【国内】韓国のムンチャン号と衝突のイカ釣り船、新潟港に
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
11/16(金) 13:43配信
TBS News i
韓国の漁船と衝突した山形県のイカ釣り船、第３８正徳丸が１６日午前、新潟港に入りました。
新潟海上保安部の海上保安官らが衝突の痕跡を調べるなど、事故原因の究明を進めています。
正徳丸は能登半島沖の日本海で１５日、ムンチャン号と衝突しました。双方の乗組員２１人は無事でしたが、ムンチャン号は浸水しました。（16日11:46）
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20181116-00000052-jnn-soci 韓国に触られたからエタノール清掃しないと。(・ω・) 小型漁船が回避しないって、わざとだな。本当に糞な民族。 奴ら無保険なんだろうなぁ。
彼の国が相手だと、被害者が泣き寝入りになるのが居たたまれないわ。 :::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::.. ∩＿＿＿∩ ::::。::::::::::::::::: ゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........ . .::::::::::::::::: / ヽ:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡:::: /⌒) ● ● | :::::>>:::::::::: ::::::::::::。
:::::::::::::::::: . . . ..: :::: / / (_●_ ) ミ :::::::::::.... .... .. .::::::::::::::
::::::...゜ . .::::::::: （ ヽ |∪| .ヽ ....... . .::::::::::::........ ..::::
:.... .... .. . ＼ ヽノ | 〉:.... .... .. .:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... .. .:.... .... .. .... . .... . ..... .... .. ..... ............. ..
:.... . ∧∧ ∧∧ . ∧∧ ∧∧ .... .... .. .:.... .... ..... .... .. .
... ..:（ ）ゝ （ ）ゝ（ ）ゝ（ ）ゝ ムンチャンｼﾔｶﾞｯﾃ・・・......
.... i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ / .. ..... ................... .. . ...
:.. 三 | 三 | 三 | 三 |
:.... ∪ ∪ ∪ ∪ .∪ ∪ ∪ ∪ これ日本のEEZ内だったらしいな
それがバレると不味いから韓国のメディアは公海上での事故だと主張してるらしい 日本の排他的経済水域内だろ、救助はやむを得ないが即逮捕だろ
船や漁具はもち爆破するんだろうな 己の身の程をわきまえず体当たりして、ムンちゃん自沈かぁ
あれ、何のニュースだっけｗ 大和碓でイカ漁してたんだろう
日本のＥＥＺ内なら韓国漁船の方が違法操業だから擁護できるバカはおるまい 映像ないんかな
韓国の漁船が多いなら録画くらいしとかないと ぶつかって来た韓国の密漁漁船に修理代をきちんと請求してやれ
バカチョンの当て逃げを許すな >>1
何このネーミングセンス(笑)文ちゃんの未来を暗示しすぎてない？ NHKラジオ
昨夜10時のニュース
相撲のことばっかり ムンはムンちゃん
クネはクネたん
ミョンバクはアキひろ >>28
ほぼ沈没してたんやろ？シーマンシップで救助しちゃったんだよ。文ちゃんは救助されないだろうけどな まぁ漁業協定が締結されないんだから
フツーに密漁するよな、泥棒民族なんだ
から…海保のパトロール強化しろ！ >>1
スレタイを
『韓国ムンチャン沈没』にしてくれたまえ 映像あるってマジ？
韓国人はどうなる？
船員にベトナム人もいるのか？
船長残して帰国させるのか？
確か他に二艘密漁船がいたはず。そいつらはどうする？ ノムたんと違ってムンちゃんは人気がないので来ないでよろしい > 海上保安官らが衝突の痕跡を調べる
海保が調べているということは韓国船に非がある可能性が大？
韓国大使館は出張ってこない？ >>16
脊髄反射で韓国メディアが騒がない、、これで判る 奴ら後世のために小さいのを取らないという考えがないから、根こそぎ採っちゃう。
んで、自国の海で取れなくなったからと言って、侵略している。
見つかれば逃げる、捕まれば謝る程度のオツム。 >>46
違うだろ、次からはこう書くんだ
いきなり当て逃げかよ
チョッパリらしいな >>42
ＢＴＳ騒ぎや徴用工問題でストレス溜まっている韓国メディアが騒がない
韓国側の大使館領事館員が船員の安全確認のために表立って動かない
つまり韓国側が絶対的に不利ということ こんな病原体の塊みたいな小汚い船を入港させるなよｗｗｗ 正徳丸の左側面に衝突の痕があるので
正徳丸も回避運動はしてたみたいっすな
こうなると、排水量の少ないチョンさん号のミスってことになるか あのねやっぱり実際今回朝鮮側のニュースは全く竹島領域でないのにもかかわらず朝鮮側が何時ものようにお得意の誤魔化してるだけ
大体今回の件は山形のイカ釣り漁船が被害に遭われた東北能登半島日本海側であったのに朝鮮の海上保安庁が来れるわけがない
もしきたら日本への不法侵入
あたかも竹島領域内であったかのように誤魔化し朝鮮側の都合のいいニュースにしてるだけ
まぁ日本は朝鮮人達の引き渡し拒否してるから
あと海上保安庁が動画撮ってるし
朝鮮達の常習犯なのはわかって地元の漁師が通報しているわけだからもう朝鮮人達の嘘はつけない
元々日本側はこの時を待ってた可能性がある
現状に気づいた密漁の朝鮮人達が突進してこのザマ
まぁ救助されただけ御の字
日本以外だったらまず殺されてる 漁に集中して周りなんか見ないそうだよ
日本船も外国船も ムンチャン号沈没て
韓国の行く末を示しとるな
>>46
ところでジャップジャップ喚いてると
キミらの大好きな松井秀喜への５ch民の嫌悪感が
高まるばかりになるぞー
それ狙ってんの？ 松井が使ってたからってチョーシ乗ってる？ >>53
韓国の船の後ろ部分と日本の船の左側面が接触？
やっぱり、バカチョンがインチキを言ってたのか？
先とか後とか、ワケワカなことを言ってたもんな。
ムンチャン沈没ｗ
人ん家のＥＥＺで勝手に密漁した天罰だなザマァｗ 日本側の漁船が悪ければ、日本のメディアは狂ったように報道するはず
そうでないということは、そういうことだろ 日本漁船が先にぶつかったらしいな。
日本は最低だ。 車のドラレコみたいに船には衝突時の
録画機能とか無いのかな あんまりニュースでやらないところを見ると全面的に韓国船に非があったんだろうな。 日本のイカ釣り船は世界最強ニダ！体当りしたら返り討ちニダ……… なお韓国漁船は「被害者」を名乗るくせに
密漁仲間と韓国に逃亡した模様
被害者なら日本で裁判してみろよw
日本の漁船はGPSQ積んでるからなwww 逮捕しろ。
罰金も高額にしないと韓国人にはわからないからな。
いつもいつも不法なことばかりのうそつきな そもそもEEZだから海保が来たんだしな
完全にちょんの密漁乙 前に協定結ばないと実力行使するﾆﾀﾞと言ってた朝鮮漁業協同組合長がいたな 左舷にキズなら朝鮮人に回避義務があったのだろう
マスゴミがダンマリってのも頷ける
先走ってインフォシークの朝鮮擁護のクソ記事出してたが
奴らは在日かなんかなのか？ うん、能登半島沖。これが正解やろ。
なんで竹島沖やねん。 日本の漁船が、入港したので
これから、漁船に搭載されていると思われるGPSの航跡を分析する
その結果、マスコミ発表で報道される >>68
衝突痕を調べればわかる事だから話はそれからだな
まあ、この手の事件は先にお前が悪いと言い出した方に非があるケースが多いけどな ﾑﾝﾁｬﾝがﾑﾝﾁｬﾝ号の船長に特攻を指示したんだろうなｗ 何故新潟港ニダ？
2隻とも釜山港で韓警察の取り調べを受けるのが筋ニダ！ ジャップの犯罪者引き渡せよジャップランドｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ こういった事故は厳正公平なる検分をして、加害者を見極めることが
重要です。韓国漁船が網を引き上げていたらしいから、法律では
漁労活動中の船が最優先されるので、どうやら日本漁船の過失が
大きいようですね 密漁船の罰金はいくら？
船は壊れ罰金は払う
韓国人船長泣きっ面に蜂だな 昨日はまだニュースでやってたのに、今日は報道してない気がする
普通ならもっと大々的にやってもいいのにな
よっぽど韓国に都合が悪いんだろうね
くそマスゴミなんて何の価値もない >>106
日本が悪いか韓国が悪いか報道の仕方ですぐ分かるね
続報がほとんど無いところを見ると悪いのは韓国船では 困ったら大統領自ら指示を出しちゃうのが大.便.民.国たる所以ｗ >>109
ワロタｗ
「ｳﾘの魚を横取りしたがったﾆﾀﾞ」って本気で思ってそうだよなｗ >>108
日本のマスコミは悪い意味で営利企業でしかないからね
何の利にもならない喧しく面倒な相手にはおとなしい
逆に安全な相手は利用して利を得ようとする 提灯買って来たから家族揃って出迎えるぞ！ クラッカー🎉も買ったし、くす玉と用意したぞ～ 抜かりは無しと >>106
人が死んでも報道しない。
リメンバー玄界灘 軍艦マーチと紅白のたれ幕で万歳して出迎えだな。国民栄誉賞も用意しとけよ！
ノーベル賞に推薦も抜かりなく。 ／￣￣＼__
／ ＿＿／＼＼
/ ／ ヽヽ
| 丿 | |
| | ＿＼ ／＿ | |
（Ｖ （ノ・）⌒（・ヽ） Ｖ）
| 三 / 三 |
| ノ└┘ヽ |
| ←＝=→ |
＼ ／
~ヽ＿＿ノ~
ノ |_ ll__l---||＿
rj「ｌ＿_｀ー' ヽｌーｊ L---┐
|―┴┴―｀ーｒュ-‐<￣.ィｊ .__ｊｌ
|[][][][][][] i """ _..,,ｒr=''´ l
l￣￣￣￣/7-‐'´ ／
f ｊL-、 ＿-‐' -‐´~~
ヽ | ￣ ＿ｊ＿ -‐'~´~~
｀ー～´~~~~ マスゴミは一斉に取材に行けよ。国民は事実経緯を待ち望んでいるんだから あはは、ムンチャン号だって！ ムンチャン負けたあ！ >>106
日本の漁船には船舶自動識別装置の設置が義務付けられてるから、日本船がぶつかってきたと嘘をついても調べたらすぐわかるからじゃないかな？
おまけに韓国船の密漁の事実までばれる。 >>129
あ韓国の漁船は沈んだの？？ならいいよ
韓国の漁船が新潟に来たのかと思った・・・ このニュースは事件発生当初から日本のメディアの報道が少なかったね。 韓国では船員の証言により日本船舶のルール無視の無謀な行動が事故の原因と一斉に報道しているけどね >>133
右に曲がりたいときは左に270度曲がりますｗ >>132
韓国では船員の証言なんて、自分に都合のいいように
日本が悪い！って言えばみんな同調してくれるんだから
信頼性ゼロだよ
GPSとかのような物的証拠が必要 
>>134
気づいたら斜め上 こいつらの密漁のせいで
日本のイカがすっかりダメになってしまった
何千人も失業してしまった
悪いなこいつら 海域の地図を見たけど衝突は日本の海域だったわ。
いつもの密漁。 ９管主力の巡視船えちごは
オーストラリアにいるんだな。安倍がダーウィンに行くときに視察するらしい。
明日あたりニュースなるだろう。 日本の海域で密漁し日本の漁船に見つかり火病を発症し自らが衝突したんでしょう。 >>20
まだ事実関係を記者が取材できてないだけ。
この時期の日本海へ記者が入るのは、自殺行為だが使命感をもったNHKの記者ならやってくれる。 >>146
大漁旗を旭日旗と間違えてしまったのだろう >>132
朝鮮人は息を吐くように嘘をつくからね。
日本の領海内で不法に操業していた韓国漁船が大漁旗を見て火病を起こし排水量が倍以上違う船に突っ込んできてあわや沈没しかけたのをシーマンシップに則り日本の漁船に救助されたんだってさ。 >>135
あいつ等そのGPSを装備するのを嫌がってるからな 正徳丸の左側面、前方に衝突の痕が残ってるので
これで、チョンさん号の
左後部に衝突しているのであれば＞双方回避したが間に合わなかった、って可能性もあるけど
右後部に衝突の痕が残ってるのなら＞意図的に進路を被せてきた可能性があるっすな
（ちょっとイメージ難しいだろうけど、机の上でマッチ箱二つをすれ違すれ違いシミュレーションしてみると分かる チョンの船員を身柄確保して
日本漁船への修繕金と莫大な補償金を払わせろ >>20
ローカルの民放ではトップニュースなんだけども、外国船と事故が起きたぐらいは大した問題じゃないんじゃなかろうか。 >>157
まぁまだ分からんけどね
ただ、正徳丸の船体のキズを見る分に、引きずった跡がないので
（双方右転舵＞すれ違いざまに、左舷をゴリゴリって感じではないので
多分、大方の予想通り
正徳丸＞右転舵、チョンさん号が進路に被せるように＞左転舵
正徳丸の前方を掠めるように、進路を取った可能性があるかなぁ（まだ分からんけどね 少しカスッた程度で浸水する、当たり屋使用の漁船
どうせ保険もライフジャケットもないんだろ。
車免許も左折出来たら貰える国だし 密入国に海外での不法就労、密漁などを繰り返す先進国ってのも凄いな。 >>20
原爆少年団みたいに
世界で大人気のとか上げる要素が見当たらない為 夕べのNHKのニュースでこれやらなかったんだよな
びっくりしたよ 密漁がバレそうになってわざとぶつけて海に飛び込んで被害者ずら
こういう民族とは断交しかねーな 今後、竹島付近に向かう漁船は船首を強化改造して
韓国漁船に体当たりして無法韓国を追い払ってくれ
日本政府がこのざまでは、もう漁船に頼るしかない 大型フェリー一隻をチャーターして日本海に派遣し、南北の密漁船を片っ端から拿捕して罰金払わないやつはフェリー上で船をスクラップしていくべき 青：正徳丸、赤チョンさん号
衝突で考えられるパターンつったら、①か②って事になるんだけど
①の場合だと、正徳丸の左舷に「引き摺ったような傷跡」が残る筈なんだけど
それが無い所を見ると
やっぱり大方の予想通り、②のような進路を取ったんでないかなぁ、と
（チョンさん号が左に舵を取って、正徳丸の進路に被せてきた可能性
2016年7月から韓国漁船の日本EEZ内での操業は禁止となった
今回の韓国漁船は違法操業=密漁をしていたのだ
とはいえ16年7月以前には相互EEZでの操業が許可されており
禁止となった現在も韓国漁船の日本EEZでの操業は止まらない
日本は韓国政府に操業を禁止するよう告知しろと要求しているが
韓国政府は消極的で自国民に浸透していない、韓国政府の主張は
「見つけたなら拿捕すればいい」という無責任なもの
それを実行しない日本もどうかと思うが数が多過ぎて対処しかねてる現状 >>173
ぶつけに来たんじゃなくて、ぶつかりに来たんだろうなｗ >>178
まぁまだちょっと分からんけどね
正徳丸の船体を見る分には、そんな感じかなぁ、と >>171
細かいことで申し訳ないがＮＨＫは国営放送ではなく公共放送。
国家権力の都合のいい放送ではなく、みんなの放送局。尚、つっこみはいちいちいらない。 >>155
バクサイのニュースにも書いてあったから、一度見た方がいいね >>176
韓国の排他的経済水域に日本船が大量に押しかけたらどうするか韓国政府に聞いてみたらどうだろう
韓国は今中国の密漁船と戦っていて､その中で人死にまで出ているはず ＞国家権力の都合のいい放送ではなく、みんなの放送局。
それならばなおさら普通に伝えるべきニュースではなかったかね。
なんらかの“都合”を感じざるをえないんだよなあ。
と思ってる人が少なくとも3人ほどいるようだし。 >>176
地道に1隻づつ沈めときゃそのうち終わるのにね。 ｱｳﾞｪﾝｼﾞｬｰでﾁｮｿ顔をハチの巣にできるなｗ 日韓漁船衝突した「大和堆」・・・北・中も命をかけて集まってくる
【中央日報】 入力2018.11.16 17:37 修正2018.11.16 18:01
[??: ????] ?? ?? ??? '???'・・・北・中? ???? ????
https://news.joins.com/article/23132322?cloc=joongang|home|newslist1big
過去15日午前、韓国と日本の漁船の衝突事故が発生したのは、東海独島北東に位置する韓日中間水域であった。
韓日両国が共同管理する公害（公海）性格の水域である。その中でも「大和堆（大和堆）」と呼ばれる漁場で事故が起きた。
事故が起きた両国漁船は大和堆で操業中だった。東海海洋警察署によると、同日午前9時38分ごろ、独島の北東339㎞の
海上で48t級漁船ムンチャンホ（統営出荷）と日本国籍164t級セイ徳丸号（乗船員8人）が衝突した。この事故でムンチャンホの
機関室が浸水した。乗船員13人近くにあった韓国漁船2隻に40分後に救助された。
この日の事故も韓日両国の激しい操業競争のために発生したではないかという指摘が出ている。江原道サイズ程度である
106?水域で年間最大2万5000tの漁獲高を上げる大和堆が韓日漁船の「黄金漁場」だからだ。このため、北朝鮮や中国漁船まで
大和堆に群れ集まっ外交摩擦を起こすこともある。
大和堆で「退（堆）」は、他の場所よりも水深が浅い地形をいう。大和堆も東海岸の平均水深1400mよりもはるかに浅い
300?400m程度の深さである。日本に近い側を「大和堆」、反対側は「北大和堆」と呼ぶ。大和堆は、日本の排他的経済水域に
含まれるが、北大和堆は韓日両国の中間水域の汚染に対応するされて両国漁船はすべて操業が可能である。
大和堆は日本植民地時代、ここで難破した日本の大和（大和）号の名前を取って付けた。
退は浅い深さのために漁場が発達する。浅い海に堆積物がたまって、栄養塩類が豊富で、プランクトンも多く生息するからだ。
特に大和堆は黒潮韓流とリーマン暖流がぶつかる場所に位置し、水産資源が豊かである。イカは、主にとれサンマ・防御・
サーモン・トラウト・石鯛・タコなどが多様に出てくる。
大和堆に韓国と日本はもちろん、北朝鮮と中国漁船まで殺到し一触即発の状況が発生した。「シンプン号対峙事件」と
「大勝号拉致事件」が代表的だ。
シンプン号対峙事件は、2005年5月31日クリール漁船502新風号大和堆を超え、日本の排他的経済水域（EEZ）内の
3マイルまで進入して起こった。日本の巡視船がシンプン号拿捕を試してみて、日本の巡視船の乗組員が乗船して船員1人を
傷つけることが発生した。シンプン号船長の申告を受けて出動した韓国海洋警察の警備艇がシンプン号左側に係留すると、
日本の巡視船もシンプン号の右側に係留したまま33時間を対峙した。
大勝号拉致事件は、2010年8月8日55大乗号大和堆付近で操業できる北朝鮮に拿捕された事件である。当時大和堆水温が
例年より2度ほど低くイカ魚群が形成されず、北朝鮮のEEZに上ったことが裏目に出た。
一方、海洋警察は、日本漁船と衝突したムンチャンホを釜山市機張郡デビョンハンで曳航して17日午後6時ごろ、入港する予定
である。ムンチャンホは左舷機関室中央部横1.5m、縦2mが破損したことが確認された。先立って15日海警はムンチャンホ船長
キム某（52）氏と船員を相手に事故の経緯について調査を終えた。
東海海洋警察の関係者は、「ムンチャンホ入港後に追加の調査を行う予定であり、日本漁船の調査結果の交換等での
調査結果が出るまでには多少時間がかかるものと見られる」と伝えた。
鬱陵=ギムジョンソク記者 違法侵入で密漁が見っかったから当て逃げして逃げようとして、一緒に沈んだんだろ、保険も入っていないんだろ ＞大和堆（大和堆）と呼ばれる漁場で事故が起きた。
＞大和堆は、日本の排他的経済水域に含まれるが、
＞北大和堆は韓日両国の中間水域の汚染に対応するされて両国漁船はすべて操業が可能である。
はい密漁確定 >>192
> 韓日両国が共同管理する公害（公海）性格の水域である。その中でも「大和堆（大和堆）」と呼ばれる漁場で事故が起きた。
> 事故が起きた両国漁船は大和堆で操業中だった。
> 大和堆は、日本の排他的経済水域に
> 含まれるが、北大和堆は韓日両国の中間水域の汚染に対応するされて両国漁船はすべて操業が可能である。
大和堆は日本の排他的経済水域で､日韓漁業協定が更新できていないから今現在韓国側が漁できないはず
完璧密漁じゃないのか？事故現場は北大和堆ではないのだろ？
> ムンチャンホは左舷機関室中央部横1.5m、縦2mが破損
韓国の船と日本の船の左側が破損ということは、韓国の船が突っ込んできたのか？ 文ちゃん号沈んだら、万景峰号に救出してもらうニダよ～ どっちがどようにぶつかったという話は動画でもない限り水掛け論なので
そんなことより密漁の事実を前面に出すべき
そしてどんどん拿捕すべき >>200
拿捕っつーか、見つけ次第撃沈した方が良いんじゃね。
アイツら人間じゃねーんだし、気を遣う必要ないよ。 ニュースで日本の船長がインタビューに答えていたけど
イカを探して走り回っていたらしい
アナウンサーが日本の船に過失があったぽいと言っていた >独島から北東に約300キロメートル ボートで三時間の距離
はあ？海上移動の船舶で時速百キロ出せる手段はないよ 数直線感覚がまるで駄目だな、日本の排他的経済領海じゃない 違法操業 泥棒やん 逃げる時に当て逃げしたんだろうな 以前の魚釣り島の中国船みたいに >>202
俺が見てたチャンネルだと、韓国船が密漁してて、咎めに近付いた日本漁船に体当たりでって言ってたわ。
100％韓国側に責任があるってよ。 >>1おい
日本のＥＥＺで反日犯罪民族鬼畜韓国人が密漁してたんだろ？
クズヤロウ韓国人はさっさと滅亡しろよ しかし、あんなところに障害物(韓国漁船)を放置してる日本政府も悪いニダ 衝突の瞬間に韓国漁船のベトナム国籍の２人は「捕まる」と思って海に飛び込んだとさ
つまり違法操業、密漁の自覚があったということ 韓国漁船が日本漁船に体当たりして強行接舷、武装した漁民（というか海賊だが）が乗り込んで
乗組員を皆殺しにして船を奪い、そのまま日本領海内で操業するのはよくあること
今回はたまたま失敗しただけだろうな 日本の漁船（160ﾄﾝ）が韓国漁船（50ﾄﾝ）の横腹ぶつかった場合 韓国漁船は浸水どこれかバラバラ破壊する。 あり得ない つまり現実はその逆、韓国漁船（50ﾄﾝ）が日本漁船（160ﾄﾝ）に当て逃げしたんだろう、先端部分から浸水も状況証拠となる、調査よろしく 日本はひどい海の上でも韓国人差別ニカ？
少しぐらいの密漁には目をつぶるべき 世界の寄生虫韓国人をこれ以上野放しにするな、厳正なる取り締まりを強化せよ やっぱチョンの密漁か？
密漁の罰金と体当たりで壊した日本の漁船の修理代を払えよな？ :::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::.. ∩＿＿＿∩ ::::。::::::::::::::::: ゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........ . .::::::::::::::::: ／ ＼ :: /＼:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡:::: /⌒)／｡(＼) ::(／)>>:::::::::: ::::::::::::。
:::::::::::::::::: . . . ..: :::: /<::｡ ﾟ (_人_)ﾟ > :::::::::::.... .... .. .::::::::::::::
::::::...゜ . .::::::::: （ ヽ｡ |∪| .ヽ ....... . .::::::::::::........ ..::::
:.... .... .. . ＼ ヽノ | 〉:.... .... .. .:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... .. .:.... .... .. .... . .... . ..... .... .. ..... ............. ..
:.... . ∧∧ ∧∧ . ∧∧ ∧∧ .... .... .. .:.... .... ..... .... .. .
... ..:（ ）ゝ （ ）ゝ（ ）ゝ（ ）ゝ ムンチャンｼﾔｶﾞｯﾃ・・・......
.... i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ / .. ..... ................... .. . ...
:.. 三 | 三 | 三 | 三 |
:.... ∪ ∪ ∪ ∪ .∪ ∪ ∪ ∪
最新ミリタリー関連記事/ Miletary & Mecanix
http://yamatotakeru999.jp/index.html
★防衛シンポ2018 航空編スクラムジェットなど
★防衛シンポ2018 陸上編レールガンなど >>1
安部ちゃん丸に突っ込むムンチャン号、ずっぽし轟沈！w よく分かんないがムンちゃん号頑張って！
テコンダー朴の次のネタを目指して！ 密漁は古今東西、どこの国でも犯罪
韓国人は犯罪を容認する民族なのか
さすが犯罪しても罪悪感を感じない土人なんだな 日本漁船はGPSを設置しているだろうから真実はすぐ分かる。
韓国船が密漁していたと確認できたら政府として抗議してくれ。
韓国が泥棒国家ということの宣伝になる。 そのうち海保の大和たいでの水かけ祭りは人道的にやるべきではないと絶叫してくるんじゃね？ こっちは鼻ホジホジで聞き流すと思うんだけど ムンちゃん号が無理な舵取りをして沈没
これは何かを暗示しているのでしょうか >>20
報道しない自由の行使ニダ！
文句アルか？ >>200
沿岸から遠すぎて曳航が大変だから
大型フェリーを一隻チャーターして
片っ端から拿捕した南北朝鮮の漁船と乗組員をそこへぶちこみ、罰金即金で払わない船は片っ端からスクラップしていけばいいと思う イカが市場から消えている。
もう見つけたら沈めてイカを解放してさしあげて下さい。 密漁船ムンちゃん号、日本の漁船に見つかって火病をおこし、体当たりをして死亡 韓国船を見掛けたら即撃沈を海上保安庁と海上自衛隊が徹底していれば防げた事故なんだよな >>248
今回の件であいつらに許してもらわなきゃいけないことがあるのかよ？ >>1
傷の場所から考えて積極的にぶつかったのってムンチャン号では・・・ >>40
日本に管轄権がある海域でチョンが密漁してたから 排他的水域での密漁がばれたニダ
船がイカ臭いのは仕方が無いニダ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
