【話題】韓国でトヨタの年間売上げが１兆ウォン（約999億円）を突破
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韓国トヨタのハイブリッド車が好調な理由
2018年7月24日（火）18時39分
佐々木和義
＜2017年、韓国でトヨタが年間売り上げ１兆ウォンの大台を初めて突破。主な要因は２つあると思われる...＞
韓国でトヨタの年間売上げが１兆ウォン（約999億円）を突破した。韓国トヨタ自動車が金融監督院に提出した2017会計年度（2017年4月?2018年3月）の監査報告書によると、売上高は前年会計年度比22.5％増の1兆491億ウォン（約1048億円）で、営業利益も前年比34.8％増の608億ウォンだった（聯合ニュース）。販売台数はトヨタ車が1万3012台、レクサス車が1万3347台の計2万6359台に達している。
2014年の販売台数は約1万3304台で売上げは5387億ウォン、15年も1万5781台、5969億ウォンだった韓国トヨタは、販売数、売上とも短期間で大幅な増加率を記録した（韓国輸入自動車協会）。
ステータスを誇示する意味が強い韓国の輸入車
韓国における国産自動車の販売台数は2016年の158万8572台に対して、17年は155万80台とわずかながら減少したが、輸入車は22万5279台から23万3088台へと増加している。
韓国では国産車と輸入車に乗っている人への対応の差が大きく、2012年に輸入車のシェアが10％を超えて以降拡大を続けている。ある企業が経費削減で社用車のランクを落としたら、いつも利用していたホテルの対応が変わったという話があるなど輸入車はステータスを誇示する意味合いが強い。
2017年度のメーカー別売上高は、メルセデス・ベンツコリアが4兆2664億ウォン、ＢＭＷコリアも3兆6337億ウォンで、国内５大メーカーの第３位ルノーサムスン自動車の2兆9716億ウォンを上回っている。双竜自動車は2兆7322億ウォン、韓国ＧＭは2兆7145億ウォンだった。
輸入車全体の2017年の売上高は12兆2766億ウォンに達し、国内２位の起亜自動車の年間売上げ12兆5458億ウォンに肉薄する。
韓国の高い人件費、低い生産性
韓国自動車産業の不振はステータスもあるが、硬直した労働市場と高い人件費、低い生産性などが主な原因と専門家は分析する。
韓国経済新聞によると韓国の自動車メーカー５社が自動車１台の生産に要する時間（HPV）は2015年基準で26.8時間となっており、トヨタの24.1時間、米ゼネラルモーターズ（GM）の23.4 時間より長いが、１人当たり年間平均賃金は9072万ウォン（約901万円）と、トヨタの8391万ウォンやドイツ・フォルクスワーゲンの8303万ウォンより高い。
自動車業界は売上高に対する人件費比率が２桁に達すると積極的な研究開発投資が難しいといわれるなか、韓国メーカーの人件費比率は12.3％に達している。トヨタは5.8％、フォルクスワーゲンは9.9％である。
続きはソース
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/07/post-10655.php 賃金が日本を超えたそうだから韓国自動車産業は盤石だな
あっ盤弱か ドラマで見る韓国車ってバカでかいのが多い
日本だとアクアのような小さくて性能がいい車が
買われるがでかい方が見栄が張れるのかな？ >>5
LINEを使ってる人は親韓ってことでいい？ >>10
親韓罪なんてチョン国みたいな法律ないしなあ 1000億円台にのせても ニュースにしなくてもいい <丶｀∀´>ドライバーを引きずり出してレンガで殴り殺すニダ >>1
へえー1000億売れてるんだ
韓国人ってお金持ち多いんだね ヒュンダイにメルセデスやBMWのエンブレムを付ければ外車になるニダ！ >>10
２ｃｈの東亜版を使っている人は嫌韓ってことでいい？ 韓民族は自尊心が高い事で有名民族
なのに下の私たち日本の車を買ってくれているんだよね
歴史問題を抱え、先般問題を抱え、挺身隊問題を抱え
それでも買ってくれているよいお得意さん
大切にしないと、日韓トンネル実現しないと >>12
ロッテの商品食べたことある人は親韓ってことでいい？ 安倍総理と自民党のおかげで999億まできたのか。
910くらいかと思ったわ。 >>20
親韓罪なんてチョン国みたいな法律ないしなあｗ トランプも日本車があれば輸出するものあるじゃんｗ
あまりバッシングするなよｗ >>11
LINEは日本のものだ！って言ってるここの住人に失礼だよw >>10
親韓っていうか、ただの平和ぼけしたバカ
そして日本人の大半がバカ
だから敵国にインフラ易々と渡すような事になる
あの総理大臣にしてこの下等市民だ。まあお似合いだよ >>26
日本人技術者が開発した者が誇りのチョンｗ >>28
じゃあもし、
日本の企業の韓国人開発者がなにか発明したら韓国人のものって主張されても文句言わないでね？ >>31
別にチョンがそう主張したいないそう主張すれば？
ノーベル賞ゼロでなにひとつ発明できない創造性ゼロのチョンｗ ワーゲンは、中国製だよね
純粋な輸入車は、ベンツとトヨタだけだろｗ >>19
自尊心が強いなら雨漏りするチョンダイにでも乗ってろ。
自尊心じゃなくて虚栄心だろ書き逃げのチョン公w >>33
文句言わないと約束してくれますね？
約束出来ないの？ >>36
約束してやるよ、それがどうしたか？
さっさとなんか発明してみろよｗ
ノーベル賞ゼロでなにひとつ発明できない創造性ゼロのチョンｗ >>31
日本の裁判所は公平に判断するが？
ＬＥＤの中村教授もちゃんと勝訴しただろ。韓国とは違うんだよタコw お客様は神様です！
すなわち、韓国人様は神様です！ >>37
ありがとう
約束だよ
文句言わないでね
これでまた一歩前進したね >>42
んでチョンはいつ画期的な技術を発明できるの？ｗ
ノーベル賞ゼロでなにひとつ発明できない創造性ゼロのチョンｗ >>40
<丶｀皿´>10年後には、取ってるニダ！ >>4
賃金を上げるのはムンの一声があれば簡単に上がるけど経営者がその分大変で結局解雇させられて残ったものにしわ寄せがくるんだよ。 チョンは日本から盗んだ技術で基礎を作っているが
日本は毎年進化する で、韓国は毎年盗むだけ
メイドインジャパンの車のモノマネ韓国 国家も会社もジリ貧 日本の協力、援助ももう見込みないもんな 日本にも強烈な国民世論あるんだぜｗ トヨタ車買ったら、利用するホテルの対応が厳しくならんのか？ 乗ってきた車で接客対応を変えるのか韓国のホテルは… 日本メーカーの車運転するのは勇気がいるよなあ
まああっちはアンチ財閥もすごいからな
だからドイツマンセーだったはず 敗戦で天津や上海の工場取られた豊田だけに
敵国への投資は慎重だよね >>20>>24
外患誘致がどうとかいつも叫んでるやんww >>5
多分、日本車として買ってない。レクサスもプリウスもアメリカで人気車種だからアメリカ文化の一部として買ってると思う。その証拠に他の日本車メーカーはサッパリだし。 勝手に買うな、というより輸入禁止にしろよ ウザいし そういえば トヨタって韓国人デザイナーが担当してるんでしょ？ コリアに乗ったら
ホテルの態度が
か わっ て た 〜 ♪ これ、米韓ＦＴＡの絡みで米国トヨタが韓国内で猛威を振るっているということでは？ 外車は乗ったことないから分からないが、
国産車はトヨタに乗っちゃうと他メーカーには乗れない。
ホンダ車なんておもちゃじゃないかとさえ思ってしまう。
やっぱりクルマはトヨタだ。
売れる理由が分かる。 >>54
ディーゼル車のデータ改竄でドイツ車マンセーは↓ >自動車１台の生産に要する時間
>１人当たり年間平均賃金
>人件費比率
まだ籠城ストライキとかやってんの？ >>58
嘘だね、ホンダも売れてる
輸入車トップ１０に入ってたはず 未だに車がステータスとか、日本より２０年は遅れてますなぁ
やはり民意とかメンタリティとかは、一朝一夕では向上しないようで また衆人環視の中でぶっ潰されるんだから日本車は止めとけ >>64
長期間乗り続けた時に、乗り心地の劣化の進み具合や、故障の発生頻度で
差がはっきりと明確に出る。
これらの耐久品質はトヨタが世界一
60000km以上、又は7年以上経過した各車で比較して欲しい 韓国の若者は親日多いからな
反日教育バカは韓国も老害だけ・・・
若者同士に任せれば上手くいくのにな
老害はどこの国も同じ >>76
ホンダは二輪車の耐久品質が世界一
世界中で走るカブが証明している トヨタ車の魔力は反日をも超える
実際アホみたいに乗りやすいしな >>78
残念だが親日云々ではなくて、韓国では輸入車の人気が高い。その輸入車の中にトヨタ車が入っている、という話。 >>27
お前にしか見えないものはあるから否定はしないが、
家から出るなよ。 >>1
>>ある企業が経費削減で社用車のランクを落としたら、いつも利用していたホテルの対応が変わったという話があるなど輸入車はステータスを誇示する意味合いが強い。
本当に嫌な国だな。アホだろ。 >>1
国内でトヨタ車見つけたら打ち壊したりしろよ
で、言い訳は持ち主は親日派だから無罪ﾆﾀﾞ
アタマのオカシサアピールしていかけ >>76
アクア５年で１７万キロ乗ったが、故障らしい故障無いなあ
ランプの玉切れは､よくあるけど >>88
両班を間違って盗賊扱いしちゃった衛兵が、「盗賊のアジトをお教えします」と両班に騙されて家に着いたとたん「貴様ら！俺は両班様だ」と言われ、目をくりぬかれて数珠つなぎにされ、先頭のものだけ片目残して「さっさと帰れ！」と放たれる国だったですからね。
そら対応間違えたらえらいことになるんでしょう。 >>76
SONY「わが社の製品は載せてないのか」 日本車なんか乗ってたら修理代大変じゃん
しょっちゅう石ぶつけられるんだろ >>78
沖縄だが韓国人中国人留学生が問題起こしすぎて、留学生取らなくなったぞw中韓人は地元でも嫌われまくりですわw
若者が親日？マジで言ってるの？親日って日本に来て空き巣したり、プロ市民と仲良く地元に迷惑かけまくりの事を親日って言うなら親日なのかもな〜 外国メーカーの車が買えるようになった
経済発展の成果ですね、よかったね >>1
>韓国の高い人件費、低い生産性
これ文政権の経済政策のせいじゃねえの 日本車不買して現代車を買うのが正しい韓国人じゃないのか？ (´・ω・`)よほど悔しいんだな、在庫たん群で来てんじゃん、
このスレ >>97
韓国トヨタで売れてるのはレクサス
韓国人は体面を気にする安い車には乗らない
どんなに貧乏でも借金無理にしてまで高級セダンに乗るから / / | |
反日ばかりしているけど / 日 / | |
本当は日本が大好きニダ /ﾉ ､/ | 本 |
ﾉ_＿＿__,ゝ | |
／ ⌒ _ノﾞ￣⌒＾⌒} | | よしよし、それなら反日に関する全てのことを止めたうえで、
／,, ；／'ﾆ＝==⊂⊃=｝ | | これまで恵んでやったカネに利子付けて100兆円返したら許してやるぞ
./／；/:: ￣￣￣￣￣＼； | |
;/⌒'"::::. 南トンスル /；ヽ | |
/ /；､::::: ランド /；._ ＼ .| ､|
_＿（ ⌒ー-ｨ⌒ヽ、 /⌒`ー'⌒ ）ｿ_＿＿ゝ そんなモドキしか飲めねえものいるかボケ！
━━━`ー──ゝィｿﾉー‐ヾy＿ﾉー─" .{ ⌒＾⌒}
{=⊂⊃=｝
￣￣￣
それはどちらも難しいニダ
代わりにウリナラ伝統銘酒のトンスルを差し上げますので、それでどうかお許しくださいニダ >>75
韓国の、インテリっぽい大学教授とか ジャーナリストなどが机に座って
インタビューに応じてる映像みると
今はないが ８年ぐらい前までは
使ってるPCが NECやVAIOばっかりだった。 >>20
出来る限りメーカーや輸入先が韓国のは買わないようにしてるし
人にもらったのは別の人にあげてる 親日罪で没収すりゃええやん、南朝鮮の常套手段だろ？てかトヨタも朝鮮から撤退しとけや！ 韓国人は敵国の車を買う非国民
韓国政治家は大多数が前科持ち
韓国企業は産業スパイ
在日は棄民
どうなってんだこれ・・・ >>31
まず第一に日本人と韓国人は対等では無い。日本人は韓国人よりも優れた偉大な民族である。
第二に奴隷のものは主人のものであるが、主人のものは奴隷のものでは無い。 リーマンの時の底辺アメリカン以上にクレカ乱用する連中らしいからな鮮人は
見栄張りのケンチャナヨにつける薬は無いね 韓国は建設業もだめ。
自動車もだめ。
半導体もダメ。
造船もだめ。
安全保障面では北朝鮮リスクで全くダメ。
経済は最低労働賃金暴あげ法で雇用もダメ。
これだけ全てがダメなのは、
誰もお付き合いしたくなくなる
愚民ダメダメ国家を目指す李氏朝鮮時代の
伝統なのだな。 >>9
韓国ドラマと韓国の現実は違う
見栄を張るなら韓国車買わない ん？たったの1000億円？？
そんな規模しかないのか。 >>126
韓国だぜ？
韓国5社 6月は5.7%減の13.2万台
ブランド 2018年6月 シェア 2017年6月 シェア 前年同月比
現代 59,494 45.1% 61,837 44.2% -3.8%
起亜 46,000 34.9% 47,015 33.6% -2.2%
双竜 9,684 7.3% 10,535 7.5% -8.1%
韓国GM 9,529 7.2% 11,455 8.2% -16.8%
ルノーサムスン *3 7,120 5.4% 9,000 6.4% -20.9%
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輸入車販売台数
Mercedes-Benz 6,248 26.8% 7783 32.8% -19.7%
BMW 4,196 18.0% 5510 23.2% -23.8%
Volkswagen 1,839 7.9% 0 0.0% -%
Land Rover 1,462 6.3% 962 4.0% 52.0%
Toyota 1,311 5.6% 892 3.8% 47.0%
Audi 1,282 5.5% 0 0.0% -%
Ford/Lincoln 1,109 4.8% 1173 4.9% -5.5%
Lexus 949 4.1% 1272 5.4% -25.4%
MINI 848 3.6% 841 3.5% 0.8%
Volvo 726 3.1% 693 2.9% 4.8%
Chrysler/Jeep 674 2.9% 648 2.7% 4.0%
Honda 532 2.3% 1750 7.4% -69.6%
Nissan 422 1.8% 548 2.3% -23.0%
Porsche 391 1.7% 279 1.2% 40.1%
Peugeot 391 1.7% 275 1.2% 42.2%
Jaguar 358 1.5% 494 2.1% -27.5%
Maserati 160 0.7% - -% -%
Infiniti 158 0.7% 271 1.1% -41.7%
Cadillac 142 0.6% 203 0.9% -30.0%
Citroen 79 0.3% 99 0.4% -20.2%
Bentley 23 0.1% 29 0.1% -20.7%
Rolls-Royce 11 0.0% 11 0.0% 0.0%
Fiat - -% 20 0.1% -%
Lamborghini - -% 2 0.0% -%
Total 23,311 100.0% 23,755 100.0% -1.9% さすが売国トヨタだなｗ
リーマンショックのとき、内部留保を使って従業員を守るんじゃなく、派遣大量切りで内部留保を守り自己保身に走って国に多大な損害（雇用保険・生活保護）を与えたことは一生忘れないわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
