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バカげたセールスによって中古価格が暴落したため、ヒュンダイ車は売る時に二束三文にしかならない。
他社メーカーのクルマに乗り換える際には頭金にもならない。
そのため一度ヒュンダイに乗ると次もヒュンダイしか選択肢が無いというヒュンダイ地獄から抜け出せなくなってしまった。
ヒュンダイ車を乗り継ぐユーザーが多いのは「満足度が高いから」とヒュンダイは自慢してたのだが、実態は選択肢が無かったからなのなｗ
ところが米国の景気回復によって、やっとヒュンダイ地獄から抜け出す余裕ができた。
この機会にと他社のクルマに乗り換えるユーザーが増え、販売が落ち込んでいるわけだｗ
米国の消費者は「安物買いの銭失い」に懲りたってことなのさ。