【研究】「日韓トンネル」 物流利益は年間2253億円 対馬・壱岐経由で利用・収支予測 日帰り圏拡大 新たな観光需要★3[07/05]
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韓国から対馬・壱岐を経由して九州へ至る「日韓トンネル」構想について、西南学院大の野田順康(としやす)教授(開発論)が利用・収支予測をまとめた。
物流は年間営業利益を2253億円と試算。旅客は試算から外したが、「日帰り圏が韓国南部と九州・中国地方に形成され、新たな観光需要が期待される」とした。
野田教授は元国土交通省国土計画局総合計画課長。日韓トンネルの検討もしたという。今回は日韓トンネル実現九州連絡協議会などから調査依頼を受けた。
2020年着工、30年供用開始と想定し、総貨物輸送量を韓国、ロシア、中国との間の輸送実績から推計した。国交のない北朝鮮は韓国との人口比などを基に算出。
これに英仏海峡トンネルの利用状況を反映させ、3276万トン、655万TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個)とはじいた。
この量を運ぶには鉄道18万両が必要となる。1両当たりの通行料金は英仏トンネルが約45万円のため、距離に比例し約5倍の225万円と設定。
年間収入は4095億円、営業利益は英仏トンネルの利益率を適用し2253億円とそれぞれ見込んだ。
建設に向けた資金調達と返済の方法も検討した。建設費を10兆円と想定。このうち4兆円を出資で賄い、
着工3年後と6年後にそれぞれ3兆円ずつ融資(利率1%)を受けることで確保する。30年の供用開始から元利均等償還すれば35〜50年後に完済すると予想した。
野田教授は「東アジアの平和と安定が実現し、十分な出資とソフトローン(貸し付け条件の緩やかな借款)が供給されれば実現可能」としている。
日韓トンネルは戦前から構想があり、1980年には大林組がユーラシア・ドライブウェイ構想の一環として提唱。
現在は国際ハイウェイ財団(東京)が対馬、壱岐、佐賀県唐津の3市内で調査用斜坑工事を進めている。
ソース 7/5(木) 12:47配信 長崎新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000007-nagasaki-l42
画像 日韓トンネルのイメージ(国際ハイウェイ財団提供)
https://amd.c.yimg.jp/im_siggcB7jaybuVvRDDTK3iYLQ3w---x900-y640-q90-exp3h-pril/amd/20180705-00000007-nagasaki-000-14-view.jpg
前スレ ★1 2018/07/05(木) 20:45:35.22
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1530812221/ >>675
トンネルが時速50キロ制限でも、詰まらなければそれだけで全然違う >>693
鉄道にもデメリットはあると。
てか気持ちわりい、二日酔いか?これ。 >>680
13億6505万3177 人になってるんだよね >>684
船では、貨物列車程大量輸送出来ないと思われ…
でも、トラックよりは、マシかもしれません。
>>687
青函トンネルは、国営にした方が良いと思うのです。国策で作ったんですし、無ければ大変!なんですから。 >>697
戸籍持ってないのは、その数倍はいそうだな。 >>691
看取るスレのまとめが無くなったから、そういうことを言い始めたんだよね。無様過ぎない?
この板のベテランさんたちは、みんな俺のことをよく知ってるよ。 >>685
それは俺ら日本人の責任じゃなくてお前らバカ朝鮮人が私腹を肥やしてたからだよw
日本の所為にするなら自分たちがどういう努力をしたか挙げてみ?w 船だけで済むんやったら陸送など存在する意味があらへん
陸送も出来たら人の交流もあるけど、韓日の経済効果は計り知れんな >>698
青函は、アマゾンに買わせればいいと思う 心配すんな
土木っカーな俺が完成前に軽く蟻の巣を作ってやんよ >>696
定時運航率では鉄道が最高ですよ。
(V)_ _(V)
.ミ( ∀ )ミ 定時すぎるあまり、積み込むから発車を少し待って!とかは出来ない >>689
黒い人もおられた時代です・・・
覚えておられるかたも少なくないかと・・・ >>707
世界一精密なダイヤ。
エリザベス女王が訪日した時の、新幹線の話を思い出した。 >>704
たとえそうでも心は中国さまだよ
絶対変わらない
日本には従わない >>703
バカは所詮バカw
エバラ食品やアイリスオーヤマは創業者が朝鮮人でもちゃんと評価されてるしw
お前らただバカの上塗りしてるだけじゃんw >>705
一番使ってるのがアマゾンになってるかもしれませんね。www
>>708
真っ黒総帥…お元気でしょうかねぇ。 >>712
なんか住むとこはっきりしないね
保険や年金どうすんの? >>710
女王陛下の新幹線は語り継がれるべき偉業。
(V)_ _(V)
.ミ( ∀ )ミ ほぼ間違いなく、お召運転資格者だと思う。 >>716
確か、そうだったかと。
空気読めよ、労組w そういや、アマゾンは韓国に進出しとらんかったな
韓日トンネル出来たらアマゾンの韓国進出も出来やすいやろ
エエ事だらけやんけ
ちょっと前までヤマト運輸のベースはアマゾン荷がアホ程あったし、それが韓国にも進出するって胸熱 >お前が在外日コリアンにひどい差別をしてきたのは事実なんだよ
朝鮮人の被害妄想にはうんざりしてる。
さっさと半島に帰って出てくるな。 >>701
こっちわお前のクズさをしってんだよ!
お前の差別にどれだけの人間の心が殺されたと思ってんだよ!
お前だけには絶対同情しいひんからな! >>719
その後、人材派遣会社なASEに引き抜かれてたりしてw 朝鮮人が密輸密入国やりたい放題になるトンネルとかふざけんなよw >>722
アマゾンにも見放されてるんだよw
お前らにはアリババくらいが丁度いいw >>718
あっ!訂正です
×看取るスレ
○仕事スレ
訂正して、お詫びなんかするもんかぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!!! >< ネトウヨ
おれの本気の中国さまへの忠誠心にビビったか? 物流は船が一番安い。
鉄道は高コスト
これ世界の常識 >>722
追記
繁忙期のヤマトはアマゾンのせいでバラ積みさせた恨みは絶対忘れん >>725
差別じゃない。嫌ってるんだよ。
嫌われて当然のことをしたんだから、その報いを受けるべきだね。 >>721
遵法闘争と言って、完璧に速度制限を守るという体で低速走行をしたりしてた 青函トンネルは洞爺丸あってのだから、韓国はセウォル号の航路にトンネルほれよ >>727
懐かしいというか、もうそんなにというか >>733
常に満載してるって、絵に描いた餅ならな >>733
北海道−本州の場合は、速達性も要求されるのです。 エリザベスのばーさんてさ
車かっ飛ばしたり車修理したりするヤンチャ女王・・・ >>738
済州連絡路は、たまに出てくるニュースですね。 お断り。トンネルなど全く不要 サナダムシを直接に入れる管をケツに刺す様なものだろ >>737
変な潜望鏡が…www…いや、次元潜行艦かも!!
>>739
毎日、看取るスレが大繁盛の時期でしたねぇ。www >>742
鉄道の場合、1〜2時間で運転士が交代するので、平均速度が50キロ程度でも
トラックより早く到着するのです。 >>746
制裁中だから、安価つけてくれる数人に必死で返事w >>750
どうせ、函館さっぽこだけだから、へき地関係ないっす 朝鮮人の妄想に付き合ってられるかいw 馬鹿らしい。 >>750
なんでも、青函トンネルが出来てから、札幌でヤングジャンプを見られるのが1日遅れで済むようになったんだとか。
自分が子供の頃は、♪3日遅れ〜の〜たよりをのせて♪くらいでしたから。www >>752
今日のチンポヘアー・ハンミョウスキーウェアですぞ >>743
孫の持ってる、日本製家庭ゲーム機にドハマりするばあさまでもある。 >>735
お前が嫌っていい理由なんてないよ
日本がひどいことしてきた犠牲者が韓国でありコリアンなんだからね
ちゃんと見送られたいなら心を改めろよ
おまえ自身がそんな差別して心の安寧が保てるのかよ
だから詐病だってみんな思ってんだよ。ネトウヨ仲間だって怪しいって思ってるぞ >>758
博多あたりでも、書店より新幹線のごみ箱のほうが少年ジャンプの到着が早かったとか。 >>758
東日本大震災ん時の被災者は、ジャンプを
一週間遅れで読んでたって話があったような。 >>758
てーか、毎週内地より同じ日数ずれるんだから、遅れじゃなくてスライドだと思うウリ
ネットがない時は気にならんかったのに >>760
あのバー様、天皇陛下に「あの方の子なのね」とか言っていそうだ >>763
いや、朝鮮人が普通に世界中で嫌われてるだけだよw
嘘ばっかり吐くからw >>762
気付くのが遅い
他は相手にしとらんがに >>770
そうか、考えて見れば先帝陛下と同年代か。 これ見る度に思うけど
維持費だけで経済効果消滅するんじゃないかな 中国さまと海底トンネル作ってもいいぞネトウヨ
費用は小日本持ちな ん?自称公務員様スネちゃま、まで涌いて出てるのかwww
ID:WJCVurw7 >>776
甘いわw予想外の出水や落盤、予想より早い劣化補修で赤字確定 >>756
だが、抱えようとしても摩擦係数0の為に…(;´д⊂) >>762
マスカキなんて相手にしてたら自分もマスカキレベルに落ちてしまうぞ 全てが最大限の希望的条件で計算されててナニか意味あるの? 完成が技術的に無理
コスト試算が甘すぎる
現状の輸送手段より有効ではない
繋がる先がチョン
これでどーしろと >>781
青函トンネルでさえ1分に10tの水が垂れて来るとかマジビビる >>763
当時のステージでステージ2BまたはCの可能性のある大腸ガン患者の所へわざわざやって来て、点滴3つぶら下げてる患者に
罵倒しまくったあげく「チュゴラ」とまでったヤツとその仲間を好きになれるか?
それでも、オマエラの福祉のために体力がある間は、努力したぞ。
http://uproda.2ch-library.com/994047gSg/lib994047.jpg
俺が携わった発表会のパンフレットだ。
オマエのようなヤツがいることは、十分承知していたが、それでも努力した。
だが、もうできない。 >>773
リカキは相手にしとらんよ。もう一匹はちょっといじったけども ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています