部品会社がR&Dに投資できないなら
せめてアイシンやデンソーなどの定年退職者を引き抜いて
得意のパクリをすれば良さそうだが
それすらも出来ないんだろうな

チョン国のホコリ（埃）ヒュンダイ・ポニーは
ジウジアーロ（イタルデザイン）の車体デザイン
三菱自動車工業製サターンエンジン使用
プラットフォームは三菱ランサー（初代モデル）がベース
三菱自工が韓国自動車産業の基盤技術を提供したが
今や親会社三菱重工を戦犯企業と罵り、徴用工賠償金おかわり訴訟中。

ヒュンダイはどこまで沈むか見ものだが、さらなる賃上げには邁進してほしい