【自動車】 日産が『韓国斬り』 ルノーサムスン受託生産中止〜識者「韓国自動車業界の未来は暗い」 [12/05]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www.zakzak.co.jp/images/news/181205/soc1812050007-m1.jpg
▲ 文大統領の失策が、韓国自動車業界をさらなる苦境に導いている（ロイター）
韓国自動車業界に「激震」が走りそうだ。同国の自動車メーカー「ルノーサムスン」が、日産自動車から請け負っていた受託生産が、来年９月に中止になることが決定したのだ。
この受託生産は、ルノーサムスンの生産台数の約半数を占めている。同社は日産に対し、新たな受託生産を求めるとみられるが、見通しは暗い。日産前会長、カルロス・ゴーン容疑者（６４）逮捕に伴い、日産と仏ルノーとの対立が表面化したうえ、いわゆる「徴用工判決」などで日韓関係が最悪だからだ。技術革新でも遅れた韓国自動車業界の未来は絶望的だ。
「釜山工場の日産ローグ生産を２０１９年９月に中止することにした。残り１０カ月間で日産ローグに代わる生産台数を確保するため、交渉を続けていく」
韓国紙、朝鮮日報（日本語版）は１日、ルノーサムソン関係者の話として、こう伝えた。
仏ルノーが８０％を出資するルノーサムスンは１４年から、北米向けに日産が輸出する中型ＳＵＶ「ローグ」を受託生産している。同紙によると、昨年時点で、ルノーサムスンが生産した車両の４６・７％はローグで、輸出台数の７０％以上を占めている。
ルノーサムスン側は「日産ローグの契約期間（５年）終了に合わせて、新たなＳＵＶを生産ラインに投入する案をルノー本社と緊密に協議しており、遅くとも２０年初めまでには追加台数を確保することになるだろう」と語っているという。
だが、日産から新たな委託契約を得られる見通しは、限りなく暗い。ゴーン容疑者の逮捕後、日産とルノーの間で主導権争いが勃発（ぼっぱつ）したうえ、韓国最高裁の異常判決で、日本企業の韓国熱は冷めている。
（中略：日産とルノーの問題）
「ルノーサムスンの頼もしい味方だった」（朝鮮日報）というゴーン容疑者が逮捕されたことで、韓国自動車業界では、委託生産契約の「延長は難しいかもしれない」という推測が流れていたという。
韓国事情に精通するジャーナリストの室谷克実氏は「韓国の自動車メーカーの労働組合は『世界有数の戦闘的労組』として知られる全国民主労働組合総連盟（民主労総）に入っており、大闘争になるだろう。具体的には、韓国政府と一緒になって、日本政府と日産に対して『発注しろ』と圧力をかけてくるだろうが、現在の日韓関係では、そのような圧力が効くかは疑問だ」と語る。
いわゆる「徴用工判決」で、日韓関係は史上最悪といえる状況に突入している。日本人の怒りは沸点に達しているうえ、国家間の約束ですら簡単に反故（ほご）にするような国では、まともな企業活動が行えるのか大いに疑問といえる。安倍首相はＧ２０の期間中、ドナルド・トランプ米大統領や、ロシアのウラジミール・プーチン大統領ら、各国の首脳と精力的に会談を行った。だが、韓国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領とは会談しなかった。
文氏は１日、Ｇ２０を終えてニュージーランドに向かう専用機内で、「過去の歴史問題は別途、賢明に処理しながら未来志向の協力をしていかなければならない」（聯合ニュース）と記者団に語ったという。自国こそが、歴史問題を蒸し返し、両国の協力関係を損なっていることを忘れたのか。戦闘的労組の怒りが自身に向かうことを恐れたのかもしれないが、日本としては絶対に受け入れられない。
そもそも、ルノーサムスンだけでなく、韓国の自動車業界自体が苦境に陥っている。中央日報（日本語版）によると、韓国を代表する自動車メーカー「現代自動車」の７〜９月期の営業利益は前年比で７６％減少し、２０１０年に国際会計基準が導入されて以来、最低だった。
韓国自動車業界の未来について、前出の室谷氏は「最先端技術への投資が少なく、自動車の技術発展についていけなくなっている。投資をしていない分、海外の他メーカーとの提携で補おうとしているが、技術を盗まれる恐れがあるため、どこも応じないだろう。韓国の自動車業界の未来は暗い」と語った。
ソース：zakzak＜日産が“韓国斬り” ルノーサムスン受託生産中止、識者「韓国自動車業界の未来は暗い」＞
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/181205/soc1812050007-n1.html
関連スレ：【朝鮮日報】生産台数の半分は日産向けの韓国ルノーサムスン、ゴーン会長逮捕に危機感[11/21]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1542801416/ 昨年から韓国で燃費操作違反を嫌がらせ的にされたから韓国に関わりたくなんだよ。
サムスンに車のベースに日産車・ルノー車を使わせるだけで十分だろ。 >>677
北の豚からの指令で潰すためにやってるんだろ >>677
思うとか思わないではなく、実際潰してるからなw >>675
双竜は支那に買われてから、技術ちゅーちゅーされて
再度売られたんだったかな？ >>683
紛れ込んでなかったとしても、
自分さえ良ければいいあいつらだよ。 >>657
能登「うちは日本領土ですが」
>>662
ボクシングの方の鳳凰聖闘士のかませの方の技はやめろ
>>656
維持が物理的に不可能だから無理な改革する必要があったんじゃなかったのか…
つな南朝鮮が完全にアテにしてたのって徴用工(苦笑)でじぇーったいチョッパリが出すから！と皮算用してた金品なんじゃないのか？ >>683
シナ、北の対日工作、対韓工作って似てるトコあんじゃね
組合とか法曹とか大学とかメディアとか >>682
鄭 信恵（チョン シネ）
ただの人名です。 ＞「ルノーサムスンの頼もしい味方だった」（朝鮮日報）というゴーン容疑者
相当なキャッシュバックをもらってたんだろうなｗ >>678
うん。
で、その次がノムで、リでパクでムンと。 >>685
韓国人はアホですなぁ
>>686
会社潰してどこから給料もらうつもりなんですかね… つうか、単にトランプの保護主義貿易の
影響じゃね？ >>695
退任後に平穏な生活を送れてるのが一人もいないと言うｗ >>689
だから労組の幹部に賄賂渡して就職あっせんしてもらうんでしょうね >>687
チューチューするものなんか無かったろｗ
ババアの唾液をチューチューするレベルじゃん >>688
そのせいなのか日本にはない「本貫」って区別があるんじゃなかったっけ？ ↓今日はチャーハンしか食べられないヽ(=ﾟωﾟ)ﾉ >>702
本貫って分かりにくくない？ 日本人だからかな >>698
まあある意味、収監されてる間は死なずにすむという利点もｗ >>701
あの頃の支那の自動車製造技術って、かなり拙かったって話。
だから、一応は車作れる双竜の技術が欲しかったんでは？
と、当時は言われてた。
>>710
ヒント 「獄中だから安全とは限らない」ｗｗ >>696
会社潰れないようにムンムンに国庫から金出させるんだよ >>1
制裁をするなら中途半端はダメだ！
愚かな朝鮮人にもハッキリと己の分際が分かるように徹底的に制裁を加えるべきだよね
日本人は我慢に我慢をするが、もはやこれまでとキレたら徹底的に戦う民族だということを骨身に染みて教えてやれ！ >>718
じゃ良かったじゃん
韓国撤退もっと喜べよｗ >>715
戻ってこないなら財産没収するとでは言われたのでは。
>>721
先週だったかに、捨てられそうになってたような。 >>673
それも違う
1.歴史(嘘)を昔みたいに事実と言わせて被害者の地位を得る
2.南朝鮮に投資をさせる
まるで南朝鮮がチョッパリから施しを嬉々としてうけると報じる訳にいくまいよ
>>679
レベル9からレベル10に行くと朕が戦を宣ずからまだまだだよ、今のレベルは…9です(笑)
>>688
なんで清と会話ができるように欠陥言語に漢字足して日本人が教育したのに
読み方がキム(金)、イ(李)、イム(林)とかになったんだろう…
清の時代の大陸人は名前こんなんじゃなかっただろ >>724 下
民主労総のデモ？ あれはもっと金寄越せってデモでしょｗ >>712
まあ、どこに収監されても結局韓国だしなあ…
最近は元大統領だけでなく最高裁判事なんかも手広く収監予定らしいｗ https://japanese.joins.com/article/534/246534.html
>現代車が１台で３６万ウォン稼ぐ時、トヨタは２７９万ウォン稼ぐ
>ＢＭＷ（１１．０％）・トヨタ（９．３％）は現代車グループより営業利益率が１０倍ほど高い。
>３０００万ウォン（約２９５万円）の乗用車１台を売る場合、現代車は３６万ウォンを稼ぐとすれば、トヨタは２７９万ウォンも稼ぐということだ
現代自動車は車1台売って3万円しか儲からないんだと >>696
会社が潰れても会社が払ってくれると思い込んでるというか
ノリは慰安婦(笑)とか徴用工(笑)とあまり変わらんと思うw
基本相手不在 >>726
これですねｗ
------ （仏のニッポン） ------
Lv1 推移を見守りたい
Lv2 対応を見守りたい
Lv3 反応を見守りたい
------ （意思表示するニッポンの壁） ------
Lv4 懸念を表明する
Lv5 強い懸念を表明する
------ （怒りを示すニッポンの壁）------
Lv6 遺憾の意を示す ←このレベルに相当する
Lv7 強い遺憾の意を示す
------（キレ気味のニッポンの壁）------
Lv8 真に遺憾である
------（キレちまったよ・・・）------
Lv9 甚だ遺憾である
------（大日本帝國）------
Lv10 朕茲ニ戦ヲ宣ス >>728
【韓国】 民主労総、国会前に集結…「文政権、ろうそく政府でない」 「ろうそくの火を消した文在寅政権の改悪を阻止」 [11/22]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1542853009/
またロウソクかｗ
>>729
あの判事って親日罪でだっけｗ
さて、皿洗ってくるか。 >>731
誰かがどうにかしてくれると思い込んでるんでしょうねｗ >>732
敵の味方は味方って感じで
ゴーン逮捕にフランスが憤ってる
日本が叩かれてるならゴーン逮捕は悪い事だから一緒に日本を叩こう
こんな感じで >>735 上
最近、どこかの労組の組合員が会社の重役リンチしたけど警察は見てるだけだったってさｗ >>734
9から10で何があったんだよw
我慢しすぎだろw (ﾟωﾟ=)カルロスゴーンとキャラメルコーンは似ている >>726
アメリカ人受けを狙ってLeeって書いても、その通り発音できなかったのでイになった説。
ちなみにアメリカとの交流がない北では、発音はリのままｗ >>741
土下座でもしてみれば？
許してくれるかもよ？ 戦犯企業の日産が出て行くのは良い事です。
徴用工判決が徐々に効いてきている。
次は三菱ブループを追い出すのだ
ネトウヨ大泣き >>718
日産の新入面接でGNPが何かを問われ
がんばれ
ニッサン
パルサーです
ど高らかに答え入社できたとかいうレジェンドって本当にいるのか？
日産の寛容さつか人を見る目の危なさが嫌でも伝わってきて怖い
>>734
こないだガースーか太郎が遺憾ではなく強い非難をしたからLV9.8なんだよなあ >>730
iPhoneより利益率悪いな
確か6-7万円儲かるとか聞くが >>740
訴追されるのが怖くて警察が手を出せないとか。 >>750
日産は韓国が要らないからルノーサムスンを切ったんだけど >>759
じゃあ西川にそう言って工場作れって言えばｗ チョン指定270〜290社撤退始まったん
チョン思い通りになってよかったな👍😜 そりゃあルノーに不採算工場を押し付けられてただけだからなw
人件費が変わらないからコストも大差ないのに国内工場を閉鎖しておいて南朝鮮で生産する意味が無いだろw >>761
支持率が下がってるから労組まで敵に回せないんでしょうねぇ まもなく三菱・三井・住友も撤退だ
徴用工判決の効果は凄いぞ
文大統領は天才だな >>1
発注したら
作れと強制奴隷労働させられたニダ
賠償しろニダ
と騒ぐんだろ？
朝鮮ヒトモドキとは関係を断つべき 日産自動車は戦前日本の国策自動車会社だった歴史があります。
つまり、韓国人が賠償を求める限り立地はしません。 >>768
どっちかっていうと省庁としての警察ではなく、パーソナルな警官として訴追を怖がってしまう感じ？ 今までチョンにお情けで仕事させてやってただけ、チョン製品は危険過ぎるからリスク高いだろ
でももうその必要もなくなった
日産GJ >>766
賠償を求めるなら、韓国への立地は諦めなさい。 >>769
オールスターだよなw
三菱だけでオーバーキルな気がしないでもないw どうして技術が盗まれるリスクを犯してまで韓国に工場を作る日本メーカーがなくならないのか
トップといわれる連中を酒と女でハニートラップでがんじがらめにして逃げられないようにするからだ
日本企業の重役たちは東芝をよい教訓にして、韓国には決して足を踏み入れてはならない
ニコニコと笑顔で近づいてくる韓国人には気を許してはならない
絶対に裏があると心して、断固拒絶することだ >>773
省庁としての警察は怖くないと思いますよ >>774
それも日本のフッ化水素が無ければ即死ですがねｗ >>744
発音できない訳じゃないならさらに意味がわからんな
支那の李もLEEだがあっちはリー・何某だろ
元中日の守護神だってサムソン・リーやし
整合性がなさすぎる
>>739
おフランソワの嫌韓率を知らんのだろうか、だろうな…
>>742
チャーチルが怒ってただろ
「日本に譲歩を求めたら譲歩した、さらに踏み込んだらまた譲歩した、だからもう一歩踏み込んだらいきなり宣戦布告が来た。嫌なら早く怒ってくれってば！」と ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
