【中国メディア】日本製品の不買は効果がないのに、韓国製品の不買はなぜ効果が出たのか[09/14]©2ch.net
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中国では特定の国との関係が悪くなると、相手国の製品を買わないよう呼びかける「不買運動」がしばしば起きる。２０１２年には中国で日本製品の不買運動が起きたことは記憶に新しい。この運動が起きた背景には尖閣諸島（中国名：釣魚島）問題に対する中国人の不満だ。加えて、過去の歴史的背景ゆえに、中国では日本や日本製品に対して不買運動が起きやすいイメージがある。
しかし、現在の中国で不買の対象となっているのは韓国製品だ。韓国が高高度ミサイル防衛システム（ＴＨＨＡＤ）の配備を決めたことにより、韓国製品の不買運動が起きており、韓国メーカーは苦境に直面しているのだ。
中国メディアの今日頭条は６日、中国人消費者の不買によって一部の韓国企業が生産停止に追い込まれたと伝える一方、「なぜ日本製品のボイコットは効果がないのか」と疑問を投げかける記事を掲載し、自動車市場を例としたうえで、その違いがどこにあるのかを考察している。
記事はまず、韓国のＴＨＨＡＤ問題によって韓国車の販売台数が激減していることを指摘し、その背後には中国人消費者の買い控えがあると伝えた。一方、日本製品は「抗日戦争に始まり、日本製品の不買運動は過去に何度も行われてきたが、中国での日系車の販売台数は減るどころか、むしろ増えていっていると紹介し、韓国車の販売不振は「本当に国家間の問題や不買運動の影響が原因なのか」と疑問を投げかけた。
この疑問に対して記事は、韓国車の「商品力」に原因があると主張し、「韓国メーカーは中国人消費者のニーズに応えるという点で失敗した」とし、中国の消費者は現在、ＳＵＶを好む傾向が強いが、韓国メーカーはこの分野の商品展開が弱いと主張した。また、韓国車は日系車のような信頼性はなく、欧米車のような底力もなく、中国車のように安くもないと主張した。
最後に記事は、自動車を購入しようとする消費者が考えるのは、過去の出来事から来るわだかまりではないと指摘。汗水を流して働いて稼いだ大切なお金で、多くの消費者は燃費が良く、信頼でき、価値が下がりにくい車を選ぼうとするのは当然のことだと主張している。
2017-09-13 16:12
http://news.searchina.net/id/1643930?page=1 そりゃ、
日本は政府は超嫌い
人民は普通～好き
安心、安全の日本製
韓国は政府も人民も嫌い
日本のパクリなうえ、信頼性に欠ける韓国製品
最初からわかってるだろう 不買いする側が本当に求めていたのか、売る側が押し付けていたかの違い 韓国車って中国でもに日本と同じ評価しか与えられていないんだね。 中国人は元々日本車は高いからって乗ってなかったじゃん 中国って「不必要な物」を不買して必要な物を普通に買ってたからじゃなかったｋっけ？ 日本で韓国製品不買をやってもそれがダメージになっているとは聞かない
元々個人が韓国製品を選ばなかった事とBtoBが多いからかな？ >>1
日本車の不買の結果としてチョン車が売れていたと言う事でもある 日本も打撃はあったよ。
それに対して、割とまとまって反発した日本と、親中と反中で国論が真っ二つになった韓国との違いだろ。
当時の野田民主党批判は多かったが、中国政策で譲歩しろなんて批判はほとんどなかった >>1
日本は嫌いだが、日本の製品は高品質なので買う。
韓国は嫌いだし、韓国の製品は品質が悪いので買わない。
それだけの事。 >>16
だよなあ
ボーナスステージだという自覚があれば朝鮮人じゃないわな どうしてこうも日本と比較したがるのかシナ朝鮮
あんたらは人もどき
先進国と比べても無意味 日本製品…中国で売れなくても買ってくれる国はたくさんある。
韓国製品…中国で売れないともうダメ、あかん
の違いじゃね？ 「韓国市場」はパイが小さいからやで。
海外で売れんと直ぐに影響が出る。 いいことに気付きましたね
さすがシナ人は侮れないｗ そもそも買って欲しくないものまで日本に来て無理矢理買っていったのは支那人だろ 「不買は効果ない」っていうかそもそも「不買してない」んだろ？
日本の工業製品は今でも中国で引っ張りだこだしな。 オールインしないからだよ
常に分散してリスクに備えてる
馬鹿朝鮮人にはわからんだろうけどw >>1
理由は二つ
①日本の中国依存度がGDP全体からみれば大したことがない。
②中国からでなければ入手できないという物が今となっては皆無(昔はレアアースがあったが克服済み) 中国なんか、反日教育に毎日の反日ドラマで、
物心ついた時から日本鬼子で反日なのに、
なんで日本製品が売れるんだろうな。
韓国は反韓教育やドラマなんて流されてないのに。 日本製品の不買…口ではそう言ってもやはり代替困難なモノは買う
韓国製品の不買…中国や他のアジア製品で代替困難なモノがないから本当に買わなくなる 世界企業時価総額ランキング（２０１７・７）
１ アップル
２ アルファベット
3 マイクロソフト
４ フェイスブック
５ アマゾン
７ アリババ （中国）
８ テンセント（中国）
12 サムスン（韓国）
13 工商銀行（中国）
21 建設銀行（中国）
24 チャイナモバイル（中国）
36 台湾・セミコンダクター
39 中国銀行
41 農業銀行（中国）
48 トヨタ （チョッパリ） ← ショボｗｗｗ もうすぐ50位以下転落確実ｗ
49 平安保険（中国）
身の程を知れｗ 世間知らずの馬鹿チョッパリどもｗｗｗ >>15
そもそも、日本で韓国製品が殆ど流通してないだろ。
スマホの人気が下がって、シェアが大幅下落したぐらい？ 日本製品の不買が中途半端だったんだろ
厳罰付きで再チャレンジだ 日本製品の不買なんて出来ないしな
南朝鮮人だって散々三菱を戦犯企業と扱き下ろしながら電力用タービンから自動車まで頼り捲りだ 金星や三星の時代から気味が悪くて運まで落としそうで買えなかった韓国製品。中国人こそ見栄っ張りなんだからちょっと豊かになったら韓国製品はみっともなくて使えないだろう。
だいたいあの韓国人が作ったんだと想像したら買えなくない？普通は。 最後に記事は、自動車を購入しようとする消費者が考えるのは、
過去の出来事から来るわだかまりではないと指摘。
汗水を流して働いて稼いだ大切なお金で、多くの消費者は燃費が良く、
信頼でき、価値が下がりにくい車を選ぼうとするのは当然のことだと主張している。
ちょーせんじんが汗水たらして物まねしてコストダウンさせた商品だのに・・・・・ しどい！！！！！ 中身の基盤やアッセンブリー、工作機械が日本製ってこと >>21
２００５年の反日デモのときは、そこそこ影響があったで。
でも、今の韓国ほどじゃなかったけれどな。 >>1
日本企業の中国依存率は10％もいかんだろ。
その程度なら良くあること。 チョッパリあわれｗｗｗ
【中国】中国で「ダメ企業」の烙印、日本電機メーカーの凋落
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1496011909/
ダメ民族のお前らｗｗｗ >>46
まあ、家電なんて最先端じゃなくても作れる時代だしなｗ
シナチョンが造れるんだからね 国家も自動車もパクリ、日本の劣化版が韓国だ シナ人だって知ってるから買う訳ねえだろ 企業のリスクマネジメントで中国依存は危険と言われ続けていた。
反日暴動でそれは現実となる。
韓国はそれを見て何も学ばなかったってことだ。 何にでも効くキムチを燃料に混ぜたら世界最高の車になる。最高の燃費、事故を起こさない車、何と病気も治してしまう車。
急げ！中国人はむせび泣いて喜ぶぞ。 シナでのチョンスマホの占有率が５パー以下まで落ちたからな
サムチョンの今期利益が最高益らしいが
んなわけないだろ
チョンは息を吐くようにウソをつくからなｗ たんに韓国の輸出依存度が高い
そして韓国人は目先の損得に敏感ですぐにあたふたしてくれる >>15
もともと日本人は韓国製品を不買だからw
現代車はとっくに撤退だし >>15
日本では不買しなくてもチョン製品が売れない
その前にほとんど売ってないけどな チョッパリあわれｗｗｗ
【富士通撤退】スマホで日本苦境 撤退相次ぐ 世界市場はサムスン、アップルの2強争い
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503544764/
お前らはもう追いつけない。 没落あるのみｗｗｗ 中国人ってあれだけ文句言うのに日本製品を信頼してたの…… 日本も70～80年代くらいまでは米の車が良く売れた
それと構図は同じでしょう
いずれ日本車の数も減少して行くと思うよ >>60
サムチョン製スマホの中国市場シェアは３．１パーなのにいったい世界のどこで売れてるんだ？
朝鮮乞食は息を吐くようにウソをつく
http://news.searchina.net/id/1636587?page=1 >>63
それは日本車が米車の品質を追い抜いたから
シナ車がＧ７車の品質を追い抜くなど有り得ない 日用品が多い日本製品と娯楽品の多い韓国製品との差と、中国企業で作られてる物がまだ粗悪品だと言うことだろう 弟分だと思ってあえて面倒見てやってたのに裏切られたから
特別待遇しなくなっただけ 日用品から車まで
シナは日本製品が無いと文明が保てない
いおうチョン製品などチョンの朴李商法はシナどころか全人類にもできるから
チョン製品イラネとなる 一番大きな理由は、
日本製品に「成りすまし」ていたのに、
変な自信を付けた韓国人が、
「韓国製品」だと声高に騒いで「バレタ」から。
>>1の
最後の段を一言で言うと「安物買いの銭失い」
買い物で支那人は支那人によく騙されると言うから、これなんだろうと思われる。
あと日本車に付いては、ドイツの政治的な好意指向に対抗して、日本のソフト面でのサポートもあるだろ。
今買う世代は、ドラエモンやちび丸子ちゃんの世代だろ。 もっと言えば
シナから日本企業が撤退したらシナ中が失業者であふれ大恐慌になる
パテントや技術の問題があって工場から生産システムからそうそう朴れるものではない >>72
韓国は組み立て製造業でしかないからでしょう
完成品までの一貫した製造ラインがない
戦車の基幹部品、エンジン（パワーパック）がない、作れないとか
先進国相手には到底商売はできない >>65
本当かどうか未だに分からないけど、
アメリカでは30％のシェアで1位だよ
安くもないし、爆発するのに、
アメリカ人は何故に購入しているのか分からない 仮に日本車を不買したとしても、自動車を含む基幹部品や工作機械までは不買できないからな。
結局、紙おむつから自動車まで完全な不買なんか出来ない。
ネジ一つ、ベアリングの球一つさえ怪しく、結局は中途半端に終わってしまう。
日本製品はもはや、中国経済にとって欠かせないものになっている。 韓国産業の「技術力」は、
「Ｋ２戦車のパワーパック」がいつまで経っても「国産化」できない程度。
まあ、「パワーパック」をまともに「国産化」できるのは世界でも片手くらい。
だから、作れなくても工業力が特に低いわけでもないが、
韓国の技術力は「トップ」には届かず、中国と同等。
ちなみに日本は、
不得意分野はあるものの間違えなく「トップ」の一角。
韓国人自身が中国依存を望んだからな
アホの韓国は中国依存が高くなればなるほど
中国の意のままに操られる奴隷になるということを
自覚していなかった >>1
グダグダと長い駄文。
「日本製品>高品質」「南コリア製品>低品質」
以上 そうそう、サムソンだって、三星、MITSUBOSHI、
現代だって、本田のロゴを真似てるしなあ。
もう、ほとんど昆虫の擬態だよ、擬態。 ネトウヨが韓国製品ボイコットをしても全く効果がない。
みたいなもんか？ >>88
チョン製品なんてボイコットするほど流通してねえし
バカチョンｗ >>88
ボイコットしなくても、日常的に韓国製品を選ぶ機会などないだろ OCCUPIED ＫＯＲＥＡの製品なんかいらないわだってさ、中国人にはそう見えるらしいよ。 >>84
>中国の意のままに操られる奴隷になるということを
>自覚していなかった
知っててそうしているよ。
でなければ、
ムンムンなんて中朝の代理人を大統領にしない。
そもそも、
支配者が替わる度にそれまでの歴史を破壊し尽す朝鮮民族に、
「愛国心」など笑止。
そして、
現在の韓国人（朝鮮人）の様に、
「後ろめたい奴ほど騒ぐ」。 >>83
パクりを生業としてきた韓国(中国も)の技術には、致命的に足りないものがある。
だから日本に近づけはしても、日本の先には絶対に行けない。
その致命的に不足しているのに、未だそれに気づいていない韓国人たち。
そして相変わらず、パクりや模倣、人材引き抜きに精をだすのみ。
だからダメなんだよ韓国は。
アイツラにとって致命的に足りないもの、
それは「失敗の経験」な。 これは面白い指摘だね。
中華依存度が高かったからだとか、技術の問題もあるだろうが、
裏を返せば、ＴＨＡＡＤを抜きにしても、もう韓国製品は売れないんじゃないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
