【中国】初の海底高速鉄道を建設へ 政府が承認[11/30]
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中国が海底トンネルを含む高速鉄道の建設に着手する/Wang He/Getty Images AsiaPac/Getty Images
（ＣＮＮ） 中国政府は２９日までに、同国初の海底トンネルを走行する高速鉄道の建設計画を承認した。上海の南に位置する港湾都市、寧波市と、東シナ海に浮かぶ島々からなる舟山市を結ぶ。
総延長距離７７キロのルートのうち、海底トンネル部分１６．２キロを含む７０．９２キロの線路を新設する計画だという。
高速鉄道の最高速度は時速２５０キロで、ルートが完成すれば浙江省の省都杭州から舟山まで８０分で移動できるようになる。現在、同行程はバスで４時間半、自家用車で２時間半かかる。
ルート内に設置する７駅は４駅を新設。３駅を改修して使用する。海底トンネルに加え、島嶼（とうしょ）部をつなぐ鉄道橋も建設する予定だ。
総工費は２５２億人民元（約４０８０億円）で、来年からの着工を計画している。完成は２０２５年になる見通し。
上海から南へ車で３時間かかる舟山は、これまで国外からの旅行客にあまり知られることがなかった。高速鉄道の新設でアクセスが改善されれば、観光需要を押し上げる効果が見込めそうだ。
https://www.cnn.co.jp/travel/35129357.html
CNN 2018.11.30 Fri posted at 14:15 JST >>1
・・・・・・水没するとき、どんな大惨事になるんだろうか？ まだ中国は設備が新しいからいいけど維持費が徐々に上がって来るんだけど
ましておから工事があると劣化早いし、経済が下降気味だと修理費ないし、
大丈夫かｗ 自動車渋滞を越えて走る大型バスとか、実証すらなしにできもしない夢物語に無駄金かけてドブに捨てるの好きだよな中国。 公共投資した方が景気良くなる
緊縮派のせいで日本は景気悪い 潜水艦も水圧で潰れて戻ってこないんだけど、
乗組員はどうなったのかな？ いや
流石にメルトダウンはしないから大丈夫
どっかの国と違ってな 青函トンネルよりは短いのか。
ま、なんとか作れるでしょ。
維持はできるかどうかｈ知らんが。 人工の月を打ち上げるだの未来に生きてるな中国(´･ω･｀) >>17
そんな考えだから、重大インシデント発生しまくって、
世界中に安かろう悪かろうの代名詞にされてんだよチャイナ。 >>17
そんなこと書いて大丈夫か？
メルトダウンなんか目じゃない凄い事故しそうな予感しかしないぞ。
しばらく近づかんとこうよ。ダイナミックに死んでみたいって言うなら止めないけど。 赤字路線をものともしない近さ強さは昔の国鉄のようだな こういう無謀な事業（採算度外視）もできるって、共産党一党独裁だからだな（笑） 支那に海底トンネルを１６ｋｍもつくる技術はないだろ！
金もない筈だし日本に金と技術を頼ってくるとしか思えないんだが >>26
距離は長いが途中深い海溝とかないからな
人海戦術で掘りそう そんな事よりも海外で受注した高速鉄道を１つでも完成させたらどうかね >>30
グーグルアースで見ても舟山市って大都市なわけでもなんでもないただの小島なんだよな
九州や北海道とは違ってなんのメリットもなさそうに見える ＞総工費は２５２億人民元（約４０８０億円）で
えっ？ >>4
安すぎる事は無い
中国には１０億人の奴隷がいるのを忘れてるぞ 事故があっても埋める手間がいらないからその分安上がりかな？w >>51
トンネルを掘るのに金がかかるから本末転倒 既に道路橋は通ってんだな
しかしなぜか最短距離のとこじゃなくえらく逸れたところに長々と作ってある
吊り橋でもないところを見ると遠浅な地形らしい >>42
人口100万超えてるからそうでもない
都市部だけで70万人近くいる >>55
うそー？
10万の間違いじゃないの
すげえ小さいよ ＼____／ ﾎｯﾎｯﾎｯ♪
_;;癶（｀ハ´,）癶;;_,,大陸から来たアル
( ,勿爪;;癶｛ﾐ三彡}癶;;勿斥, )）)
:::..._,;;癶豕豕ﾉ癶;;,_:::::..
＼____／ ﾎｯﾎｯﾎｯ♪下痢ちゃんと
,,_;;癶（｀ハ´,）癶;; 公明万歳!!_,,
, (（( ,勿爪;;癶｛ﾐ三彡}癶;;勿斥, )）)
::::..._,;;癶豕豕ﾉ癶;; ﾌﾞ～ﾝｱﾙ
＊アジアミリタリーサイト
http://moemoemoeone.web.fc2.com/index.html
*狙われる大学府
中国有名大学がハッカーの巣だった
*ロシア艦砲撃 ウクライナ艦3隻が
拿捕され海峡も封鎖へ
*台湾 軍事政治系記事まとめ >>57
https://goo.gl/maps/W1W9dr14JXE2
幅20㎞ぐらい市街地あんじゃん
しかも大体が高層マンションで埋まってる
熊本岡山以上はある 列車ごと埋めちゃう中国だもんw
問題起きても無かった事にするだけw トンネル内の空気の壁は何処に逃がすつもりなんだろう？ 上海をグーグルマップで見たけど、陸地付近の海は
真っ茶色なのに数100m沖は急にコバルトブルーになるんだな まぁ、人権、言論の自由、思想信条の自由のない、中国だからなぁ。何でもありだろ（笑） 無駄にこんなもんまで作らないとならない程経済ヤバイのか？ 無理やり作ることはできるだろうけど
維持できますかね >>62
グーグルマップは陸地から1～2kmくらいから先の海上はCGだろ
いくらなんでも色の分かれ方が不自然すぎ 金が続くのか？
陸上でさえ雨漏りする手抜き工事なのに 既に珠海デルタの長さ20kmの獅子洋トンネルに高鉄通ってるから実績はある。一応、川扱いだけど。
CNNの記事では高速鉄道になってるけど貨物列車も通す高規格在来線なので、上海と貨物取扱量世界一の港湾都市、寧波との間の物流ルートでもある。
舟山には日本人に所縁のある仏教名山、普陀山がある。 早くカ－ブを曲がれる新幹線を作れ。
話はそれからだ。 将来不採算路線になるのが目に見えていても
余った鉄の消費と雇用確保の為には造るしかないのだろうな >>47
2025年までに完成させるつもりだったらそれなりに急ピッチで工事する必要があるから
奴隷の使う工具と資材だけでもその値段超えそう このくらいの距離なら毛沢東の肖像掲げて泳いだほうが良いんじゃね？ >>7
シールド工法はもう100年も前に
開発された技術だから
流石に盗むまでも無いのでは？ いいところは埋めなくていいということ
・・・ぜってー乗らねー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
