【国内】白昼堂々の中国「白タク」を野放しにしていいのか タクシー業界で中国式「闇ビジネス」が急拡大[10/17]
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「こんなに派手な違反をしていいんですか。同業の目もありますから勘弁してくださいよ」
千葉県の零細ハイヤー会社X社に勤務するYさんは、ことあるごとに経営者に訴えていた。
X社は、最近、ハイヤー業の事業免許を取得したばかりの会社である。大手タクシー会社で業務経験を積んだYさんにとって、X社のコンプライアンス意識の低さは目に余るものだった。
X社による違反の1つに、白昼堂々と行われる「区域外営業」がある。日本では、タクシーやハイヤーは需給量を調整するために法令で営業区域を定められている。タクシー会社は、配車場所・降車場所のどちらかが、定められた営業エリアに入っていれば配車ができる。だが、配車場所・降車場所のいずれも営業エリア外となる場合、客を乗せてはならないことになっている。
ところがこのX社は営業エリアを遵守していない、というのだ。
「羽田空港にお客さんを迎えに行き、都内のホテルに送り、その後、新幹線で大阪に向かうお客さんを『回送』で追いかけて再び大阪で乗せる、といった違反を堂々とやってのけるのです」とYさんは呆れ返る。
「例えば、大阪までタクシーやハイヤーで行く場合、ざっくり20万円はかかる。にもかかわらず、『大阪まで8万円で行ける』と言って客を乗せるんです。こんな値引きが常態化すれば、日本のタクシー業界は大混乱に陥ります」
また、「ハイヤー会社なのに制服も着用しないし、運転も荒い」（同）。安全性もマナーもほとんど無視しているという。
一体、どんな人物が経営しているのか。Yさんは、経営者は「帰化している中国出身の男性だ」と明かした。いわゆる中国資本である。Yさんは「見た目は合法的な法人ですが、やっていることは日本の許認可制度の悪用です」と憤る。
白昼堂々と空港で無免許営業
最近、日本では「道路運送法」に抵触する外国人の行為が増えている。タクシー業界が長いある運転手は、「成田空港や羽田空港には、アジア系外国人が運転する白タクがウジャウジャいる」と話す。
確かに羽田空港では、中国人や韓国人の“迎えのクルマ”が駐禁エリアに列をなして“客待ち”をしている。白ナンバーの自家用車で行う営業行為を俗に「白タク」というが、まさに“民族系の白タク行為”が大集合しているのだ。
最近、訪日観光客を対象にした、こうした外国人による闇ビジネスが急速に広がっている。特に目立つのが、中国の観光客を当て込んだ白タク行為だ。その背景には、「微信（ウィーチャット）」というチャットアプリと「微信ペイ」という決済アプリの急発展がある。
ここ数年で、訪日観光の形が団体旅行から個人旅行にシフトした。それに伴い、旅行客を乗せる車も、型観光バスからワンボックスや小型車に取って代わられるようになった。「これなら個人のクルマでも営業できる」――と自家用車を持つ素人がここに参入した。
通訳ガイドをする台湾出身の女性によれば、「中には、中古のワンボックスカーを10台買い込んで“胴元”になるケースもある」という。日本の道路交通法では、旅客を乗せて行う商業活動には「第二種運転免許」の取得が要求されるが、「彼らは無免許営業だ」（同）。
規制改革に「待った」のタクシー業界
日本では、白タクを使った「ライドシェア（相乗り）」はいまだ解禁に至っていない。現状では規制改革に「待った」がかけられている。
今年6月、兵庫県議会が「白タク行為の容認を旨とした規制改革の自粛を求める意見書」を国に提出した。「白タクを使ったライドシェア」は、安全確保や利用者保護で問題があるという。
ライドシェアは過疎地の足として期待される一方で、安全性が十分に担保されていないとの声も多い。兵庫県以外にも多くの自治体が規制改革の自粛を求める意見書を提出している。
規制改革に反対する日本のタクシー業界を尻目に、“民族系白タク”が乱入し、我が物顔で走り回っているのが、現在の状況だ。
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/51323
（>>2以降に続く） とりあえず警察がそのアプリ使って白タクに実際に乗ってバシバシ捕まえればいいんじゃないの？ 普通に不正やりとりをネット傍受すればよい。
どこで何ナンバーの車が待ってます、くらいの情報は拾えるだろ。
無理ならドメイン遮断という無茶苦茶なことやって支那ドメインをブロックすればよい。
どうせ日本では必要としてるやつなんてほとんどいないんだし、逆にサイバー攻撃の防御にもなる。 白タク囲んでボカボカコーンにすれば良いだけ。
中の中国人引きずりだ゜して殴る蹴るして殺害しても何も問題にはならんよ。
中国から逃げ出した棄民だし。 >>524 下
在日支那チョンがやったならマヌケだな、としか思わんけど
2匹目のドジョウ狙いで日本人がやったとすればさらにマヌケだと思う。
でも、あいむざぱにーずの仕業だと思う。(マスゴミが通名で報道)
ま、捕まった奴は悔し紛れに支那白タクに関して知り得た情報を出すと思う。
仲間が摘発される日も近い？ >>526
白タクを狙ったヒットマン
…支那がバックについてるから滅多なことやると危険だが。
世直しヒットマンが存在するとすればそれは正義のヒーロー。 これはどんなことをしてでも今、白タクを潰さないとタクシー業界は終わるよ
今ならまだ間に合うが再来年あたりではもう遅い
その頃には日本人も利用する対象になってるだろうから 通報すると1000円分のアマゾンギフト券プレゼント
これでいい >>510
だから、手が空いてるときにやる程度だろ。 >>532
なんだ、おまえ犯罪者か
さっさと捕まれ五毛 >>533
くやしいのおくやしいのお
そんなに中華に負けたんがくやしかったんか >>529
>…支那がバックについてるから滅多なことやると危険だが。
もしバックがいるなら個人の犯罪じゃ済まんなあ
白タクが事故起こしても保険会社が保険金払わない可能性は大で遅かれ早かれ大問題になることは間違いない
そんなもんの「バック」なんてテロ集団に近いねえ
徹底的に潰さんと危険だねえ 白タク乗車拒否 で騒ぎ出す違法利用者が物議をかもしだす時代が来るのか…？
18時台のテレビのニュースで取り上げればもおもろいけど、
支那チョンのプロパガンダ放送局になってる日本のマスゴミではあり得んな。 >>534
チャンコロに負ける？どこが？
共産党の奴隷のチャンコロｗ >>538
誰も信用しないチャンコロ数字ｗ
チャンコロの給与なんて日本の1/3レベルだわ
バカチョンｗ 客装って、おとり捜査で潰してくしかないんじゃないの まず、ユーザー登録からだな。
足がつくのに馬鹿な制度(オンライン決済)でやりとりしたもんだ。 あ、支那的には他国での自国民犯罪を黙認するなんてメンツが立たんだろう。
日本政府は外交筋で指摘したほうがよいよ。 >>529
>…支那がバックについてるから滅多なことやると危険だが。
ウンコバックなんか怖くねーよw >>544
大韓や中華なんか、日本より賃金や物価は高いけど、交通費が安いからな。
単純に企業努力とか知能指数とかの問題だろうな。
日本の交通事業者も大韓に禅譲すれば、
私たち大日本臣民の生活もさぞかし豊かになるだろ。 >>545
はあ？バカチョン国の最低自給とかいくらだと思ってんだよｗ
何妄想してんだよバカチョンｗ
ならさっさとおまえも母国で就職しろよｗ >>547
それシナーのごくごく一部だけ
大多数は日本の数分の１レベル
チョンは関係ないし >>544
だからって犯罪やっていいことにはならんだろうが
日本の物価が高すぎるって理由で中国人が日本で強盗をやりまくったらお前はまだ擁護すんのか？
違法なんだから中国人白タクは叩きつぶす
そういう単純な話だよ >>549
観光客には強盗する権利ぐらいあるだろ。
貴重な外貨を落としてくれる神様だぞ！ >>550
そう思うのは勝手だが強盗やって反撃されて死んでも自己責任な
白タクやってブン殴られても自己責任で誰も同情しない >>540
タクシー業界が圧力掛ければ少しは違うと思うんだけど。
ホリエモンとひろゆきがタクシー業界のロビイングがどうのこうのってネット記事で言ってたけど。
いつもは己の権益を必死で守ろうとするのにこの件は動きが遅すぎる。
騒いで警察に泣き言言うだけなの？ >>544
別に近距離のバスや電車はそれほど高くないと思うが。
中距離にするとNEX(成田エクスプレス)なんてぼったくり以外の何物でもないが。 一般人も積極的に怒鳴りつけるなり、長時間クラクション、連続パッシングとかで抗議していかないとな
正義のために面倒でもトコトン抗議しないと 国民健康保険証の売買も操作したほうがいいんじゃない？
写真も生体認証もないから、
本人じゃないのが使ってるみたいだもん。 >>554
そんなに安倍将軍が嫌いか。
ま、改憲されたら、てめえごとき市中引き回しの上に打ち首獄門。 >>556
ハノイからホーチミンまで千円もかからなかったが 日本がどんどん食い物にされてる…。
悲しくて涙が出るよ。 >>562
蓮舫みたいな内緒で中国籍を持ってたゴミが議員になっちまう国だからな
しかも蓮舫はいまだに議員にしがみつけてるんだぜ
白タクも公職選挙法違反も大問題として騒ぎまくらないと日本は食いつくされちまう 本屋さんでサピオみたら、
北海道の土地の三分の一近くが
中国人に買われてた。 >>563
あいつ、不倫とかで騒がれてなかったっけ？
ま、国会議員は不倫は不問(特におばちゃん側は)みたいだし、開き直りやすいかもね。
ほんと、馬鹿と悪人はしぶとい。(恥知らずだし余計なことを考えんから己の行動に抵抗がない、当然のことかも。) 民進党が政権を取ってすぐに中国人のビザが大幅緩和され日本が中国人だらけになった
蓮舫の中国籍と関係あるんじゃねーの？
海保の船に体当たりした中国人凶悪犯罪者がなんと無罪放免された
蓮舫の中国籍と関係あるんじゃねーの？
民進党の超円高誘導で沢山の日本企業が潰れて中国企業が躍進した
蓮舫の中国籍と関係あるんじゃねーの？ ↑それ、支那を朝鮮とあてはめても通じるから笑えん。 中国人も日本で70年間のいろいろなノウハウがあるんでしょうね。 在日華僑はもっとおとなしかったはずなんだけど、皮かぶってただけか。 >>570
事故した場合に保険会社が保険金の支払を拒否するかもしれないからな
事故って中国に逃げ帰られたら被害者遺族は全く賠償されないことになる
とにかくぶっ潰さないと大問題になるぞ しかし、車両と言う足かせがある限りそう簡単には逃げられん。
盗難車両で悪事を働いてるならともかく。
車両の価格より高くつく賠償ならそっこーで逃げるんだろうけど。
あと、昔はオウム教団捜査ために山梨ナンバーの検問を
都内でしつこくやってたみたいだから支那白タク撲滅の検問やれ。
俺も呼びとめられたらちゃんと協力するから。
人種差別とかそういういいわけで検問を逃れるのは通用しない。
そもそも、支那畜に簡単に日本の運転免許を与えてはならぬ。
だってあいつら田舎国家の象徴である右側通行だろ？
ぬけぬけと近代国家の象徴得ある左側通行の国で運転するんじゃねえ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
