【経済】現代自動車、販売不振に苦しむ米国・中国市場で総力戦へ[10/28]
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中国・米国市場での販売不振に苦しむ現代自動車が新車を投入して反転を狙う。チェ・ビョンチョル現代車財経本部長（副社長）は２６日、ソウル良才洞（ヤンジェドン）の本社でカンファレンスコールを開催し、２大市場での戦略について話した。
今年の実績不振の主な原因に「米国・中国自動車市場の成長が弱まった点と非友好的な経営環境」を挙げたチェ副社長は、米国市場での販売回復のために「年内に小型ＳＵＶのコナを投入する」と明らかにした。米国市場でＳＵＶラインナップが不足しているという指摘に対応したのだ。
また、チェ副社長は２０１８年に中型セダン「ジェネシスＧ７０」、中型ＳＵＶ「新型サンタフェ」、「コナ」の電気自動車、次世代燃料電池自動車などの新車を米国市場に出す計画も明らかにした。
さらに米国の消費者を引き込むために画期的な消費者保証プログラムも導入する。このプログラムは、消費者が自動車購買後に気に入らない場合、３日以内に代金全額の払い戻しを受けて車を返却できるという内容を含んでいる。
チェ副社長は「次世代アシュアランスプログラムは米国市場で現代車のブランド認知度を改善し、オンライン販売を強化するだろう」と述べた。
販売台数回復の兆しが表れている中国市場でも競争力の強化に取り組む。ク・ジャヨン現代車ＩＲ担当（常務）は「１０−１２月期に中国市場で販売する自動車ラインナップ全般の商品競争力を高める」と述べた。
ク常務によると、現代車は今年発売した小型セダン「オールニュールイナ」と中国戦略型小型ＳＵＶ「ｉｘ３５」の新車効果を最大化する。準中型ＳＵＶ「ｉｘ２５」は商品性を改善した車を出し、準中型ＳＵＶ「ツーソン」に先端技術を大幅に適用したスペシャルエディションモデルを中国市場で販売する計画だ。
現代車は国内市場を含めて世界の主要市場で善戦している。実際、中国・米国・チェコを除けば多くの市場で販売台数が増えている。ロシア（１１．２％増）・ブラジル（７．８％増）・インド（６．８％増）など主要新興市場は今年１−９月の販売台数が増えた。現代車が中国・米国市場での販売台数を回復すれば勝算はあるという解釈が可能だ。
一方、現代車はこの日のカンファレンスコールで「ジェネシス」ブランドラインナップ戦略も公開した。チェ・ビョンチョル副社長は「２０２１年までに中大型高級ＳＵＶなど３つのジェネシスモデルを追加し、Ｇ７０・Ｇ８０・Ｇ９０とともに６つのジェネシスラインナップを完成する」と明らかにした。
また今年末からアジア・中東へのジェネシスＧ７０輸出を始め、来年上半期には北米市場でＧ７０を販売する予定だ。
http://japanese.joins.com/article/865/234865.html
http://japanese.joins.com/upload/images/2017/10/20171027160820-1.jpg
２０日、スポーツセダン「ジェネシスＧ７０」のメディア向け試乗会が開かれた。（写真＝現代自動車）
http://japanese.joins.com/upload/images/2017/10/20171027160820-2.jpg
鄭義宣（チョン・ウィソン）現代車副会長がグローバル小型ＳＵＶ「コナ」新車発表会で車の紹介をしている。（現代車） 一台買えば二代目はタダキャンペーンやるニダ 朝鮮人の青木商法を真似するニダ 自分らが乗ってみたいレベルまで仕上げてから売りなさいな ＞現代車は国内市場を含めて世界の主要市場で善戦している。実際、中国・米国・チェコを除けば多くの市場で販売台数が増えている。
ほうほう。で、日本市場は？ ＞実際、中国・米国・チェコを除けば多くの市場で販売台数が増えている
中国米国で評価落ちたら終わりだろう
値段しか見ないね情弱は限られる >>1
取り敢えず作って売るニダ！
↓↓↓
ぜんぜん売れないニダ！他で売るニダ！
↓↓↓
ここでも売れないニカ？他行くニダ！
↓↓↓
ここでも売れないニダ！ファビョーン！！ 日産やスバルは法例違反自動車
日本の他メーカーも似たようなものだろう
現代自動車の車を欲しがる日本人は増えているよ >>8
さすがに。
４７都道府県あるのに、
新車登録台数が年１００台ぐらいって。
販売店に現車がないのかいｗ >>9
在日韓国人すら買わない・恥ずかしく思うヒュンデを？w >>10
15年前ぐらい前に一度販売店見たことあったけど、ここんとこは見たこと無い。 ヒュンダイを知らないのは日本だけかも知れない
↑
実際にヒュンダイ自動車が日本での宣伝広告に使ったキャッチコピーです 今、日本にあるヒュンダイ車は７台だけ
それも
日本で日本人に売れた物ではなく
韓国人が韓国で買った物を日本で使う為に持ち込んだ物 ヒュンダイ車ってスポーツカーでさえ軽並みの加速なんでしょ？
動画見たから知ってる なに日本人はのんきなことを言っているんだ？
日本の田舎に住んでいるネトウヨが多いからかな？
東京では10台中7〜8台は韓国車だよ？
東京の都会ではみんな韓国車に憧れているのさ
今時韓国車をバカにしてたら、東京人に笑われるぞ
田舎は情報がおくれてるね（爆笑） >>9
現代車ってあれだろ、勝手に急加速して走り出すんだよな動画で見たわ。
自動運転テストを民間人犠牲にしてコッソリしてるんかねｗ >>9
そうだな。
欲しいと思うけど何処にも売ってない >>18
日本人が朝鮮車を買うなんて、サウジアラビアがベネゼエラの石油を買うようなもの。
馬鹿げてる。 一枚目の画像はBMW、二枚目はルノーに見えるんだが、またパクリか >>23
現代は世界中から大金で他社のデザイナーを引き抜いてるからどの車もパクリみたいに見えてしまうんだよ >>2
買わなくても一台タダなら、
相当に出荷台数を増やせると思う >>18
ヒュンダイの車なんて十年以上前に地方でしか見たことないぞ
一時期増えてるって言われてた高速バスですら国産以外見たことないし
つか今月東京行ったけど外車は欧州車くらいしか見なかったな >>9
いや何でその法令違反車以下の車を欲しがるのかわからない
別にホンダもトヨタもダイハツもスズキもあるし、中古車でも新車の韓国車買うより断然使えるぞ >>2
マジな話、2台目なんてよけいに維持費がかかるから要らん。
朝鮮ぐるまなんて1台目でも要らんけど。
くるまの押し売りなんて所詮無理なんだよ。 嘘付くな、東京で韓国車なんて探しても探しても見つからない幻のクルマだ。 インドで増えてる数字が発表されているが、毎月の数字下１桁が９ヶ月で５回７台
それも２回は007
ラッキー７で縁起担ぎ、実績すら捏造で信用出来ません
アメリカの９月実績も007
お父ちゃんが鉛筆舐め舐めしなければ出現しない >>15
これを貼れって言われた気がしたww
Hyundai（の暴走）を知らないのは日本だけかも知れない その1
http://www.nico video.jp/sm31371397
Hyundai（の雨漏り・水没・サビ）を知らないのは日本だけかも知れない
http://www.nico video.jp/sm31533959
Hyundai（の車両火災）を知らないのは日本だけかも知れない その1
http://www.nico video.jp/sm31930535 チョンデの悪いイメージのせいでホンダの車も糞に見えてしまう。
ホンダはチョンデを訴えたほうがよい。 10月の台数出たね、ヒョンデ 53,010台 先月より減少
またスバルに抜かれたわ
１台あたりスバルの三割程度の利益率、三倍売って並べるのにどうした販売力？これから本気？それとももう限界か しかし
小型SUVの商品ラインナップが充実し
中国のSAAD嫌がらせが落ち着く来年初頭には
そこそこ数は戻すんじゃないかな？
米で無理するだろうから利益率は悪いだろうけど。
そういう意味では、日本メーカーも米中で影響あるだろうな。 >>1
BMのセダンとシトロエンのカクタスにしか見えない ■世界中で「シーター２」エンジン 260万台がアウアウゥゥゥゥゥ
現代自動車が新開発した「シーター２」エンジンの欠陥問題
・クランクシャフトが亀裂破断❗❗❗
・ピストンが焼き付く「焼着」発生❗❗❗
・コンロッドが折れてエンジンに穴 ❗❗❗
・ピストンがボンネットを突き破る❗❗❗
・エンジンバルブが吹き飛ぶ❗❗❗
【韓国】 現代自動車の最新「シーター２」エンジン リコール検査合格も一週でエンジンに穴 壊れる 2017/07/02
http://www.etnews.com/20170630000249&;prev=search
現代・起亜自動車の最新「シーター２」エンジンをリコール検査で「合格」したのに一週
でエンジンが壊れる。
走行していると突然大きな騒音と振動がして、エンジン部品がボンネットを突き破り外
に飛び出した。見るとエンジンルームから煙が立ち、エンジンルームは煙とオイルが
漏れ、エンジンに大きな穴が開いていた。原因はコンロッドが折れてエンジンに穴を
開けていた。
壊れた４気筒「シーター２」エンジン 下のクランクシャフトケース部分に穴 (写真)
http://img.etnews.com/photonews/1707/969768_20170702163844_328_0001.jpg
起亜車でも「シーター２」エンジンのリコール検査で合格した車が、２日後にエンジン
が壊れて同じように穴が開いた。この場合もコンロッドが折れてエンジンに穴を開けた。
これは以前から自動車誌が「シーター２」エンジンに構造問題と指摘していた部分で
、出力に耐えらられずコンロッドが折れエンジンに穴を開けると警告していた。
【米国】 現代自動車「シーター２」エンジン欠陥 アメリカで９０万台リコール 2016/09/26
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1443203798/
現代自動車が新開発した４気筒「シーター２」エンジンの２Ｌと２．４Ｌのエンジン欠陥
問題で９０万台をリコール。現代自動車によれば、エンジンのクランクシャフトが亀裂
破断で走行中のエンジンが壊れる問題が多発、リコールを決定したと明かした。
【米国】 現代自動車の最新「シーター２」エンジンが焼き付く「焼着」多発でリコール 2017/04/10
https://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1491626859/
現代自動車が新開発した「シーター２」エンジンが搭載されている現代自動車や起亜
車でピストン摩擦熱で接触面がくっつく「焼着」現象が生じ、走行中にエンジンが止ま
る現象多発の欠陥問題を受けてリコール。 一方、日本では「マスゴミ」が日産の無資格者による点検不祥事がどうのこうので抜け目なく援護射撃してる。
でも、日本にチョンデぐるまが入ってこないことには何の援護射撃にもならんけど。 あれ、ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれないんじゃなかったのか？ｗｗｗｗ ひぐるま ひぐるま ひぐーるま
しーずみーゆくかー ゆくかぁぁぁ
ひーぐるまー
チョンデの は・て・に！ はーてーにー
あまりひねりはないな。
(元ネタは合唱曲の「荒野の歌」) >>18
ネトウヨと情報の遅れの矛盾について。
ネトウヨだったらチョン車情報なんかも(愚弄目的で)目聡いだろうし。 >>18 ←短小バカチョン猿ｗｗｗ
東京に一度も来たこともない情弱在日にはワロス
ド田舎で妄想しているとこうなる見本だなあｗ なぜかここ最近ウリの家の近所で見掛ける斜めHマーク車、
最初交差点に止まってるのを見た時は長々と凝視して運転手と目が合っちまったぜいニダw
日本撤退後に作られたと思しき新しいモデルだがなんでそんなのが名古屋郊外を走ってる… >>53
ヒュンダイ見るとか凄い確率やね。
ブガッティとどっちレアなんやろ？ >>54
ブガッティやマクラーレンを町中で見たことはないから流石にヒョンデよりはレアかと。 ヒュンダイがホルホル自慢しとる・・・・
小さな中国・米国・欧州市場を除けば、ロシア（１１．２％増）・ブラジル（７．８％増）・インド（６．８％増）の大きい市場で販売台数が増えているニダ
【韓国経済】 米国・中国・欧州の世界３大自動車市場で韓国車のシェアが４年連続下落 2017/07/09
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1499531013/
2016年度 欧州自動車市場
日本車１４．８％
米国車１４．０％
韓国車 ６．３％
↓
2017年、韓国車は４％まで落ち込み
>>32
知られる前に、あっと言う間に撤退しましたなあ・・・ 1〜10月累積 82.45万台
韓国メーカーの中国生産能力年280万台とも言われているが半分行かない
日本のメーカーでこんな事してちゃ潰れちゃう
まあ元の数字にハッタリ含まれているのだろうが 中国でも米国でももう売れないサムスンのスマホと同じで終り。 輸出奨励金も底を尽き韓進海運も破綻、じわじわ来てますな
補償欲しくて慰安婦がーーーとか勢い付けているが無駄だよ乞食 韓国車エンジンは中国部品が無いと成り立たない
１・韓国車は中国製部品が無ければエンジンも満足に物も作れないレベル
現代自動車は未だにエンジンのクランクシャフトやコンロッド、ピストン等は
韓国でまともな物が作れないのが現状。韓国製は１年も持たずに壊れる。
韓国製ピストンなどは膨張して焼着するお笑い状態。
理由は簡単で、基礎となる冶金技術が無いからで、核心技術部品が未だ
に作れていない。現代自動車は、以前は日本製エンジン部品を使っていた
が、今では日本製を拒否して中国製を好んで使っている。そんな状態なの
で韓国製エンジンは中国部品メーカーの基幹部品に６割も依存している。
また中国部品メーカーは中国製ドイツ車にも使われるほど、ドイツ技術を学
んで優秀であることから、現代自動車はこぞって安い中国製エンジン部品
を使う理由でもある。
２・韓国製エンジンの核心部品は６割を中国部品メーカーに依存している
つまりサムスンのスマホと同じで、核心部品は韓国では未だに作れない。
しかも韓国エンジン部品メーカーは現代自動車と一緒に中国生産開始した
が、中国部品メーカーが優秀だからどんどん中国部品に取って代わってし
まい、結果として韓国部品メーカーが次々倒産廃業した原因となった。とり
わけ韓国部品メーカーの下請けエンジン部品製造をしていた韓国中小冶
金工場が廃業してしまい韓国から冶金技術が消えてしまった。 車はしっかりした性能のものが作れないと営業努力だけじゃ無理だろ 韓国の営業とは「嘘・騙して・ニセ物」を売りつける詐欺商法だから、
文明人の販売という言葉の概念がそもそも韓国には存在しない。 中国に関してはTHAADのせいに出来るけどアメリカの場合は何故かなぁ〜？ >>1
韓国車などこの世の役にも立たない。
無駄に邪魔するだけで、業界が疲弊する。
さよなら。韓国車。 電気自動車が普及するまえに
朝鮮自動車は潰さないと 「ヒュンダイの新車を買うともれなく朝鮮人売春婦がついてきます」って画期的
キャンペーンを始めるんだろ
自動車だけでなく売春婦の輸出もしている韓国 販売店に売春婦を並べてやり放題キャンペーンをやったら。 >>63
エンジンなんて、電気自動車になれば要らないニダ！
電気自動車にすれば韓国車はもっと売れるニダ！！ >>70
日産のジュークも入ってるニダね。
(ヘッドライトとポジショニングライトの位置がジュークと同じ) ニューヨークで買って、
3日後にフロリダで気に入らないと返却してもいいの？
3日間乗り放題で無料のレンタカー 雨漏りする車は要りません・・・・・
燃費不正の車も要りませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ <丶｀∀´>「安くするニダ、カネも戻ってくるニダ、女もつけるニダよw」 >>9
雨漏りする車は要りません・・・・・
燃費不正の車も要りません・・・・・
胡椒の多い車も要りません。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 >>2
それは既にあまり効果なかったﾆﾀﾞ！
時間は一台買ったら二台オマケで攻めるﾆﾀﾞ！ 韓国の車を買うとタイヤが外れた時に備えてタイヤが２本付いてくるニダ
走行中に突然タイヤやホイールが外れて死亡❗❗❗
韓流ガールズグループＬＡＤＩＥＳ’ＣＯＤＥのメンバーが３日、交通事故で１人が亡くなり２人が
重傷を負った。事故は現代車の「グランドスターレックス」のタイヤが外れる事故が発生、しか
しエアバックが作動しなかったことで死亡した。
３日、ＬＡＤＩＥＳ’ＣＯＤＥ所属事務所の関係者によると、事故原因は「ソウルに移動中の高速で
、突然タイヤが外れた」という。そして「運転席、後座席などのエアバックが作動しなかった」と
明らかにした。
ＳＢＳ放送のニュース番組によると、現代車関係者は 「エアバックが作動する状況は状況に
り違う。現在、警察側でもブラックボックスを確認しているので、警察の調査が終わってからで
ないと内容が分からない」と話した。 雨漏りするくらい剛性が無い車、馬鹿しか買わないからな まあ、頑張るのは良いことだよ。
でもな、あいつらの基本スタンスは「私が売れないのは、どうかんがえてもオマエラが悪い」だからな >>80
一台買ったら二台オマケ。
そのオマケの二台それぞれにも二台ずつオマケ。
オマケのオマケの二台ずつにもそれぞれに二台ずつオマケ。
この連鎖が続くようにすれば出荷台数はブッチギリの世界一ニダッ！！ 今度の地震で，チョン自動車たくさんつぶれて
需要できたんじゃね
200万台とかいわれてた在庫さばけていいんじゃね ヒョンデェ買うともれなく等身大慰安婦像がついてくるニダー<＃｀Д´> 助手席に売春婦像を座らせておけば、何台でも売れると思うけどな >>55
性交権に知るニダ！！！！
…と、思ってたけど、アレって台湾人と日本人も交じってるんだったっけ？
まともに調べようとする意欲もないから俺が勝手に誤認してるだけかも知れんが。 >>1
ピストンボンネットから飛び出すスポーツカーだよ。笑 サンルーフを開けっ放しにすれば雨が入ってくるのは当たり前ニダ！
そういえば、最近はサンルーフ付きの車に乗せてもらったことがないな。 雨漏りする車は要りません・・・・・
燃費不正の車も要りません・・・・・
胡椒の多い車はもっと要りません。。。。。。。。。。。。 >>9
まずは日本の軽自動車
それ超える車作れるのか？ 韓国人は大陸打通を掲げるが、撤退した方がいい。
鳩山一郎と変わらないじゃないか。 在米の娘が通学用に中古車を
買うときに調べたら、
韓国車の数年落ちより、十年
10万キロの日本メーカーの
方が値がついてるのな。
新車が安く買えるけど、5年
持たない使い捨てなのだろう。 日本メーカーが検査を手抜きしても
一定品質を維持するが、
韓国車はマージンないのか壊れるね。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
