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【中国】中国の高速鉄道輸出は順風満帆とはいかず、多くのプロジェクトが数年たっても未着工―米華字メディア
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0001らむちゃん ★
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2017/11/15(水) 21:32:53.42ID:CAP_USER
レコードチャイナ 2017年11月15日 21時20分 (2017年11月15日 21時23分 更新)
https://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20171115/Recordchina_20171115067.html

2017年11月15日、米華字メディアの多維新聞は、中国の高速鉄道輸出は投資先での政治・経済的な要因による影響を受け、多くのプロジェクトが数年たっても未着工のままだと伝えている。

東南アジア諸国連合(ASEAN)10カ国と日米中など8カ国による東アジアサミットが14日、フィリピンのマニラで開かれた。ASEAN諸国における中国の投資と協力の計画が焦点となる中、15日付の香港経済日報によると、中国の徐歩(シュー・ブー)駐ASEAN大使は記者団に「(中国の)高速鉄道輸出に代表されるASEAN諸国でのインフラ建設の歩みは早まっており、そのフラッグシップとなるプロジェクトも誕生している」と語ったという。

一方で、AFP通信は「中国のASEAN諸国における高速鉄道輸出は、投資先での政治・経済的な要因によるさまざまな問題に直面している」と指摘する。中国が2015年に契約を獲得したインドネシア初の高速鉄道建設計画は、16年1月にジョコ大統領が出席して起工式が行われたものの進展していない。中国南部の雲南省からインドシナ半島を縦断しシンガポールまで伸びる全長3000キロの高速鉄道計画の一部であるラオスでも、同国の国民総生産(GDP)の約半分に相当する50億ユーロ(約6673億円)という莫大な建設費用のため作業が遅々として進まない状況だという。

また、AFP通信は、インドネシアの鉄道プロジェクトの隣村に住む人の声として「高速鉄道は『時は金なり』と考える忙しいビジネスマンのためのものだ。私たちはどこへ行くにもそんなに急いではいない」とも伝えている
0002<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 21:38:12.70ID:w3xTxmNG
中国企業が安値で契約してグズグズし、
中国政府が軍港租借を条件にプロジェクトが進みだす。
そゆことwww
0003<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 21:39:21.87ID:lAUsyk5w
そして全て未竣工。
0005<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 21:42:31.24ID:dwwo/xGF
高速ですねえw
0006<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 21:43:19.70
100年後も同じ状況だと思うよ
0007<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 21:53:43.86ID:+T20bT3F
> 隣村に住む人の声として「高速鉄道は『時は金なり』と考える忙しいビジネスマンのためのものだ。
> 私たちはどこへ行くにもそんなに急いではいない」とも伝えている

これが真実だろ
発展途上国に高速鉄道なんて身の丈にあってないんだよ
特急あたりにしとけよ
0008<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 21:54:55.66ID:IcoDlSIQ
拘束鉄道ですわw
0009<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 21:56:42.15ID:FzfmhmjB
遥か未来へと光速で駆け抜けたアル!
これ、シナテヅマ、金はとっとと払うある!
0011<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 21:57:17.97ID:MPUMJm4H
てかアホな金額で受注するからだろ、すぐにクビがまわらなくなって着工できないんだよ
このままずっと着工は無理だな
0012<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 22:01:25.81ID:A+cktbL1
話が出たときから予測されていたことだしシナ土人の大言壮語は
あらゆる分野で見られる アメちゃんとの28兆もそう 実行性はかなり微妙
0013<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 22:02:18.36ID:rKwa0wwV
中国人には契約と言う概念なんかない
あるのは如何にずる賢く利益を得るかだけ
0014<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 22:07:16.29ID:FiqLD39L
最近分からなくなって来たんだ、本当に日本が凄いのか、
周りの国がバカだから相対的に日本が凄く見えるのか…
本当は世界的に見て日本は普通なんじゃないかなってさ
0015<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 22:08:33.84ID:GK/kRW5u
東南アジアは 四国新幹線なんざイラネとおんなじやろ 
0016<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 22:13:04.71ID:YIrBWx3Y
AIIBなんかもどうなってるか報道ないってことは壊滅状態なんだろうな
0017<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 22:23:38.78ID:0SQbhxu9
.
.
.       /_ノ   ヽ\ 可笑! もう止めなさい!
      /  \ 三 /  \ 
     / U ┏(__人__)┓) \ 小日本万歳しかできない
    <u      |::::::|   U > 妄想的記事アルよ!
     \   ̄\ l;;;;;;l u  /l 復興号世界一 東洋鬼負けアル!
     /    U`ー’  \ |i

近所の商店街にあるまったく客がいないのになぜか潰れない 
 ラーメン屋のシュウさん談(鍋を火にかけたまま離れる癖がある)



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0018<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 22:33:02.79ID:HIfpvfIc
来年あたり、バブル崩壊に気付くんじゃないか
0021<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 22:38:00.76ID:8qjptWXT
マニュアル

脱線したら、穴を掘って生き埋めにすること
0023<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 22:49:35.95ID:yDrUSIjl
あまり時間がかかると、最初の頃に工事した箇所が傷み始めて、
メンテナンスの工事が必要になるねw
0025<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 23:03:08.48ID:ASl+XNtZ
>>22
バスがアジの開きになったのか?
0026<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 23:07:22.20
韓国のノーベル賞より遅いんじゃねえの
0027<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 23:39:51.91ID:kXR0lW4P
日本を利用しようと
シナのスリ寄りが
気持ち悪い

首相や女報道官の反日火病が見たい
0028<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/15(水) 23:42:10.90ID:Sm8KfDA8
>>14
自分より下を見て安心するな
自分より上を見て常に危機感を抱け
0033<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/16(木) 01:19:48.17ID:ISDGjNJ6
多くのプロジェクト?完成したプロジェクトってあったっけ?
0034<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/16(木) 02:19:34.91ID:MP4xomfR
そもそも高速鉄道なんか人の時間の価値が高い先進国でしかも有る程度の国土の大きさと人口が無いと
施設する価値がないよ。そういう条件が当てはまるアジアの国は台湾しかないから日本が次に高速鉄道を輸出するなら
米国が一番いい、次にイギリス、イタリア、スペインの四カ国しかない
0035<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/16(木) 02:30:44.52ID:9OK1MSTJ
>>20

一応、英国。
0036<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/16(木) 02:31:49.11ID:9OK1MSTJ
>>29

どこが!?w
0038<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/16(木) 02:44:44.73ID:jLArTFT/
日本の受注さえ奪えれば成功なんだろ
最初から工事の事はどうでもいいんじゃね
0039<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/16(木) 04:41:37.32ID:yTuhucpJ
中国が受注(アメを与えて)した、フィリピンの鉄道計画
 その間南沙諸島に軍事基地を作る
(計画?)頓挫した鉄道の引継ぎは 日本のODAでゼロベースで再建設
0041<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/16(木) 07:22:48.05ID:lFzvY9UK
>>3
竣工どころか着工すら怪しい状況
0043<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2017/11/16(木) 08:05:10.39ID:42JeYDNz
ぶっちゃけインドネシアやインドに
まだ高速鉄道は必要無い
必要なのは安価で大容量の経済性に優れた車両
基本的な輸送力が全く足りてないのに
スピード追い求めてもしょうがない
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