【自動車】 日産が『韓国斬り』 ルノーサムスン受託生産中止〜識者「韓国自動車業界の未来は暗い」 [12/05]
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▲ 文大統領の失策が、韓国自動車業界をさらなる苦境に導いている（ロイター）
韓国自動車業界に「激震」が走りそうだ。同国の自動車メーカー「ルノーサムスン」が、日産自動車から請け負っていた受託生産が、来年９月に中止になることが決定したのだ。
この受託生産は、ルノーサムスンの生産台数の約半数を占めている。同社は日産に対し、新たな受託生産を求めるとみられるが、見通しは暗い。日産前会長、カルロス・ゴーン容疑者（６４）逮捕に伴い、日産と仏ルノーとの対立が表面化したうえ、いわゆる「徴用工判決」などで日韓関係が最悪だからだ。技術革新でも遅れた韓国自動車業界の未来は絶望的だ。
「釜山工場の日産ローグ生産を２０１９年９月に中止することにした。残り１０カ月間で日産ローグに代わる生産台数を確保するため、交渉を続けていく」
韓国紙、朝鮮日報（日本語版）は１日、ルノーサムソン関係者の話として、こう伝えた。
仏ルノーが８０％を出資するルノーサムスンは１４年から、北米向けに日産が輸出する中型ＳＵＶ「ローグ」を受託生産している。同紙によると、昨年時点で、ルノーサムスンが生産した車両の４６・７％はローグで、輸出台数の７０％以上を占めている。
ルノーサムスン側は「日産ローグの契約期間（５年）終了に合わせて、新たなＳＵＶを生産ラインに投入する案をルノー本社と緊密に協議しており、遅くとも２０年初めまでには追加台数を確保することになるだろう」と語っているという。
だが、日産から新たな委託契約を得られる見通しは、限りなく暗い。ゴーン容疑者の逮捕後、日産とルノーの間で主導権争いが勃発（ぼっぱつ）したうえ、韓国最高裁の異常判決で、日本企業の韓国熱は冷めている。
（中略：日産とルノーの問題）
「ルノーサムスンの頼もしい味方だった」（朝鮮日報）というゴーン容疑者が逮捕されたことで、韓国自動車業界では、委託生産契約の「延長は難しいかもしれない」という推測が流れていたという。
韓国事情に精通するジャーナリストの室谷克実氏は「韓国の自動車メーカーの労働組合は『世界有数の戦闘的労組』として知られる全国民主労働組合総連盟（民主労総）に入っており、大闘争になるだろう。具体的には、韓国政府と一緒になって、日本政府と日産に対して『発注しろ』と圧力をかけてくるだろうが、現在の日韓関係では、そのような圧力が効くかは疑問だ」と語る。
いわゆる「徴用工判決」で、日韓関係は史上最悪といえる状況に突入している。日本人の怒りは沸点に達しているうえ、国家間の約束ですら簡単に反故（ほご）にするような国では、まともな企業活動が行えるのか大いに疑問といえる。安倍首相はＧ２０の期間中、ドナルド・トランプ米大統領や、ロシアのウラジミール・プーチン大統領ら、各国の首脳と精力的に会談を行った。だが、韓国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領とは会談しなかった。
文氏は１日、Ｇ２０を終えてニュージーランドに向かう専用機内で、「過去の歴史問題は別途、賢明に処理しながら未来志向の協力をしていかなければならない」（聯合ニュース）と記者団に語ったという。自国こそが、歴史問題を蒸し返し、両国の協力関係を損なっていることを忘れたのか。戦闘的労組の怒りが自身に向かうことを恐れたのかもしれないが、日本としては絶対に受け入れられない。
そもそも、ルノーサムスンだけでなく、韓国の自動車業界自体が苦境に陥っている。中央日報（日本語版）によると、韓国を代表する自動車メーカー「現代自動車」の７〜９月期の営業利益は前年比で７６％減少し、２０１０年に国際会計基準が導入されて以来、最低だった。
韓国自動車業界の未来について、前出の室谷氏は「最先端技術への投資が少なく、自動車の技術発展についていけなくなっている。投資をしていない分、海外の他メーカーとの提携で補おうとしているが、技術を盗まれる恐れがあるため、どこも応じないだろう。韓国の自動車業界の未来は暗い」と語った。
ソース：zakzak＜日産が“韓国斬り” ルノーサムスン受託生産中止、識者「韓国自動車業界の未来は暗い」＞
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/181205/soc1812050007-n1.html
関連スレ：【朝鮮日報】生産台数の半分は日産向けの韓国ルノーサムスン、ゴーン会長逮捕に危機感[11/21]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1542801416/ >>718
日産の新入面接でGNPが何かを問われ
がんばれ
ニッサン
パルサーです
ど高らかに答え入社できたとかいうレジェンドって本当にいるのか？
日産の寛容さつか人を見る目の危なさが嫌でも伝わってきて怖い
>>734
こないだガースーか太郎が遺憾ではなく強い非難をしたからLV9.8なんだよなあ >>730
iPhoneより利益率悪いな
確か6-7万円儲かるとか聞くが >>740
訴追されるのが怖くて警察が手を出せないとか。 >>750
日産は韓国が要らないからルノーサムスンを切ったんだけど >>759
じゃあ西川にそう言って工場作れって言えばｗ チョン指定270〜290社撤退始まったん
チョン思い通りになってよかったな👍😜 そりゃあルノーに不採算工場を押し付けられてただけだからなw
人件費が変わらないからコストも大差ないのに国内工場を閉鎖しておいて南朝鮮で生産する意味が無いだろw >>761
支持率が下がってるから労組まで敵に回せないんでしょうねぇ まもなく三菱・三井・住友も撤退だ
徴用工判決の効果は凄いぞ
文大統領は天才だな >>1
発注したら
作れと強制奴隷労働させられたニダ
賠償しろニダ
と騒ぐんだろ？
朝鮮ヒトモドキとは関係を断つべき 日産自動車は戦前日本の国策自動車会社だった歴史があります。
つまり、韓国人が賠償を求める限り立地はしません。 >>768
どっちかっていうと省庁としての警察ではなく、パーソナルな警官として訴追を怖がってしまう感じ？ 今までチョンにお情けで仕事させてやってただけ、チョン製品は危険過ぎるからリスク高いだろ
でももうその必要もなくなった
日産GJ >>766
賠償を求めるなら、韓国への立地は諦めなさい。 >>769
オールスターだよなw
三菱だけでオーバーキルな気がしないでもないw どうして技術が盗まれるリスクを犯してまで韓国に工場を作る日本メーカーがなくならないのか
トップといわれる連中を酒と女でハニートラップでがんじがらめにして逃げられないようにするからだ
日本企業の重役たちは東芝をよい教訓にして、韓国には決して足を踏み入れてはならない
ニコニコと笑顔で近づいてくる韓国人には気を許してはならない
絶対に裏があると心して、断固拒絶することだ >>773
省庁としての警察は怖くないと思いますよ >>774
それも日本のフッ化水素が無ければ即死ですがねｗ >>744
発音できない訳じゃないならさらに意味がわからんな
支那の李もLEEだがあっちはリー・何某だろ
元中日の守護神だってサムソン・リーやし
整合性がなさすぎる
>>739
おフランソワの嫌韓率を知らんのだろうか、だろうな…
>>742
チャーチルが怒ってただろ
「日本に譲歩を求めたら譲歩した、さらに踏み込んだらまた譲歩した、だからもう一歩踏み込んだらいきなり宣戦布告が来た。嫌なら早く怒ってくれってば！」と >>781
即死という訳ではないが経営は悪化するだろうと推測される
おそらく韓国側で発注してるフッ化水素の主な輸入源は日本企業だったはずなので >>742
1→9までに必要な経験値を１とした場合
9→10に必要な経験値は100万くらいって考えれば… >>748
三菱までいなくなったら、誰がエンジン創るんw >>272
日産がフランスに工場立てるって？
ネトウヨは本当に知恵遅ればかり。 >>789
ちげえよ、ルノーが韓国じゃないところの工場を使うと言うだけだ
日産は東南アジアに新しくラインを開設するだけ なんで撤退しないのかも思ってたら
ゴーンがルノーの工場にしてたから
完全に私物化
ムカついた
これでゴーンを横領で実刑にしてやる >>769
誇っていい成果だよなｗ
素晴らしい大統領だ >>17
パイの奪い合いだからルノーは韓国で作らんでフランスで作れと圧力は掛けそうだな >>790
警察も検察も押さえてるから怖くないんじゃないですかね >>748
三橋からの
資金提供はもうないから
当てにするなよw >>789
寧ろ北米向けは北米工場増産する予定のようだね
トランプ絡みで韓国はとばっちりとも言えるが >>789
韓国で製造していたルノーサムスン分をフランスで製造するってことだろ。韓国人は池沼か | i // _＿
| | // ／二つ_つ
| | // ／二つ./ ） /⌒)_ ._ ＿ノ
| | // ／二つ （ノ / / （__)(_)､ ﾉ
| | // / i / / Ｙ (_)() く 韓国滅亡まで
| | // i ノ ＿ノ / _ _ﾉ ノ ） あと一歩ﾆﾀﾞー！！！
| | // / ／ .i （ ／ ∠
| | // / ／ /i ﾞ-､（ ヽ
| | // / ／∧ ./ i i n ⌒ヽ'⌒
| | // / / ｀∀´> / .ヽ_＿_ノ _ノ/-っ
| | // /. ⌒/ ／二二_づー'
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て
（ タンッ！ >>789
ルノーに、フランスの二倍の賃金を払えと言っているのが文在寅。
日産自動車に至っては、戦時賠償させるだってさ。
韓国の設備をどう廃棄するかが課題だった。
マクロンには国内雇用も課題だった。 >>803
韓国人が韓国車を買えばそこまで苦しまなくてもよかったのになあｗ >>805
kpoopもそうだけど、韓国人は韓国のものを買わないな。
糞なのを知ってるからか >>784
いや、ネタなのであまり考え込まないでｗ
まあ一応、中国語はRとL弁別するんじゃなかったかな？
姓でいうと劉とかがRで李はLだったような。 >>778
酒と金とハニトラなんて余程の大企業か公務員(国会議員含む)にしか効かない
マスゴミに流すアルヨニダヨがまだ効いていた頃の話
今は自動買春した次官が英雄で部下思いと報じられる時代なので弱みなんか知った事じゃない
今朝鮮から抜けられないのはむしろ中途半端な会社が「まだ韓国をあきらめきれねえんだよ…」と
ライトノベルでも書かない妄想に浸って朝鮮切りできない知恵遅れ経営者だろ
社員まで道連れに死ぬ悪魔の化身 そりゃ差し押さえをちらつかせるって
戦争前夜状態だからな >>804
文のその２倍って数字は何を根拠に言い出したんだろうな？
>>805
実は韓国車ってバリエーションが少ない。
例えば、SUVが売れると全てのラインナップをSUVにする。
こうすればメーカーは、1つのプラットフォームを使うだけで済むってメリットもある。
ただし、購買者の選択肢が少なくなるから、結果として売れない。 >>748
グループにUFJあるのわかってる？w
輸入してる素材燃油も絶望になるよ
これだけで韓国半分壊れそうなんだがな 世界中で高評価・大人気の現代車生産すればいいんじゃね？ >>812
おれは好き好んで小型のハッチバックを乗っているが、軽箱ほどでもないが荷物も載るし
スポーティな味付けも楽しめるし、遠乗りもできてほぼ万能だと思うんだけどなあｗ ルノーと日産の問題なんだからルノーサムスンとか言うワケの分からん会社はクチバシ突っ込んでくるなっつーの
大人しくルノーから仕事もらっとけよ >>814
そういやUFJって元はトヨタ銀行こと東海銀行だったな >>814
韓国に進出した消費者金融の元締めじゃなかったか、三菱ＵＦＪってｗ >>803
GMコリアが一生懸命シボレー作ってるのに、韓国人は輸入したキャデラック買っちゃうというｗ >>812
韓国人はボッタクリだから。現代自動車すらわけのわからない高給だし。
「相手から奪えると踏んだ最大額×フッカケ」でしかない。 >>820
金利3%上げて貸し剝がして行けば
韓国消費者にも直撃だな 受託生産できるだけの技術力があるなら
外装だけ変えて自前の車売ればいいやんと思った >>816
うん、いい車だと思うよ、SUVは。
ただ日本だと、SUV以外も売ってるでしょ。
韓国車はSUV一辺倒になるの。
>>819
しかも高いそうで。
だから、あっちの連中はトヨタ買うんだとか。 徴用工問題は関係ないだろ
日産の体力が減ったってだけ 電動猫車に出川スイカヘルメットで
韓流人気でるかもなｗ >>826
日産やルノーのブランドだから売れるわけでｗ >>826
違う車種受け入れるなら給料上げろと言う
バカ労組だからねえ ルノーサムスンが駄目になったから何だ？
日本なんてどーでもいいんだろ？
韓国人だけで何とかしろって話
さようなら韓国人、１０００年後にまだ韓国があれば話し合いから始めましょう 半島は燃料の輸入や生産とか自国で十分にきないんだし
猫車へと還っていくしかない気がする >>833
日産も似たようなもんだけどな
もう昔の日本自動車業界じゃない >>829
そうかもね
でもたかが日産の受託がなくなるだけで
生産半減リストラ直行ってが楽しい
日本への依存を思い知れと >>783
主な、じゃなくて日本がシェア100%で他に無いから詰んでるんだよね
>>808
確かに劉はRYU、李はLEE
何故そうなってるのかは多分発音なんだろうけど、ローマ字にしつLYUとREEは無いと判断したかも
>>807
日本人みたいに品質と値段をバランスの良さで選ぶんじゃなくて
あいつらは安かろう悪かろうに手を出して糞ニダと発狂して別の糞買うの繰り返しで
多少値が高くても質で元をとる思考がないから >>829
関係なくても結び付けて考えないといけないんだからこれから大変だよねえ。 >>822
連中って、ブランド名に弱いから。
しかも見栄っ張りだから、生活苦しくても高くてでかい車を買うｗ
>>823
それはサムスンも同じって話。
連中、国外で売る端末は驚く程の安値で売って
その分の損失を、国内で高く売る事で補ってる。
そういえば、GMはどうなったんだっけ？ >>835
その猫車のタイヤも、日本製の炭鉱で使っていた猫車をパチったものらしい 米国かなんかの日産の消費者信頼感指数が日本メーカーで最低で
全メーカーでもかなり低い方じゃなかったっけ？
日産ブランド車にこんなのまで混じってんだからボロボロやろうな
日本産の日産車のパーツもなんか韓国製を使えってやられてんだよな >>67
朝鮮人ならやりかねんね。
何しろ道徳とか倫理とか遵法いう概念が
ない生き物だからな。 >>836
下請けのルノーサムスンは日産に切られた
それだけのこと >>840↑
見栄張らないと社会的に殺されちゃうからねぇ… >>840
上
それ食事もじゃなかったか？輸入品が値上げされると癇癪起こしまくってる記憶あるが まあ現代が工場作るからここ閉鎖してもプラマイゼロって事でいいんじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
