【研究】「日韓トンネル」 物流利益は年間２２５３億円 対馬・壱岐経由で利用・収支予測 日帰り圏拡大 新たな観光需要★４[07/05]
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韓国から対馬・壱岐を経由して九州へ至る「日韓トンネル」構想について
、西南学院大の野田順康（としやす）教授（開発論）が利用・収支予測をまとめた。
物流は年間営業利益を２２５３億円と試算。旅客は試算から外したが、
「日帰り圏が韓国南部と九州・中国地方に形成され、新たな観光需要が期待される」とした。
野田教授は元国土交通省国土計画局総合計画課長。日韓トンネルの検討もしたという。
今回は日韓トンネル実現九州連絡協議会などから調査依頼を受けた。
２０２０年着工、３０年供用開始と想定し、総貨物輸送量を韓国、ロシア、
中国との間の輸送実績から推計した。国交のない北朝鮮は韓国との人口比などを基に算出。
これに英仏海峡トンネルの利用状況を反映させ、３２７６万トン、６５５万ＴＥＵ（１ＴＥＵは２０フィートコンテナ１個）とはじいた。
この量を運ぶには鉄道１８万両が必要となる。１両当たりの通行料金は英仏トンネルが約４５万円のため、
距離に比例し約５倍の２２５万円と設定。
年間収入は４０９５億円、営業利益は英仏トンネルの利益率を適用し２２５３億円とそれぞれ見込んだ。
建設に向けた資金調達と返済の方法も検討した。建設費を１０兆円と想定。このうち４兆円を出資で賄い、
着工３年後と６年後にそれぞれ３兆円ずつ融資（利率１％）を受けることで確保する。
３０年の供用開始から元利均等償還すれば３５〜５０年後に完済すると予想した。
野田教授は「東アジアの平和と安定が実現し、十分な出資とソフトローン（貸し付け条件の緩やかな借款）が供給されれば実現可能」としている。
日韓トンネルは戦前から構想があり、１９８０年には大林組がユーラシア・ドライブウェイ構想の一環として提唱。
現在は国際ハイウェイ財団（東京）が対馬、壱岐、佐賀県唐津の３市内で調査用斜坑工事を進めている。
ソース 長崎新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000007-nagasaki-l42
画像 日韓トンネルのイメージ（国際ハイウェイ財団提供）
https://amd.c.yimg.jp/im_siggcB7jaybuVvRDDTK3iYLQ3w---x900-y640-q90-exp3h-pril/amd/20180705-00000007-nagasaki-000-14-view.jpg
前スレ ★１の立った時刻 2018/07/05(木) 20:45:35.22
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1530882741/ 裏切りの国とそんなもん結ぶとどうなるか分かってんのか >>1
昨今の水害対策に対して堤防や山肌の露出したところへのコンクリブロック
埋め立ての土建インフラに全部投資した方がマシだよ。
土建インフラの公共事業への大幅血税つぎ込みを復活させよう。
そうすれば水害の犠牲者は減る。 対馬は今、ここ数年で在日が倍増したとか書き込みみたが本当か？
いよいよ対馬の韓国化かな
その先に移民政策なくても当然同族呼ぶのでね
となると対馬自ら発展のためにトンネルを選ぶかもね 需要が増える訳じゃ無いから無駄
車の通行区分が逆、イスラム系の難民増大、黒色火薬持ち込ませるぐらい雑な検査じゃ無謀
そもそも2020年着工30年完成の時点でお花畑
2080年に建設費用分返済予定ってそっから維持費分回収して黒字にできるのはどんぐらいになるんですかね？
どう考えてもその間に必要なメンテナンス費用だけで大赤字ですわ 隣の泥棒に、家に穴を開けて招き入れることは
断固反対！！ 北海道と青森のは予行演習だろうね
で、そこでの経験生かして作ること確定だろうね 心配ないよ。じきに浸水して廃墟マニアが集まる観光資源になる。 濠を埋め立てたあと、大阪城がどうなったか知ってるだろ‼ >建設費を１０兆円と想定
>物流は年間営業利益を２２５３億円と試算
維持管理費 数千億としたら完全赤字
利息すら出てこない .
朝鮮人
詐欺師
嘘八百
朝鮮人詐欺師嘘八百朝鮮人詐欺師嘘八百 嘘嘘嘘
詐欺師 朝鮮人 嘘嘘嘘 嘘嘘嘘
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朝鮮人 嘘八百 嘘嘘嘘 嘘嘘嘘
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朝鮮人 .嘘嘘嘘
詐欺師 嘘嘘嘘
嘘八百 嘘嘘嘘
朝鮮人 嘘嘘嘘
詐欺師 嘘嘘嘘
嘘嘘嘘
慰安婦問題に関する韓国歴代大統領の発言。
・朴正熙：完全かつ最終的な解決
・金泳三：慰安婦の賠償は求めない
・金大中：日本は謝罪した。私が謝罪を受けた
・盧武鉉：任期中に過去史の話はしない
・李明博：日本に謝罪は求めない
・朴槿恵：最終的・不可逆的な解決
そして、また
「慰安婦（被害者）と話し合えず、国民と共感できなかった。
不十分な手続きのため・・・。」
もうこんな奴らは相手しなくていい。
日本は十分よくやった。
ベトナム人慰安婦に謝罪も賠償も一度もしてないコリアンの詐欺師どもを相手にするな
` ､` ､` ､` ､` ､` .!::::::::／ ｀゛ ー- ::::::/ ど
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く う チ. l::::| ''"二 ＿ , -――‐┤ で
るん ョ |::::f'"´ ｀l=={ | す
. で ざ ン |::::l l ヽ | ：
し り に |::::|ヽ_＿＿_ノ ヽ､＿＿,.ゝ ノ
ょ し は |::::l//////人_､__,-_人//////｀)ノ´|::
う て ＞ ', ﾉ{|i!||l|li|l|}|l|iヾ､ ノ |::
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そっち側に向かっては海中に壁造りたいくらい ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| /| ｶﾞﾁｬ
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| '`-イ::: -･=- , (-･=- | ＜ いいえ韓国人です
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|ヽ ノ (6 | .| ･ ･| |ヽ |
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| ヽ、| |
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｀ヽ |
◆◆◆◆偉人の言葉◆◆◆◆
・伊藤博文 『嘘つき韓国人とは関わってはならない』 ※旧千円札肖像
日韓併合に反対していた。朝鮮人に暗殺される。
・吉田松蔭 『朝鮮人の意識改革は不可能』
・夏目漱石 『余は支那人や朝鮮人に生れなくつて、善かつたと思つた』 ※現千円札肖像
・新井白石 『朝鮮人は、己に都合が悪くなると平気で嘘をつく。』
・福沢諭吉 『この世界に救いようのないどうしようもない民族がいる。朝鮮人だ。』 ※現一万円札肖像
・新渡戸稲造 『朝鮮亡国の原因は、朝鮮民族という人間にある』 ※旧五千円札肖像
・本田宗一郎 『韓国人と関わるな』
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:/ つΦ . >>1
泥棒や強盗相手に儲け話考えてどうすんだよキチガイ教授
お前みたいなバカは大学なんかで学生に教えないで農家の野良仕事でも手伝ってろボケカス >>17
そもそも韓国は一切金だす気がないよ
明博の時から 金は日本、利権はウリ そう公言してる ,,,,, ,,,,,, ,,,,,,, ,llllll' ,llll' ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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震災犠牲者慰霊式典 → 欠席
東北食品輸入 → 禁止
明博大統領 → 陛下侮辱発言
総理親書 → 郵送突っ返し
盗んだ仏像 → 一審 変換不要判決
戦時徴用賠償 → 一審 賠償判決
日本の教科書 → 修正要求
東京五輪招致 → 妨害 （失敗）
朴大統領 → 各国で日本非難の告げ口外交
安倍首相訪米演説 → 妨害 （失敗）
韓国国会 → 日本国総理の演説 非難決議
世界遺産登録 → 妨害
日本安保理常任理事国 → 妨害
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./ ｌ＼:/- ∨ -∨､! , ', 取り合えず、日韓断交すれば？
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く´ ＼.） ヽ. ノ （.ﾉ ￣
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●世界正義の国、韓国が何故苦境に陥ってるのか一目で解る状況説明
↓
現在の韓国のスワップ相手国
中国 ３６００億元（6兆4000億円） 「元通貨」 2017/10まで延長 → 2017年10月10日まで
インドネシア １００億ドル相当（1兆2千億円） 「ルピア通貨」 2013/10締結 → 2017年3月5日まで
オーストラリア ５０億豪ドル（4600億円） 「豪ドル」 2014/02締結（期間3年） → 2017年2月22日まで
ＵＡＥ ５４億ドル相当（6400億円） 「ディルハム通貨」 2013/10締結 → 2016年10月12日 延長無し期限切れ
マレーシア ４７億ドル相当（5600億円） 「リンギット通貨」 2013/10締結 → 2016年10月19日 延長無し期限切れ
韓国がスワップ拒否された相手国
米国 「ドル通貨」スワップ拒否される
日本 「ドル通貨」スワップ延長無し ← ※日本に対してだけ何故か円じゃなくて直接ドル要求の甘え
英国 「ポンド通貨」スワップ拒否される
ドイツ 「ユーロ通貨」スワップ拒否される
フランス 「ユーロ通貨」スワップ拒否される
オランダ 「ユーロ通貨」スワップ拒否される
ロシア 「ルーブル通貨」スワップ拒否される
カナダ 「加ドル通貨」スワップ拒否される
メキシコ 「ペソ通貨」スワップ拒否される
ブラジル 「レアル通貨」スワップ拒否される
他国の殆どが逃げだしている中、この状況で続ける方が疑問が残る 人は記憶型と思考型に大別できる
日本には利益をもたらさない
誰もが漠然と理解してる地政学の大原則
本島と半島との相関関係
本島は半島の利益を吸収する
日本と韓国がトンネルで繋がったら中国が本島で日本は半島となる
日本は利益を吸収されてしまう方なんだな .ノ ‐─┬ /
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韓国盛衰記
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 全て、日本の金！恩知らずな韓国！！
⊂彡
李 ／￣＼ 朝 ／￣＼ 民
朝 ／ 日 ＼ 鮮 ／ 漢 ＼ 主
／ 帝 ＼ 戦 ／ 江 ＼ 党
／ 支 ＼ 争 ／ 奇 ＼ 景
＿＿／ 配 ＼＿／ 跡 ＼ 気
＼／￣＼ 2度目の破綻
韓国併合 日本資金援助
日帝遺棄資産 ・８億ドル＋α（経済協力金）1965年
・21兆円超 ・40億ドル（特別経済協力金）1983年
・100億ドル（通貨危機救済金）1997年 ┏┓ ┏━━━┓ ┏━━┓ ┏┓┏┓ ┏┓ ┏━━━━┓
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日本資金援助
・８億ドル＋α（経済協力金）1965年
・40億ドル（特別経済協力金）1983年
・100億ドル（通貨危機救済金）1997年
・200億ドル（ウォン高救済基金）2006年
・300億ドル（ウォン安対策IMF、韓国に2.8兆円融通）2008年
その他、2002日韓ワールドカップのスタジアム建設費の融資した300億円は未返済
韓国は日本のIMF援助の84億ドルとその前の140億ドル、さらに以降の120億ドルとODAの有利子負債の利子 全てを払っていません。約1070億ドル、13兆円ほどが貸し出されたままです。
こいつらの去年からの無礼を思いつくままに書いてみると、
・明博の竹島上陸の上での陛下侮辱発言
・総理親書の郵送突っ返し事件
・額賀特使への無礼な仕打ち
・クネの千年恨む発言
・条約無視して盗んだ仏像を返さない
・震災犠牲者慰霊式典をすっぽかした
1997年、韓国がIMFから支援を受けた時の債務残高内訳は、
日本118億ドル、欧州118億ドル、米国42億ドルであった。
韓国はIMFから570億ドル（うち日本からは100億ドル）の支援を受けた。
韓国はその金を借金の返済に充て、国の再建のための資金が足りず、
それを嫌気した投資家により、韓国の資産は流失しWONは暴落した。
それを見かねた日銀が、日本の民間銀行に韓国の借金返済を延期するように説得、
更には欧米の民間銀行とまで交渉し、韓国の借金を延期するよう合意を取り付ける。
日銀がこの難しい交渉を返済期限までのたった1ヶ月弱で纏めた。
結局、韓国の破産を防いだのはIMF援助ではなく
日銀による韓国支援の動きが「日本は韓国を見捨てない」
という安心感を世界中の投資家に与えたことにあったのに
韓国政府は「日本の援助がなくても立ち直れた」とほざいた lll ,ll ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,ll ,llll,,
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TTPより、日本は、韓国と鎖国すると景気回復できる
日本から韓国への輸出は日本のＧＤＰ比で１.１２％、輸入は０.６８％。合わせても１.８％。
韓国から日本への輸出は韓国のＧＤＰ比で３.５５％、輸入は６.１２％。合わせて９.６７％。
国交を断絶しても日本は蚊にさされたくらい。韓国は大スズメバチに刺された感じ。
更に韓国の日本からの輸入品は工業製品を作るためには必須のコアな部品、材料なのでほぼすべての貿易に致命傷となる。
日本は韓国から輸入している物に産業にとってコアな物は何も無いのでかすり傷も受けない。
日本は竹島懲罰の為に、１年くらい国交断絶した方がよいのでは・・・
そうすれば、日本の家電は復活するし、自動車産業も潤う、TPPより効果的です！！
日本から盗んだ仏像を、盗んだものと解って税関を通して、しかも返さない。
韓国の産業スパイがアメリカのデュポンに入り込んでいた。
日本の帝人にも入り込んでいた 。
また新日鉄の技術も韓国ポスコに奪われて大変なことになっている 。
日本人は真面目に働いても技術を盗まれボーナスカットなどくるしんでいるサラリーマンも多いだろう 。
敵国韓国の関係を完全排除しないからそうなるんです、ダメなんです。
反韓主義ってのは別に民族差別でもなんでもなく、日本人の雇用を守る為にしないといけないことなんですよ。
なにせ韓国は何十年も前から反日教育やっているんだから
そのへんの韓国料亭のおばさんでも竹島について語らせたら竹島は韓国領だと何時間にもわたってしゃべり続けるくらい韓国は反日教育やってるんだよ 。
こんな国と付き合っても、日本の利益は無く、むしろ、断交すべきです。 ／:|. ／:|
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| ...:::::| /u ::::|
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/＿,, ⌒ u . _ ::::::::::::＼ 哀ゴ―ー！
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/ u ) )＿ ^ ^ ￣￣ ,,､（ （ ,r!'ﾞ´ ´-ｰ‐‐==､;;;:.... :;l!:; l}.
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:・:∵ .| | |.|llll| | .'i, 〔 ﾞi､ ::li:il:: ﾞ'＼
ヽ｝.∧lll | ../ ﾞi､ ﾞli､ ..........,,ノ;i!:.... ｀' ､ ∧＿∧
i/| ＼┌┌┌┌┌ /. ／／ヽ∩`'=､:::::;;､:､==＝''シﾞﾞ'＝=-､､,,,__ ｀'(｀･ω･´#) ざけんなゴキブリ！
( ﾞﾞ^^¨^¨ﾞﾞ¨ ￣￣￣| i／ヽ つ:ヽ ｀~''''＝=＝''"ﾞ´ ~`'''' ヽ ﾉつ
ヽｰ─¬ｰ〜ｰ――i | 〜（＿⌒ヽ . 〜（ ,,,(~)
)ノ ｀J . .ヽ)
日本政府に求める韓国への対応
まず始めに天皇陛下を侮辱したことを日本国民にあやまることから始めてください。
日本側から韓国と付き合うメリットは皆無です。
つぎに竹島から即時退去。
つぎに反日教育の即時停止。
つぎに在日半島人の即時日本退去及び再入国の禁止。
つぎに不法就労者および売春婦の国外退去。
つぎに先日の対馬で盗難にあった仏像の返還。
つぎに大々的に従軍慰安婦はただの売春婦でしかなかった事実を大々的に韓国が世界に宣言しまた宣伝をする。
つぎに日韓基本条約の世界的な告知。韓国側からこれにおいて日本統治時代の遺恨はすべて清算されていると宣伝する。
そして有償貸しした元本含めた利子の返済。
また2002年のワールドカップの謝罪と施設建設に当てた日本からの有利子負債の返済。
これらを速やかに履行し二度と日本に関わらないと確約するべきです 北朝鮮がある限り韓国自体が島なのだが
そしてこの平和ボケムードの根本はアメリカが北の体制を保障するところにある ,ll,, ,,,,,, ,,,,, ,llllllllllllll ,,,,,,
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''''' ''' ''''' '''''''''''''' '''''' ∧∧ ﾚｲﾌﾟはされる方が|┌──────────┐ | 強制連行されたﾆﾀﾞ
< ｀∀´> 悪いﾆﾀﾞｗ ..|│茶道・桜・剣道などなど. | | 賠償シル！
（ ￣つ |│起源は全部韓国 ∧∧ | | ∧∧ ∧∧
|＼ ＼￣∧∧ |└───────<｀∀´*> . | <｀皿´#> 三 <*｀ー´>
（ ヽ,,,)（ ）"） | 文化は盗まれる と ∪. | 密航して在日特権ｹﾞｯﾄﾆﾀﾞ!
＞ ⊆ ノ | 方が悪いﾆﾀﾞｗ | | |. | 騙される方が悪いﾆﾀﾞｗ
────────────────────────────
.∧∧ 拉致はされる方が . | | I'm Zapanese
< > 悪いﾆﾀﾞｗ . | こんな民族と . | [:::::::::] ∧∧ ∧∧
< つ∩∧∧ . | | .（#´_⊃｀）<｀Д´； 三 ；｀∀´>
| | | .|（,,TДT） . | 話し合いが通じると | し つ/ つ 外国でﾄﾗﾌﾞﾙ起したら
<＿）_）}}＼ ヽ> } } . | | | | | | | | 日本人を騙るﾆﾀﾞｗ
＼ ＼ ＼ . | 思いますか？ . | （＿）_）<_<＿） 騙られる方が悪いﾆﾀﾞｗ
────────────────────────────
| 黒人、障害者、 .|┌─────────┐
∧∧ ( )(⌒) ) | ∧∧ 日本人に人権は |│朝鮮戦争、経済破綻 |
< > (⌒ﾉ ) | < ｀Д´> 無いﾆﾀﾞ！ |│犯罪過多、その他 ∧∧
（ つ ((⌒) . | < つ |└────────<｀益´#>")
（_（＿ﾌ ＿(())＿ . | | l | 差別はされる方が | とにかく何でも と ノ
火は点けられる方が悪いﾆﾀﾞ! | （＿フ_フ 悪いﾆﾀﾞ！ . | ﾁｮｯﾊﾟﾘのせいﾆﾀﾞ!
／ ＼
| 韓国の中にも善と悪があると |
| 信じていたんだ |
＼＿＿＿ ＼
| 韓国人も |
| いい人間と悪いチョンが |
,. -‐ｧ=―- . _ | 争ってると思ってた ｜
.::::ィ ｀ . ＼ 可愛いだろ？ |
::ｨ´ ,. -‐ ｀ヽ、 ＼＿＿＿＿ ＿＿＿＿／
厶,_, ,,ィ´＞..ｒ `ー-‐ ヽ |／
::::::::{ /.::〃ゞﾟ'′ , {_
::::::::{ . : ´ ｝
::::::::', ,／⌒! ／￣￣￣￣￣￣￣＼
::::::::/, ′ ＼ | だが違ってた ｜
'⌒ヽ/, ,,゛ﾞ,, ﾞ ヽ ＼＿＿ ￣￣￣￣＼
{ ＾ヽﾞﾞ ,, ﾞﾞ,, '' ﾞﾞ,,ﾞﾞ } ／ 奴らの何もかもが ｜
(⌒ｰﾍ ´'ﾞﾞ ,,, '" ／ | すべてクズだった ｜
:.＼ ー' ,.: ／ ＼_＿＿＿＿＿＿＿＿＿__／ 中国と黄海でつながればいいのになんでこっちくるの？しっし チョンに合わして 日本国内の車の通行、右側に変えるんか？ ？
今現在
韓国が鉄道などの陸路で
中国やロシアと輸出入できてるんですか？ おそらく竣工費用は数10兆円
それに対し年間だった2500億円しか利益が無い
つまり赤字だからやめておけって提言だね 日本は世界有数の海底トンネル技術を持っているが、その技術を持ってしても開通は困難をきわめる。
年間維持費だけで飛ぶんじゃね？ >>35 の続き
地図を描いてみた
支那大陸-朝鮮半島-九州-本州
日本の利益を吸収するのは半島の根元（赤）部分
トンネルをどうするのかは、韓国が各種のでっち上げによる日本非難を謝罪することだな。
トンネル工事で死者が出たら、「日本に殺されました」なんて、像をトンネル入り口に作るのだろう。 反日が国是の土民とトンネルでつなぐとか冗談にも言うべきじゃない やめとくれ。
韓国とも関りを持ってほしくない。
遠くて遠い国だから相手にしないで。
ほっとけ。バカか。 韓国人は乞食と泥棒用トンネルをまだ諦めてなかったのｗ 船と飛行機で良いじゃん
専用港と空港作っても良いぐらい
トンネルは無駄に終わると思う >>59
無理だしあと国境警備とか手続きとか考えると海底都市レベルの開発が必要になる。
空気の循環とかも必須だしね。 >>68
それなのに日帰り旅行出来るとか言ってるバカまで居るって恐ろしいよねぇ
往復何時間で計算してるのやら たぶんエアーで運ぶより高くつくな
経済協力圏でもないから通関はエアーや海上と同じ手続き必要だろうし
九州から関西以東にはどうやって運ぶつもりやろ？
ドレージ料だけでえらいことになるぞw トンネルができれば韓日同体がますます深化されるね。韓日統一は民族の悲願。 >>1
弱すぎ日本ｗｗｗｗ
日本vs韓国
C:\My Documents\崔晶一\My Pictures\IL Bon\サッカー\KankokuSeiseki002.jpg
ｚ 「東アジアの平和と安定が実現し、十分な出資とソフトローン（貸し付け条件の緩やかな借款）が供給されれば実現可能」
実現可能 で す ね 隣から大量の犯罪予備群が流入する！
断固反対。
, -―-､､
∧＿∧ ﾄ､+ ∧＿∧ / ∧＿∧
<ヽ｀∀´>|_| <｀∀´ > l <丶｀∀´>
（ つ|| ／）在／ﾉ ヽ､_ フづと)'
｜ ｜ | Λ∞Λ⌒⌒） ） 〜（＿⌒ヽ
〈＿フ__フ ⊂（｀Д´；）⊃ Ｕヽ )ノ ｀J
通り魔・・・ レイプ・・・ 泥棒・・・
,人, ,人, ,人, ,人, ,人,, ,人, ,人,
. ∧,,_∧ ( 0 )( 0 )( 0 )( 0 )( 0 )( 0 )( 0 )
< ｀∀´ >л ,л ,л л ,л л л ｼｭﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｯ
/＼ ( ) ( E) ( E) ( E) ( E) ( E) ( E)
,/ ヽ_,/ /ヽ/,/ヽ/,/ヽ/,/ヽ//ヽ//ヽ//
在日外国人 検挙人員数
H24 1位：韓国・朝鮮（3430人） 2位：中国（1398人） 3位：フィリピン（414人）
H25 1位：韓国・朝鮮（3245人） 2位：中国（1538人） 3位：フィリピン（511人）
H26 1位：韓国・朝鮮（3080人） 2位：中国（1508人） 3位：フィリピン（521人）
http://livedoor.blogimg.jp/antijapanhunter/imgs/8/8/88e12954.jpg ●国民ほぼ反対の『日韓海底トンネル』が2020年着工？？
韓国政府、韓国統一教会、立憲民主党が乗り気だ。
しかし、ヤフーコメントは反対意見ばかり。これを強行着工したら暴動が起きそうだ。。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000007-nagasaki-l42
建設費10兆円で日本が8兆円、韓国2兆円負担するらしい。
日本国民は全くメリットなしで大赤字必須の日韓トンネルなんて要らないが大半だ。その金で日本国内の老朽化インフラ更新しろが大半。
◎産経新聞が韓国統一教会利権を暴露するが他のマスゴミは黙りだ
http://www.sankei.com/smp/politics/news/140119/plt1401190022-s.html
https://i.im、gur.com/SgsJltr.jpg
韓国の統一教会や韓国資本が日韓の建設予定地の土地買収済みで早く建設しろとのことらしい。
1981年、統一教会の文鮮明総裁が「第10回科学統一に関する国際会議」で国際ハイウェイプロジェクト構想事業として日韓海底トンネルを提案し始まった。
孫正義も韓国の安い原発電力をトンネル通して輸入し日本の電力を支配しようとしている。
◎立憲民主党の有田芳生議員が2020年着工で日韓トンネルを喜び推進中。
https://twitter.com/aritayoshifu/status/798276042230235136?s=19
◎もう堀始めた統一教会
https://twitter.com/nihonnboyaki/status/571955080489877504?s=19
今でも韓国人売春婦の密入国や金の密輸が多いし、飛行機があるし赤字必須な日韓トンネルなんて要らないが国民世論だ
◎「日本・韓国トンネル」構想の利用・収支予測 物流は年間利益２２５３億円
韓国から対馬・壱岐を経由して九州へ至る「日韓トンネル」構想について、西南学院大の野田順康（としやす）教授（開発論）が利用・収支予測をまとめた。
物流は年間営業利益を２２５３億円と試算。
旅客は試算から外したが、「日帰り圏が韓国南部と九州・中国地方に形成され、新たな観光需要が期待される」とした。 でもさこのまま日本がそこそこな国であるままと仮定して
後数百年経っても大陸と陸路で繋がってないとは思えんね 西南（サイナン）学院大学ってどこ？災難学院大学。
日本人は全て反対。そんな話があることすら知らない。する意味が無い。
さすがにこんな話が出れば今の自民も沈む >>69
ウリカルト地図を真に受けて九州から東京までタクシーで行こうとしたバカも居るからなぁ。 >>64 の続き
2000年来、何で朝鮮半島が貧しく、日本が豊かであったか？
大陸に繋がった朝鮮半島はエネルギーを吸収され続け
大陸から離れた日本はエネルギーを自国内で循環させ続けていたから 日帝残滓の海底トンネル構想で、いつまで投資詐欺をやるつもりなんだかｗ
まぁ韓国内では好きにやればいい。日本にすり寄るな 崩落する橋とか散々作っといて完成する前提とかアホ過ぎんだろ やめやめ、互いの観光客も減っている国と国の間にトンネルを掘るなど
ただの土建業と相手国へのバラマキでしかない。
それと経済効果とか試算する企業。実際に作って外れたら、
試算のために依頼した金額国へキャッシュバックとかしろよ。
なんともおめでたい予想に限って外れるし、国家間の事業となれば、
その時の社会情勢もある。 もし韓国がトンネルを掘ったら、すぐに出口を埋めろ。
奴等は穴掘って、直接日本から何かを盗む気だ。 しかし台風は韓国直撃したのに被害ナシ
日本大被害やね
どんだけインフラが弱いんだか >>85
流通業界も商社も相手にしないよ
チョンと世間知らずが騒いでるだけw >>77
SFな話がしたいのなら車は空中を走るので陸路なんて不要です >>81
誰が作るの？
日本やアメリカ、ドイツでも困難な事業だけど。 リスク取って働いて働いて得た利益を全て
海外にばら撒くなら無理な繁栄を望まない >>92
ワヤシのほうが時間的に後に書いたのに、なんでオマエが後になっとるん？
田舎だからか？ 【久しぶり】 シリア拘束の安田さん「忘れないで欲しい」「諦めないで欲しい」とアピール 日本は今それどころじゃないから……
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1530935425/ >>100
お前、誰？
俺に語りかけられる身分になったの？ >>90
今時の海底トンネルは穴なんて掘らないよ？ 韓国政府その物がアメリカに対し日本を仮想敵国にしろ！と要求したり合意した内容を無視したりする国家との友好？
韓国は日本は永遠の敵国と宣言してるのに何の冗談だろ
結局は金金金で日本を売り渡しても構わん儲かれば良いって奴の意見が通るのかね ドーバー海峡トンネルって一回破綻してたやろ
軽くぐぐっただけで建設費は予定の6倍かかったんやぞ
長距離トンネルなんて計算通りに行くとか考えてる奴はアホ そんなもの作る金があるなら少子化対策に使ったほうがはるかに効率的 日本が東アジアで生き残ろうとすると
いずれこうしなきゃならなくなる 日本から引き出す金のことだろ？
日本にはデメリットしかねえよ 「東アジアの平和と安定が実現し、十分な出資とソフトローン
（貸し付け条件の緩やかな借款）が供給されれば実現可能」
もうここの段階でもしかしてたぶんきっとうまくいくといった運任せ。
青函でご存知の通り維持費は大丈夫なのか？
スワップことあるごとに持ち掛けてくるような経済状況の国と
共同作業していいのか？
ぶっちゃけ露につなぐトンネルと橋作ったほうがよほど安心。 >>105
ネトウヨの分際で高麗の子孫にナマ言ってると処断するよ >>110
日本「私、日本は東アジアを卒業します」 いらない。
経済効果は、チョンの救済策でしかない。
そして、犯罪が増加し、日本にとって良いことは何もない。 日本のゼネコンにも、これにいっちょ噛みして公共事業にしたい奴がいるとかなんとか 大東亜戦争中、日本軍は、英仏蘭に植民地支配されていた東南アジア諸国を解放し、英仏等の反攻を阻止するため相当規模の軍隊を駐屯させた。
日本軍兵士たちの規律は正しく、現地民から非難されるような所業はほとんど無かった。
しかし、南北鮮人たちの狂気じみた反日誹謗はいったい何事なのだろう。
日本軍がやってきて何十万人の女たちを攫っただの、いや十歳にもならない幼女ももいた、老婆も強姦して殺した、抵抗した鮮人男子たちは射殺されあるいは焼き殺された、奴隷のごとく酷使された、何万何十万の女たちを穴に放り込んで焼き殺した。
ネタ本の著者・吉田某の作り話を記事にし長年に亘って尾鰭を付けながら虚報を繰り返したと朝日新聞社が謝罪までした。
鮮人どもの誹謗中傷は、実は、南鮮軍がベトナムで米軍の尻にくっつきながら現地民に加えた暴力・非道の数々そのものじゃないか。
オレ（三流大法学部２回生）は、ベトナム人留学生数人と安孫子事件の判決から鮮人たちの反日誹謗をサカナに徹夜で討論したところ、
「えっ、それは彼らがベトナムでやりまくった悪行そのものじゃないか」
「道理で、アメ公がクチを噤んで何も言わないワケだ」
と、いうことになった。
諸君、どう思われますか。 >>114
高齢のチョン爺ちゃんは帰国しろよ
もう日本をイジメるなよ >>117
青函トンネル事業の過酷さ知ってたらやりたがるとは思えんがね。 >>83 の続き
ローマは繁栄を極めたが衰退した
なぜだ？
ここにも本島と半島との相関関係がある
イタリア（ローマ）は半島、大陸の人口が少ない内は本島と半島との相関関係は発生せず半島でも繁栄できる
だが人口があるラインを超えるとは本島と半島との相関関係が発生して半島は衰退へと向かう
これがローマ帝国の衰退 崩落しちゃいそうで怖いわ
崩すなよ、絶対に崩すなよ 日本はTPPでそれどころじゃないわなw
まずは経済協力圏中心に産業を再構築していくだろうし 仮に利益有るとしてもあんな反日・クズ国の韓国と地続きになるなぞ反吐が出る。 ※1 新たな観光需要
利便性が増したからといって、日本から南北朝鮮に観光に行く奴は増えないわな。 >>133
国際法では？
法律シカトするの？
土人チョン？ >>134
ああ、元々自分の部屋から出る事もできないヒキコモリネトウヨは韓国には来れないさ 朝鮮人がいくら日本人大好きで憧れてるとしても物理的に無理やね
朝鮮人同士で仲良くしろよ >>125 の続き
日本国内にも多くの半島が存在する
一様に寂れてる
だが日本国内の全体で考えるとまーどうでもいい話ではある
だが他国と繋がると他国に利益を吸収されるだけ そんなもの作ったらトンネルの出口に慰安婦像が建つ予感 >>134
＞利便性が増した
車とか鉄道で数時間って、船や飛行機より利便性悪くね？ 今のトコ27人死亡47人安否不明
どこまで増えるかねえ >>118
朝日新聞は謝罪はしてないw
更に海外向けには誤報ともいってなかったはず。
それで今でもこのネタで記事書く記者が出てくる。
後段については、人間は他人目自分と同じように考えると思うので、自分達がしていることは他の国でもしていると考えるので、韓国人が普通にすることは日本人もしているはずだとなる。
文化圏違うし考え方も違うという要因は全く考えもしない。
日本は自分達が教え導く‘’弟‘’だという前提は崩れないから。 >>124
トンネル工事自体よりも、それによって大陸での事業したい人たちは夢見るんじゃないの？ >>117
日韓トンネルなんか掘るくらいなら紀淡海峡と豊予海峡にトンネル掘って大阪〜徳島〜香川〜愛媛〜大分〜博多にリニアを通す方がよほど経済効果が高いな。 >>147
在日によるチョンの法則って怖いな・・・
これからも日本に大災害をもたらす・・・・ >>147
オイ、雑魚はげ
話題について来れないなら消えとけ >>149
今はシールドマシンがあるから、カンタンに出来る >>150
その労働者に中年ニートを連れ出せればね ゴキブリの通り道は作ってはならない。
何を画策しているか知らんが、朝鮮人の妄想だな。 >>152 ← 処断が確定しました
一応、1回は警告したからね バカチョンが歩いて日本に避難するときにしか使えないトンネル
でもそんな事態になるって事は北朝鮮が半島を支配してるって事だし
北朝鮮は中に人がいようが躊躇無く爆破するから、生き埋めか溺死だな * ；■■■■■； 永久戦犯の謝罪と
；■ 犬食い ■；
；i#; ノ"三"ヾ. ii；
；|(( ｡ ))三(( ﾟ )).|賠償は永久に続くニダぁ!!
；〈 _ | |｜｜.∪__ 〉；
；|.. ∪●●.ノ（.|；
. ∧＿∧ ；＼ |++++|⌒／；
<ヽ｀∀´> ヽ ー‐f; '
◇中国経済関連記事のページ
http://keizai1money2.web.fc2.com/chai.html
◇米中貿易合戦 第二ラウンド ゴング!
◇米中経済バトル激化 ５.５兆円のセカンドステージへ
◇EU27国の大使も糾弾 世界から総スカンされる一帯一路 足りない
日本は反省と謝罪と賠償がまだまだ足りない
日韓トンネルを作って韓国に罪滅ぼしをすべきニダ >>151
アベのせいだよ
コンクリートより人とか言ってインフラ整備を怠った >>157
処断部隊「お前に我々の命令権などない」 >>106
でも韓国側からは穴が掘られてるし、海底をずっと掘り続けるのでしょうｗｗｗ >>163
＞コンクリートより人とか言ってインフラ整備を怠った
ミンスじゃね？ｗ >>168
実際ないでしょ。
金については最近なんか経済危機の話ばかりだし。 >>163
コンクリートから人へ、がアベのせい？
流石ヴァカチョン。 >>143 の続き
韓国について
韓国が繁栄する方法は日本とトンネルで繋がることではない
北朝鮮との国境を封鎖し続けることだ >>167
そうだっけ？
まあいずれにせよアベのせい >>165
あの雑魚はげ誰だっけ？
相手して欲しくてキーキー、キーキー猿みたいに吠えてるけど？ >>153
シールドマシーンは軟弱地盤だと全く役に立たないぞ。
北越急行線の鍋立山トンネルの工事では軟弱地盤にぶち当たったシールドマシーンが100mも後退して発進地点より後ろまで押し出されたとか。 >>178
なんで在日って韓国に帰国しないの？
仕事ないの？ それこそムンのせいだろ ゴキブリをたくさんトンネルに入れた後、水を注いで撃退 >>172
その処断部隊って大阪の繁華街で生ゴミ漁って、近くの店のアルバイトの支那人と中東系に棒で殴られたから出動しいぞｗｗｗ >>173
前原さんは外国人から政治資金をもらっていたテロ予備軍？
>>178
アベマサハルは関係ありませんよ
チョンバカさん 対馬や壱岐のわずかな観光を計算するなら
歴史、文化、土地財産、農作物から日本の誇りまであらゆる面での将来にわたる日本側の損失も計算に入れろや >>185
元々朝鮮学校落ち零れるレベルのバカなんじゃない？ >>1
ロシアやモンゴルと直結できるように広軌鉄道を導入してほしい >>177 の続き
島国特性を人工的に作り出して維持し続ける
これが韓国の最大限の繁栄方法 >>185
今はアベが最高責任者なんだから、今起こってる災害はアベのせいでしょ >>182
30万人がそれで殺されたと
1000年世界中でわめき散らす被害者ビジネスが始まるんですね >>186上
地元京都の焼肉屋のオカン（外国人）から献金を受けて、外相辞任していたねぇ。 >>191
入り口から少し進んだところで崩落
その後賃金に対する不満でスト→トンネル占拠
とかかなｗｗｗ >>194
痴呆症のお前さんが言っても説得力無いなぁw >>194
お前らが日本に居座ってるのは、安倍のせいじゃないだろ >>194
中世江戸時代の常識を近代に当て嵌めようとするポン中 これはニュースを逆から読んでみると
北朝鮮のせいで陸の孤島になった韓国は焦っている
どこか、逃げ道が欲しい
そう考えると、どうしても日韓トンネルは経済的な問題以上に
安全保障上欲しいんじゃないかと思ってみたりする
日本は今回、大雨で四国と本州が通れなくなったので
雨に強い本四トンネル作った方が有益じゃないかと思ってみたり >>194
安倍が最高責任者なら自然災害を止められる？
へえ
お前もう日本に存在するなよ >>198
避難指示が遅かったってことでしょ
たかが雨がザーザー降っただけなんだからさ >>194
災害の対応に関する責任は有するだろうよ >>207
認知症のお前の脳内ではそうなっているのか。 >>77
社会状況・経済状況を無視して、大陸との陸路確保だけに着目するなら、
日韓トンネルよりも、２つの海底トンネルで樺太経由でロシアと繋がる方が、
合理的で建設コストも安い
数百年も経てば、ロシアの状況も変わる可能性があるので、
樺太経由の方が実現性が高い >>14
たった70人増えただけのことで、なに言ってんだよ
都市部ならごく狭い範囲でもそれぐらい外国人増えてるだろ
それに対して対馬はでっかい島だからな >>207
気象庁は雨降る前に会見して警告してたけど？ 古い自民党の膿を出した結果
民主党に小沢先生とか田中先生が行ったと思うと感慨深い >>15
車はとっくに韓国と日本で両方行き来してるよ >>192 の続き
日韓トンネルは日本にも韓国にも利益をもたらさない
中国と北朝鮮に日韓の利益が流れるだけ >>213
まだ見てるんだろ？
効果あったら教えてｗ >>207
チョン爺さんは
日本で生れても日本語が難しいの？ おまえら韓国がマトモにトンネル掘れると思ってんの？
あと勝手に繋げたら侵略行為で戦争よ >>220>>223
もう見てねぇよｗｗｗ
>>224
シャブジジィの無意味な勝利宣言 韓国は北朝鮮とトンネルで繋がってるからそれでいいじゃない >>27
収入が四千億円だから二千億円から経費だろ >>230
そんなに繊細なメンタルとも思えんぞ、あのジジィｗ >>231
>平成生まれの女性ですが
【中国】マナー違反を「中国人の仕業」と決めつけるな！ 日本人だって同じ＝中国報道[01/31]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1517386276/894
894 名前：イムジンリバー ◆UmVIZJo5vs [さげ] 投稿日：2018/01/31(水) 20:11:10.39 ID:www3GZ4E
>>882
女なら誰でもいいってのが一番嫌われる
そう思っててもクチに出すなよ
901 名前：中国三亜猫[sage] 投稿日：2018/01/31(水) 20:12:40.74 ID:EvETwMLI
>>894
俺が本気なのは君だけだよ
911 名前：イムジンリバー ◆UmVIZJo5vs [さげ] 投稿日：2018/01/31(水) 20:14:33.64 ID:www3GZ4E
>>901
俺、男だぞ
917 名前：中国三亜猫[sage] 投稿日：2018/01/31(水) 20:15:53.39 ID:EvETwMLI
>>911
騙したな
死ねよ 収支予測は思惑数字だろ、今迄数値は出すが実積を出したためしはない。
こんなのに乗ると、日本を破滅に導くよ。相手が朝鮮だもんな 日本国は、小学校のブロック塀を満足に立てられない。
南鮮国は、水洗便所の工事をしたことない。
北鮮国は、Ｕ字溝の何たるかを知るまい。 「もしもトンネルが繋がったら〜」
「日本はたちまち汚鮮する〜」
「花は奪われ 男は職を捨て〜」
「人は微笑み 無くすだろう〜」 >>237
そもそも１０年で完成する事自体が怪しい。 >>228
怒りに今俺は満ち溢れている
怒ったから 今回は完全に怒ったからな
臭いだけだやっと楽になった さっきカニが発毛効果あるとか言ってて奴出て来いｙｔ
甲殻類特有の臭さだ ホロンは嘘しか言うだけで信用はやっぱり出来ない事がｋんぜんに証明された
俺を狂わせるつもりだな？ 怒ってるんだからな 臭に敏感な人間なら死んでいるぞ 殺人教祖だ >>239
在日パヨク「日韓の架け橋になるニダ」
リアル架け橋にならないのかな？ 本気でいらない
サッカーW杯でも韓国実況者が差別用語を使いまくったってことからも分かるだろう >>244
文字通り「架け橋の礎」になってくれないかなぁ？ 今の韓国の情勢を考えるに、日韓トンネルより中韓トンネルを掘った方が良いのでは？
仁川から山東半島に黄海を横断するトンネルを掘れば良い 維持費の無駄、そもそも日本は韓国から殆ど輸入をしない。
韓国は、泥某を輸出してる。
>>247
帰化した糞どももねえ
リアル架け橋になればええのに >>249
２MB時代にそのニュースがありましたよ チョーセンジンって本当に薄気味悪い奴らだなｗ
なんで、これほどしつこく日本につきまとってくるんだよ。
朝鮮人にはプライドは無いのか？
シッシッ、あっちへ行け、エベンキ土人。 >>249>>257
【韓国】「韓中海底トンネル」で韓国が新たなシルクロードの始発点になる。文字通り「天地開闢」の中心地になる[03/21]★３
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521619861/
どうなったんだろ、これ。 むしろトンネル掘る金あるなら在日村を拡張して在日帰国させりゃいいのに >194
こいつらって東日本大震災は民主党の責任とは言わないんだよな うさぎは一晩で百万個のメガ精子砲を撃てるのでみすみんは年間366x百万の子どもを産む予定 >>264
シナチョンは人の思考回路が無いからね
いい加減扱いを変えないと >>261
そんなに簡単にできるのなら、デンマーク周辺は海底トンネルだらけになってると思う もうすぐ北朝鮮の支配になっちゃうからなあ。
どうにもならんよ。 >>266
日本ガー！ｗｗ
>>270
英仏トンネルもいっぱい作られてるな。 >>1
今の朝鮮人は、現代の遺伝子調査では、標榜しているような5000年の歴史文化は持たず、主に高麗時代に、
支那東北部からの襲来軍と一緒について来た、ツングース系支那人である（エベンキの穢(ワイ)族や女真族）。
そして百済、新羅、高句麗の三国時代まで住んでいた本来の”正統な朝鮮民族”は、ジェノサイド（村民皆殺し）され、
「高句麗」の名前を真似て「高麗」を名乗ったエベンキの穢(ワイ)族や女真族が、それまでの”正統な朝鮮民族”に成り替わった。
その証拠に、朝鮮半島古来の「仏教」はいきなり「儒教」に変わり、それまでの「話し言葉」も消えてしまった。
また木を曲げて細工する技術までも消えたため水車も作れず、同じ大きさの車輪を二つ以上同時に作れなかった。
衣料の染色技術も、古来からの製鉄技術もなくなり、朝鮮服（チョゴリ）は白色ばかりで、鉄製の縫い針一つさえ作れなくなった。
1392年、女真族の李成桂が反乱を起こし、「高麗」を滅ぼして「李氏朝鮮国」を建国し、土地は李氏一族が独占、私有化した。
一般民衆には、簡単には土地が与えられず、掘立小屋を密集させ、地べたで寝る乞食のような暮らしを強いられた。
両班（役人）などの有力者は、労力を出し惜しみ、白丁（賤民）や奴婢を、牛馬並みの「奴隷」として「板の首かせ」をはめて酷使し、
自分たちは喫煙時さえ、長キセルを奴隷に持たせて吸った、また、医者まで労働者として軽蔑された。
そのため朝鮮国では、体力を使うスポーツのみならず、人間活動の原点である「文化」も発生しなかった。
その上、李氏一族は、自分たちの支配にとって不都合なものを見つけると全てを破壊し、文書類は全て燃やし、文化という文化を徹底的に破壊し尽くした。
また、毎年三千名もの若い女性たちが「支那」（明・清など）に献上させられ、朝鮮国内には若い女性が極端に少なく、
朝鮮の国民は、自分たちの性欲を満たそうとした結果「試し腹」の風習ができ、父親は「自分の娘」を犯し、生まれてきた私生児は奴隷、物品扱いにされた。
その「試し腹」の風習は、李氏一族の崩壊まで500年間も続き、朝鮮国民は家族間の「近親相姦」に狂ってきた。
そのため、朝鮮国民は劣性遺伝により遺伝子が異常で、「火病」など”朝鮮人固有の障害”を持ち、また障害者の出産数が異常に多く、
民衆は全土で「病身舞」なるものを踊り、障害者を愚弄して楽しみとした。
>>47
日本は左ハンドルに合わせて右側通行なんかしないだろ >>49
建設費はおそらくじゃなくて一に書いてある通り10兆円だよ >>1
災害が増えているのに、こんなものに金を使うなよ！ >>264
地震は予告なくやってくるでしょ
豪雨は事前に予測できるんだからさ >>276
自民ガー！アベマサハルガー！日帝ガー！ 調べてみたら、日韓トンネルを推進してるのは統一教会で、「日韓トンネル実現のために献金を！」といって信者から金を巻き上げるのに使っているそうな。 >>55
そもそもトンネルの多くの部分は日本のが責任だろ
対馬か韓国領っていうなら話は違ってくるが >>280
災害は、当時の最高責任者のせいなんだろ？
お前の理屈だと >>280
え、どゆこと？なにかと勘違いしてない？ >>282
リアル民団「ネット右翼がー」
お前ら民団在日の右翼ってチョンのことだろ・・・・と >>66
どこが乞食だよ
韓国語で自分の力で既にトンネルは建設してるよ ありがとうガイジネトウヨ。
統一教会
安倍
麻生セメント北朝鮮など 作るのに10兆使って年間2000億じゃ元とるのに何年かかるのよ… >>288
ネット右翼にしてパヨク、それがオークダーキシリーズ。 >>280
おい
そんな無理な事言って楽しいのか、おまえ
おまえが支持し推薦する政党はどこか？
そしてだれを首相にしたいのか？
俺は一票しか持ってないけど、次の選挙では入れてやるぞ
誰に入れたらいいのか、臨津江くん 飛行機代3000円でも行くやつが減ってるのに、トンネルなんかいらんだろ >>1
そもそも掘削する技術がないだろ
例えで来たとしても維持するだけでどんだけ費用が掛かるんだよ
アホだろ >>296
時代の流れについてい行けないのは
日本の教授連中 >>298
,, ∧_∧ ,,
八<｀∀´ >ﾉ|＼ ウリが必要ニダ
/ |｀ﾞﾞﾞ | ヽ ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ
/／⌒ヽ ／⌒＼|
∪-∪ >>297
1票しか持ってないん？
悲しくなんない？ >>185
今回問題になってるのはインフラでなくて
以前に広島でいっす以外が起きたのと同様に立てたらいけないところに建てたのと、
少なくとも立てるならコンクリート住宅を建てるべきところに木造住宅を建てたのが問題なんだよ
そういう法整備をきちんと進めて来なかった自民党が悪いんだよ >>297
赤酒がもう少し梅と馴染んでくれば出荷できますｗ ●国民ほぼ反対の『日韓海底トンネル』が2020年着工？？
韓国政府、韓国統一教会、立憲民主党が乗り気だ。
しかし、ヤフーコメントは反対意見ばかり。これを強行着工したら暴動が起きそうだ。。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000007-nagasaki-l42
建設費10兆円で日本が8兆円、韓国2兆円負担するらしい。
日本国民は全くメリットなしで大赤字必須の日韓トンネルなんて要らないが大半だ。その金で日本国内の老朽化インフラ更新しろが大半。
◎産経新聞が韓国統一教会利権を暴露するが他のマスゴミは黙りだ
http://www.sankei.com/smp/politics/news/140119/plt1401190022-s.html
https://i.im、gur.com/SgsJltr.jpg
韓国の統一教会や韓国資本が日韓の建設予定地の土地買収済みで早く建設しろとのことらしい。
1981年、統一教会の文鮮明総裁が「第10回科学統一に関する国際会議」で国際ハイウェイプロジェクト構想事業として日韓海底トンネルを提案し始まった。
孫正義も韓国の安い原発電力をトンネル通して輸入し日本の電力を支配しようとしている。
◎立憲民主党の有田芳生議員が2020年着工で日韓トンネルを喜び推進中。
https://twitter.com/aritayoshifu/status/798276042230235136?s=19
◎もう堀始めた統一教会
https://twitter.com/nihonnboyaki/status/571955080489877504?s=19
今でも韓国人売春婦の密入国や金の密輸が多いし、飛行機があるし赤字必須な日韓トンネルなんて要らないが国民世論だ
◎「日本・韓国トンネル」構想の利用・収支予測 物流は年間利益２２５３億円
韓国から対馬・壱岐を経由して九州へ至る「日韓トンネル」構想について、西南学院大の野田順康（としやす）教授（開発論）が利用・収支予測をまとめた
物流は年間営業利益を２２５３億円と試算。
旅客は試算から外したが、「日帰り圏が韓国南部と九州・中国地方に形成され、新たな観光需要が期待される」とした。 建設費だけでなくメンテナンス費用が、トンネルがある限りずっと必要になる
無駄な出費 （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ トンネルは下手すると、掘ってみるまで地質が分からんからな。
建設費はもちろん維持管理費もブレまくる 日本の被害額が二千億円越えるだて話だよね
建設ありえないw >>303
くだらん誤魔化してないで、どこに投票したいのか言えないのかよ
言ったら馬鹿にされるような政党か？ >>307
イムちゃんが「こいつに入れろ」と言ったら10人は言う事聞くよ
イムちゃんが死んだら1000人は泣いてくれるよ
ネトウヨが死んでもせいぜい身内の2-3人だろーけど ●国民ほぼ反対の『日韓海底トンネル』が2020年着工？？
韓国政府、韓国統一教会、立憲民主党が乗り気だ。、
しかし、ヤフーコメントは反対意見ばかり。これを強行着工したら暴動が起きそうだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000007-nagasaki-l42
建設費10兆円で日本が8兆円、韓国2兆円負担するらしい。
日本国民は全くメリットなしで大赤字必須の日韓トンネルなんて要らないが大半だ。その金で日本国内の老朽化インフラ更新しろが大半。
◎産経新聞が韓国統一教会利権を暴露するが他のマスゴミは黙りだ
http://www.sankei.com/smp/politics/news/140119/plt1401190022-s.html
https://i.imgur.com/rC2HBkX.jpg
https://i.imgur.com/EYe5PS0.jpg
韓国の統一教会や韓国資本が日韓の建設予定地の土地買収済みで早く建設しろとのことらしい。
1981年、統一教会の文鮮明総裁が「第10回科学統一に関する国際会議」で国際ハイウェイプロジェクト構想事業として日韓海底トンネルを提案し始まった。
孫正義も韓国の安い原発電力をトンネル通して輸入し日本の電力を支配しようとしている。
◎立憲民主党の有田芳生議員が2020年着工で日韓トンネルを喜び推進中。
https://twitter.com/aritayoshifu/status/798276042230235136?s=19
◎もう堀始めた統一教会
https://twitter.com/nihonnboyaki/status/571955080489877504?s=19
今でも韓国人売春婦の密入国や金の密輸が多いし、飛行機があるし赤字必須な日韓トンネルなんて要らないが国民世論だ
◎「日本・韓国トンネル」構想の利用・収支予測 物流は年間利益２２５３億円
韓国から対馬・壱岐を経由して九州へ至る「日韓トンネル」構想について、西南学院大の野田順康（としやす）教授（開発論）が利用・収支予測をまとめた。
物流は年間営業利益を２２５３億円と試算。
旅客は試算から外したが、「日帰り圏が韓国南部と九州・中国地方に形成され、新たな観光需要が期待される」とした。 >>299
そういうところは
観光需要とか、人材交流とか、日韓友好とか
そういうので誤魔化すから問題無いニダ
∬
∫ ∧_,._∧ ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ
~━⊂<ヽ｀∀´,>つ-、 在日やマスコミたちよ
／／/ ./_/::::::/ 情報操作を始めるニダヨ
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣￣￣旦￣／| >>303
２票持ってるやつがどこにいるのか？？？＾＾
自民党支持の俺の仲間は１００人いるぞ…塾生たち
どの政党に入れたらいいのか？
俺の分である１票だけはおまえにくれてやる
約束するから、必ず政権を獲らせろ >>314
10票程度じゃ、村長レベルの操作しかできんだろｗ 真面な隣国ならあり得ますが朝鮮国でしょう此れはあり得ない
反日教育をしているような国と繋がないでください。
もし工事が始まるようならその時は体を制して撃退しましょう。
名無しさん＠１周年 2018/07/05(木) 15:12:21.94 ID:5iqW7bsV0
10
日韓トンネルは立憲民主党など野党が推進してる
・ 鳩山氏 「日韓トンネル実現を」 新しい推進議連を発足 （麻生は在籍せず）
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203127969
・ 菅直人 「日韓トンネルで東京−ソウル間を行き来したい」
http://archive.dpj.or.jp/news/?num=12766
・ 小沢氏 「日韓トンネル実現で信頼関係確立のシンボルにしたい」
http://archive.dpj.or.jp/news/?num=12741
■ 小沢氏 「僕は東京〜ソウル間を日韓トンネルでつなげてみたい」 （韓国紙インタビュー）
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1411123802/
■ 韓国が小沢氏に「 名誉博士 」授与・・「植民地支配を深く反省し在日参政権に尽力」と評価
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1409788193/
■ 小沢代表；「日本人は戦前の歴史事実を韓国へ謝るべき」 〜ソウルのロッテホテルで主張
http://www.seikatsu1.jp/activity/party/20151021.html
no title
■ 小沢氏 「桓武天皇の生母は百済王の子孫だから日韓は友好関係を！」〜ソウルの国民大学で
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260637155/ >>295
釜山から加徳島は繋がっててそこから巨済島に向けて掘削されているよ >>1
日本に何のメリットも無ぇじゃんwww
そうまでして憎々しい敵国日本に来たいんかwww
ゴキブリ朝鮮人www ●国民ほぼ反対の『日韓海底トンネル』が2020年着工？？
韓国政府、韓国統一教会、立憲民主党が乗り気だ。
しかし、ヤフーコメントは反対意見ばかり。これを強行着工したら暴動が起きそうだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000007-nagasaki-l42
建設費10兆円で日本が8兆円、韓国2兆円負担するらしい。韓国企業が入ってきてぼったくりや土地買い占めされているから実際は15〜20兆円くらいになるとも。
日本国民は全くメリットなしで大赤字必須の日韓トンネルなんて要らないが大半だ。その金で日本国内の老朽化インフラ更新しろが大半。
◎産経新聞が韓国統一教会利権を暴露するが他のマスゴミは黙りだ
http://www.sankei.com/smp/politics/news/140119/plt1401190022-s.html
https://i.imgur.com/rC2HBkX.jpg
https://i.imgur.com/EYe5PS0.jpg
韓国の統一教会や韓国資本が日韓の建設予定地の土地買収済みで早く建設しろとのことらしい。
1981年、統一教会の文鮮明総裁が「第10回科学統一に関する国際会議」で国際ハイウェイプロジェクト構想事業として日韓海底トンネルを提案し始まった。
孫正義も韓国の安い原発電力をトンネル通して輸入し日本の電力を支配しようとしている。
◎立憲民主党の有田芳生議員が2020年着工で日韓トンネルを喜び推進中。
https://twitter.com/aritayoshifu/status/798276042230235136?s=19
◎もう堀始めた統一教会
https://twitter.com/nihonnboyaki/status/571955080489877504?s=19
今でも韓国人売春婦の密入国や金の密輸が多いし、飛行機があるし赤字必須な日韓トンネルなんて要らないが国民世論だ
◎「日本・韓国トンネル」構想の利用・収支予測 物流は年間利益２２５３億円
韓国から対馬・壱岐を経由して九州へ至る「日韓トンネル」構想について、西南学院大の野田順康（としやす）教授（開発論）が利用・収支予測をまとめた。
物流は年間営業利益を２２５３億円と試算。
旅客は試算から外したが、「日帰り圏が韓国南部と九州・中国地方に形成され、新たな観光需要が期待される」とした。 >>323
そんな短距離のトンネル、参考にもならん >>309
それがあってもあまりやるほど利益が上がるから >>324
イムちゃんの時給4000円相当だから1万円・・・
買ったほうが良くね？ 朝鮮人のトンネル
そもそも
朝鮮人は、トンネルを風水信仰上忌み嫌ってるのである
誰が喜んで掘るのか？？？
アホ！ >>331
日本じゃ壱岐に向けて1メートルも掘ってないだろ （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 東京湾（河口付近含む）にいくつ海底トンネルがあるのやら。 キックバックがある一部の政治家と政商しかメリットねーよ >>311
対馬海峡には活断層が多数走ってて、破砕帯にぶち当たる度に海水が流れ込んでくるだろうし、完成後に断層が動いたりしたら… >>338
>それがあってもあまりやるほど利益が上がるから
利益が出るのか出ないのかどっちだ？ イムジンリバー
相変わらず、アホ！＞＜
ガキの書込みではないか＾＾
哀れなやつであるねえ >>333
その利益って
日本の税金が無駄にチョンに使われること？ >>346
出水はつきものだけど、作業員の待避と水抜きの用意は大変なことになる。 >>339
∧,,∧ そろそろ品川にトンネル掘って
( ´･ω･）
(っ=|||ｏ) ｽﾞｽﾞｰ…
￣￣ ｀――´￣￣￣＼ >>70
図鑑なんてもう九州でも普通にやってるから
ドレージって、何か問題か？
ヨーロッパから韓国まで運ぶ料金の方がずっと高いだろう >>294
元なんて永久に取れないよ
>>1の試算だって、「○○円の経済効果があるから、その分を利用料金として取れる」が
大前提になってるけど、それは他に代替え手段・競合手段がない場合にしか成立しない
日韓トンネルより格安の方法も、もっと速い方法もあるんだよね
格安の方法より数時間速いだけで、最速方法よりは遅いのに、
料金は、最速方法並みでは経済的には成り立たない
>>1の想定交通量自体が成立せず、維持費にもならない
建設費の回収なんて絶対に無理 （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 日本国内で鉄道建設するのなら、国土交通省の許認可が必要になるんだがな >>351
青物横丁か新馬場あたりから地下に入って、そのまま泉岳寺まで >>352
そりゃ九州にも図鑑くらいあるやろ？
東京や大阪までドレージでどのくらい掛かると思ってんだ？ >>355
船便か飛行機でいいじゃん
どうせ韓国製品なんか買わないけどｗ >>1
役人的回答で結論をうやむやにしてるが
つまりペイしないということだよ 日本は欧米と正反対でネットサポーターどもの条件にすら日本国籍を要求しやがる政党が
のさばってやがる国家行政と違って自治体を始めとする地方行政や民間はまともだから地
方行政・民間レベルでの亜細亜諸国の対日感情は良好なレベルを保っているから自治体
や民間が主体になるべきだろう
まあお前ら愚かな一部の日本の面汚しどもは売国呼ばわりしやがるだろうけどな >>355
何がどう得なんだ？
具体的に挙げてみ？ >>361
そう
こんなんできたらエアーの運賃がガクッと下がるw 今は英仏トンネル開通の時よりもさらに技術が進んで
早く安くトンネル開通できるだろうねえ。
九州中国地方にとっては天の恵みだ。
これが成功すれば、稚内〜樺太トンネルもできる。
日本は北から南まで完全に外国と地続きになれる。
これは古来から島国である我が日本の夢。悲願。 >>323
事実としても韓国内の話だね。
日本ではこの手の話は全く計画に乗ってないけど。 朝鮮半島は経済的にはメリットはありません。仏像を盗んだり、世界遺産に油をまいたり、
観光にも来なくて結構、ハッキリ言って迷惑千番 >>341
トンネル事業そのものに
>>327
日韓トンネルのWikipediaでも読んだら？
>>347
出るに決まってるだろ
>>343
日本側が壱岐みたいな遠くて小さい島に対してトンネル掘るわけねーよ
最低壱岐が淡路島ぐらい大きく対馬が四国くらい大きくないとな >>369
鉄道トンネルじゃなくて道路トンネルですし >>364
日本がアジアヨーロッパ、そしてアフリカと陸路で繋がる 福岡ごと空爆して沈めたほうがいいレベルの事態になるね >>351
∧＿∧ △△△ 卍⌒ヽ
(ー↓ー） (=(鉄麺) 品川常盤軒 （=(666）
ｽﾞｰ(っ=|||ｏ) .(っ= ｏ) (っ=川ｏ ﾓｸﾞﾓｸﾞ
￣￣ ｀――´￣ ｀――´￣＼ ￣￣`ー―′￣＼ しかも、このトンネルは万が一の有事の際にも使える。
韓国〜日本への避難民の脱出ルートとしても。 （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 距離的にはシベリアアラスカトンネルのほうが圧倒的に短くなるだろうにな >>242
１０年あったら完成するだろう
計画書くらいは >>358
船で運ぶより安いだろ
列車でヨーロッパと直結できるってことは、物凄いプラスだろ
コストだけでなく、二酸化炭素削減はものすごい 韓国の建築技術でトンネルを掘ってるのかな？
だとしたら ものすごく怖いよね。
ツインタワーを日韓共同で建てたら、建築途中で韓国側のタワーが倒れそうになって日本側と急遽 連絡通路をつなげて維持したってくらいズサンな技術なんだよ。。
トンネルなんて、崩落確定じゃないの。
怖くて利用したくもない。 >>378
そんなモン不要
半島と繋がるなんざ不幸 侵略通路になるぜ
緊張状態になったら爆弾双方で放るぜ >>376
道路トンネルは計画があると？
統一協会関連以外ではきいたことないな。 >>376
どうせ掘るなら自動車道路と鉄道用と
サイクリング用とを掘ればいい >>378
陸路で繋がる必要はないが？
陸路で繋がることに依るメリットはどのくらい見込めるんだ？
アフリカからの所要時間はどのくらいなんだ？ >>383
陸路で繋がらないとコストか高くつく
しかも今のままじゃいつ送れるかいつ来るかもわからない >>393
＞釜山から加徳島は繋がってて
この部分のこと >>389
どのくらいのコストダウンが見込めるんだ？
通行料の設定は？
九州からの流通費は？ >>383
_, ,_ ΛΛ
ﾔﾀﾞｧ（`Д´(´ ﾉ ）＜どれ、おじさんが気持ちいいことをしてあげよう
|￣￣￣￣￣￣￣.|
| |￣￣￣￣| |
| | ＠ ＠| |
| |＠ ＠ | |
| |＿＿＿＿| |
|_＿_＿_＿＿＿＿_| 石垣島や尖閣諸島と台湾をトンネルで結んで不可能な部分は高速フェリーで行けば
経済面と防衛面で非常に有利だと思う。
国民は大賛成だろう。車で島々経由で台湾にいきたい。
美味しい魚が釣れそうだなあ >>407
サイクリング専用と自動車専用は
別枠にしたらいいけどね
とにかく、釜山・対馬・福岡
ここらはかなり盛り上がるよ 釜山に仁川空港並みの巨大空港があって、そこに直結する高速鉄道
これくらいまでやるなら利便性上がるかもしれないと考えたけど
普通にトランジットする方が楽そう >>401
そもそもお前らは北に抑えられてるだろ、(ﾟдﾟ)ﾊﾞｰｶ >>414
朝鮮人犯罪者と警官の追いかけっこで盛り上がるだろうな >>401
いつ送れるかいつ届くかわからない？
お前、海運なめてんの？
ずれても1週間くらいだ >>414
青函トンネルは冷凍冷蔵コンテナの電源エンジンの使用すら制限しているのだが。
自転車でって、休養施設はどうするんだ。 >>418
>>419
いやいや、朝から晩まで盛り上がる
男と女の情事でさえそこらじゅうでも盛りあがるわな >>420
韓進 「一週間じゃ済まなかったよッ！」 「韓国最長の海底トンネル」仁川北港トンネル、開通４カ月で浸水…原因不明
2017年07月24日16時32分
http://japanese.joins.com/article/601/231601.html
５つの世界記録を持つ韓国初の海底トンネル、きょう開通
2010年12月13日11時42分
http://japanese.joins.com/article/719/135719.html
釜山（プサン）加徳島（カドクド）と
慶尚南道（キョンサンナムド）巨済島（コジェド）をつなぐ
８．２キロの巨加（コガ）大橋が１３日に開通する。
１４日から一般車が通行でき、年末まで無料試験運行される。
新年からは１万ウォン（約７５０円）程度の通行料を受ける。
巨加大橋は斜張橋区間の巨加大橋（３．５キロ）、
沈埋トンネル区間の加徳海底トンネル（３．７キロ）、
陸上橋梁（１．０キロ）の３区間で構成されている。
一般道路区間の制限速度は時速５０キロ、トンネル区間は４０キロ。 >>418
銭○「ニダーは大変なものを盗んでいきました」
銭○「あなたの髪の毛です」
<丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ >>407
DMH機関の排ガスでｗ
未燃焼ガスが多数含まれておりますが香ばしい >>423
ありがとうございます。
美味しそうですね♪ >>409
深川丼は主にアサリですが、品川丼はゲソと青ネギのかき揚げです。
OLが一人で食いに来る立ち食いそば、山手線のホームにありますｗ
http://blog-imgs-29.fc2.com/f/m/h/fmhfmf/KC350212_800.jpg >>424
いや、国交切るんだから帰る準備しとかないと。
在日棄民なのに、夢見すぎだよ。 >>424
まずは在日が本国人と盛り上がってください、半島で。 物流利益
観光収入
韓国人労働者の確保
などなど、日本が得るメリットが大き過ぎる。
一方でネトウヨの反対理由が小さ過ぎて、全く賛成派を凌駕できてない。
ネトウヨはもっと気合入れて、皆が納得するだけの反対理論を練らないと
計画阻止は無理ですよ。
もっと脳ミソにいっぱい汗かいてネトウヨ。
さっ、必死になってデメリットを考えて。 >>422
空調はプサン・福岡から
巨大な扇風機で送り込む方式で
クリアできるだろうな
休憩所っていうか道の駅的な
施設を地下に造るんだよ >>365
そう使えるんだろ
少なくとも巨済島とは数本の道路橋が釜山と繋がってるんだし 隣国が仲悪い今って異常だから、このトンネルで少しでも韓国と仲良くできたらいいと思う
だからはやく実現してほしいよな >>420
国鉄小荷物。
「いつ着くかわかんね。けど着いたら電話するし」 今の南朝鮮は陸の孤島だろ？
やるならまだロシアのが現実的(それでも無茶) 今日は嫁がいないからどこかに食いに行くか買い物行くか悩み中w 稚内からロシアの方が北海道の経済振興や資源エネルギーの安全保障で有利だ
将来的に意味が大きい。 日本〜ロシア高速鉄道は夢の様だし、
ロシア人の方が朝鮮人よりましだと思う。 >>434
品川で食事といえば、いつも食肉市場の食堂でしたが、そんなところにあったのですか！
今度利用してみます。
かわいいOLさんがおとなりに来てくれたらいいなぁ(´∀｀*)ﾎﾟｯ >>439
物流利益→ヲンなんかイラネ
観光収入→チョンなんかイラネ
韓国人労働者の確保→チョンなんかイラネ >>406
金利を入れないと単純計算で50年で返せるだろ 日本が東アジアに取り残されないためにも韓日トンネルは必要。 >>439
太宰府で1個120円の梅が枝餅をまともに買えない韓国人で観光収入ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 費用とか経済効果なんて関係ない。防衛上、朝鮮半島と陸路で繋いではならない。
韓国は今現在でも明らかな敵国。日本との約束を守らない国。また日本領たる竹島
を不法占拠し続ける国である。また対馬を乗っ取ろうとする野心が伺える国である。
国交断絶はあり得てもトンネル建設など絶対にあり得ない。 >>439
じゃあハッキリと言ってやるが技術的に無理なんだよ >>422
それに比べて関門トンネルは山陰本線の垂れ流し車が横行して… >>441
送ったら、火災時にはふいごになるけど。休憩施設の管理や従業員は？
>>442
勾配何‰で作った >>373
日本はOECDにも入ってない後進国だったのか >>439
貨物鉄道用だろ？
朝鮮人は貨物用コンテナに乗ってくるのか？
また強制労働だの慰安婦だの騒ぐつもり？ >>441
公園の砂山にトンネル作る程度じゃないのに。
アホかよｗ >>464
OECDって新興国の頭文字取ったやつだが >>450
なぜ倍茶苑さんお勧めのニュータンタンを食わない？ >>439
・物流
物流利益は、そもそもお互いの交通事情が違う中でどうやって
物やトラック、車のやり取りをするのさ？
船便で運んでもエアーで運んでも１日しか変わらないような国に陸路ってなんでよ？
・観光
ＬＣＣのお陰で格安でソウルに行けるのに、なんでトンネルちんたら走る必要あるの？
それで出る先は釜山だろ？
ソウル観光じゃなくていいの？
済州島行くなら飛行機トランジットだから意味ないし
・韓国人労働者の確保
言葉の壁がある中でどうするつもりさ
働くとは何をどうやって？ >>450
品川駅全体で４店舗、東海道線のホームにもあったかな？
OLに人気のメニューは角煮丼ｗ >>459
韓日統一がされれば、独島の問題も自動的に解決される。
今は互いの不利益に目をつぶって、韓日トンネルを優先させるべき。 >>453
江ノ電の踏切音もなかなか。江ノ電バスも方向指示器と同時に鳴らすｗ >>456
<丶｀∀´> <支払いは慰安婦で良いニカ？ >>439
何を言われてもビビって反論できないくせにw
なぁ？思想言論の自由君よぉw >>461
関門トンネルは415がほそぼそと下関と小倉を往復しています。
ときより小倉より先に向かいますが。
貨物は轟々走っていきます。 １０兆円で日韓トンネル完成させれて、維持出来るなら
世界中でトンネル掘られてるだろうな。 ２０００億でも５０年かかるじゃねーか減価償却だけですら
維持費も込みだと永久に赤字
そもそも実現不可能
誰がこんな妄想を進めてんだよ 『しばき隊』の動画見ろ
それからチョンを批評しろ。見ない奴は意見を言うな 経済効果に関心を集めようとする朝鮮人工作員の煽りにのってはならない。
経済効果など関係ない。対馬海峡は日本防衛の要。トンネルなど言う奴は
韓国系の工作員に違いない。 >>462
その費用を入れて2000億円の毎年の利益が出るんだろう >>470
あれは、初めて入るのに一人だとちょっと抵抗ないか？ｗ >>472
飯にクンカクンカ
かわいいOLさんにクンカクンカ >>434
そいえば品川駅の立ち食いはホームによって違いが…と。
でも、カレーめっさ美味かった。ホーム覚えてないけど 朝鮮女が好きか？ロシア女が好きか？台湾女が好きか？
朝鮮サイボーグ女は遠慮する。
っ朝鮮以外のアジアの国をトンネルで繋げれば楽しいだろう >>443
同じ民族同志で70年以上戦争状態の部族が実在しているんだが >>478
こくてつきうしう 「下関始発で九州特急走らせるぜ！」
ウテシ 「あのー、交直切り替えスイッチが無いんですけど」 >>468
出すなら最大で対馬海峡の半分を日本半分を韓国だろ
でも、しばくん日本が大陸と直結できるなんて日本が一番得するんだからな >>471
>働くとは何をどうやって？
<丶｀∀´> ＜防犯意識を高めるため、監視体制が緩いところを調べて報告するニダ。
<丶｀∀´> ＜もちろん、報告するのは百年後ニダ。 >>482
今はね。でも将来的に韓日は１つの国になる。これは運命だよね。 >>498
北に大陸への進路を抑えられてるだろ？都合よく忘れんなチョン >>498
北朝鮮をどうにかしないと南朝鮮は陸の孤島だ >>497
681が余りそうなので九州に押し付けていいですか？by西 >>496
朝鮮半島の分断は特殊な事情でしょ
確か日本が戦争起こしたのが原因なんでしょ？ >>498
しばくん日本って何？
大陸と繋がらんでも今の流通で不自由ないが？ 日本も中国もロシアもアメリカも韓国朝鮮に関わりたくないのが本音
個人的には消えてほしい 本気で大陸とつながるなら
・対馬経由韓国
・樺太経由露西亜
・北方領土を経由してアラスカ
一番実現可能性が高そうなのは韓国かなぁ（ppmレベル) ゴキブリの巣穴に入口の穴開けてどうする？
百害あって一利も無し >>457
> 隣国は仲が悪いのが普通w
そんなわけないでしょ（笑）
だったらEUなんかできうるわけがありません >>517
仁川上陸作戦でマッカーサーが勝ちきれなかったのが悪い >>519
超時空国家日帝は1950年代まで暗躍していたそうです >>517
民族の問題を他者のせいにしてる時点でレベルが低いんだよ？ >>521
「しまぐに日本」の誤記でせう。
どうやったら「しばくん」になるのかは不明ですがw >>519
> 日本は朝鮮戦争を起こしてない、論破
いや、日本の戦争が原因で朝鮮戦争は起きたはずです
しかも日本はそれで戦争特需を狙っていたとかなんとか
ひどい話です >>529
だから今になって分裂しかけてるだろ、ユーロは >>514
自転車かどうのこうの言ってるのが団塊引き篭もりの耳糞じゃね？ >>518
そうかそれはすまんかったな
で、それとお前ら関係あるのか？ >>529
仲悪いですよ。
イギリスフランスドイツイタリアの歴史でもいつも戦争してる。
仲悪いからこそのEU構想であったわけで。 >>530
鉄道転用は出来ないと見てよいな。15‰未満の勾配だったら少しは見込みがあるが、
1.5%勾配の道路なんて、トンネルや橋梁のアプローチ路としては勾配が緩すぎるもんな >>525
九州はポンコツばかりで883とか故障多いですから・・・ これから駄目に成る国と繋がるメリットが見当たらない。
泥棒の抜け道をわざわざ造らんでいい >>538
日本がそこまで、先読み出来てたなら、
朝鮮土民なんか、併合前に殲滅してると思うぞ >>529
EUはドイツまで政治がガタガタになりましたなぁｗ >>529
いやEUの連中も表面だけは仲良くしてるだけで
隣国は仲悪いわ >>538
はずではなくて、ソースを示してくださいね。 >>534
それなのに大東亜戦争に勝てない不思議
>>538
お前の願望だな >>547
在日を半島に返すんだな！
まかせとけ！ >>519
こんなこと平気で言えるなんて、恥ずかしい奴だな。
韓人を戦争に煽っておいて、自らは復興特需で儲けたくせに。 >>517
ソビエトに支援された北とアメリカに支援された南が仲間割れしただけ 日韓が共に発展するこのはいいことだけど
それ以前に、日本はまだ在日の人に対する補償が住んでないだろう
それをしっかりやらないと、いずれは息詰まるよ >>504
鉄道通すに決まってるだろ
効率的には広軌がいいな
>>358
大阪、東京までその広軌で繋げた方がいいよ
効率的な鉄道が引けるよ >>558
同一民族で戦争してんのは韓国の問題だろ？
日本の戦国時代だって、日本の国内問題 以上って話なだけで >>490
今じゃコンコースとか飲食店だらけだし・・・
昔、まだ品川駅の港南口が未開の地だった頃から常磐軒は品川駅の立ち食いそば屋の顔役みたいな存在だったｗ
横須賀線のホームまで行くと、天かす、わかめ、油揚げ、ネギが入れ放題だったｗ >>545
トンネルの起点がかなり内陸に食い込むオカン。 >>558
朝鮮戦争はシナ・ロシアが武力侵攻をしたのが原因だ。
(ﾟдﾟ)ﾊﾞｰｶ >>538
日本からの物資の支援で生き抜けたとは思えませんか？
そういう考えに至るようでは
今後半島には一切の支援しても無駄みたいですね >>558
煽れません
煽っていたとしたら当時日本を統治下に置いていた国になります >>564
日本に煽られて同じ民族で戦争するとかアホだよねぇｗ >>569
仁川くらいに出てくればいいんじゃねｗｗ
ついでに空港につないじゃおう >>561,564
そんなことはないぞ。
ただちょっと理解力と記憶力と思考力が不足してて、
それを妄想で補っているだけでｗ >>562
中央リニアが出来て東海道新幹線のスジに余裕が出来たら、貨物が入る余裕が出来るかもな >>363
句読点くらい使えるようになってから書き込みしろよ >>576
研究費くらいは入れとかないと、「サベツガー」がやかましいから・・・ >>573
周辺国にトラブルを輸出し続けてるゴミ溜めだから
周辺各国が負い目を感じる必要性は無いんだよね >>570
これは驚いた。バカが珍説を唱え始めたぞｗ
いいか。韓国戦争は日本が裏で手を引いていて、それに載せられた李承晩が起こした戦争だ。 >>569
青函トンネルって、海底部分の5割増しぐらいが総延長ですよ >>562
なんで韓国との交易のためだけにそんなことする必要があるんだ？
どれだけの輸入量があると思ってんだよ
鉄道だとどのくらいの時間で日本に来ると思ってんだ？
クロネコヤマトじゃねえんだから、持ち込んだらすぐに運んでくれるってもんじゃねえんだよ >>587
ナ ゝ ナ ゝ / 十＿" ー;=‐ |! |!
cト cト /＾､_ﾉ | ､.__ つ （.__ ￣￣￣￣ ・ ・
ミﾐ:::;,! u ｀ﾞ"~´ ヾ彡::l／VvVw、 ,yvヾNヽ ゞヾ ,. ,. ,. 、､ヾゝヽr＝ヾ
ﾐ::::;/ ￣ﾞ`ｰ-.､ u ;,,; j ヾk'! ' l / 'ﾚ ^ヽﾍ＼ ,rﾞゞﾞ-"､ノ / l! !ヽ ､､ |
ミ/ J ﾞ`ｰ､ " ;, ;;; ,;; ﾞ u ヾi ,,./ , ,､ヾヾ | '-- ､..,,ヽ j ! | Nヾ|
'" _,,.. -─ゝ.､ ;, " ;; _,,..._ゞｲ__／/〃 i.! ilヾゞヽ | ､ .r． ヾ-､;;ﾉ,.:-一'"i
j ／ ,.- ､ ヾヽ、 ;; ;; _,-＜ /／_,,＼' "' !| :l ﾞi !_,,ヽ.l `ー─-- ｴｨ' (． 7 /
: ' ・丿 ￣≠Ξｲ´,-､ ヽ /ｲ´ r． `ー-'ﾒ ,.-´､ i u ヾ｀`ー' ｲ
＼_ _,,......:: ´ﾞi､ `¨ / i ヽ.__,,... ' u ﾞl´.i･j.冫,ｲﾞl ／ ｀`-､..- ノ :u l
u ￣￣ 彡" 、ヾ￣｀`ﾐ::.l u j i､｀ー' .i / /､._ ｀'y /
u ｀ヽ ﾞ:l ,.::- ､,, ,. ノ ﾞ u ! /_ ￣ ー/ u /
_,,..,,_ ,.ｨ､ ／ | /__ ｀`- ､_ l l ｀`ｰt､_ / ／
ﾞ u ,.／´ " ｀`- ､_Ｊ r'´ u 丿 .l,... ｀ー一''/ ノ ﾄ ､,,_____ ﾞ/ ／
./＿_ ｰ７ /、 l 'ﾞ ヽ/ ,. '" ＼｀ｰ--- ",.::く､
/;;;''" ￣￣ ───/ ﾞ ,::' ＼ヾﾆ==＝'"／ ｀- ､ ﾞー┬ '´ / ＼..,,__
、 .i:⌒`─-､_,.... l ／ ｀ー┬一' ヽ :l ／ , ' ｀ソヽ
ヾヽ l ` ｀ヽ、 l .／ ヽ l ） ,; ／ ,' '^i >>587
誰が手を引いていたのかはっきり書いてくれよｗｗｗ >>587
＞いいか。韓国戦争は日本が裏で手を引いていて、それに載せられた李承晩が起こした戦争だ。
これは驚いた。バカが珍説を唱え始めたぞｗ >>580
佐川急便がSRCで対抗するからやめれｗ >>587
その珍説でいうなら李承晩の馬鹿が原因やん >>545
EF63「呼ばれてきますた」
EF62「呼ばれ…」
489系・169系「よ…
キハ57「足回りは万全」 >>589
日韓トンネルって、青函トンネルとは比較にならないレベルで深く掘らないといけない気が。 >>587
日本が裏にいた証拠は？
何か根拠があるんだろ？ >>587
＿＿＿＿ ､ミ川川川彡
／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ 彡
//, -‐―､:::::::::::::::::::::三 ギ そ 三
＿＿_ 巛/ ＼::::::::::::::::三. ャ れ 三
＿-=三三三ミミ､.//! ｌ､:::::::::::::三 グ は 三
=＝三＝￣ 《|ll|ﾆヽ l∠三,,`＼＼::三 で 三
/ |||"''》 ''"└┴‐` `ヽ三 言 ひ 三
! | / 三 っ ょ 三
|‐-､:::､∠三"` | ヽ= U 三. て っ 三
|"''》 ''"└┴` | ゝ―- 三 る と 三
| / ヽ "" ,. 三 の し 三
| ヽ= ､ U lヽ､＿__,,,...-‐''" 三 か て 三
. | ゝ―-'′ | |::::::::::::＿,,,...-‐'"三 !? 三
ヽ "" ,. | |￣￣￣ 彡 ミ
ヽ､＿__,,,...-‐''" ,,..-'''~ 彡川川川ミ
厂| 厂‐'''~ 〇
|￣＼| ／ >>587
へえ、具体的に誰がどのように裏で手を引いたのか教えてくれる？ >>587
そもそも日本とチョンが戦ってチョンが勝利し、
南朝鮮が独立したというのが朝鮮戦争の経緯だというのがお前らチョンの言い分だぞ？ >>399
現在カイロから北京まで10時間55分だよ >>600
<丶｀皿´> ＜証拠はニッテイとヒデヨシが焼いたニダ！ そうだ！！
南北トンネルと韓中トンネルを掘れば良いんじゃね？ >>153
世界最高峰のチョッパリ国の物で戦犯企業である三菱重工のは使わないよね？ >>598
おい最後ｗオマエはアプト対策車じゃないかｗｗ
>>599
そのとおり。 >>610
だ、だって新しい歴史ファンタジーだよｗ
ワクワク感が止まらないｗ >>579
コスト高いだろ
貨物だけを運ぶだけなら、ハイパーループで繋げた方がいいな >>618
新しいか？
ホロン部の毎度の妄想でしょ >>611
つばめ鹿児島中央〜東京（各停）
何時間かかることやら >>610
まだまだ甘い。
韓国国内では、「朝鮮戦争は半島に残留していた日本軍勢力と親日派を南北合同で掃討した戦争で、日本がアメリカと中国に参戦を要求したから半島は南北に分断された！」という珍説が広がってるらしいww >>580
夜、細谷作業なんかやってるのに外国と貨物で流通できるとは思えないなぁ >>616
JR北海道「うちの営業利益は、青函トンネルと線路のメンテ費用で消える」 >>596
西濃鉄道
「おるかー？よっしゃ」
ホキとんとん >>625
だがちょっと待ってほしい。
日本の大学なのだろうか？
同盟の韓国の大学なのではないか？
ｗ >>625
早慶マーチ、関関同立すら行けなかった面子だもの。 >>629
あぁ、あいつ等が言う
日本独立戦争ってそういう意味・・・ >>635
創出されないから
だって在日が帰国しねえから 架空の経済効果ばかりで、盗難や猥褻犯による損失が忘れ去られているわ。 >>635
チキンややってろよ、韓国で。
それが嫌なら養鶏、または鶏用の餌でも育てろ >>506
韓国と中国が物流でつながるメドが立ってるから言ってるんだよ てか、>>1の試算ってトンネル完成と運用前提な計算だろ。 >>635
仮に掘ったとしてお前が生きてる間は繋がらない 最近は物騒だから
仮にトンネルが出来たとしても
貨物専用だろ
キムチはダメ、あれは危険物
爆発するから >>648
中韓だけで繋がってろ、日本を巻き込むな 日本の仮想通貨取引所は通名によるマネロン祭り
金融庁から業務改善命令または停止をだされた取引所は、現存する取引所の8割という事態
月末にはICO大規模規制
マネロン規制
ビットコインのニ大需要がなくなります
詐欺まがいのICOとマネロンが需要の大半を占めるゴミ
対応できるか日本の取引所
どうなるビットコイン >>632
昔の寝台特急はやぶさより時間かかるかもねｗ >>652
１０年もあれば開通できる。早く着工すべき。 >>648
どうやって？まさかここに来て海路とか空路とかいうんじゃないだろうな？ >>650
単純に対馬海峡の距離を線路で接続した想定かも知れん >>660
朝鮮戦争はどういう経緯で起こったのか。はい答えて？ >>629
「日本軍の南進に対して、南北朝鮮が共同で対向した戦争」
と言うのも有りましたw >>604
利益とか以前に、日本は在日の方に対する身分保障が不十分。
利益よりもこっちを重視すべきだと思うね >>663
その可能性が無いとは言えないのがなぁ…。 >>648
ん？中国にもトンネル掘るん？
中国の許可取ったか？どこが金出すんだ？ >>660
まさか日本が裏で手を引いたとかいう話をなかったことにして話を切り替えるつもり？
まさかそんな恥ずかしいことしないよな？ トンネル続きになったら
日韓断交が夢と消えますな ネトウヨ諸君 >>632
ところが、鹿児島空港は交通の便が悪い上、悪天候でよく欠航するんだわ。
そうなると、九州新幹線で博多まで出て福岡空港から飛行機か、そのまま東京まで新幹線で行くしかない。
みずほとのぞみを乗り継げば鹿児島中央〜東京は6時間半。かつては寝台特急はやぶさが22時間かけて結んでたのを考えれば隔世の感。 >>664
在日の埋め立てかな？
もちろん架け橋になりたい在日は埋め立て素材だよね？
もちろん帰化も >>664
国土交通省に鉄道新設の認可申請して来い >>420
狭い日本韓国間で今度の台風がゆっくり通ってても最大1日2日ズレたりはしないのかよ >>14
この前行ったけど韓国人観光客しかいない感じ
ケチが多いらしく数人で店に入って1品とかビール持ち込みとか平気でやらかすらしい
日本人がもう少し行ってやらないと大変だと思う
大事な国境線なのに >>681
総連本部をチョンが必死になって出て行きたくない理由 仲が悪いより良いほうがいいにきまってるのに…
日本が韓国と仲良くなることに何の不満があるのだろう？ すごい勢いで罵倒と反対を唱える人間がこんなにいるなんて…
どういう人間性？ >>634
創学100年ほどのミッション系大学
返済額は60位 >>680
なんと…鹿児島は空に見離されていたのか… >>654
今、韓国と北朝鮮で話し合われてるし
国連の経済制裁が全部なくなったとしたらもう普通に使われてる可能性は高いな >>692
犯罪者と、その集団と仲良くなりたいとは思わないってだけ >>692
日韓友好の手を払い続けて着て何を言ってんだ？ >>681
「セメント樽の中の手紙」とか言ってみる >>696
韓国と中国が物流でつながるってトンネルでも掘るの？ >>668
日本、韓国での内戦をして復興特需をたくらむ
↓
李承晩に共産勢力があんたの座を狙ってるよと焚きつける
↓
容赦のない赤の弾圧が始まる
↓
北朝鮮の大韓侵攻 >>692
仲良くしたいので
まずは在日が帰国すべきだし
日本に帰化したチョンは元の国籍に戻すべきだよ >>696
だから現状として何一つ確かなものがないのがお前の言説な？ >>695
鹿児島財界から九州新幹線は
西鹿児島→鹿児島空港→人吉→熊本
という要望があったくらいなんだ。 >>692
散々日本に迷惑かけて、つい少し前に「朝鮮戦争も日本のせい！」とかほざいた口で「仲良くしよう」とか
それこそどんな人間性だ >>688
<丶｀Д´> ＜すでに諸先輩がたと繋がったニダ・・・ >>707
そんな力が日本にあったのなら
日本のマスコミにシナチョンが入り込んでねえし >>701
, '´ ￣￣ ` ､
i r-ｰ-┬-‐､i
| |,,＿ ＿,{|
Ｎ| "ﾟ'` {"ﾟ｀lﾘ
ﾄ.i ,__''_ ! やらないか？
／i/ l＼ ー .ｲ|､
,.､- ￣/ | ｌ ￣ / | |` ┬-､
/ ヽ. / ト-` ､ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | ｀> | i
/ |｀二^> ｌ. | | ＜＿_,| |
＿| |.|-< ＼ i / ,イ_＿__!／ ＼
.| {.| ` - ､ ,.---ｧ^! | |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ ＿__|└―ｰ／ ￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
｝／ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'ﾞ l |
＿_fﾞ/／￣￣ ＿ -' |＿＿＿＿＿ ,. - ￣ ＼＿＿__|
| | - ￣ ／ | _ |￣￣￣￣ ／ ＼ ￣|
＿__`＼ ＿＿ ／ ＿l -￣ l＿＿_ ／ , / ヽi＿__.|
￣￣￣ | _ 二 =〒 ￣ ｝￣ ／ l | !￣￣|
＿＿＿＿＿__l -ヾ￣ l／ l| |＿＿_| >>707
お前ん中の日本って、白川竜也か、ゴルゴムか？ >>692
だって、中華思想に染まって対等な国際関係というものを理解できない朝鮮人が「仲良くしたけりゃ属国になるニダ！」とか言ってくるし。
属国になるくらいなら仲が悪い方がよほど良い。 >>716
米軍少尉「俺に指導権投げて逃亡したオッサンだな」 >>707
それ以前に経済復興の礎はあったのですが。 >>711
肥薩線が並行在来線で3セク化されたら、即死じゃないかｗ >>707
だからそれは具体的に誰がどのようにやったんだと聞いている。
断言できるんだ、具体的な根拠があるんだろ？
まさか根拠もなにもない願望ですとは言うまいね？ >>725
そういやお前ら2020年には月面への有人飛行をやるんだよなｗ 日本は東京オリンピック需要が終わったら人余りになる 多民族国家日本。
それが日本の正しい姿。
日本はワールドカップで優勝したいんでしょ？ね？
日本人「うん。優勝したい。強くなりたい。
その為なら、どんな犠牲や対価も我慢できる」
なら多民族国家にならなきゃ。
夢のベスト８に入れるんだぞ。憧れの。 日本は島国だからいいんだよ
トンネルから変な病気とか悪人グループがいっぱい入ってくる
日本が気に入らないときはトンネルを閉鎖するんだろ
気持ち悪い >>654
既に平釜線で釜山と平壌は鉄道でつながってるし >>733
＞なら多民族国家にならなきゃ。
？？？ そんな下らない事に議論すら不用
長崎はまず治水と災害対策を >>731
ウクライナの30tエンジンを
クラスター化＋大型化再設計して推力75t！って自慢してたね >>731
ﾑｰﾝｻﾙﾄ
いつのまにか月面宙返りになってんじゃね？ｗ >>686
お前何言ってんだ？
多少のずれはいいって話なんだが？ >>728
肥薩線は関係なく、乗り継ぎ駅も人吉以外は設けないということというわけわからん計画と
あまりにも難工事ということと、北薩地方の出水、川内が猛反発したことで消えちゃったそうな
本当に整備するなら
八代→大口（伊佐市）→鹿児島空港→西鹿児島
だけどなぁ >>733
自由君さ、会話するのが怖くてお人形遊びしか出来ないなら部屋の隅っこで一人でやってろよw
お前の戯言とか興味ねーからw
あ、これ以降書き込んだら悔しいって証拠だからwお前が言ったようにねw >>507
今、韓国とつなげるために北朝鮮では整備中だよ >>308
>韓国政府、韓国統一教会、立憲民主党が乗り気だ。
ネトウヨはかならずこういうデマを流す。
日韓トンネルを一番熱心に推進しているのは、民主党ではなく、安倍や麻生を中心とする自民党だ。
「日韓トンネル」構想を唱えだしたのは、統一教会の文鮮明。
統一教会の陰の共同設立者は、安倍晋三の祖父の岸信介。
自民党は統一教会の傀儡政党であり、多くの統一教会の信者や関係者が
自民党の国会議員、議員秘書、政府の要職の中に入り込んでいる。 >>733
多民族国家として
多過ぎるシナチョン系を排除すべきやん >>510
韓国が最大で対馬海峡の半分まで出すな
得するのは断然、島国である日本なんだから 対馬・壱岐には何かしらの経済対策しないといけないけどこれではない >>751
宮崎や宮城を見習って空港アクセス鉄道整備をだな。
（V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ ホバーの次の手は何ですか、大分空港さん >>755
そうなんだ。あの安倍が・・・まあ安倍頑張れ。韓日トンネルを開通するんなら応援するぞ。 >>758
韓国の国土交通整備事業の対象になってるのか？ >>765
で？具体的に誰がどのように裏で手を引いたのかの説明は？ソースつきで頼むぞ。
何を話そらそうとしてるんだ？ >>741
自力でエンジンも作れないのになｗ
>>747
まぁ朝鮮人だしあり得る >>768,771
そら、ポセイドンにせよ深き者どもにせよ、アイツラを気に入るわけがないｗ >>761
空港アクセス鉄道もお金がないからねぇ。
京急資本とかある程度投資してくれたらと。
大分は廃港で。
九州のひねくれ者らしく、あんなところに作るとは。
北九州空港に直結するバスでもガンガン走らせたほうがいいよ。 安倍尊師は世界征服でもするつもりか？
宗教弾圧許すな 感情論抜きにしても双方に新空港作った方が数百倍費用対効果高い 反対、敵国と繋がる冗談でしょ
有事の時いいように使われる >>777
ルルイエ広報部 「我々はあの、鰓張りし種族とは、無関係です」 >>590
日本のJR線は、狭軌だが作り始めた後にあ、やっぱり標準軌が良かったって何度か言い出したんだよな
でも結局は諦めたという
だから、今度は鉄道作る時には効率の良い広軌にするんだよ >>764
アフリカやヨーロッパだって直結してるぞ >>784
えー、人間よりインスマウス系ではないかね？w >>786
韓国が北朝鮮に寸断されてるって事実に対する反論になってないだろそれ もうこの際さ、
韓国人の日本への渡航はビザ無しの無期限滞在でイイんじゃないかな？
実質、いつでも誰でも韓国人なら日本に移住永住可能で。 >>689
外国人に参政権がない時点で前代未聞
日本は自覚が必要だよ
遅れてるって >>779
' |二二二二二二 |:i:i:i:i|:i:i : : : |
|i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:ｉ:ｉ:| |i:i:i:i:|:i:i : : : | などと言っております
. な る ほ ど. |i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:ｉ:ｉ:| |:i:i:i:i|:i:i : : : |
|二二二二二二 |:i:i:i:i|:i:i : : : | 同志スターリン
.シ ベ リ ア 送 り だ .|,､ ､､ ､､、:i:i:i:i:ｉ:} |:i:i:i:i|:i:i : : : |
j,'////////ﾊ､､} |:i:i:i:i|:i:ｉ : : 人
/v///////////,:i:i:i:i:ｉ:|:i:i.:. :. .: .＼
/ "''…''''"´ }///:i:i:i:r=竺竺ミx ＼＿＿＿
／ -‐_ ///i:i:ｉ:乂三三=ｲ: :: : / -=ニ∨三ニ=
＜ '""ﾆ_ﾐx r''''"ヾ √ }i:i:ｉ:ｉ|lﾞ'ｰ´r‐'!: :: :_j -=ﾆ三三ﾆ=-
／￣ ｀ﾞ"'"/! {ﾍ丐'" j! ノi:i:i:i:汽 __ j!: : γ气ﾐ _,､-｢ ヾ､¨¨´
￣￣￣￣i:i:i:i:ｉ｛ , ''j''_'i,, / /:i:i:i:ｉ:ｉ|xへ''rへ､､ {r=‐''"´ 气
{:i:i:i:i:||:i::i::i::i:{ _,,ｨi:i:i:i:i:i:i:ih.、 彳｢i:i:ｉ,､ '"ﾞ+／＼/ ゝ‐ { しj
{:i:i:i:i:||:i::i::i:: 从`…-'''ｰｰ-ゞ‐ //∨ v--ｭﾞ+ r―, {_､-ヾ "''
{:i:i:i:i:||,.､:i::i/Λ <,, `''''´ // ///ﾊ l{｀¨´ ﾞ+ ｀¨´} Ｌ,,,､ // ;,
_､-‐ ¨´ {// ＼ヾｰ---彡,､ｲ////¨￣''〜､、.ﾞ'+、 } r'ﾞ // ;,
∨////>r=气////// / ＼__ﾞ'ｿ} 气 ,,;,
V ∨//// ⌒∨///／ Λ¨ヾ} ｊ! 乂_ノィへ
:∨ ＼// じﾉ ∨／ =ｰ ‖ ﾞ， } ｊl /／
:::∨ { =- ‖ ∨=-ﾐ、ｊ! /+｢+｢
: ::} { γ‐､ =- / /Λ 7 /{+｢／ >>784
これの左の人が「深きもの」を自称していますがｗ
ttp://blog-imgs-45.fc2.com/h/y/p/hypochondria123/20121216235752d50.jpg 今、日本海があっていいのに
なんて恐ろしいこと言うんだろ、売国人が
ホントはハワイぐらい離れたい テメーのケツ穴掘ってアナルハッテンさせてろ！このトンスル野郎！ 【オウム麻原＝死刑執行問題】
立憲会派・小西議員 「今の日本は、国民を戦争に巻き込もうとしている。皆で、安倍真理教を打破しなければ」
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1530950850/
さすが、
プロのアベガーは言うことが素晴らしい！
https://I.imgur.coM//R3UoeHl.jpg >>399
ウラジオストックモスクワ間なら7泊8日だ >>660
中卒無職の無根拠無責任な意見なんて知らんな >>809
速見郡「杵築茶と城下カレイでもてなすぞ」 >>808
ぶっちゃけ、日本に広軌は不要だと思う。 >>785
なんで韓国だけのためにすると思ってんだ？
日本の貿易量のうちどれだけあると思ってんだ？ >>815
京王線っていう凄くひねくれた軌を採用してる路線もあるぜよ まぁぶっちゃけ韓国にしかメリットなし
中国 日本の物流の拠点に」なりたいだけ
福岡をずっと西にトンネル作って
上海ー福岡でトンネル作ったほうが
効率は良い 日本は死刑がある野蛮な国
このトンネルで韓国の進んだ文明を輸入しよう >>801
ヨコ
在日はもう少し権利があっても良いんじゃないか？
現状は酷過ぎる。私も知り合いに在日が何人かいるけど
日本社会の差別構図は酷いよ >>816
シンカンセンです。ま、一部路線や施設は戦前の弾丸列車構想の置き土産ですが >>824
密航者の末路な不法滞在者に、そんな権利くれてやってる国があるかよ >>827
彼らは日本で生き抜く覚悟をもった人々だよ >>824
ブログのURLとシンポジウムの日時場所は用意できたか？ >>830
日本からしたら、迷惑だから、とっとと日本から出てけ >>828
>>829
日本が強制連行した側面を考慮に入れんとあかん 掘るにしても韓国側はストだらけで工事遅延するだろ
で崩落で死人が出て遺族が火病ってカラオケ、政権転覆 >>830
尖兵のつもりで日本にいるんだろ
追い出されるだろうなそのうち >>821
京王・京成 「東京市電に直通できるように作っとこ」
京浜 「標準軌で作ったけど、東京市電に直通するために改軌するぜ」
函館市電 「東京市電のお古で作ったから・・・」 >>814
ロシアW杯で会場に行くまで1日掛かるとか普通だったそうな 収支予測に南朝鮮からの窃盗団が来るから、個人資産がマイナスになるのを入れろ。 >>835
強制連行と叫べば願いが叶うとでも思ってんのか？タマ無し恥垢 >>830
不満垂れ流してる時点で覚悟できてないやん >>830
お前みたいに文句言う時点で覚悟なんて無いだろ 韓日は差し詰め織り姫と彦星
近くて見えるのに永遠に結ばれない
ならば繋げてしまえばいいのです
２度と離ればなれにならぬようトンネル掘っちゃいましょう >>835
強制されて日本にいるのか自分の意思でいるのかはっきりしろよ >>1
＞「日韓トンネル」構想
日本はこのあと国内の治水に向けて金が飛ぶ予定なので
そんなトンネルとかほんとどうでもいい。 >>824
外国人で居ることを選択し続けているからじゃね？ 昔は支那人が、今のウイグル（東トルキスタン）に行くのに
日本に来てから満州、シベリア鉄道、サンクトペテルブルグから南下だったね >>795
あるよ
在日チョンから朝鮮半島の参政権を取り上げたか？
日本の参政権？
チョンをヘイトしてる在日は糞として処分すべきじゃね？ >>848
恒星間の距離を結ぶ海底トンネルは技術的に無理 >>849
モスクワ〜ウラジオストクを結ぶ、シベリア鉄道の代表列車。
走行距離9,258km、所要6日3時間。 隔日運行。
ハバロフスク〜ウラジオストクを結ぶ列車。
ロシアの西と東を横断するだけで1万キロある模様 >>835
強制+連行 と書いてナニかオカシイ、と思わない時点で
日本人じゃないねwww >>830
でも、日本人になる気は更々無いんだろ？
外国人扱いは当然だよな。 >>858
途中で5回ぐらい時計を修正しないといけないｗ ま、もともと日本と朝鮮半島は氷河期時代は地続きだったわけだし、
我々日本人自体も紀元後に朝鮮半島から渡来した弥生人の子孫ですからな。
つまり日本人と韓国人は兄弟。
日韓トンネル開通で再び一つに。
感動的な話です。 >>862
そんなことはないぞ。連中も日本人になる気はあるぞ。
各種優遇されるという前提なら、だがｗ >>861
ところで、ヤード・ポンド法は滅ぶべきである トロイの木馬作ってどうするの？
韓国以前の問題。
そんなトンネル作ったら、国境警備が難しくなる。途中で爆発して死人が出て国際問題になる。安全保障の基本のき。
そんな政権は支持するバカがまだいるとは。 安倍尊師は今日も死刑囚の事考えて楽しそうに酒飲むのかな >>865
感動する人で金を集めたらどうですか？
まあやったところで雀の涙だから今まで頓挫してるわけですが >>867
スコットランド・ヤード「そんなー」
ジェームス・ボンド「それは困る」 >>1
＞ソース 長崎新聞
あほうが。テメーの国の川の氾濫も防ぎきれんのに
よその国との友好とか平和のためにとか
意味の分からん妄想で、同じ被害を防げるための
金と人使えとか・・・ようこんな記事出せたな。 日本人のトンネルゴリ押しうざい
韓国人は皆反対だし興味ないのに >>872
お前の家で死刑囚を監獄してくれよ
食やウンコもお前が処分してよ
嫌なの？
非人道なの？ 死刑があって野蛮とかさ
シナの悪口言うのはやめてやれよ >>545
巨加大橋は斜張橋
全長8.2キロで最大支間長が475メートル
巨済島と猪島の間は全長1.65 kmの斜張橋（主塔3基）で結び、猪島と中竹島の間は全長1.87 kmの斜張橋（主塔2基）で結んでいる。そして、中竹島と大竹島（テチュクド）を連結するように造成した埋立地から加徳島までが全長3.2 kmの海底トンネルとなっている。
海底トンネルは沈埋トンネル >>880
日韓双方でニーズが無いということだな
極少数が10兆とか妄言吐いてるから物議を醸してるわけで 今回の死刑に関してミズポは何もコメントしてないの？ >>878
「生活保護を優先して受けられる」とか
「税を免除される」とか
その他もろもろ。 >>867
ポンドは知らんが、ヤードは無理
軍事機器、つか日本製のＦＣＳも基本ヤード仕様だから >>881
玉川電車は東京急行やｗ
（V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 地下化したのが新玉川線。玉川電車の支線の生き残りが世田谷線。 トンネルがあれば大韓精神を直接注入してもらえる
なぜ着工しないのか？ >>884
橋よりトンネルのほうがコスト掛かるんだが ？
オウム関連の人が来たのかな。
また。
>>872
公安の人見てますか？ >>889
その場合、海洋での速度の表記が色々問題になるので無理ゲー 7/5長崎はまだ無事だったかもしれんがなぁ！
北海道や東海地方、特に三重はすごいことになっとったんぞ！！
だったら、そこの治水の為にとか、そうじゃなくても自分の県の治水は大丈夫か
とか記事うてよ！！
空は繋がってる！
川も繋がってる！
そのもとで人間が暮らしてるんだよ！ >>901
冫(ﾟДﾟ) おー！
来週から本気出す！！ >>808
モンゴルは中国内も広軌で繋げたいと思ってる位なんだけどな
ロシア経由ならサハリン経由、北海道なら広軌で繋げた方が効率がいいだろ >>901
その場合ガンダムファイトの機体名がだな >>892
戦中の車両不足の対策として、新代田〜世田谷代田間とか下高井戸の東急〜京王の間に連絡線があったんだぜｗ
機動幅が同じだったから。 >>894
国防上の理由から海底トンネルが選択された（巨加大橋は大韓民国海軍が基地を置く鎮海湾への入り口にある）。 >>916
パイロットが、目からビーム放つ和服のジジィになりそうｗ >>872
をう、昨日は乾杯したぞﾔｯﾄｺｻﾀﾞｶﾗﾅwww >>887
そんな厚かましいお荷物に国籍を与えてやるほど世間は親切ではないですなぁ >>917
日本には必要ない
そもそも海路があるので、通り道にする価値もない >>919
韓国の工房で重要なのは北側だろ
キャノン砲でも届く距離に首都があって、国防も何もないわ サッカーですら日本が負けるのを望む国民性なのにな
いい加減スリ寄ってくんな >>905
復旧やらで確かに本気出さなきゃならんのは、来週からでつねw
気を付けて >>907
人間は乗り換えてくれるけど、貨物は乗り換えてくれないんだよ >>893
在日すら絶対に帰りたくならないようなゴミみたいな国に、何を期待しろと？ >>923
牛さんカワイソス；；；
牛さんの飼い主もカワイソス；；；
それはそうと、女神様に乾杯。ご無事でなによりです。 >>935
冫(ﾟДﾟ) まぁ、昔は台風のたびに決壊してたし。 日韓トンネル要らないから、明大前〜洗足池間と吉祥寺〜武蔵境間と西新井大師〜常盤台間と西高島平〜和光間を繋いでくれ。
あと、丸ノ内線の方南町から西永福延伸も。 >>936
だがちょっと待ってほしい。
それは本当にサンショウウオなのだろうか。
新種発見サンショウウオッチなのではないだろうか。 >>936
道頓堀に在日が全部浮かばれないと天災とは・・・・ >>936
パヨク 「放射線を浴びたオタマジャクシだ！」 >>912
関東大震災の時に壊滅した横浜市電救援のために京王から電車が貸し出された。
京王→東京市→京浜→横浜市でリレーして。 >>939
常識で考えて、国内の道路事情整備とか治水とか考えますよね。
この大雨の後だと。 今朝の段階では神社の鯉だかが泳いでいる動画とかだったのに
川が氾濫して、2階近くまで浸水して、ほとんご洪水状態とかになっている
笑えない状況になってきたしな >>944
おたまじゃくしは カエルの子〜
真ん中とおるは 中央線♪ >>947
治水って
メソポタミア時代から必須の話 >>884
通行料(ウォン表記)は
軽自動車（1,000cc未満）5,000
小型（2軸、ユンポク279.4mm以下）10,000
中型（2軸、ユンポク279.4mmを超える1,800mm以下）15,000
大型（2軸、ユンポク1,800mmを超える）25,000
特大（3軸以上）30,000 >>947
関西・近畿・大阪・中国・四国・九州
で作物の被害がヤバそう こっちにも投下します。
成層圏に異変、気象を左右 予報改善ねらい現象解明へ
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO3270513006072018MY1000/
QBO崩壊って今までなかったんですって。
この先こんな感じの気候いつ起きるかとか
まだ予測できないんですって。
まあ、予測できたとしても防げなかったら意味ないですけど。 >>960
でっかい、オタマジャクシだなぁ。
え、違う？ｗ >>963
メダカって最近は、高級魚になりつつあるとかｗ >>952
新宿西口種馬は
冴羽の僚ちゃんもっこりだ 不法残留や犯罪集団の流入による社会不安の対策費用増大 >>970
来年に、あの恐怖の壁チョロ男が画面で見れるぞ！ >>926
日本がいつ韓国と世界に牙を向けるか分からないからな こんなの朝鮮側からの吸血侵略トンネルになるだけだわ
未だ２本目の青函トンネルの方がマシ >>950
あ、いたｗ
ﾄ､ ______）
「::::＼┐ _,,. --──- ､..,,_ ｀ヽ. コ ト も
r-‐'へ::::::::!_'´ __,,,,......,,,,,__ ｀ヽ､ ',. リ ゥ う
＞:､:;::::::＞''"´ ｀"'' ､ ':, i. ア .モ や
└─ｧ''" / ｀':., ',. !が ロ め
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/ ,' .,'`メ､!,_,/ ./! ､i__,,!イ .|. i ,ゝ | |.て ネ 下
,' i ,!/,.-ｧｰ;' / !/ｧ;ｰ'-r'､ ! /__」 | | る ヴ .さ
i ! ﾊ!ｲ i `ﾊ i `'ﾊ Y/ i/ ; | | ん ァ い
└'^iー! ,iﾍ ':,_ﾝ ':,__ン ノ!' | i. i | で ｜ ! !
,:' .!.7,.,., ' .,.,., ,'! .! | | ,' .す
o ゜/ ,:'. ﾄ､ r‐,-‐ ''"´｀ヽ. / ; | ! !∠,_ よ ________
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ﾚﾍ_/ヽ. !ｧ''"´ ｀ヾi､ｰ=''"/ﾖ___,/＼_!へr┘
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K_ _,r-イYﾝ/ﾑi:::::/ ,ノ´
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,.:':::::ヽ､ン':, ヽ／ ,ｲ /ﾞ,ｰ､, ∧ ∧∩
／:::/:::::::::::::::::ヽ. ' ,.;'ヾ/､/_/ﾉ <｀∀´>/ チョンニャンニ舐めんじゃねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
,く:::::::/::::::::::::::::::::::::`ヽ､___,.,.イi `'ｰ'^''‐'/ ⊂ ﾉ
'´::ヽ｀'::､::::::::::::::::::::::::::::::::/!::::::::::! ﾉ ヽ
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::::::;'::::::!::::::::::';:::::::::::＼:::::::::::::::::!:::::::':, >>969
じっくり探そうとすると、ホントにどこいるの？状態だからな
（V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ メダカは食わないけど、柳川食いたい
魯山人の大好物はタニシ >>975
何にも知らない耳糞以下は黙ってた方がいいぞ ちなみにだ！
日経新聞はオンラインユーザの情報流したアホ社員がおるので
しばらく無料会員でも登録しないほうが良い。
私はずいぶん前から無料会員登録済みで
読みたい記事だけ見てスマホにクリップしてきたので
手遅れですｗ >>968
ああ。
在日の方たち自身が韓国軍で
先輩方と心がつながるトンネルになる未来確定
そーゆー願掛けだったんですね。
やるなあ班長。 >>955
取り敢えず女紹介しろ！
しないと天阿支部の悪口言いふらす！ まあ 日本が嫌だって言っても 韓国が一方的に掘っちゃえば完成するだろ？
去年だったか博多駅前の陥没事故があっただろ？
あんな感じでいきなり登場する作戦でやるってのはどうだ？ >>986
ぶっちゃけ韓国に日本海トンネル掘る技術無いがね >>986
〆 ⌒ ヽ
／ ＼
／ ）
／ ● (⌒⌒)
／ ＼ノ しーまちゃんのハーゲ
／ """゛゛ヽ |
／ ） |
／ ノノ |
／ ノノ /
／ ノノ /
／ ／ ／
／ 彡ミ（_）二二二)) ))二二二)) ))二二二)
／ 彡
／／
"゛ （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 自動車道だったら５％勾配なんてなんてことないが、
鉄道だったら貨物を通さず、旅客でも制限するぐらい厳しい。 手始めに女子高の隣の空き地から掘り進めるってのはどうだ？ >>882
そりゃ非人道だろう
人殺す前日に笑顔で宴会とかまともな神経とは思えるか？ ほんと日経オンライン担当もアホかよ。
ようそんな不埒な悪行する人間放置しよったわ。
出来るようなネットワーク・セキュリティ・意識土壌しか
作れんのに有料会員集めまくって供物として捧げるような真似許すとか
一旦オンライン版停止したほうが良い。
それにより、改善されるまでは無料で記事読めなくなっても困らんわ。なんせ無料だしな。 >>995
.∧＿∧
<｀∀´；> もう見てねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
.;/⌒つ|班長|/⌒ヽばーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
と_人____ω____∧_つ
ｃ ,,, , ｡ ﾟ ,,,,_ ｡
ｃ/´ｃ" ﾐﾞヾ'〜'〜 γ´'" ミヾっ
ｃ///,:'⌒ヾヾ vヾ' ////,:'⌒ヾっヾっ
ｃ"ｃ,, ｃ" ﾟ ｡ ＼､〜''^'i ／ ｀ﾍっっ
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