【研究】「日韓トンネル」 物流利益は年間２２５３億円 対馬・壱岐経由で利用・収支予測 日帰り圏拡大 新たな観光需要★３[07/05]

[0103 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2018/07/06(金) 22:45:09.31 ID:tGuyft2x]

>>102
> >>87
> 田中角栄が日本列島改造論を出した時に
> 費用対効果なんて考えたか？

「列島改造論」を出したときに費用対効果、経済効果を出したが