【マレーシア】中国の“野望”に反旗 国内最大規模の鉄道建設も見直し本格化[05/28]
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マレーシアのマハティール首相は、２８日に表明した高速鉄道計画の廃止に並び、同国最大規模の鉄道建設計画の見直しも本格化。中国の「一帯一路」の“野望”が、逆回転を始めた。
マハティール氏は、東海岸鉄道（ＥＣＲＬ）事業について、中国と契約条件の再交渉を行っていると、２８日付のマレーシアの経済誌エッジに語った。
ＥＣＲＬ計画は、タイ国境近くから、中国が開発を進める東海岸クアンタン港を経由し、西海岸のクラン港まで全長約６９０キロを結ぶ。昨年８月、着工した。
だが、マハティール氏によると、総額５５０億リンギット（約１兆５千億円）の事業費は、融資する中国輸出入銀行から、受注した中国交通建設に直接支払われ、マレーシア側は一度も引き出していない。支払いは出来高でなく計画ベース。利息も含むと、中国への債務は９２０億リンギットに。前政権が続いていれば「国は破綻していた」と非難する。
１６年の中国からの直接投資は、「一帯一路」の名の下、前年比約７倍に急増（日本貿易振興機構調べ）。過度に中国へ依存した前政権から、軌道修正を図るとみられる。
※続きはソースをご覧ください。
産経ニュース
2018.5.28 23:54
http://www.sankei.com/world/news/180528/wor1805280026-n1.html >>39
公共事業を韓国企業が受注してたら、
震度5で倒壊する事に。 >>2
それ以前にスリランカだよ
借金を口実に侵略してるからな チャイナバブルが破裂し始めたな
本格的な崩壊はここ五年で起きるだろうな >>27
腐敗政権じゃなきゃ、そんな条件飲まないだろ。
マレーシアの前政権が腐りきっていたということ。
だから北朝鮮にテロ事件で妥協した。 マレーシアって華僑社会の典型的な国。政財界がの主要分野が事実上中国支配なのは誰の目にも明らか。一時的な反動のさざ波に過ぎないのも自明の理 >>1
タイも軍部が人民解放軍とズブズブでやばいんだってね
アフリカ並に民度の低い東アジアじゃ、民主主義はこのままダメかも(^_^;) マハティールって引退してパン屋やってたはずだが又復帰したのか？ まあ前大頭領が無茶苦茶やって、どこにお金有るの？
どうして全部の事業が一部ポッケに入るの？
って事態なそうな。 その相手国から一兆円引き出すんだから、そこの上の人間に数百億払っても中国にしてみればボロい儲けだからな。
その辺りの不正を取り締まったり権力の集中の起きないシステムが存在していない発展途上国では、
まあ『売国奴』は出るよね。 支那は麻薬 依存すると抜け出せなくなる 朝鮮のように . / )
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| | ｜good！ Go Go!!
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◇中国経済関連記事のページ
http://keizai1money2.web.fc2.com/chai.html
◇EU27国の大使も糾弾 世界から総スカンされる一帯一路
◇お前の物は】世界の知財を狙う中国のやり口 【俺のもの
◇Ｇ７】世界中が中国の一帯一路や海洋進出などに懸念【IMF >>55
馬鹿だろお前。
そんなお人好しだからチョンが殲滅できねーんだよ。 とか何とか言っとけばｗ 日本が援助してくれるｗｗｗ 日本は一切関わって欲しくないねぇ
日本からしたら東南アジアも中国と変わらないよ >>14
今あいつら、ペトロナスツインタワーの傾いてるのは日本が施工した側だって言いふらしてるぜ
いや、日本のせいで傾いただっけな？
ともかくそんな感じ マハティール マハリカ
ヤンバラハンヤンヤン♪
マハティール マハリカ
ヤンバラハンヤンヤン♪ >>1
単にシナと協力してポッケナイナイをしただけですよね？ 中国輸出入銀行がAIIBから金を引っ張ってるってことはないの？ マハティールさんに戻ってやっとまともになったな
前首相がシナ犬でクズすぎた
つーか前首相が作った負債どうすんだろ？
払えなくて、スリランカみたいになるんか？ 自力で開発、発展、整備すらできないものを導入しようってんだから赤字は当然だろう >>69
経済が発展すれば赤字にはならんよ
運送会社が自社で自動車を開発しなければならないなんて話はないだろ
高速鉄道計画中止は残念だが
仕切り直しが必要なんだろう
ナジブがいなくなったから腐敗が一掃されたというわけではないからな >>20
日本も人材ないから笑ってられないけどな。 >>70
日本もSNSと言ったアプリ系は外国産が多いしなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
