【日中】日航、中国東方航空と共同事業 航空便のダイヤ調整など、両社の路線を一体的に運用、2019年度中に開始へ［18/08/02］
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日航、ダイヤ調整など共同事業へ
中国東方航空と、提携さらに強化
2018/8/2 19:03
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記者会見で日航機の模型を持つ日本航空の植木義晴会長（右）と中国東方航空の馬須倫社長＝2日、上海（共同）
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【上海共同】日本航空と中国東方航空は2日、乗客の利便性を高めるため、航空便のダイヤ調整など、両社の日中路線を一体的に運用する共同事業を始めることで合意したと発表した。
既に共同運航やマイレージ事業で協力しているが、日中間の航空需要増加を見込み、提携関係をさらに強化する。
日中両国から独占禁止法の適用除外を受けた上で、両社は共同事業を2019年度中に開始させたい考え。
2日に上海の中国東方航空本社で行われた記者会見で、日航の植木義晴会長は「日中間の路線で競争が一層厳しくなる中で、両社が共同事業を通して競争力を強化する戦略で一致した」と述べた。 ＞ 日中間の航空需要増加を見込み
主にシナ人だけを運ぶんでしょ？
これ支那の気持ち一つで簡単に業績に影響
出るような政策とられるリスクを考慮してるのかね マイレージとコードシェア便をもうやってるなら、あとはフライトキャンセルの時の振り替えとかぐらいかなあ、利用者への利点は。 JALのチケ買うと支那機に乗せられるの？
超怖いんですけど やだわ、中国の航空会社なんて
アシアナ、大韓の次に怖いわ 日本人なら、中国の会社を絶対信用しないから、共同なんかしない。
日航は、中国人は上という意識があるんだろう。
ソフ番の孫なんか、中国系の名前が自慢らしいし、沖縄知事は中国名をもってるのが、
エリートのしるしらしい。 JALは乗れないわ
やっぱり全日空一択
全日空は被害者だった雫石の事故除けば東京湾で落ちただけだけど、日航は松山、ニューデリー、モスクワ、クアラルンプール、逆噴射、御巣鷹山とかいっぱい落ちてるし はあ？
やっぱJALを税金で助けたのは大間違いだったな。
日本国御用達航空会社だったからじゃねえのかよ はあ・・・
なんで日本の経営者って
こんなに簡単に騙されるんだ？ >>8
ANAとアシアナ航空は、戦略的協力関係を構築
〜株式の相互保有など、さまざまな分野で、戦略的パートナーシップを構築〜
https://www.ana.co.jp/pr/07-0406/07-ana-asiana0530.html
ネトウヨ乗る飛行機ないじゃん
まぁネトウヨは家から出ないから良いのか？ >>8
雫石のどこが被害者？
裁判で勝っただけで実態は加害者側だろ 中国便だけでしょ？行かないから関係ないわ。
つか、海外行くのにわざわざJAL使わん。高いし。 今、支那と協力関係を深める時ではない。
支那が滅亡し、民主的で平和な国になったら
協力・連携するのは歓迎。
今は静観せよ。 やめろ
今中国に近づき過ぎるな
縁起が悪い
墜落するぞ ちょっと高いけど安心のJAL便にしたでござる
→コードシェアでの中国東方便ですた 浦東空港のＪＡＬの扱いは低い。
最も、ＪＡＬのサービスも低い。
石井国交大臣（公明党）のお声で、ＣＡ全員の正規職員扱いのせいかな、評判だった機内食の
内容がひどく落ちた。 >>1
お、これは中国東方のワンワ入りの布石かあ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
