韓国人が、
「韓国製品」だと声高に騒いで「バレタ」から。
>>1の
最後の段を一言で言うと「安物買いの銭失い」
買い物で支那人は支那人によく騙されると言うから、これなんだろうと思われる。
あと日本車に付いては、ドイツの政治的な好意指向に対抗して、日本のソフト面でのサポートもあるだろ。
今買う世代は、ドラエモンやちび丸子ちゃんの世代だろ。 もっと言えば
シナから日本企業が撤退したらシナ中が失業者であふれ大恐慌になる
パテントや技術の問題があって工場から生産システムからそうそう朴れるものではない >>72
韓国は組み立て製造業でしかないからでしょう
完成品までの一貫した製造ラインがない
戦車の基幹部品、エンジン（パワーパック）がない、作れないとか
先進国相手には到底商売はできない >>65
本当かどうか未だに分からないけど、
アメリカでは30％のシェアで1位だよ
安くもないし、爆発するのに、
アメリカ人は何故に購入しているのか分からない 仮に日本車を不買したとしても、自動車を含む基幹部品や工作機械までは不買できないからな。
結局、紙おむつから自動車まで完全な不買なんか出来ない。
ネジ一つ、ベアリングの球一つさえ怪しく、結局は中途半端に終わってしまう。
日本製品はもはや、中国経済にとって欠かせないものになっている。 韓国産業の「技術力」は、
「Ｋ２戦車のパワーパック」がいつまで経っても「国産化」できない程度。
まあ、「パワーパック」をまともに「国産化」できるのは世界でも片手くらい。
だから、作れなくても工業力が特に低いわけでもないが、
韓国の技術力は「トップ」には届かず、中国と同等。
ちなみに日本は、
不得意分野はあるものの間違えなく「トップ」の一角。
韓国人自身が中国依存を望んだからな
アホの韓国は中国依存が高くなればなるほど
中国の意のままに操られる奴隷になるということを
自覚していなかった >>1
グダグダと長い駄文。
「日本製品>高品質」「南コリア製品>低品質」
以上 そうそう、サムソンだって、三星、MITSUBOSHI、
現代だって、本田のロゴを真似てるしなあ。
もう、ほとんど昆虫の擬態だよ、擬態。 ネトウヨが韓国製品ボイコットをしても全く効果がない。
みたいなもんか？ >>88
チョン製品なんてボイコットするほど流通してねえし
バカチョンｗ >>88
ボイコットしなくても、日常的に韓国製品を選ぶ機会などないだろ OCCUPIED ＫＯＲＥＡの製品なんかいらないわだってさ、中国人にはそう見えるらしいよ。 >>84
>中国の意のままに操られる奴隷になるということを
>自覚していなかった
知っててそうしているよ。
でなければ、
ムンムンなんて中朝の代理人を大統領にしない。
そもそも、
支配者が替わる度にそれまでの歴史を破壊し尽す朝鮮民族に、
「愛国心」など笑止。
そして、
現在の韓国人（朝鮮人）の様に、
「後ろめたい奴ほど騒ぐ」。 >>83
パクりを生業としてきた韓国(中国も)の技術には、致命的に足りないものがある。
だから日本に近づけはしても、日本の先には絶対に行けない。
その致命的に不足しているのに、未だそれに気づいていない韓国人たち。
そして相変わらず、パクりや模倣、人材引き抜きに精をだすのみ。
だからダメなんだよ韓国は。
アイツラにとって致命的に足りないもの、
それは「失敗の経験」な。 これは面白い指摘だね。
中華依存度が高かったからだとか、技術の問題もあるだろうが、
裏を返せば、ＴＨＡＡＤを抜きにしても、もう韓国製品は売れないんじゃないか？ >>1
オンリーワンの機能や性能は代替えが効かないからね。 アメリカでも販売台数落ちてんだっけ？
別に不買されてないのに ＞信頼でき、価値が下がりにくい車を選ぼうとするのは当然のこと
韓国車とかそもそも中古とかに売れるのか？ もともと日本製品なんて中国では売れてないから
日本の対中貿易赤字は６兆円 >>88
うん
もともと韓国製品は買ってないから不買も糞もない >>105
そもそも日本の対中貿易は２０１０年以降黒字なんだが 韓国製を買うくらいなら中国製で足りるようになったからじゃ？ >>105
現地生産が多いから
逆に中国の企業が日本で生産とかしないだろ >>105
願望で嘘ばっかり書くのやめたら？
悔しいのはわかるけどさ、惨めすぎるよ君も君の祖国もw >>17
いっぱいあったぞ譲歩しろって批判
大体例の新聞社とかだけど >>1
長々と書いてるけど結局
日本製品不買運動したけど民衆は参加してなかったってことだけだろ >>36
日本と違って財閥主義のくせにサムスンしか入らないって恥ずかしくないの？ >>1
むしろ、韓国車をそんなに買っとったんかい！という驚きが 中国で日本製品不買を決めても中国人が制裁されるようなもんだからなw 日本企業は中国が最貧国だった頃から儲けてたから 仮に中国市場が無くなってもその頃に戻るだけ
韓国企業は中国市場におんぶに抱っこで成長してきたから 中国市場を失うと最貧国に逆戻り 不買することで必要性を改めて認識したりするんだろうな 何から何まで支那に依存し過ぎやからな。
せやから早よ支那の一部になれ言うとんのや。 韓国を見習え！ 即断即決 トップダウン 選択と集中 って褒めてたじゃない
ハイリスクハイリターンの悪い所が出ただけ気にするな
日本人は細く長く確実に儲けたいだけだからこっち見るな 中国人にとっては韓国人はアメリカ人にとってのインディアンみたいな格下の扱いだし、最近調子に乗ってると思われてるからな
日本人やアメリカ人はなんだかんだで別の国の人だが >>1
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな！
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけている外務省は解体したうえで。
毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり伝えていくべき。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ
つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンストを被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな。
あと、朝鮮人はご飯を食べるときにクチャクチャと口を結ばず、まさに犬のようにして食べて本当に下品で汚らしい。
パンストを被ったような醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい。
南朝鮮は、国際社会の汚物そのもの。 支那が北朝鮮と道連れになろうという時にレコチャはしょうもない記事を書いてるな
下手したら黄海も機雷封鎖されて日本製品どころか韓国製品も入ってこなくなるぞ
黄海沿岸の重コンビナート群が使用不能になったら中国共産党は滅亡だぞ >>36
また人前でオナニーしてるww
朝鮮人だよな？ 中国人も韓国製は日本製より劣るって分かっちゃったか
これは厳しいね 韓国製品は値段が高くて品質が低い
いまの韓国製品は中国製品と同等かそれ以下
これでは売れるわけない なんだ、当に正解にたどり着いてるんじゃないか、支那人は。しかるにチョーセン人は…ｗ 日本は中国の業者に部品を売ってる
韓国は個人に完成品を売ってる
後者の方が国際情勢などの影響を受けやすい >>131
そうそう
韓国製品って品質では日本に負けて
価格では中国に負け
だから選ぶ理由が無いんだよな 韓国車は日系車のような信頼性はなく、欧米車のような底力もなく、中国車のように安くもない >>9
支那で韓車の評価は日本より高い
なにせ日本ではザイコですら韓車買わないしｗ 日本製ボイコットって、掛け声かけてビビらせる作戦じゃなかったんだw
車もスマホもスットーンて売れなくなった韓国製で判明するとはw 在日ですら家には日本製品であふれてるわけで、
ある意味、韓国製品不買運動してるようなもんだわな あたかも中国の消費者が自発的に不買運動したかのような文章だな >>41
確かに中国は反日ではあるが根底ではそこまで日本のことを見下してない
だが韓国は半万年属国だったからナチュラルに見下してるのだと思う >>36
サムスン現代の次はフライドチキン屋なんだろ
素晴らしい韓国にはかなわないよ >韓国車は日系車のような信頼性はなく、欧米車のような底力もなく、中国車のように安くもない
韓国車＝中国車に劣る信頼性を日系車同等の価格で提供します >>97
本当のところはそこだと思う。つまりどのみち韓国は終わり。昔からコピーにかけちゃ支那人が上手。 >>49
ヒュンダイのエンジンは日本でも悪名高いGDIエンジンのコピーだからね。
真似をするならマツダのミラーエンジンとかにすれば面白かったのに。 東亜における低品質低機能のコピー製品づくり競争は勝負あり。支那の勝ち。支那に対してだけ言うなら、嫌なら買うな、こう言える高品質部品作りしかない。 >>56
韓国はGDPに占める輸出入依存率が５割以上だっけか？
日本は製造業の現地化で３割いかないから、エネルギーさえ買えればなんとかなる。 >>96
サムスンのスマホが売れるのも中身が日本製部品で出来てるから。
レンズ然りバックライト然りアンテナ然り振動体然り。 >>98
在日が３年サイクルでヒュンダイを買えば、かなりの数が売れるだろうに。 日本製は特定国家で販売している訳ではないからだよ。
韓国は中国に依存し過ぎたw >>149
>韓国はGDPに占める輸出入依存率が５割以上だっけか？
2010年頃は危機的に高かったけど、2015年は45%。
www.mofa.go.jp/mofaj/files/000005986.pdf
韓国経済と日韓経済関係
外務省アジア大洋州局 日韓経済室 2017年4月
（ただし、GDP定義の問題があって、海外生産をGDPに含めているかも） >>149
韓国も最賃あげたら内需主導型になるニダ～～ >また、韓国車は日系車のような信頼性はなく、欧米車のような底力もなく、中国車のように安くもないと主張した。
ボロカスに言われてんな。
その通りに中途半端なんだけど。 日本に対しては不買より不売の方が効果的だろう
何もかも中国製なんだから
それやると中国国内の経済の一部が止まって混乱起きるだろうけど >>55
サムスンは半導体メモリで儲けてる
ただしチョン国には本当に本当にサムソン以外ほぼ何もない
地力技術ある中小皆無
サムスンは残るだろうが、国は本当に滅びるかもな >>159
長期的には生産国内回帰と東南アジアシフト進んでインフレ圧力安保強化で安倍ちゃん歓喜 日本製AVの代わりに、韓国製とか支那製のAVで抜けるか？
つまり、そうゆうことだよ 世界から孤立しているのは日本のほうだ
バカチョンはそのまま気にせず安心していれば良い >>163
当たり前ニダ そんな心配ができたら朝鮮人なんかやってないニダ！！ 中国の経済をデカくしたのはアメリカと日本の大罪
松下が歴史を勉強し、福沢先生の本でも読んでりゃなぁ その内需も車離れや高齢化でクタクタになってきてるんだけどな >>166
別にアメリカや日本が出て行かなくても時間の問題だったろうよ。
軽工業が人件費の安いところを求めて移動していくのは経済の必然だし。 >>16
事あるごとに基地外じみた反日活動を行い、「韓国に謝るなら中国にはもっと謝るべきアル！」という方向に中国を煽りまくったのがチョン国。
中国の持つ対日・対台湾の政治アレルギーを利用して売り上げを伸ばしたセコい上っ面だけの生き物さ。 >>3 >無いと困るモノと無くても困らないモノの差
地球上に無いと困る“国”と 地球上に無くても他国が困らない“国(半島)”の差 日本と韓国の区別がつかない人や同一視していた人
あるいは見た目そんなに違うわけがないと思って韓国車買って懲りたからだろ。 >>15
日本における韓国製品不買が盛り上がった時期は、むしろ韓国製品輸入量は増えているんだよな
ただし、末端での売り上げは二割減
なんでそんなおかしなねじれが起きたかと言えば、韓国製品を扱わないと外国人差別だと
フランチャイズ契約などでの圧倒的な力関係の差で売れない商品だろうが押し付けたことによる
だから当時のコンビニでは、韓国フェアをやっているのがフランチャイズで
やってないのが直営店なんてみわけることができた 日本車は中国との合弁事業で中国で生産してるから、ボイコットしょうがない
中国の労働者が失業するだけ
日本からの輸出品は資本財だから、これもボイコットしようがない
生産が出来なくなるからな つまり不買運動など起きてはおらず、THAADを撤去しても業績は回復しないということだ。 簡単
無くても困らない、不要
無くて困る、必要
代替がきく、不要
代替がきかない、必要 THAAD設置阻止が目的なら韓国製品不買運動は失敗したよ。
韓国企業は疲弊したが韓国世論は硬化してTHAAD設置反対は少数派になった。 メイドイン・ニッポン不買運動を取材するマスコミの多くの機材は、日本製？というパラドックス！ 韓国のDRAMの牙城さえ崩せれば
ここだけはしぶとい >>63
> 日本も70～80年代くらいまでは米の車が良く売れた
> それと構図は同じでしょう
その時代に中国は一体何してたんだ？ｗ
何をもって、同じ構図と判断してるんです？ >>147
> 真似をするならマツダのミラーエンジンとかにすれば面白かったのに。
無茶言うなｗ
現代がGDIのコピーエンジンが作れるようになったのは、三菱自動車が教えたから。
リバースエンジニアリングとかでエンジン製作ノウハウを蓄積してたら、ミラーエンジンの着手も可能性は０じゃなかったかもしれませんが、韓国人が独学でエンジンが作れるようになったわけじゃないので、無理です。 >>181
ソニーの放送機材なしに取材は不可能。
ニッチすぎて誰も参入しないんだよな。 >>185
製造業って、技術の蓄積で製品を作るのに、朝鮮人は現場の技術者を無視して机上で製品を作るから破綻するんじゃないか？
流石に現場の技術者１人だけ日本からスカウトしても難しいし。 別に不買運動された結果、瀕死になったわけじゃないので、
引き合いに出すのは不適切。 > また、韓国車は日系車のような信頼性はなく、欧米車のような底力もなく、中国車のように安くもないと主張した。
これがすべてだろう
付け足すならデザインがかっこいいわけでもなく
全てにおいて中途半端 っで、中国の不買って、民衆の自発的なものなの？
共産党の指導か陽動？ >>191
>付け足すならデザインがかっこいいわけでもなく
そうかな、フォード流の最新デザインの亜流で結構良いよ。
（フォード・マツダ・ボルボが各国で賞取りまくった）
ちょっとディテールに民族色があって自分で買おうとは絶対思わない。
（つり目なんだよ） これによって、日本人がチャイナリスクを甘く見てしまうのが危険だな。
これで味を占めた中国は、今度日本と本格的に対立した時に、
韓国の時と同様な処置をしてくるようになるぞ。 >>114
たぶん経済界の話だと思われ。メディアは経済紙・経済誌含めて当時から中国寄りだった >>1
中国では特定の国との関係が悪くなると、相手国の製品を買わないよう呼びかける「不買運動」がしばしば起きる。
１行目から嘘っぱちw
相手国の製品を買わないよう「党から指令が出る」だろ >>1
反日暴動で日本企業を叩き出した癖に
中国で買えなくなると
わざわざ日本へ来て爆買いした反日中国人
大迷惑にも程がある、朝鮮系も酷いぞ 内需で賄ってる国だから外で売れなくてもそこまでダメージは無い 韓国は全ての産業において
内需中心、外需はオマケが理想なんどけど
韓国は外需完全依存で、内需だけでは成立しないのが終わってる 理由、文藝春秋の「内需は不要、外需立国」を取り入れたから。
日本でも文藝春秋は老害扱いなのに、何故真似た？ これは経済学の考察対象になり得るのではありませんか 日本製品はすでに自動車以外ボロボロで敗戦してた
自動車メーカーは図体がでかいから致命的な被害をうけなかった 欲しいものと妥協で買うものの差
アイフォンが欲しいけど13万なんて到底出せないから
6万とかのがぁｌあぃ買う訳だよね
それって他のでもかまわないわけだ だからチョンは安いだけだから。
他に同程度のモノがあるから其方に移行。 韓国は中国市場に依存しすぎだったと思う。
自分だけは日本のようにボイコットされないっていう根拠のない思い込みがあったんだと思う。
同じ民族だから北朝鮮から攻め込まれないっていうのも同じ。
朝鮮戦争の時壊滅状態まで追い込まれた不都合な記憶はすぐに忘れて秀吉はいつまでも
恨んでるのはどういうことなんだろう。 >>1
確かに。
韓国車は中途半端。今の中国車とさして変わらない。 中国系単独資本で化石燃料車の開発は、もはや不可能なのかね？
海外企業との合弁が楽すぎたのも原因かもしれん。
暖簾と敷地、労働者を用意すれば濡れ手で粟の儲け話。
中国人が製造業で好んで苦労するなんて想像もつかんわ。
エンジンをいっぱい買ってね♪ >>195
？
尖閣国有化のときはまだ生まれてなかったのか？
そういえばあのとき嫌がらせでレアアースを事実上の対日禁輸にしたら、
思いっきりブーメランくらって、今じゃむしろ日本に買ってくれと泣きつく体たらくｗ 安さに釣られて韓国製品を買う奴はいるが、
品質があまりにも劣悪なのでリピーターが生まれない。
それが中国で韓国製が不調になってきた主因。
外交的な問題による影響とかいうのは、こじつけ。 >>211
日本製が過剰品質なんだね。
まぁ、冬は北海道で氷点下40℃＋湿度、夏は盆地で気温40℃＋湿度なんて国はそうないし。
湿度があると物の劣化が早いんだよね。 韓国製品はあまりに品質が悪すぎるから
判断能力の低い中国人どもでも一度買えば気づいてしまうわな 下手すると品質は中国メーカー製より下だもんな
クレーム対応、アフターサポートも悪い
要は積極的に買う理由がない サムスン製というだけで避けるわ。
ＨＤＤなんてひどいもんじゃん。
せっかく一時は一世風靡したのに、てめえの技術力のなさのせいで、
信用を失ってしまったな。 サムスンのスマホはランダムに爆発する機能を備えているから、
自殺志願者以外にはおすすめできないよ >>211
LGはまだマシな部類になるけどなあ。
今のところまだ日本で売られてるし。 >>211
衣料品何かでも同じことが言えるなぁ
とにかく耐久性が無く
とっかえひっかえ買う人間には良いかも知れんが、気に入った製品を長く使いたい人には向かないんだよな 昔ハロゲンヒーターが話題になってたが
2年で買い替えとか、ゴミ処理のストレスがあるから結局買わなかったが、あれも韓国製が多かったな。 日本者の場合
良いものを探すと日本車。
不買はしたくても自分の生活を捨ててまでやりたくない。自分一人ぐらい買っても不買運動に影響はでないわ。と正当化。
韓国車の場合
購買対象のリストから除いても、
代替できる製品がいくらでもある。
生活に影響がでないからお気楽に不買ができる。
デジカメとかも、日本製以外の選択肢がないだろ。 >>1
日本経済における貿易の割合がたった16%程度だから
対ちうごく貿易額なんて誤差の範囲だからww
約半分の下チョンなんかと比べる方が間違い
規模も下チョンは東京都より小さいww
土人にも分かりやすく言うと、基礎体力が段違いだから
それはそうと、君らももうドル無いんだってなww 国内市場が貧弱すぎるだろ。KPOPを不買されたくらいで大打撃受けてるんだから。 韓国製品って全く魅力がないからな
ただのゴミなのでタダでもいらない >>34
反日ドラマは、内容と演出が荒唐無稽で“面白い”から おいおい、韓国製品に何も無いみたいな記事を書くなよ。
信頼は日本製品、底力は欧米製品、安さは中国製品。
なるほどね、だが韓国製品にもあるぞ、韓国人が作ったという気持ち悪さが。 いまだに経済的に独立が出来ない、自称独立国家朝鮮猿恥じさらし上げ いまや世界に通用する日本製品なんて存在しないもんな
そもそも存在しないんだから不買運動なんて成立するわけがない
一方で韓国企業は世界レベル
誰の目にも明らかだわ 日本製品の不買が続いた事ってあるのか？見せしめに車や店潰すだけでしょ。 日本の製造業は実際のところ全滅状態だからね、ネトウヨみたいなのが何をわめいてもスーパーコンピュータからスマホまでハイテク産業は全て中国製だよ 日本でも韓国製品は不買中
イオン
ロッテ
アイリスオーヤマ
ロート製薬
農心 辛ラーメン
アンファースカルプＤ
サムスン
サントリー
花王
亀田製菓 元々買ってもいないものを不買しても意味ないし(´・ω・｀) 韓国製の不買運動って、
魅力がないので今までも買ったことないものをこれからも買わないと
宣言すること？ 日本日本うるせ～な、落ち目のパクり支那チョン
日本以上の少子高齢化のおめーらはもう終わりだw
若いインドは年率8%成長だ
で、日本の同盟国だ（爆笑）
早く死ね、反日パクり野郎 高齢者人口比率
日本 26.86(断トツで世界最悪)
韓国 13.57
中国 10.00
ネトウヨのレスって大嘘なんだよね、息を吐くように嘘をつくネトウヨが日本代表ヅラしてるのって、日本国にとって損失だよな 内需が韓国には無いから。
文藝春秋の武士道なんて松平定信のままだから、猿真似すると国が滅びる。 中国人は思想では動かない。損得で動く。
反日不買が得ならやるし損ならやらない。
韓国製品の不買が得になってるんだろうな。
韓国人が言っていたサンドイッチがリアルになり
それに加えて当局による嫌がらせが韓国排除を加速させている。 だって韓国製品で中国では作れないものなんて、もうない。
あとは食われるだけ。
日本の団塊経営者の中国進出欲も、同じことになる。 中国人は中国製を買えば良いのではないか？
輸出を考えず、国内の需要を満たせば良い。 >>231
へーすごいね。
もう日本に来ないでくれるか？これからは自分達で開発しなよ、パクリ民族。 なぜに密入国白丁どもは、韓国車を必死に絶賛してゴリ押しするのに、己らは自ら買って乗らないの？ｗ
犯罪しか能がない邪悪で陰湿な密入国白丁どもは、故障しまくる韓国車に乗って事故って死ねばいいじゃんｗ ”在日”を自称する韓国人のほぼ全てが、第二次大戦後に日本に密入国して寄生した白丁だね。
そんな密入国白丁どもは、韓国製ポンコツ車を絶賛してゴリ押ししまくるのに、
なんで己ら自身は、韓国製ポンコツ車を買わないの？
全ての密入国白丁は異常なまでに人格が腐っていて、犯罪しか能がないゴミ未満の汚物なので、
故障しまくり韓国製ポンコツ車で事故って死ねばいいじゃん。
冗談でも何でもなくマジで。 >>1
「韓国車と日本車」なボイコット出来る。
でも日本車では無く「日系車」だろ。
日本企業と中国企業の合併会社で作っているのだよ。
ボイコットされて困るのは中国企業。
航天三菱
https://response.jp/article/2017/05/19/294935.html 韓国車 ＝ 韓国から中国に輸出された車。
日系車 ＝ 中国国内で生産されている日系ブランドの車。 日本車購入してデモ隊に破壊焼き討ちされたオーナーは悲惨だったな。 >>33
レアアースも取り出す技術までは提供してなかったような。
世界中で取れるけど自然破壊や土壌汚染があるから採らないだけという理由もあったはず。 >>46
白物家電は賃金が安いとこで組み立てるたほうがいいってだけだからな。 >>3
それは違う
今や世界的にも家電やスマホで韓国ブランドは日本より評価されている
なぜ韓国製品の不買が効いたかは
韓国が主力としている家電、スマホは今や中国企業も韓国に次ぐブランド力を持っているため。
つまり韓国製品を不買することが国内企業を援助するという分かりやすい図式になっているので、協力を得やすい。
また、イメージの違いもある。中国でも日本人は"いい人"、韓国人は"腹黒い奴"って、イメージをもたれてる。
だから、韓国製品の不買は便乗する人が多い。 中国車＝韓国車だからじゃない？
大して変わらんから。 ここに、生きていくに必要な川があったとする。
上流をせき止められると、川下は干上がり死んでしまう。
下流をせき止めると、下流ははんらんして死んでしまう。
では、簡単な位置関係を。
上流（源泉技術）→中国→朝鮮。
結論。どの道、朝鮮は助からない位置。 >>1
日本はアメリカに次ぐ内需国家ですよ当たり前
韓国は外貨入れないと死ぬ >>231
> スーパーコンピュータからスマホまでハイテク産業は全て中国製だよ
中国人の富裕層は、わざわざ日本まで来て中国製を買ってるのか？ｗ
中国の富裕層は馬鹿ばかりと言いたいのかね？ >>252
> それは違う
> 今や世界的にも家電やスマホで韓国ブランドは日本より評価されている
ブランドが育ってるなら、なぜサムスンのメーカー名を隠すんだ？ >>258
単純に日本企業と勘違いされてるだけだよな。
駆け出しの頃、ＣＭに富士山やら芸者やら登場させて、
視聴者に日本企業と騙して買わせたのだから。 韓国の前例は学んでおくと良いかもな。
1、中国に偏って尻尾を振り色々と輸入して貰う。
2、中国の言いなりになって周辺国に喧嘩を売る。
3、中国への輸出に産業の技術レベルが上がる。
4、通過スワップなとのライフラインを中国が握る。
5、中国に感謝せずに傲慢になる。
6、中国に逆らいだして、不買で産業が死ぬ。
7、死んだ産業から技術者のみを中国が引き抜く。
8、中国にとっての価値が無い国が完成する。
9、搾りカスを捨てるようにスワップを切る。
10、周辺国に喧嘩を売ってきた過去で助けが来ない。
↑
今ココ！
シロウトがヤクザと関わって調子に乗るとこうなるw 国策で保護してきたから生き残ってるけど
自由競争に晒されてたらとっくに死んでるよ 中国人もようやく「安かろう悪かろう韓国製」を理解できたかw
西側では常識。
亜米利加でも2016年に韓国車の販売が振るわなくなった。
似非日本製だとばれたからな。 メイドインシナだからじゃないの？
ほとんどあっちで作ったものもあるだろ >>257は最終消費財、テレビやネットに載ってるブランドロゴかましたものしか
知らない子供朝鮮人ｗｗｗ
中のパーツやそもそもの工作機器、加工機械がわからないｗ >>248
？
自身も反日ではしゃいでたんだから、全然気の毒じゃないが？ >>94
朝鮮は存在が迷惑なので例えがちょっと合わない 日本のメーカーでもmade in Chinaがほとんどたし、だから日本メーカーの商品を買っているとか。 不買運動に効果なんてないって
ただ単に韓国企業が業績悪化の理由として不買運動を挙げただけだっての
なんでも悪いことは他人のせいだからな韓国人は
業績悪化の理由はそもそも不良品だからだ >>252
長々書いといてご苦労だが
内容の無い書き込みだな >>252
せっかく評価されてるのに、そのスマホで、
サムスンが爆発事故やリコールをしょっちゅう起こしてるんじゃ、
信用もがたおちだな。 ちなみに韓国産の食材の全てがこんな感じです。
【奥様と食の安全】米国食品医薬品局 ｢韓国の海産物は ヒトの糞尿 や ノロウィルス が混入している｣★2
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1505316228/ 日産や神鋼みたいなインチキをやると日本では事件になる
韓国ではインチキが前提でビジネスが成り立ってるから事件にならない
その差 >>3
これとしか言いようがない
あとは別に別のものでもいい物とこれじゃないと嫌だってものは個人個人あるからな ウリナラは宗主国様と同じで品質が悪くても安物をつくるニダヨ。
宗主国様は値段が安ければ有り難がるからウリナラ製品はよく売れてるニダヨ。
イルボン製品は品質に応じた値段だから宗主国様は買えないニダヨ。
ウリナラが貿易強国の証拠ニダヨ。 韓国と日本は、経済構造そのものが大きく違うから、比較は出来ないな。
日本は貿易依存度が世界有数的に低い巨大内需国。
例え中国が全ての日本製品の輸入をストップしたところで日本経済に与える打撃は小さい。
日本製品の輸入がストップして困るのは、中国の方です。
>>231
中国製のハイテク製品なんて、どうせ買わないからどうでもいいけどさ、
中国はまともなボールペンぐらい作れるようになろうよ。
まだたっぷりインクがあるのに、なぜ書けなくなるんだよ？
日本製のボールペンはシンプルだぞ。
インクがあれば書けるし、インクがなければ書けない。
一目瞭然とはこのことw なにもかも、日本と同等、と思い込んでいるから、こういう混同が生じるのだろう。
日本と韓国は違う。
日本は中国に依存していない。依存度は、日本よりも、むしろ中国の方が高い。
困るのは中国の方。反日暴動は自分自身にとって損失である事を中国は学んだので、もう起きない。
韓国とは、背景が違います。 ＞韓国車は日系車のような信頼性はなく、欧米車のような底力もなく、中国車のように安くもない
宗主国様は容赦ないねえww >>280
いいところを全然見ないのはさすがに了見が狭い気がする
エンジンのピストンが飛び出したとか雨漏りしたとか愉快な話題もあるというのに 中国紙「韓国製が売れないのは不買運動が原因ではなく商品力が低いから。日本製は何度不買運動が起きても逆に販売増。」 ほどほどの物をほどほどの価格で売る
韓国はグローバル化時代の初頭、その隙間戦略で後進国の先頭を走った
が、今の時代それは韓国以外の後進国にも可能となってきた
これまでのは、韓国が活躍できる「余地のあった時代」のおかげ
もうそんな時代は来ない >>286
韓国もイメージよりは中間財を輸出してはいるんだよ？
ただ単に韓国が作れる中間財なんて中国でも作れるよね、というだけの話で。 世界に売れてるニダとか言いながら実は中国に逆らえず中国にベッタリな韓国だからこうなる 中国紙「韓国製が売れないのは不買運動が原因ではなく商品力が低いから。日本製は何度不買運動が起きても逆に販売増。」 不買運動の前は売れてたの？
アメリカでは日本企業だと間違えて買う人が多いと聞いたが >>292
アメリカって貧乏人も多いんやで
中国製南鮮製が世界一売れる市場や 別に不買運動なんかしてませんけど ただ不良品は買いたくないだけ 韓国女性「韓国人は日本にコンプレックスを持っている。」 ⇒ 韓国男性「持ってねーよ！」と顔真っ赤にして反論
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1497076129/ LGのディスプレイ使ってるけど良いけどなー
ロゴ見たら凹むけど、
でも庶民にはほぼ選択肢ないし。 台数の水増しのほとんどを中国でやってたからだろ？wwwwあとバカチョンがバカチョン製使ってると宣伝しても誰も興味ないよ。特に自演失敗しか脳がない禿が何を使ってるなんてな 中国紙「韓国製が売れないのは不買運動が原因ではなく単に商品力が低いから。日本製は何度不買運動が起きても逆に販売増。」 ちがうぞ！
中国で日本車の売行きが伸びているのは、
安倍首相が中国人一人ひとりに賄賂を渡しているからだ！
韓国製品が中国で売れないように賄賂を渡しているから
韓国製品が売れなくなったんだ！
こんな汚い真似をしてまで韓国を困らせようとする
安倍内閣を日本人の力で打倒しよう！
日本人は給料の半分を韓国に送金しよう！
そして北朝鮮に核兵器を日本中に撃ってもらおう
日本人よ、怖いか、怖いだろう
怖かったら韓国を尊敬して金を送れ >>299
安部の賄賂のせいでオマエラが怖がってるなら妥当安部する必要ないじゃんwwww >>299
中国人に賄賂を受け取るな！！
で、済む話じゃんｗ 韓国製品は中国製品とマーケットシェアがダブってるが
中国製品では日本製品の代わりにならない 日本車なら10年10万キロ乗っても露助が50万円くらいで喜んで買うからな。 不買なんてしてたのか
中国人観光客が多くて全く気が付かなかった 大して安くもない劣化コピー品を誰が買うのかということですよw 欧米でCM「富士山・芸者・忍者・力士・・・日本の方から来ました」商法で売りまくったが
所詮、韓国製＝クズなので一度買った人は二度と買わない、リピーター無し
中国でも一巡したら誰も見向きもしない、
欧米で売り上げ不振、中国比重が高く、不買は効果てきめんｗｗ 内需である程度やっていける国と
組合貴族以外全員貧乏なの国の差 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
