【韓国】日本や中国の参考になる？韓国・ソウルで大気汚染のひどい日に公共交通機関をタダに
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2017年9月30日、環球網によると、韓国のソウルで11月20日から、スモッグが激しい日のラッシュアワーに、同市内の公共交通機関を無料で利用できるようになる。
韓国KBSテレビのウェブサイトの30日付報道によれば、同市が29日に「7月に実施予定だったスモッグ対策を11月20日より実施する。
市の午前0時から午後4時までの超微粒物の平均濃度が1立法メートル当たり50マイクログラムを超え、かつ翌日も同50マイクログラムと予測された場合に応急措置を発動し、翌日の始発から午前9時まで、午後6時から9時までの時間帯、同市内の全ての路線バス、地下鉄を無料で運行する」と発表した。
同市関係者は「料金の自動処理システムは11月中旬に完成する見込み。公共交通カードで無料乗車できるようになる」と語っている。（翻訳・編集/川尻）
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20171002/Recordchina_20171002022.html 地方は知らんが、朝の首都圏の鉄道は十分混んでいるので、無料にしたところで利用率が上がるとも思えない。 そうやって、国が負債まみれになって
崩壊していくんだなｗ 全然参考にはならないな。
公共機関を無料にすると言っても実際には経費が発生するわけだろ。
その損失分は後で税金の値上げで回収されるんじゃねーかな。
無料にする意味がないわ。頭の悪い朝鮮人の発想だね。 なぜラッシュアワーにやる？
空いてる時間帯にやれよ >>1
ならないだろ、中国はわからないが。
日本が、光化学スモッグの洗礼を受けて
何十年たったと思っているんだよ。 >>1
毒ガスで覆われてる街に、
外出を誘導するというのは、
一体どういう了見なんだろう。
狙いも必然性もさっぱり解らん。
<丶｀∀´>超微粒子を大量に発生させるにはどうすればいいニカ？ 値段が高いとか安いとかじゃないんだよ、自分で運転したほうが楽だから乗るんだよ。
運賃が無料になってもそこは変わらないんだから、大気汚染対策としての効果は疑問。 日本は交通費が支給されるから元々タダみたいなものだし。 <丶｀∀´> 今日は大気汚染が酷いから皆さん外に出ましょうニダ
こんなの参考になるかボケ 汚染が足りない場合、あちこちでごみを燃やしそうだな。 >>1
大気汚染？
朝鮮人が生息しているだけで、この地球は汚染されてるんだぞ。
朝鮮人を駆除するしかないだろ。 有効がどうかよりも発想が共産主義的なのは現政権のせいなのか韓国に根付いたものなのか 自家用車が主要因ならちっとは効果あるかもしんないけど、
ディーゼルトラックの運転手が公共交通機関で荷物運び出さない限り意味ねーって解れよ。 どうせ例のソウル市長でしょ
こんなどうでもいい事思いつくの >>1
朝鮮半島は放射能まみれ。
事故原発周辺よりも高い放射線を浴びて被爆しまくる状態。
南朝鮮でオリンピックを開くなんて、始めからムリだったんだよ。
★韓国の原発は事故だらけ。
今、韓国の原発は止まっている。整備不良。 当然、放射能は洩れているとしか考えられない。
大体、なぜ地震もないのに韓国の原発が壊れるのか？
韓国人の火病（ファビョン）が原因？
★韓国は放射性廃棄物を一般ゴミとして捨てていた。
（韓国は実は2017年までIAEAの要監視国家。核兵器の開発を極秘に進めて、失敗。そして、不要になった核廃棄物、核分裂物質をソウルのスラムに捨てていた事実）
★韓国ソウルの道路のアスファルトに放射性廃棄物セシウムが混じっていた。
（参照元：http://getnews.jp/archives/150679 ）
韓国KBS放送によると、
韓国ソウルの放射線量は毎時２.９１マイクロシーベルト
それに比べ、東京は毎時0.034〜0.052マイクロシーベルト
【韓国の放射線量は東京の６０倍 であることが判明しました】
★韓国の甲状腺がんの患者は２０００年の３２８８人から２０１０年には３万６０２１人へと１０倍以上に増えた。一方、同じ期間、全体がん患者は１０万１７７２人から２０万２０５３人へと２倍増になった。
（2013年08月01日 中央日報）
韓国ソウルの放射線量は東京の６０倍
福島県の緊急避難区域は、毎時２.２８マイクロシーベルト（年２０ミリシーベルト）
つまり、韓国ソウルは、福島の緊急避難区域より放射線量が高いということです。 朝鮮人ってなんでもただにすればいいという考えらしいな >>24
大気汚染は有るんよ
大陸、半島から流れ込んでくるやつ
マップ形式でPM時間予報出すようになって、どこから流入してるか可視化されてしまった
大迷惑
黄砂と重なる場合もある
>>28
大陸からPM、黄砂が流れ込んでくる日は、日本海側のモニタリングポストで微量の核爆発由来のストロンチウム等が検出されるしな
PMに関しては冬場、中国内でレッドレベルの渦が巻いてる日の8割ぐらいはソウルまで入ってるんだけど
>>1は、ソウル内発生のそれが一定以上の日に限るのかね（どうやって？）
そもそも中国のせいってやったら、自分でも出してるんだろうがと大反論を食らって論争になってたけど
自己原因の部分も認める気になったわけ？ >>2
わかる。
今では高速道路の長大トンネルも車の窓あけっぱなしで走っても平気なくらい。(渋滞で動けん時はさすがに閉める)
これはトンネルの換気システムの進化より自動車の排ガスの質(？)が向上したほうが大きいと思う。
昔はトンネルに入ると窓を閉めろって言われたもんだ。 >>32
自動車というかトラックの排ガスだな
基本ディーゼルが悪い これって自慢してるんじゃね
相変わらずピントずれてる >>36
昔のディーゼルの排ガスって「良いにおい」という意見を何回か聞いたことがある。
俺もそんな感じがした。
体に悪いものと知ってるからさすがに深くは嗅がなかったけど。
今のは刺激臭しかないな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
