【自動車】 日産が『韓国斬り』 ルノーサムスン受託生産中止〜識者「韓国自動車業界の未来は暗い」★2[12/05]
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>>463
そもそもルノー本体にあるかも怪しいような・・・ フランス警察のパトカーは昔はシトロエン、現在はプジョーとルノーか
高速道路警察は、スバル・インプレッサがプジョーの代替えに導入か
イタリア同様に狭い路地が多いから大型車は少ないな フランスの一般人は。ゴーン逮捕を喜んでるらしい
今のデモは、特権階級の横暴への怒りの表明の面が強い
庶民にしたら。マクロンが自分のお友達のゴーン擁護に汲々としてる様子が、異常に見えるようだ
今は、フランス国内に集中しろ!というわけだ
当然だろうと思う
フランス国内でも、9億円の報酬を得ていたことが問題になっていた
再度の革命もいいかもw
この暴動がベルギーのEU本部にも飛び火してて和露他 >>467
特権階級(学閥なので子孫には厳密には引き継がれないですが)が健在ですからね。 >>467
フランス国内は、輸送関連で国全体を巻き飲む大問題が発生してるからね
燃料代が急騰
それに抗議する安全チョッキを制服にしたデモ隊が沖縄基地反対派じゃないが、各地に拠点作って大規模デモ行進してるから
ライン川の水位低下で、タンカー運行が出来ずガソリン、軽油が高騰したのが原因というが、タンクローリーによる陸上輸送出来ないのかね
フランス経済に大打撃与えてるからな
ゴーンなんて比較にならない規模 >>1 >仏ルノーが80%を出資するルノーサムスン
これじゃ、韓国企業じゃなくてフランス企業だろ? 事実上、ルノーとの縁切りだな。 パスカル研究所韓国支部もあったような
何かとフランスに接近したがる韓国 >>1
チョン車は前は一年で7台売れてたが(笑)また2台減ったなwwww >>469
フランスの工場の工数空いちゃったからルノーサムスン設計のサドマゾ6の輸出ぶんをフランスへ召し上げたんだよ
その穴埋めに日産にローグ生産の外注を命じたわけ 日本でもアホな奴が日産叩きしてゴーンを擁護してるが
ゴーンは国内の工場を縮小して社員も切って韓国の生産増やして
リチウムイオン電池事業も韓国に譲渡した人
本当アホな反日の奴は日本人の邪魔。むしろ今の日産応援するのが愛国者だ ゴンちゃん娑婆に出てきたらヒュンダイからお呼びが掛かるのでは?と思っていたのだが? いままではゴーンが正しいと思っていたが、間違いだった
日産が正しかった >>486
途中までは正しかった、あのままだと本当に日産は潰れていた。
けど段々と国内市場軽視が顕著になってきて、日本車なのに日本ユーザーを無視しだしたたりからオカシクなった。
あの時点でトップを交代させるべきだったな。 日本では何かと差別され嫌われ無視され敬遠される韓国人ですが、
差別が少なく移民受け入れが進んでいる先進国ドイツでは大歓迎のようです
優秀な韓国人はドイツで頑張って欲しいと思います!!!!!!
【韓国】韓国の青年たち、仕事を求めドイツへ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1538371450/ あ〜
これね?
これだったのね!?
なんて
書き込まれてたの見て知ってたけど
w 基本的に職人の地位が驚くほど低い国だからね。
ヨーロッパの職人技能を知っている経営者なら、嫌になって見捨てる気にもなるさ。 ルノーを追い詰め、日産がルノーの出資比率を高めて、
株式交換するか、ルノーポイ捨てすればいい。 >>1
>韓国政府と一緒になって、日本政府と日産に対して『発注しろ』と圧力をかけてくるだろうが
本当に そこまで甘ったれの恥知らず とは思えないが
だいたい ルノーは出資してるが日産は出資してないんだろ?
それなら何の義理もないだろ。
自分で勝手に需要を作れや ボケ!
本当にメリットあれば、日産側から更新したい というだろや。 >>112
昔、サムソンブランドの自動車を作って大失敗してなかったか? 韓国切りはまあついでみたいなもんだろうな。
韓国は盲腸のような国だから。 技術供与、技術移転も止まる事になる つまり古い技術で車を作り続けなければならなくなるという事 >>488
ドイツの嫌韓は日本より凄まじいだろう www
中国では就職できないのか w
売春婦像設置した国は親韓なんだろう?いくらでも移民できる国があるじゃないか www >>502
連中が売れない物作るわけ無いじゃん
世の中に広まってから市場を潰しに来るのがいつもの手 >>502
(水素を使った燃料電池による)電気自動車ならサムスンの協力を得て、独自の車作れるんじゃねーかなw 日産もルノーも渡りに船。
現地社長を監禁するキチガイ労組ヲワタ >>30
カングーは売れているよ。
まあ売れているのはそれぐらいしかないとも言えるが。 >日本としては絶対に受け入れられない。
そう言いながらいろいろ受け入れるじゃん
韓国に制裁もしないし露には島返還なしで3兆朝貢しちゃうし
もちろん米国には何一つ逆らえないし >>510
だから企業が先に動いちゃったねぇ、南鮮の未来なんて元から無いからどうでもいいが自民の未来も暗そうだ。 週52時間労働だしストライキ中も完全有給だし生産性悪いし土日祝日も給料に入れないとだめだし
人件費高いし
・・・そしてないより韓国だし どうせ勝手に他の名前付けてルノー車として販売するだろ γ ⌒ヽ γ ⌒ヽ γ ⌒ヽ γ ⌒ヽ γ ⌒ヽ
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国際市場からの退場は時間の問題みたいね。今のトラバントでも当分はいけるから、
北と統合したいのは分る(笑) 賃金が安ければ韓国で生産してFTAが結ばれてるアメリカに輸出する、旨味も有っただろうがね。
最賃上げで正規雇用職員の賃金も上がったようだし。NAFTAがあるメキシコ辺りにシフトして良いんじゃねえの。 鮮人が組み立てた車に乗るなんて、死んでも嫌だ。
支那人が組み立てたベンツなんか、金があっても買わない。
自転車の方がマシ。 ルノーサムスンにも、ゴーン会長の個人財産が隠れてるでしょ >>526
多分ね
さもなきゃなんで生産性の低い韓国でわざわざ車作らせるのか?って話だわな 強い労組に高い最低賃金。何かあったらすぐにデモ&ストライキ
何のメリットもないわな。 ん?誤変換か?斬ると切るは違うよな?
大丈夫かサンケイ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています