【韓国】ガソリン価格2089ウォン・・・「給油するのが怖い」[11/12]
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(写真)
http://imgnews.naver.net/image/005/2017/11/12/611211110011896490_1_20171112140143281.jpg
国際原油価格の上昇によって国内のガソリン価格が15週連続で上昇した。
12日午前、ソウル 中区(チュング)のガソリンスタンドで市民が『ガソリン2089』と書かれた
価格案内板の前を通っている。
ソース:NAVER/国民日報(韓国語)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=005&aid=0001044953
【補足】
2089ウォン=約211円(※Yahoo!ファイナンス調べ) >>355
そうなん?でも重油買ってなかった?
ガソリンの精製技術が高いけどその分高いってこと? >>355
じゃあなんで日本から輸入するの?
うん、そうだよね。韓国は原油からして産油国でお痛しまくったせいで高いスポット原油しか買えない。
その高い原油を精油すりゃもちろんガソリンも高くなる。じゃあ日本が売ってくれるなら日本から買ったほうが安いよね。 >>357
黒パン戦車みたく、排ガス規制をキャブ車に合わせれば解決でねww >>363
それが正しいならコスト的に使えないってことじゃないのか >>360
日本の株価みてる?
TPP11め実質合意したし、週明けも期待出来るね
そーいや、韓国はTPP11に入ってなかったな >>361
>>363
うんそれは政治的な話になる
日本の経団連が韓国に頭下げて買ってもらってる状態 技術の高い低いは品質とかコストでだろ。
高価な時点でポンコツ
北のバスみたいに架線使ってトロリー自動車とか >>360
日本の場合、賃金と労働力のギャップが人員不足を起こしている核心なんだが、だーれもそれをとりあげないんだよねぇ…
安月給で誰が文字通り死ぬくらい働くんだと。
昭和の、成長最中だったんならわからなくもないが、今は曲がりなりにも先進国なんだからそこを是正しない限り、出生率だって上がりはしない。 >>371
買ってもらってるなんて割りにショボい量だよな。
売るってんなら浴びせるぐらい売ってやるよ。韓国の石油精製が全部ぶっつぶれるぐらいにな。 韓国の誇るガソリン・LPGのハイブリッドカーがあるだろ。 http://ha10.net/nanmin/1494692282.html
https://mobile.twitter.com/LUNA99692203
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-=iil|||||||||||||||||||||||||〈_ノ そんな凄い精製技術持ってるなら自国でガンガン生産して韓国内のみならず
周辺国にも激安で売りまくればいいじゃないか。 >>335
自家用車率高いと思うよ。
バスは時間通り来ないし。子どもの塾の送り迎えとか。 >>373
優秀な人材を欲しいっているので優秀ならいい待遇で引く手あまですよ 現に転職して今より良くなった人を何人も知ってます
その煽りで今まで通りの金額では今まで通りの人材が取れなくて困ってるんですよ どか〜んと金利上げないと こんなもんじゃ済まないんじゃね? >>375
あれ、パワーは出無い上に実はあまり燃費の向上には繋がって無かった様な… >>379
それが当たり前だのクラッカーだが。
それが嫌なら学校とかに出資して授業料払ってやる代わりにウチで3年ご奉公とかしなきゃダメだ。 在韓米軍に軽油と偽って灯油売るくらいだからな。
ガソリンも半分くらいエタノールかも >>381
単に「ウチにもハイブリッド技術あります!」って言いたかっただけカー >>377
原油が高いのと海運がほら潰れたりして問題起きてるからじゃないかな? 日本や中国通した方が安く仕上がるからそうしてるのかも 日本のハイブリッド車だと30km/gぐらい走っちゃうから
ガソリンの体感価格は130円だとすると今は65円ぐらいの感覚だよ
韓国はいずれにしても高すぎる 日本よりたけーな
まあ、こっちもちょっとづつ上がってきてるが >>389
ハイブリッドってさぁ バッテリーの寿命考えると微妙なんだよねぇ まあ原油が値上がりしてるからな
明日から値上げって情報が来たから全部満タンにしておいた 韓国は毎月の家計が普通に赤字とかいう不思議な連中なので
そんなこまけーこたあ徳政令でチャラだ!! >>382
その通り何ですけどね 有能な人材は上に行きやすくなったので努力は報われる世界になってるので勘違いせず頑張って欲しいなーって思ってるんですよ >>391
トータルだと回生ブレーキとアイドリングストップ程度の低燃費車が一番オトクな気がする。
まだ、今現在は。 >>385
一時期だいぶ上がったと思ったけどまた下がったんかな
初めて向こうで給油した時は、値段日本と変わらんなーと
思ったら単位がガロンで驚いたっけな 今の低燃費って実感する。
バイク同じ排気量で16km/Lが買い換えたら40km/Lだもんな サウジの王子様がこれ以上変なことすると、さすがに日本にも影響でてくるよね
日本は昔ほど脆弱じゃあないと思うけど 最近の軽とか小型車はガソリンタンクの小ささにビビる。ほんまに大丈夫なんかと思うリッター8乗ってた世代。 勉強嫌いな日本人は知らないけど、
経済学ではビックリマン指数というのがある。
簡単に言うと、相対的な物価で、
ビックリマン指数を考慮すると
日本のエネルギー問題のほうが悲惨なんだよ。
勤勉で優秀な韓国人は、心の中でこうつぶやきながら、毎日を送っているんだよ。 >勤勉で優秀な韓国人は、
何処の異世界のことだ?支那でも吹き出しちゃうぞw >>397
そうですよね 車でも最近軽の低燃費乗ってるんですけど転勤で朝の通勤ラッシュの市街地走るようになっても
以前の深夜勤務で私だけで走ってた時より燃費いいですもん >>401
野暮を承知で突っ込むけど、ビッグマック指数でね… 電気自動車は2〜3年でへたるバッテリ代が高いな。
電チャリようでも5万円〜10万円、車ようなら余裕で300万円 >>399
今乗ってる車20リットル入らないんですよ
でも以前より走ってるんです 驚きです
でも高速だとちょっと怖いです 50リットルで10000円。
他にオイルだのエレメントだのブレーキオイルだのワイパーゴムだの、
タイヤだの、もってるだけで金食い虫の車。
駐車場代に車検代、任意保険に強制保険。
イタズラされたり盗まれたりする事も、車イラネ。 >>397
250→750にしたら 燃費が半分くらいになりました。 >>409
どこからともなくプリウスファンが沸いて出て「トヨタのサポート入ってりゃ数万円で交換!数万円で交換!」とか頓珍漢な答えを返してくる。 >>411
いや逆 120で150のスリルwやめられませんよ ビックマック指数なら知ってます
ビックマック一個の価値を基準に測る奴でしょ >>411
自分のバイクでも21リットルは入るのに… でも、今時のビッグマックって国ごとに仕様違うんじゃね? >>417
それでも以前より燃費いいんですよ
でも坂に弱くはなってる気がします 平地特化みたいな感じですね >>419
だからその価格を基準にするんですよ
高いほど豊かですから >>398
王子様問題より南イエメンを代理戦争にした
サウジ・スンニ派とイラン・シーア派の宗教戦争で、
バックにはそれぞれアメリカとロシアがついて武器供給をしている。
イランの核開発に対抗してサウジが戦術核を持とうとしていて、
イラクシリアのIS叛乱戦後処理のあとはこっちが火を噴く。
日本が自衛力強化を図っているのも連動したものと考え、
やがて起こる中東を中心にした世界大戦への覚悟は必要だろうな。 >>401
チョコを買うとおまけで付いてくるシールの指数なんですかね・・・ >>416
いや、彼はロッテのビックリマンチョコのことを言っているに違いない >>419
すみません豊かとは少し違いましたね
購買力平価を調べることに用いるんです
それによによって為替相場を推測することができる
みたいな感じだった気がします 田舎では村にGSが一軒も無いなんてのが現実になってきている。
消防法改正でGSのタンクを改修しなきゃいけない猶予期間が終了した数年前に零細GSが大量に廃業した。
週末に街のショッピングモール行った時に給油して、次の給油はまた来週街に出かける時…
経済産業省が移動GSの社会実験始める始末。 >>423
最初そんなんあるんだーって思ってしまいましたw
ビックマック指数はぶっちゃけネタですよ
それっぽいこといって信じさせてるだけですw
マクドナルドも国によって戦略変えてますから全く同じ戦略で同じ商品化を出さない限り比べれませんよw >>423
仮面ライダースナック指数とか AKB48CD指数とかあるんかな…
自分の頃のビックリマンシールは 弾痕マークとか かなりリアルな蜂や蟻や蜚蠊 とか 血痕とかでした… 辛ラーメン試食した人のうち、何パーミルが完食するかを示した指数。 >>430
国によって調べるものなんで全世界に展開してる物なら一応は可能ですけど今言った物は世界的なものではないので難しいです >>435
ドラゴンボール指数やワンピース指数とかなら有りそうな予感ww
↓クジラックス指数 >>423趣味の世界じゃエンゲル係数なんて通用しないからなw
で、ビックリマン指数てなんじゃ?w >>441
パッションリップと並べてみましょう あれ抉れてませんか? 日韓統一国家を作れば、色々解決する問題が多い
日本は歴史問題で悩むことが無くなるし、経済規模も1.7倍になるし
いい事尽くめ 韓国は日本から原油を買っている
理由は韓国のウォンは信用がないから
中東と取引してくれない見たいな、デマが未だに言ってる奴がいるけど
出所はどこなんだろ
日本エネルギー経済研究所 平成27年度石油産業体制等調査研究
http://www.meti.go.jp/meti_lib/report/2016fy/000562.pdf
JPECレポート2015
http://www.pecj.or.jp/japanese/minireport/pdf/H27_2015/2015-020.pdf
韓国の原油輸入の大部分が中東 日本との経済格差を考えるとリッター400円とか500円くらいじゃね? >>444
それ日本通してるんです でも形式上国から買ったってなってるんです 韓国はタンカー運用出来ないんじゃない(保険の問題) >>444
軽油じゃなかった?
軽油の精製プラントが無いとかのコピペを見かけた
まぁ、南朝鮮では軽自動車が無いので軽油とか需要無さそうだけどね >>442
デカいのと比較した方がある意味 諦めつくんでね… >>447
海運が死にましたからね しかも最悪に近い死に方しましたし
問題起きても国が責任取らなかったのでそれが大きいのでは?
だから日本が通してるって感じなんですかね?話しを推測しただけですけど 随分高いんだな(笑)
ウチの近所のスタンドだと、1L130円くらいだな >>449
>>83とかはそれを原油と勘違いしてるってことか(´・ω・`) >>450
胸には夢と希望が詰まってるはずなのに
それがえぐれてるつまり夢も希望ない >>449
韓国や在日韓国人には軽油で動くフェラーリがあるらしい… >>451
軽トラに軽油いれたってスレでみたことありましたw >>455
沖縄はガソリンもお酒も特別な軽減税率設定されているだろ。 車がダメなら電車使えばいいじゃない?
電気自動車なんて野暮は言わんからw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています