【韓国】 現代自動車、業績急降下ショック！ 韓国製造業崩壊のおそれ…文大統領、北との統一経済『夢物語』に突き進むのか？[10/31]
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▲現代自動車の製品を笑顔で見つめる文氏（左端）だが、韓国車の状況は厳しい（聯合＝共同）
韓国が「現代ショック」に襲われている。同国を代表する自動車メーカー「現代自動車」の業績が急落したのだ。先行きも米中貿易戦争の影響が避けられないうえ、日本と欧州連合（ＥＵ）の経済連携協定（ＥＰＡ）締結で韓国車のＥＵ輸出が減少するとの予測もある。韓国経済の命運を握る基幹産業の大不振で「製造業崩壊」も懸念されるなか、文在寅（ムン・ジェイン）政権が、北朝鮮との統一経済という“夢物語”に突き進むとの観測も出ている。
現代自動車が２５日に発表した７〜９月期の連結決算によると、営業利益は２８９０億ウォン（約２８９億円）で、前年同期に比べ、７６％の減少を記録した。聯合ニュースは、四半期ベースでは国際会計基準の適用が義務づけられた２０１０年以降で、最低の営業利益になったと伝えた。
７６％減という衝撃的な数字に、悲観的な記事も伝えられる。《現代自の業績急降下で韓国製造業崩壊の懸念、部品業界は既に瀕死》との見出しを掲げたのは、朝鮮日報（日本語版）だ。
記事では、専門家の話として「現代自は強硬な労働組合との労使紛争に加え、技術投資不足などの問題もあり、なかなか回復できない状況だ」と紹介。営業利益低迷の意味について、「現代自の未来に投資する余力がなくなるということと、部品関連の１−３次協力会社が赤字に近い経営危機に直面しているということだ」と指摘した。
将来の見通しも暗い。日本とＥＵのＥＰＡ締結に伴い、日本車にかけられている関税が将来、撤廃されるからだ。
このＥＰＡに、韓国は戦々恐々となっている。中央日報（日本語版）は８月の時点で《日欧ＥＰＡ、ＴＨＡＡＤ後のさらなる危機…「韓国自動車産業崩壊のおそれ」》と題した記事で、自動車エンジン部品メーカー代表の声を紹介していた。
記事によると、米軍の最新鋭迎撃システム「ＴＨＡＡＤ（高高度防衛ミサイル）」の韓国配備に対する報復で中国への輸出が急減した後、このメーカーはＥＵへの輸出を伸ばし、危機を克服した。ところが、日欧ＥＰＡによって関税免除を受けていた韓国の利点が消え、メーカーの代表は「米国と中国への輸出量が減った状態で欧州輸出に活路を見いだしたのに、今は退くところがない」と悲嘆に暮れたという。
大手商社「豊田通商」で韓国担当を務めた経験もある朝鮮近現代史研究所所長の松木國俊氏は、「韓国車の競争力は値段しかない。日本車の関税がなくなってしまうと、それが失われ、欧州市場で韓国車のメリットはなくなる。米国でも燃費のごまかしなどが発覚し、信用を落とした。中国ではＴＨＡＡＤ問題で激減し、いまだにほとんど回復できていない。韓国の自動車業界は今、打つ手がなく、八方塞がりの状況にある」と話す。
７月に勃発（ぼっぱつ）した「米中貿易戦争」が激化し続けていることも韓国経済の頭痛の種となっている。米中への輸出依存度が高いとされる韓国は、影響を避けられないからだ。
国内の経済状況も厳しい。「雇用拡大」を掲げていた文政権だが、最低賃金（時給）を急激に引き上げた影響で、雇用が低迷し、メディアでは「雇用惨事」と伝えられている。
文政権が「活路」として見いだしているのが、北朝鮮だ。９月の南北首脳会談の共同宣言には、北朝鮮の開城（ケソン）工業団地と金剛山（クムガンサン）観光事業の正常化、東西の沿海地域での経済共同特区・観光共同特区の造成協議などが盛り込まれたのだ。
前出の松木氏は「文政権は北朝鮮に前のめりになっており、統一経済の方向に向かいつつある。北朝鮮には、南と一緒になって繁栄しようという考えはなく、韓国を利用することだけを考えている。北朝鮮そのものが閉鎖社会で、経済特区をつくるにしても人的往来がそれほど、自由になることもないだろう。文政権は夢を追いかけているが、痛い目をみるという結果になるのではないか」と話した。
最後は妄想にすがるしかないのか。
ソース：zakzak＜現代自動車、業績急降下ショック！ 韓国製造業崩壊のおそれ…文大統領、北との統一経済“夢物語”に突き進むのか？＞
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/181029/soc1810290007-n1.html
関連スレ：【韓国】現代車、７−９月期の営業利益が前年比７６％急減…「衝撃」
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1540458891/ 我々ジャップは劣等なのだorz
はやく徴用工に賠償しろ！
第二次大戦中に強制労働させられたとする韓国人の元徴用工が日本企業に賠償を求めている裁判で、
来週、韓国の最高裁が判決を言い渡すのを前に、市民団体が原告を支援する集会を開きました。
「日本企業は強制労働賠償しろ」
「賠償しろ、賠償しろ、賠償しろ」
２４日午前、ソウルの最高裁判所前では、市民団体のメンバーらおよそ２０人が日本企業に賠償を求める声をあげました。
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3505862.html 早く賠償金をよこすニダ！
でないと、
ワレワレなんチョン民族が滅亡してしまうニダ！ >>4
ウォン浴びせ売り
日本から輸出停止
1週持つかなぁ 今回の判決で朝鮮を助けることなどないに等しい
日本政府も大使の召還や企業撤退する要因になると言及
アメリカ米商工会議所も７割の米企業が中国や朝鮮などから撤退などを検討
もう朝鮮などから撤退の連鎖
海外の反応も一応に朝鮮又かの反応
海外のメディアも日本は既に国際法に則って解決した問題とバッサリ
法を無視したナショナリズムで隣国に金をせびるの繰り返し
何をしようがもう日本政府やアメリカ政府自体相手にしない今回の徴用工訴訟の判決が確定が全て
全て在日朝鮮パヨク自体正直何もわかってないようだが今回の判決が確定した時点で朝鮮を助ける国などない
今の朝鮮の置かれている立場は国際的な破綻リスク国に挙げられていることを全くわかってない
トルコやアルゼンチンそしてイタリアと同じ扱いのいつ破綻してもおかしくないリスク国
しかしIMF自体朝鮮への援助金はほぼ全面拒否したことが既にわかっている状況
そして朝鮮にとって唯一の救い国の日本への今回の判決で安倍さんが言ってる通り今後は全面制裁含めて対応
そして大使の召還へ
官庁や議員からも朝鮮への援助交渉はもうないと宣言全て終わり
もちろんアメリカ政府も同意
朝鮮への対応は今後北との対応含め厳しくなるとアメリカ政府高官
既にヨーロッパでは早くも動きが
ドイツ車メーカーまでも今後朝鮮への対応含め撤退もありうると
中国そしてロシアは朝鮮への対応は静観ほぼ破綻状況の朝鮮を戦略
これでは朝鮮を助ける国などはなく頼みの経済も全ての業種でダメ
頼みの経済も全ての業種が破綻状況で9割の中小企業はほぼ破綻状況のゾンビ企業
そんな中安倍さんを始め日本政府や議員や高官の発言
そして日本財界の意向がもう朝鮮への対応が根本的に変わる要因
既に大使の召還へと向かっているわけでもう既に全て朝鮮の自業自得だが朝鮮自体もう助けることのない国の表れ
全ての交渉はもうなく日本政府も粛々とことを進めて朝鮮と組まない方向に舵を取って交渉も無くICJに提訴
結果この判決で朝鮮との関係も終焉
早速日本政府長嶺大使日本へ戻る指示
もちろん朝鮮とのスワップなどはない
実際この判決結果は予想通り日本との関係終焉の判決で朝鮮の裁判の結果がどうあれ朝鮮株式市場の終焉
朝鮮は日本からのだまし討ち金で経済立て直そうと企んでる節があるが
安倍さんトランプはそのこと前からわかってたみたいだが
朝鮮自体日本からのだまし討ちの金踏んだくれなかったからなあ
先日の安田身代金も日本から取れず北朝鮮への援助金も無くなり
朝鮮ムンへのスワップもなく結局徴用工訴訟の判決と慰安婦問題から日本から金踏んだくろうとしたが失敗
結局次はどうなるやら
終わりの始まり朝鮮の徴用工訴訟の判決が確定
基本的にこの徴用工訴訟の判決が確定した時点で日本政府が朝鮮に対しての制裁が次の通り
安倍内閣の判断
大法院の賠償命令判決が出れば長嶺安政駐韓大使を一時帰国させる
国際司法裁判所（ICJ）への提訴状も準備している状態
朝鮮へのスワップ交渉ならびに漁業交渉もしない考え
朝鮮とのシャトル外交も無くなる予定
これでムンの日本来日も無くなる
これにより今日の徴用工訴訟の判決が確定しようが日本と朝鮮との関係が悪化して朝鮮株式市場自体暴落
またアメリカ政府はアメリカにおける半導体を輸入制限すると発表
中国製だけでなくもちろん朝鮮の半導体も同じ制裁
これで来年から中国は半導体製造は自国生産そしてアメリカ市場は輸入制限
最早朝鮮半導体製造は在庫は大量の抱えてるは輸出は出来ないはでほぼ全滅する状況に
朝鮮自体の景気は半導体のみ良かった為朝鮮半導体がダメになれば一貫の終わり
元々朝鮮経済状況が悪化して誤魔化しの効かない状況
外国資本も朝鮮から逃げ売られている状況でもう危険水域で下落のみ
ムン自体外交すら出来てない状況の中で悪化した国内企業に対し国内政策を実施すらしてない
最早朝鮮自ら自滅するのみ
世界から見放された朝鮮自体誰も助けてはくれるない
まぁこの調子だと朝鮮株式市場早くも暴落の兆し
そしてロシアが核戦争に準備しているらしいが2020年には第3次世界大戦でアメリカ中国に戦争仕掛けるそうな
ロシアプーチン様は朝鮮半島が戦場にと思っているらしいが
そうなると核戦争が朝鮮半島で朝鮮人もびっくり玉手箱で朝鮮半島ごと丸焦げに
徴用工訴訟の判決の確定とアメリカの半導体製品の輸入制限で朝鮮株式市場暴落と朝鮮半島の核戦争で朝鮮半島の未来は明るい >>6
韓国を更地にする費用より高いな
核一発で充分 日本でも同じことだが、パヨクが政治やると、こうなるんだわな。 ムンはあらゆる犠牲を覚悟のうえで統一するつもりだろうな
元活動家というのは現実を軽視して自分の主張を通すものだしおかしな話じゃない 17年通年の販売台数は現代自が450万4,825台、起亜自が274万6,188台だった。２社合計は725万1,013台 だったら尚更日本企業撤退だな、韓国は北朝鮮と統一経済だってwww トヨタの営業利益は朝鮮現代など朝鮮自動車企業の10倍です >>1
大丈夫だよ世界豊かなるから↓
マジ天才↓
↓『小説掲示板』で《《絶賛》》された(←※『本当！』ですよ！↓)
↓ぼくの
『戦争をなくして世界を豊かにする方法!』↓(人類社会のルール変更)(世界最高税率統一)
http://www.kakiko.info/bbs4/index.cgi?mode=view&;no=10099&p=8 ＨでHondaと紛らわしいロゴや米国での紛らわしいCM
当初はHyundaiの故障車がホンダに持ち込まれた 一緒につるんでいた不良が陰険な方法でで貶められて震えている状態ですね
貶め続けられて解決しそうにない状況にされて、
悔しいですか？腹立たしいですか？怒りに震えていますか？
日本が貶められているのは自分の体や心の事ように感じませんか？
あなたがたの多くが過去、現在、他人に対してにやってきた事です
無自覚というにもほどがある事をしてきたのです。
鏡が磨かれてきているのでご自分の姿がよく見える事でしょう
今のうちに改心して、そのような態度、現実を振りまく者から縁を
遠ざけましょう。気づいた時が変わる時なのです。
そろそろ困難の時代から許しあって一緒に成長発展してきた相手とそうでな
い相手を区別し差をつける時でしょう。
違いを見せないと彼らは許す事の意味や未来が分からいなようですから >>15
台数より価格が安いのが問題、逆に人件費は高いらしいな ハイパーインフレでアイゴーアイゴーの大合唱
餓死者が1000万越えた辺りで福島産古々米を恵んでやろうや これはムンじゃなくたって回避不可能なんじゃないの？
ほとんどが外的要因じゃん >>26
1台あたり3万しか利益上がらないみたい
来年もっと下がる (=ﾟωﾟ=)ﾉ 現代自動車ねえ。
イギリス車より贅沢に
アメリカ車より大きく
イタリア車より速く
ドイツ車より頑丈に
フランス車よりオサレで
日本車より壊れない
そんな車をインドのタタ・ナノより安く売れば
世界標準車も夢じゃなくなるよ！ 戦略的スワップ無視放置効きすぎwwwwwwwwwwwwこのまま寝て待てwwww kospiは爆下げ
10月間の各国の株式の値動きは
日経-7％
上海-4％
ダウ-6％
kospi-17％
時代錯誤の箱物集中投資から抜けられないからどうしようもないね。
だからどうしようもなくてこける >>19
トヨタ自動車が2018年3月期決算で過去最高利益2.4兆円を計上したって有るけど ムンのやりたい事の中には反日反米と共に財閥破壊も有るからこれはムンの狙い通りの流れでも有る
自国の大統領が自国産業破壊を奨励するって狂ってるってもんじゃないよな 日本だと現代の自動車はフェラーリよりも少ない高級車だ >>22
えっ
あれはロシア語のИ(イー)ですからね！ >>23
韓中露の餌食になるんだろ、日本は関係持つなよ ひとまず北とくっついてからその後を考えたらどうだ？
民族統合という人類普遍のすばらすぃ出来事になるぞ。
その後はだな、まぁなんだ。三流国家が三.五流くらいに若干格下げされるくらいだろうから、迷わず行けよ。行けばわかるさ。 当たり前だろ、シトロエンやプジョーの存続まで危険視されているのだから、
朝鮮車が残れるわけがねえだろうに。 ＞日本と欧州連合（ＥＵ）の経済連携協定（ＥＰＡ）締結で韓国車のＥＵ輸出が減少するとの予測もある。
安倍政権は、良い仕事してるな >>10
白頭山噴火まで待つで良いでしょ、
それなら只だし。 >>34
一人負けだよな
年内には1800くらいまで落ち込むだろね 自動車労組「北の同胞も当然みんな本社正社員にすべき」…
朝鮮人10人でノロノロひとつの部品を運んで、
取り付け後は次の10人がまたそれを持って…
みたいな大名行列工程で日産数台の工場に、これまた随行を
ゾロゾロ連れた金委員長が「生産指導」に来て、
「来期は一日6台にしろ。人が足りない。今の倍動員しろ！」
とか言ってる画が見える。
「産業革命がなかったら…」て実験みたいな状況になりそう。 サムスンは別に最新でもなんでもなくて
サムスン一社がかねのかかる最新投資自転車業をやめれないだけ
そういう特許無しで次世代投資の連続自転車操業に固執して、他国は特許や競争力でそれいらないって話。終わったね
スマホ特需終わったから、いまの世界のlsiは生産釣果なのに、サムスンはその釣果インフラをさらにふやしてて
メモリとnandの世界供給力はこれから+150％も増えるから、ますます値段が安くなる
また需要が落ち着いた上にメモリやssdに依存しないシステムが流行ってるから
nandは需要伸びず今後供給過剰の暴落がさらに年々拡大予定
nand需要より供給量のほうが激増してんの >>30
反日やめて、ちゃんと最初からマトモな経済対策に力を入れてたらワンチャンあったかもよ >>39
フェラーリの販売店は知ってるけど
マセラティやデロリアンはどこで売ってるのだろう？
それより更にレアなヒュンダイ・・・ 賠償はトヨタの技術で勘弁してやるニダ
早く寄越すニダ
手遅れになっても知らないニダよ <丶｀∀´> サムスンさえあれば、後は要らないニダ >>1
＞韓国車の競争力は値段しかない(略)…八方塞がりの状況
けっきょくは股間輸出に頼るか？ 競争力はいまでも低くないようだし（笑） むしろ韓国が北の経済レベルになったほうが統一し易いんじゃね？ よくそこまで北朝鮮に夢を見られるもんだ
宝くじ買ったほうがまだ現実的だろ >>1
経済じゃないんだよね
心を入れ替え安い賃金で真面目に働けばそれは回復する
問題は、、、 ＞米国でも燃費のごまかしなどが発覚
自覚してやんのｗ >>54
ガワしかパクれないのに、そんなもの欲しがっても >>54
(=ﾟωﾟ=)っ【初代プリウスの特許期限切れ技術】
早いもので、もうすぐ20年か・・・ 北朝鮮になって給料チョコパイで車作らせたら一瞬で復活するだろ >>1
リコールで特損500億円がなければ、
いつもと似た業績だろ。
油断は禁物。 今こそ用日！
日本政府からじゃんじゃん金を巻き上げよう！！ 北との所得格差是正してる訳だから何の問題もないだろ 韓国病が日本にも蔓延するでしょう。同じ思考・行動の民族が増えれば。 >>15
ほんとかな
朝鮮企業だから、数字は水増ししてるだろ。
実際の販売台数を各国の機関に問い合わせて、日本のメーカーは発表すりゃいいのに。
いいマーケティングだ。 締めるなよ
絶対に締めるなよ
|┃三 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ ／
|┃ ≡ . ∧＿∧ ＜ ﾁｮｯﾊﾟﾘ！話があるﾆﾀﾞ！
＿＿__. |ミ＼＿.< ｀∀´> ＼
|┃=＿＿ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラ https://twitter.com/take_off_dress/status/1057430791997681665
高橋洋一
「韓国の文在寅大統領は元々活動家の人。
活動家の人は経済がわからない。
活動家は自分の主張が先にくるから実社会では使い物にならない人が多い」
上念司
「菅直人みたいなものですよね」
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 人件費削減の為に北朝鮮に工場作ればいいよ
アメちゃんも大喜び 現代自動車のクルマ1台につき朝鮮売春婦(夫)が1名付いてくる！キャンペーンで盛り返す。 >>39
(乗用車)とつけないとバスはマークが無いことを良いことに結構走ってるぞ 北に統一してもらえば、明るい未来が待っているだろう。 去年一度だけ見たことあるわヒュンダイ車。あのおじさんどこで買ったんだろうか？ サムスンが好調だから韓国経済は安泰
残念だね ネトウヨ トヨタの営業利益率は現代車グループより営業利益率が１０倍ほど高い
現代車グループは主要自動車企業のうち最も低かった現代車グループの今年の実績は８年ぶりの最低水準
営業利益率は売上高に対する営業利益を意味する
自動車を販売して得た金額から費用などを除いて実際に稼いだ金額の比率
昨年現代車グループの営業利益率（４．７％）はグローバル１０大自動車企業のうち７番目
今年は現代車（１．２％）・起亜車（０．８％、ともに７−９月期基準）より営業利益率が低い自動車企業はない
ＢＭＷ（１１．０％）・トヨタ（９．３％）は現代車グループより営業利益率が１０倍ほど高い
３０００万ウォン（約２９５万円）の乗用車１台を売る場合現代車は３６万ウォンを稼ぐとすればトヨタは２７９万ウォンも稼ぐ
販売台数を見ると現代車グループが他社に比べて売れていないわけではない
現代車の７−９月期の販売台数（１１２万１２２８台）は世界で６番目に多い
起亜車（６８万５３９６台）を加えると現代車グループは世界４大自動車企業となり内容が薄い
トヨタは３カ月間（今年４−６月期基準）で６兆９６００億ウォン（６８２６億円、営業利益）を稼いだ
現代・起亜車が稼いだ金額（４６６２億ウォン、７−９月期基準）はトヨタの６．７％にすぎない 能無し「文」が姦国を滅ぼす！！！！！！！！！！！！！！ 企業と同時に裁判所と政府と国会に契約の内容確認が必要な国 まだ半導体がある。
この分野も中国が猛追してるけど。 そもそも半導体製造における朝鮮の現実は全く違う
朝鮮の半導体製造の大量の在庫と来年の中国の独自の半導体製造工場での自国生産
そしてアメリカ政府の半導体製造の輸入に対する制限が朝鮮の半導体製造を壊滅する要因に
サムスン自体半導体製造で今もってるだけでスマホや家電は全くダメ
しかも半導体自体壊滅的な在庫が世界的に溢れて2〜3兆円もの大量の在庫がサムスン自体に溢れて赤字
しかも半導体自体今後在庫も含めて輸出の見通しもない
またアメリカ政府はアメリカにおける半導体を輸入制限すると発表が
中国製だけでなくもちろん朝鮮の半導体も同じ制裁
これで来年から中国は半導体製造は自国生産そしてアメリカ市場は輸入制限
最早朝鮮半導体製造は在庫は大量の抱えてるは輸出は出来ないはでほぼ全滅する状況に
朝鮮自体の景気は半導体のみ良かった為朝鮮半導体がダメになれば一貫の終わり
元々朝鮮経済状況が悪化して誤魔化しの効かない状況
所詮脆弱な新興国の朝鮮への風当たりは国際的な破綻リスク国
朝鮮株式市場自体サムスンの時価総額とほぼ同じ極度に小さい市場
いけいけどんどんで誤魔化してたことが一気に表沙汰になって信用無くして外資が逃げて終わる
これが朝鮮の現実 >>2
早くしないと本当に乞食になってしまうんだろ 。大変じゃないか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
