【韓国】五輪観光客の安全は大丈夫？平昌行きの韓国高速鉄道が「通信不能状態」で走行[02/08]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2018年2月7日、ソウルと平昌（ピョンチャン）を結ぶ京江（キョンガン）線のKTX（韓国高速鉄道）で、運転席に設置された無線通信機が通信不能状態のまま走行していた事実が明らかになった。この2カ月で40回も発生していたことが確認されたという。韓国・MBCが伝えた。
昨年12月29日の午前10時半。江陵（カンヌン）行きKTXの運転席に設置された無線通信機が突然作動ストップに。運転士が急いで携帯用の予備無線機をつけるも通信ネットワークは接続不能のままで、最大時速250キロで走る中、管制室や周辺の駅、他の列車との交信も途絶えてしまったのだ。
当該列車に同乗していた通信モニター職員は「万鍾（マンジョン）駅から江陵まで、およそ45分から50分使えなかった」と話す。
運転士は特別許可を得て自身の携帯電話で管制室と通話しながら終点まで行ったそうだが、運行中の携帯電話の使用は事故の危険性が高いことから禁止事項に指定されているという。同メディアでは「通信不能の状況では線路に何か落ちていても管制室の連絡を受けられず、衝突を避けることが難しい。列車内外での火災や、救急患者が発生した際にも大きな問題となる」と安全性を指摘している。
通話品質が悪く、頻繁に途切れた旧型の通信ネットワークと機器が新たにLTE級に変更されたのは昨年12月のことで、当時は「高速鉄道に適用したのは世界初」と宣伝されていた。乗客を乗せる前の試験運転時にも同様の通信エラーが数十件発生していたが、改善前に正式運行が開始されたとされる。
開通から20日で見つかった固定型無線機の不具合は35件に達しており、関係者からは「平昌五輪の開幕に合わせて正式運行を急いだ」との批判が出ているという。
同メディアの取材を受け、運行会社のKORAIL（韓国鉄道公社）側は「1月初めに全て解決した」と伝えているが、その後も5件の障害が発生したことが明らかになっている。なお「山岳地形が多くて信号を確実にキャッチできなかったが、通信が途絶えても運転士が線路の信号と計器盤を見ていたため安全に大きな問題はなかった」と話しているとのこと。
これについて、韓国のネットユーザーからは
「ありえない釈明。時速250キロで走行していて何か飛び出してきたらすぐ止まれる？何が安全だ」
「国民だましに忙しい？絶対に乗らない！」
「韓国の典型的な安全不感症。また大事故が起これば正気を取り戻すの？今すぐ運行を中断して！」
などとがめる声が大半を占め、
「韓国ではいつものこと」
「韓国は1つもしっかりしたところを見たことがない」
との嘆き節も漏れている。
また「五輪が何？人の命を第一に運転して」「今後は二度と国際大会を開催しないで」と非難の矛先は五輪にもおよんだ。
2018年2月8日(木) 16時40分
http://www.recordchina.co.jp/b171965-s0-c30.html ＿
/ ヽ
| ｜ モルゲッソヨ！
_ノ ヽ n
⌒｀ー⌒`ヽ( E)
( .人 .人 γ /
=(こ/こ/ ｀^´
)に/こ( >>2
>>3
思わずなんだろうって調べたじゃん
ブームなの？ 鉄道は暴走、タクシーはボッタクリ、バスは待てど暮らせどやってこない
飛行機は落ちて、船は沈む、あらゆる移動がままならないヘル朝鮮 日本の新幹線に当て嵌めると
地震発生時の緊急停止信号を
受けられないって事かな
ま、韓国だから良いのかな >>19
この写真をいじって9センチ完全勃起画像に出来る奴はいるかな？ ノロウイルス感染者は韓国に隔離、日本に帰って来るな、ノコノコ糞韓国まで行った自己責任 何一つまともに行っている物が無いな
競技が始まったら至る所で問題発生だな 本物の恐怖ニダ！
これが本当のスリルニダ！
ノロも待ってるニダヨww > 山岳地形が多くて信号を確実にキャッチできなかった
何で有線で引かないんだよｗｗｗ >>2
ソロデビューに草ｗ
>>1
ケンチャナヨパワーで乗り切れｗｗｗ 通信が正常なら、時速250キロで走ってて何か飛び出しても止まれると思ってるのか？
鉄道会社が鉄道会社なら国民も国民だな。 ノロウイルス感染者、１０００人以上突破した明日はもう３０００人超えやろ >>39
この記事が最初に紹介されたスレの「股間がピョンチャン」も忘れないであげて。 最大時速２５０キロで走るソウル平昌の電車が通信不能？ 警救自動が使えないｗｗｗ
前で止まってたら突っ込むんだｗｗｗｗ
国産の衛星を国産のロケットで打ち上げればいいのにいいいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ノロウイルスが報道関係者に蔓延したら
放送・報道は中断しちゃうね、次々と交代要員を
送り込むのかな？ すげえな朝鮮人
何一つとしてまともな事ができない
超絶劣等ＤＮＡを持ってるんだろうな 世界一と謳われている大韓ATCやその他の安全装置によって
守られているので、無線が通じないぐらいで騒ぐ必要はありません 反日以外では纏まることが全く出来無いクソ民族
今でも内部分裂状態だからな
ほんと迷惑な国だ 話題の質も量も北京オリンピックを超えるなｗｗｗｗｗ 保安通信設備にLTE網を使う時点で理解しがたいが、
保安通信設備が機能停止して、規程による代替手段も無い状況で運行休止しないのは、日本では事故扱いされるぞ
事故調が入り、国交省から最高強度のお叱りを食らって反省文を提出させられる 関係したＩＯＣ委員達も記憶から消し去りたい大会になるね
自業自得 > この2カ月で40回
いやそれって・・・つながってる方が珍しいのでは >>10
そのうえ出てくる料理は残り物を使いまわし、出てくる水は大腸菌満載ニダ！
日本選手限定で暖房は故障するニダよ。 >>1
普通の携帯電話の方がまともに使えるというのがなんともね。
ところで、携帯電話の使用が禁止されていたのに持ち込んでいたのはなぜなのか？ 韓国軍のように普通に携帯電話使ったほうがいいと思う > 通信が途絶えても運転士が線路の信号と計器盤を見ていたため安全に大きな問題はなかった
なら無線いらないだろが >>2
戦前、戦中、戦後と、朝鮮人によるレイプ事件があちこちで起こってきた。
今でも、在日朝鮮人による強姦犯罪の多さはかなり深刻な問題になっている。
汚らしいエラ張りブサイク整形レイプ民族チョン。
整形なしには人前に出られないほど醜悪なパンスト朝鮮顏をしてるくせに、
日本人のふりをして性犯罪を犯しまくりやがって。
朝鮮民族は、歴史的によそ様の国でも凶悪な性犯罪を繰り返してきたゴミクズ民族。
東南アジアの女性たちに最も忌み嫌われている。
ベトナムでは朝鮮人による強姦被害者が産んだライダイハンが大量発生し、重大な社会問題になっている。
日本人女性たちは戦中も戦後も、朝鮮人による性犯罪に苦しんできた。
日本人女性を汚しまくってるAV男優と撮影者もほとんどが在日朝鮮人だ
●●● 深刻化する在日朝鮮人の性犯罪 ●●●
http://www.geocities.jp/tokua33/
. テロやりたい放題かもな、まあアメリカ選手団はヤバいかと。 なにが原因ですか？
<丶｀∀´> モルゲッソヨ
大丈夫なんですか？
<丶｀∀´> ケンチャナヨ🎶 レールにハマってるんだから寝てても安全ｾﾖ。ケンチャナヨ。
↓
ﾄﾞﾝｶﾞﾗｶﾞｯｼｬﾝ! ヒラマサ五輪後は即戦争。
金豚斬首は不動の既定路線。
【韓国】逆走に急停車まで…湖南線KTXで相次ぐ事故、乗客が不安に震える（動画）[04/05]
開通初日から部品の故障にガムテープを貼って走っていた湖南線KTXで今日（4日）も事故が相次ぎました。
電気の供給が絶たれた列車が逆走すると、橋の上で急停車して、乗客が不安に震えました。
これに先立ち、午前9時50分ごろには光州松亭駅に向かった列車が信号装置異常で河川橋の上で急停車しました。
列車は3分程度待機しながら整備を終えた後、出発しました。湖南線KTXは開通初日である一昨日も列車の外側
にあるウォッシャー液注入口カバーが故障して、ガムテープを貼って運行するなどの事故が相次いでいます。
（映像編集：イ・ジョンテク）キム・グァンヒョン記者teddykim@sbs.co.kr
ソース：SBS 2015-04-04 20:12（機械翻訳） ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ 【韓国】高速列車KTXが脱線事故 … 走行中に６両が脱線、乗客に負傷者 [02/11
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&;mid=shm&sid1=103&oid=055&aid=0000310751
【韓国】高速列車KTXが脱線事故１年間に車両障害１５件…「ＫＴＸ山川」は安全なのか
＞（ＫＴＸの）海外進出に赤信号が灯るかもしれない。．．．
【韓国】“世界最高水準”の韓国高速鉄道が開業初日から故障、ガムテープで固定して走る・・ 韓国ネット「日本から中古を輸入したか？」
FOCUS-ASIA.COM 4月4日 8時45分配信
【韓国】「KTX事故がなぜ頻繁なのかと思えば･･･」〜中国産部品を使用[05/27]
【鉄道/中国】手抜きだらけの高速鉄道、作った技術者「恐くて乗れない」(Searchina)［11/06/22］
も典型的なのは、中国政府で鉄道建設の責任者である劉志軍・鉄道部部長の汚職による失脚だ。
劉前部長は、高速鉄道建設に絡む汚職で、不正に8億元（約99億2600万円）を得たとされる。 ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ 【韓国】高速列車KTXが脱線事故 … 走行中に６両が脱線、乗客に負傷者 [02/11]
【関連記事】
「南朝鮮 宇宙独自開発せねばならない。」.......理屈はあってるよ、問題は資金と能力だ。それあるの？ちょっと見たんだけどKTXの借金大変だね。鉄道公社が6.7兆円、鉄道施設公社が6.6兆円合計 13兆3000億円の借金があるとか......。
利息だけでも大変だし２００６年にフランスの補償期限は終わってるし部品不足で他の車両から持ってくるいわゆる「共食い補修」をしてるそうだね。３０年たっても黒字経営にはならないようだし、
その間さまざまな雑費も生じよう、つい先ごろも１５万本の枕木が全部不良とかで追加資金が必要になったね。......その上、ロケット自力開発でっか？北にも援助せねばならずいったい国民にどれだけ負担をかければ気が済むんでしょうねぇ。
人事ながら国民が哀れに思えてくるよ。
> 訳注：「防水」「放水」「防守」「防銹」「傍受」などはハングル表記では同じ「バンス」。
さすが宇宙一優秀な言語だなwww ハングルを普及させた日帝のせいニダ！
日帝の愚民化政策のせいニダ！ 謝罪と賠償を請求するニダ！
【韓国】KTX欠陥枕木問題は、製造業者が設計図の「防水」を「水を減らすこと」だと誤解したのが原因 ★３ [09/2/17] 高規格の鉄道、新幹線みたいなやつじゃ無かったの？
一定区間毎にアンテナ設置してあって、車内でWi-Fi使えたりするんじゃないのか？ 在来併用だったはずだから割とやばいんだこけどなこれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
