【車】起亜車、耐久品質評価で過去最高の成績…トヨタを超える[02/19]
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http://japanese.joins.com/article/756/238756.html
現代・起亜自動車が米国の車両耐久品質評価で優秀な成績を上げた。特に、起亜車は韓国自動車歴史上、最高の成績を記録した。
米市場調査会社ＪＤパワーは１４日（現地時間）「２０１８米国自動車耐久品質調査（ＶＤＳ）」の結果を発表した。ＪＤパワーが品質調査の対象にした１９の一般ブランドのうち、起亜車は１２２点を得て２位を占めた。２０１７年評価結果より４ランク上昇した結果だ。起亜車は韓国車史上初めて一般ブランド２位となった。
１２４点を得た現代車は昨年に続き今年も３位だ。現代車・起亜車はいずれも日本のトヨタ自動車（１２７点・５位）を抜いた。トヨタ自動車は最近１０年間、ただ一度も同じ評価で「トップ３」を逃さなかった自動車ブランドだ。耐久品質調査で韓国車がトヨタ自動車を抜いたのは今回が初めてだ。また、現代・起亜車は両社が同時にトヨタ自動車を超える記録も打ち立てた。
高級車を含む全体ブランド（３１）ランキングでも起亜車は５位、現代車は６位となった。２０１７年耐久品質調査で全体ブランドランキングは起亜車が１１位、現代車が６位だった。
耐久品質調査は最近（２０１４年９月～２０１５年２月）、米国で販売された車両を対象に行った。該当車種を購入して３年が過ぎた車両の顧客が直接１７７の項目に対する耐久品質の満足度を調査する。調査結果は「１００台当たり不満件数」を意味し、点数が低いほど品質の満足度が高いという意味だ。
車種別では現代車「ツーソン（Ｔｕｃｓｏｎ）」と起亜車「プライド（Ｐｒｉｄｅ、現地名リオ）」が小型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）車級と小型車級でそれぞれ最優秀品質賞（１位）を受けた。中型ＳＵＶ車級では現代車「サンタフェ（Ｓａｎｔａ Ｆｅ）」が優秀品質賞（２位）を受賞した。
現代車は「持続的な品質革新活動の結果、現代車・起亜車の耐久品質がＢＭＷ・アウディ・リンカーン・キャデラックなど高級ブランドを抜いて２年連続で最高記録を達成した」とし「急変している自動車産業の中で自動車の基本である品質を高めるために最善を尽くしていきたい」と話した。 セルシオ 約160万キロ 高速走行も難なくこなす
https://www.youtube....WuzBeS5JFA&;t=12s
トヨタ タンドラ 約160万キロ走破
http://jp.autoblog.c...llion-mile-official/
プリウス タクシー 100万キロ
https://response.jp/...13/12/27/213890.html
モンゴルのとある中古車販売店では、毎月400台の中古車が売れている。
その9割が日本から来た中古のプリウス
14万キロ7年落ちのプリウスを50万円で即決するモンゴル人
平均月収4万円の途上国でもプリウスが大人気
https://youtu.be/jbL-JOTaU3c?t=111 韓国車オーナーからの満足度ポイント(複数回答有り)
1 . タダ同然で買ったのに走る
2. あまり雨漏りしない
3. ハンドルが外れてない
4. ガスケットがボンネットを突き破ってこない
5. スラムに1週間路駐しても盗まれなかった なぞなぞです。自動車の耐久品質が最高なのに、中古車査定が最低なメーカーってど～こだ？ アアマゾンプライムのグランドツアーシーズン２の中でキア スティンガーGTが紹介されてたんだが
デザインと言い動力性能といい、見た感じ相当洗練されてたぞ。なんでもドイツから優秀な人材を
引き抜いてきたみたいで中身がものすごく良くなったらしい。耐久性に関してはどうかわからないが
正直欲しくなった。ここじゃコテンパンに叩いてるけど韓国車の特集でもしてみてほしい。
食わず嫌いなのかもしれないし。 >>1
>>39
>>16
アンケートｗｗｗｗ
完全に工作いれてるじゃん。
高評価入れてくれたら、サービスとか、〇〇無料とか、やってるんじゃないｗ
いきなり不自然ｗ
ユーチューブ再生回数捏造を平気でやる奴らだよ。
おかしな工作を入れてるよｗ
韓国車の売上が不振ってニュースで言ってたのに、矛盾すぎる。
不振で焦って、工作やっちまったんだよ。
実にあり得る話。
困ると何でもするから。
悪いことしたら、I am Zapanese...I am Zapanese...I am Zapanese...連呼で、バレバレなのに、嘘つき通す。
どうかしてるよ。 >>132
朝鮮車はエンジンを内製してないからガワで買わせるしかないんや、愛国者のﾊﾟﾝﾁｮｯﾊﾟﾘも買わなかった朝鮮車に食わず嫌いも無いと思うでw 1位がダントツでレクサスなんだけど何でスレタイで省いてるの？ こういう嘘を追及する文春みたいな雑誌はアメリカに無いのか？ 栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算→800万円以上になることが判明 激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加した回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作し
ハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視
現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響をモロに受け軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。
そのためディーゼル車の販売台数が激減 腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す
現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタからホンダに変更2007年 韓国の新聞を使って
2年後にはホンダのハイブリッド車を抜くと発表
ホンダの反応→無視
ヒュンダイってあり得ない。 >>32
kpopのyoutube再生回数と同じだね ヒュンダイ、キア車に乗る層って
車を買い替える余力の無い層だろ >>1
これ
顧客へのアンケート調査なんだ
下朝鮮人のインチキ満載だな ま、信じる人は買えばいいさ
止めやしないよ
ただし人間の尊厳を捨てる覚悟はいるよ
自動車を買おうとか思わないことだ
鮮車を買うということをお忘れなく 明日あたり新車が壊れたとニュースが出るまでが様式美 そうか。良かったな。
俺は次もトヨタ車買うから関係ない話だ。 日本だと色々と疑われるし、車庫でも常にシートで隠さなければ。
運転してても、珍しさから注目を浴びるだろうし、（注目は車と言うより、え、どんな奴が乗ってるんだ？）等と
ちょっとした変装は必要になる。
つまり無料で貰っても困る車って事だ。 韓国国内向けと輸出向けで使ってる鉄板の厚さや質が違うって前に聞いたことあるけど、まだやってるの？ >>145
尊厳だけじゃなく命を捨てる覚悟をする必要があるんじゃねえかな 実車使ったテストじゃなくて、顧客アンケートかよ・・・ >>10
もちろん、韓国車を買ってるよね？
ID付きの写真を公開したまえ >>149
＞日本だと色々と疑われるし、車庫でも常にシートで隠さなければ。
＞運転してても、珍しさから注目を浴びるだろうし、（注目は車と言うより、え、どんな奴が乗ってるんだ？）等と
＞ちょっとした変装は必要になる。
＞
＞つまり無料で貰っても困る車って事だ。
持ってたり売ればチョン認定されて恥ずかしい 在日でさえ現代車をチョイスしなかった事をここのチョンはどう思ってるんだろう？(w 韓国がなにか好成績を残しても、
世界は「どうせ不正」と認識する。
この３０年、不正行為以外で
優秀性をアピールしたことが無い朝鮮人は、
自分たちで劣等民族であることの証明をしてしまった。
もはや取り返しはつかない、
それが現在の経済破綻や北朝鮮への併合という形で表れている。 故障したらしんじゃうからアンケートに答えられないとか 問 韓国車が高品質なのを知っていましたか？二択でお答え下さい。
答 ①知っていた
②今知った ヒュンダイ、5年連続減益…営業利益は12％減 2017年通期決算
韓国のヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）は
2017年通期（1～12月）の連結決算（傘下のキアモーターズを含む）を公表した。
同社の発表によると、売上高は96兆3760億ウォン（約9兆8300億円）。前年の93兆6490億ウォンに対して、2.9％増えた。
一方、営業利益は4兆5750億ウォン（約4670億円）。前年の5兆1940億ウォンに対して12％減と、5年連続の減益となっている。
2017年の通期決算が減益となった要因は、労働組合のストライキによって、生産コストが増大。
また、米国製のミサイルの韓国配備を受けて、中国との関係が悪化。その影響で、中国での新車販売が落ち込んだのが大きい。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180129-10283453-carview/ そんな良いならまた日本で勝負すれば良いのに
誰も買わんと思うけど。 部品も工作機械も「日本製」
生産技術もひょっとして日本式？
『購入して３年が過ぎた車両』で耐久性と言ってもねぇ
信頼性はどうなんでしょ？、ま、自分は選択肢にも上がりませんけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
