【中国メディア】日本製品の不買は効果がないのに、韓国製品の不買はなぜ効果が出たのか[09/14]©2ch.net
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中国では特定の国との関係が悪くなると、相手国の製品を買わないよう呼びかける「不買運動」がしばしば起きる。２０１２年には中国で日本製品の不買運動が起きたことは記憶に新しい。この運動が起きた背景には尖閣諸島（中国名：釣魚島）問題に対する中国人の不満だ。加えて、過去の歴史的背景ゆえに、中国では日本や日本製品に対して不買運動が起きやすいイメージがある。
しかし、現在の中国で不買の対象となっているのは韓国製品だ。韓国が高高度ミサイル防衛システム（ＴＨＨＡＤ）の配備を決めたことにより、韓国製品の不買運動が起きており、韓国メーカーは苦境に直面しているのだ。
中国メディアの今日頭条は６日、中国人消費者の不買によって一部の韓国企業が生産停止に追い込まれたと伝える一方、「なぜ日本製品のボイコットは効果がないのか」と疑問を投げかける記事を掲載し、自動車市場を例としたうえで、その違いがどこにあるのかを考察している。
記事はまず、韓国のＴＨＨＡＤ問題によって韓国車の販売台数が激減していることを指摘し、その背後には中国人消費者の買い控えがあると伝えた。一方、日本製品は「抗日戦争に始まり、日本製品の不買運動は過去に何度も行われてきたが、中国での日系車の販売台数は減るどころか、むしろ増えていっていると紹介し、韓国車の販売不振は「本当に国家間の問題や不買運動の影響が原因なのか」と疑問を投げかけた。
この疑問に対して記事は、韓国車の「商品力」に原因があると主張し、「韓国メーカーは中国人消費者のニーズに応えるという点で失敗した」とし、中国の消費者は現在、ＳＵＶを好む傾向が強いが、韓国メーカーはこの分野の商品展開が弱いと主張した。また、韓国車は日系車のような信頼性はなく、欧米車のような底力もなく、中国車のように安くもないと主張した。
最後に記事は、自動車を購入しようとする消費者が考えるのは、過去の出来事から来るわだかまりではないと指摘。汗水を流して働いて稼いだ大切なお金で、多くの消費者は燃費が良く、信頼でき、価値が下がりにくい車を選ぼうとするのは当然のことだと主張している。
2017-09-13 16:12
http://news.searchina.net/id/1643930?page=1 >>1
オンリーワンの機能や性能は代替えが効かないからね。 アメリカでも販売台数落ちてんだっけ？
別に不買されてないのに ＞信頼でき、価値が下がりにくい車を選ぼうとするのは当然のこと
韓国車とかそもそも中古とかに売れるのか？ もともと日本製品なんて中国では売れてないから
日本の対中貿易赤字は６兆円 >>88
うん
もともと韓国製品は買ってないから不買も糞もない >>105
そもそも日本の対中貿易は２０１０年以降黒字なんだが 韓国製を買うくらいなら中国製で足りるようになったからじゃ？ >>105
現地生産が多いから
逆に中国の企業が日本で生産とかしないだろ >>105
願望で嘘ばっかり書くのやめたら？
悔しいのはわかるけどさ、惨めすぎるよ君も君の祖国もw >>17
いっぱいあったぞ譲歩しろって批判
大体例の新聞社とかだけど >>1
長々と書いてるけど結局
日本製品不買運動したけど民衆は参加してなかったってことだけだろ >>36
日本と違って財閥主義のくせにサムスンしか入らないって恥ずかしくないの？ >>1
むしろ、韓国車をそんなに買っとったんかい！という驚きが 中国で日本製品不買を決めても中国人が制裁されるようなもんだからなw 日本企業は中国が最貧国だった頃から儲けてたから 仮に中国市場が無くなってもその頃に戻るだけ
韓国企業は中国市場におんぶに抱っこで成長してきたから 中国市場を失うと最貧国に逆戻り 不買することで必要性を改めて認識したりするんだろうな 何から何まで支那に依存し過ぎやからな。
せやから早よ支那の一部になれ言うとんのや。 韓国を見習え！ 即断即決 トップダウン 選択と集中 って褒めてたじゃない
ハイリスクハイリターンの悪い所が出ただけ気にするな
日本人は細く長く確実に儲けたいだけだからこっち見るな 中国人にとっては韓国人はアメリカ人にとってのインディアンみたいな格下の扱いだし、最近調子に乗ってると思われてるからな
日本人やアメリカ人はなんだかんだで別の国の人だが >>1
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな！
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけている外務省は解体したうえで。
毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり伝えていくべき。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ
つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンストを被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな。
あと、朝鮮人はご飯を食べるときにクチャクチャと口を結ばず、まさに犬のようにして食べて本当に下品で汚らしい。
パンストを被ったような醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい。
南朝鮮は、国際社会の汚物そのもの。 支那が北朝鮮と道連れになろうという時にレコチャはしょうもない記事を書いてるな
下手したら黄海も機雷封鎖されて日本製品どころか韓国製品も入ってこなくなるぞ
黄海沿岸の重コンビナート群が使用不能になったら中国共産党は滅亡だぞ >>36
また人前でオナニーしてるww
朝鮮人だよな？ 中国人も韓国製は日本製より劣るって分かっちゃったか
これは厳しいね 韓国製品は値段が高くて品質が低い
いまの韓国製品は中国製品と同等かそれ以下
これでは売れるわけない なんだ、当に正解にたどり着いてるんじゃないか、支那人は。しかるにチョーセン人は…ｗ 日本は中国の業者に部品を売ってる
韓国は個人に完成品を売ってる
後者の方が国際情勢などの影響を受けやすい >>131
そうそう
韓国製品って品質では日本に負けて
価格では中国に負け
だから選ぶ理由が無いんだよな 韓国車は日系車のような信頼性はなく、欧米車のような底力もなく、中国車のように安くもない >>9
支那で韓車の評価は日本より高い
なにせ日本ではザイコですら韓車買わないしｗ 日本製ボイコットって、掛け声かけてビビらせる作戦じゃなかったんだw
車もスマホもスットーンて売れなくなった韓国製で判明するとはw 在日ですら家には日本製品であふれてるわけで、
ある意味、韓国製品不買運動してるようなもんだわな あたかも中国の消費者が自発的に不買運動したかのような文章だな >>41
確かに中国は反日ではあるが根底ではそこまで日本のことを見下してない
だが韓国は半万年属国だったからナチュラルに見下してるのだと思う >>36
サムスン現代の次はフライドチキン屋なんだろ
素晴らしい韓国にはかなわないよ >韓国車は日系車のような信頼性はなく、欧米車のような底力もなく、中国車のように安くもない
韓国車＝中国車に劣る信頼性を日系車同等の価格で提供します >>97
本当のところはそこだと思う。つまりどのみち韓国は終わり。昔からコピーにかけちゃ支那人が上手。 >>49
ヒュンダイのエンジンは日本でも悪名高いGDIエンジンのコピーだからね。
真似をするならマツダのミラーエンジンとかにすれば面白かったのに。 東亜における低品質低機能のコピー製品づくり競争は勝負あり。支那の勝ち。支那に対してだけ言うなら、嫌なら買うな、こう言える高品質部品作りしかない。 >>56
韓国はGDPに占める輸出入依存率が５割以上だっけか？
日本は製造業の現地化で３割いかないから、エネルギーさえ買えればなんとかなる。 >>96
サムスンのスマホが売れるのも中身が日本製部品で出来てるから。
レンズ然りバックライト然りアンテナ然り振動体然り。 >>98
在日が３年サイクルでヒュンダイを買えば、かなりの数が売れるだろうに。 日本製は特定国家で販売している訳ではないからだよ。
韓国は中国に依存し過ぎたw >>149
>韓国はGDPに占める輸出入依存率が５割以上だっけか？
2010年頃は危機的に高かったけど、2015年は45%。
www.mofa.go.jp/mofaj/files/000005986.pdf
韓国経済と日韓経済関係
外務省アジア大洋州局 日韓経済室 2017年4月
（ただし、GDP定義の問題があって、海外生産をGDPに含めているかも） >>149
韓国も最賃あげたら内需主導型になるニダ〜〜 >また、韓国車は日系車のような信頼性はなく、欧米車のような底力もなく、中国車のように安くもないと主張した。
ボロカスに言われてんな。
その通りに中途半端なんだけど。 日本に対しては不買より不売の方が効果的だろう
何もかも中国製なんだから
それやると中国国内の経済の一部が止まって混乱起きるだろうけど >>55
サムスンは半導体メモリで儲けてる
ただしチョン国には本当に本当にサムソン以外ほぼ何もない
地力技術ある中小皆無
サムスンは残るだろうが、国は本当に滅びるかもな >>159
長期的には生産国内回帰と東南アジアシフト進んでインフレ圧力安保強化で安倍ちゃん歓喜 日本製AVの代わりに、韓国製とか支那製のAVで抜けるか？
つまり、そうゆうことだよ 世界から孤立しているのは日本のほうだ
バカチョンはそのまま気にせず安心していれば良い >>163
当たり前ニダ そんな心配ができたら朝鮮人なんかやってないニダ！！ 中国の経済をデカくしたのはアメリカと日本の大罪
松下が歴史を勉強し、福沢先生の本でも読んでりゃなぁ その内需も車離れや高齢化でクタクタになってきてるんだけどな >>166
別にアメリカや日本が出て行かなくても時間の問題だったろうよ。
軽工業が人件費の安いところを求めて移動していくのは経済の必然だし。 >>16
事あるごとに基地外じみた反日活動を行い、「韓国に謝るなら中国にはもっと謝るべきアル！」という方向に中国を煽りまくったのがチョン国。
中国の持つ対日・対台湾の政治アレルギーを利用して売り上げを伸ばしたセコい上っ面だけの生き物さ。 >>3 >無いと困るモノと無くても困らないモノの差
地球上に無いと困る“国”と 地球上に無くても他国が困らない“国(半島)”の差 日本と韓国の区別がつかない人や同一視していた人
あるいは見た目そんなに違うわけがないと思って韓国車買って懲りたからだろ。 >>15
日本における韓国製品不買が盛り上がった時期は、むしろ韓国製品輸入量は増えているんだよな
ただし、末端での売り上げは二割減
なんでそんなおかしなねじれが起きたかと言えば、韓国製品を扱わないと外国人差別だと
フランチャイズ契約などでの圧倒的な力関係の差で売れない商品だろうが押し付けたことによる
だから当時のコンビニでは、韓国フェアをやっているのがフランチャイズで
やってないのが直営店なんてみわけることができた 日本車は中国との合弁事業で中国で生産してるから、ボイコットしょうがない
中国の労働者が失業するだけ
日本からの輸出品は資本財だから、これもボイコットしようがない
生産が出来なくなるからな つまり不買運動など起きてはおらず、THAADを撤去しても業績は回復しないということだ。 簡単
無くても困らない、不要
無くて困る、必要
代替がきく、不要
代替がきかない、必要 THAAD設置阻止が目的なら韓国製品不買運動は失敗したよ。
韓国企業は疲弊したが韓国世論は硬化してTHAAD設置反対は少数派になった。 メイドイン・ニッポン不買運動を取材するマスコミの多くの機材は、日本製？というパラドックス！ 韓国のDRAMの牙城さえ崩せれば
ここだけはしぶとい >>63
> 日本も70〜80年代くらいまでは米の車が良く売れた
> それと構図は同じでしょう
その時代に中国は一体何してたんだ？ｗ
何をもって、同じ構図と判断してるんです？ >>147
> 真似をするならマツダのミラーエンジンとかにすれば面白かったのに。
無茶言うなｗ
現代がGDIのコピーエンジンが作れるようになったのは、三菱自動車が教えたから。
リバースエンジニアリングとかでエンジン製作ノウハウを蓄積してたら、ミラーエンジンの着手も可能性は０じゃなかったかもしれませんが、韓国人が独学でエンジンが作れるようになったわけじゃないので、無理です。 >>181
ソニーの放送機材なしに取材は不可能。
ニッチすぎて誰も参入しないんだよな。 >>185
製造業って、技術の蓄積で製品を作るのに、朝鮮人は現場の技術者を無視して机上で製品を作るから破綻するんじゃないか？
流石に現場の技術者１人だけ日本からスカウトしても難しいし。 別に不買運動された結果、瀕死になったわけじゃないので、
引き合いに出すのは不適切。 > また、韓国車は日系車のような信頼性はなく、欧米車のような底力もなく、中国車のように安くもないと主張した。
これがすべてだろう
付け足すならデザインがかっこいいわけでもなく
全てにおいて中途半端 っで、中国の不買って、民衆の自発的なものなの？
共産党の指導か陽動？ >>191
>付け足すならデザインがかっこいいわけでもなく
そうかな、フォード流の最新デザインの亜流で結構良いよ。
（フォード・マツダ・ボルボが各国で賞取りまくった）
ちょっとディテールに民族色があって自分で買おうとは絶対思わない。
（つり目なんだよ） これによって、日本人がチャイナリスクを甘く見てしまうのが危険だな。
これで味を占めた中国は、今度日本と本格的に対立した時に、
韓国の時と同様な処置をしてくるようになるぞ。 >>114
たぶん経済界の話だと思われ。メディアは経済紙・経済誌含めて当時から中国寄りだった >>1
中国では特定の国との関係が悪くなると、相手国の製品を買わないよう呼びかける「不買運動」がしばしば起きる。
１行目から嘘っぱちw
相手国の製品を買わないよう「党から指令が出る」だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
