【車】 打倒レクサスを目指すも全く売れず…韓国ジェネシスが世界で不振の理由 [12/20]
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※朝鮮ビズの元記事(韓国語)
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/12/18/2018121802184.html
2018年12月19日、韓国・朝鮮ビズによると、韓国・現代自動車グループの高級ブランド「ジェネシス」の販売不振が長期化している。
記事によると、現代自動車は15年末、「世界市場でトヨタのレクサスと競える高級車を作る」との思いでジェネシスを発足させた。しかしジェネシスの主力モデルの今年の売上は国内外ともに昨年よりも大きく減少。
特に米国市場の状況は深刻といい、今年11月までのジェネシスのモデル3種の販売量は昨年同期比53.2%減の9698台だった。6月以降の販売量は毎月1000台にも満たず、11月は417台で昨年同月の4分の1にとどまったという。
自動車業界はジェネシス販売不振の理由として「モデルラインナップの不足」を挙げている。世界市場ではセダンの需要が減っているが、ジェネシスはセダン3種のみを販売している。そのため「消費者から相手にされていない」との指摘が出ているという。
ただジェネシスは、来年に初のSUVモデルとなる「GV80」の発売を予定しており、これを機に「事業を立て直す基盤ができる」と期待を寄せている。
さらにチョン・ウィソン現代自動車グループ総括首席副会長は先月、「昨年までは米国でジェネシスのディーラー許可を受けた州が30を下回っていたが、来年は50全域で許可を受けた」と明らかにし、「来年は積極的なマーケティングや営業をして販売量が増加するだろう」との考えを示している。
しかしそれでも、ジェネシスは「来年に当初の目標(世界的な高級ブランドに成長する)を達成するのは難しい」とみられている。その理由は「世界の自動車市場で最近、高級車の需要が減っている」ためで、「エコカーなど新たな販売・運営戦略が必要」と指摘されているという。
さらに記事は「現代・起亜車が販売しているモデルとの差別化も課題」と指摘し、「昔に比べて現代・起亜車のデザインや性能が良くなったため、ジェネシスに向かうべきはずの需要が相対的に価格の低い現代・起亜車の主力モデルに向かっている」と説明している。
自動車業界関係者は「ジェネシスをレクサスに匹敵するブランドに育てるには、プレミアム電気自動車や高性能車を発売し、車種を細分化して長期的な販売戦略を立てなければならない」と述べたという。
これに、韓国のネットユーザーからは
「ジェネシスをあの素晴らしいレクサスと比較するなんて」
「レクサスはライバル視されて気分悪いだろうな」
「新車の購入を考えているけど、現代・起亜車は候補から省いている。貴族労組を助ける理由はないから」
「結局、最後は品質が大事。ジェネシスは雑音、故障が多いから嫌」
など厳しい声が上がっている。 価格に不満を示す声も多く、
「価格だけはレクサス級だけどね」
「レクサスの地位は昨日今日で築いたものじゃない。まずは価格から見直して」
「顧客のための戦略が抜けている。ジェネシスはあまりに高過ぎる」
などが見られた。
2018年12月20日(木) 10時10分
https://www.recordchina.co.jp/b672720-s0-c20-d0058.html >>401
V8! V8!
シャーリーズ セロンがかっこ良かった二ダ >>422
てか坂道滑ってる戦車がV12って何も威張れんよな こうだろ↓
>(南トンスルの)自動車業界はジェネシス販売不振の理由として「モデルラインナップの不足」を挙げている。
ヒュンダイエンジン欠陥リコール隠しが北米民に周知されてきたからねぇ 否定的なレスばっかだな
けどオレ的には15万切ったら買ってもいいと思うぞ
ちなみにサービスで追加のもう1台は、3年後・1台目が壊れた時、のどっちか早い方に受け取るよ >>426
水没したニカ?
雨漏りのする車じゃダメダメ >>430
まともな変速機とパワーパックが作れないだけニダ >>425
> >>417
> 昔はV12以外はフェラーリという名前は使わなかったんよ
今時V12は燃費が悪い、環境性能も悪いと言うことでどこも使わないようになってきたんだが 一頃、24とかの海外ドラマにさかんにねじ込んできたけどな
最近は見なくなったねぇ
ドラマのイメージ悪くなるからなw >>374
トンスルでも世界一ですね、朝鮮は。
日本も他国も全くかないません 作戦を考えたから実行してくる
とりあえず某大手筋南側の空き地に廃棄された犬小屋があるから 段ボールにマジックで「ガレージコリ屋」と書いた看板をくっつけて
犬小屋の中に韓国車のチラシを置いて ご自由にお持ちくださいとエンドレスでカセットテープに録音したラジカセをセッチング
道行く人がチラシを持っていくか 少し離れた電柱の陰から観察だ
頑張ってくる じゃあな ふん >>411
なに無知晒してんの、ワンコ。
来年は大手を振って韓国国民の義務たる徴兵ができるな、おめでとう。 >>308
ひでぇwwwwwwwwwtoreturnto >>308
ひでぇwwwwwwwww
悲惨やwwwwwwwwwwww >>5
韓国自体が三流国だからね。おまえこそ半島に糞くいにかえれ! そもそも韓国では自主技術でエンジンが開発で来てるのか?
昔の日本のエンジンを焼き直したとか、リエンジニアリングとかじゃなく 全部V8にしてディーノと改名してもそれはそれでブランド性あるとは思う >>425
戦車にエンジンステータスはいらんぞ。
その頃ですら「まともなV12なんて殆どない」って言われてたのにw ● はぶちょ 俺の愛車はレスサスLS ●
【国内】5月の自動車登録台数 現代18台 キア、大宇はゼロ[06/07]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1275886043/
630 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/06/07(月) 16:44:55 ID:6F1Jy5H5
日本の場合、デイラー文化が根付いてるから、中々
割り込むのがむずかしいと知人のフランス人貿易商が
言ってた。
679 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/06/07(月) 16:48:37 ID:6F1Jy5H5
しかし、現代もキアも日本以外の世界中では、
かなり売れてるんだよな。
アメリカなんかじゃ、日産なんかより上だし。
742 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/06/07(月) 16:54:49 ID:6F1Jy5H5
>>716
ホンダの車はちゃちいが、レクサスのLSは中々いいぞ。
764 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/06/07(月) 16:58:05 ID:6F1Jy5H5
スバルなんて、ガソリンが安いアメリカだからこそ
そこそこ売れるだけだけなんじゃねえの?
773 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/06/07(月) 16:59:33 ID:6F1Jy5H5
>>759
作りが安っぽくてちゃちいということだよ。
782 : ◆hideyOSi4o :2010/06/07(月) 17:00:41 ID:PtlDqSJl
>>773
で、お前は何乗ってるの?
804 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/06/07(月) 17:03:41 ID:6F1Jy5H5
>>782
アメリカでいうところのレクサスのLS
832 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/06/07(月) 17:06:13 ID:6F1Jy5H5
まあいい、
6時に眼科の予約を入れてあるから、この辺でお終いにしておく。 >>446
班長、それって営業妨害じゃないかwwww >>5
韓国車って在日韓国人の選択肢にすら入らないもんな >>446
また女子高生ストーカーって逮捕されるんだろw
お約束すぎるww >>446
エンドレスカセットテープってまだ売ってるんかな?w >>433
別に外国人が恥ずかしがる話してじゃないしなぁ。 ジェネシスがどうのこうのって言う前に朝鮮人が車を作るってことが無理すぎるw
土木作業用の一輪車でも作っていればいいんじゃね? >>446
まだ見てるんだろw
今日はタルシャケ海苔弁なのか班長w ユーチューブで人気、10億回再生とかやればいいのに >>455
ツインエンジン・エスクード「呼んだ?www」 >>442
そもそも金持ちに燃費は関係ない
億超えのブガッティベイロンやシロンは16気筒 ネトウヨは韓国車と言うだけで粗悪品みたいに言うけど、韓国車の性能はネトウヨの想像よりも遥かに上だよ。
登り坂を走行時の、あの上質な絹のような走行感で滑らかに降る走りは、日本車には到底真似できないだろうね。 班長以外のアホは帰れ。
耳糞
シャブ
尿道オナニー >>1
劣化コピーが高級車として売れるわけねーじゃん。
少しは三菱製エンジンから進歩したんか?(笑) むしろ売れないことによって希少価値が高いと言えるのではないだろうか 「新車の購入を考えているけど、現代・起亜車は候補から省いている。貴族労組を助ける理由はないから」
現代の労組も同じ韓国人に嫌われてるんだな レクサスブランドは確かに一朝一夕に築いたわけではないけど、じゃあ地道やれば食い込めるのかというとそうでもない
レクサスがデビューした時を考えれば分かるけど、他社の高級車を凌駕する性能で相当なインパクトを与えたんだよ
そう言う強烈なアドバンテージを提供できないなら歴史がないブランドをプレミアム化は出来ない レクサスってLFなんとかってスーパーカーまで手だしてんだろ? ジェネシスのライバルはシーマじゃないかな〜? チョンそのもの
整形で取り繕ってるだけで
実態がない >>467
で、戦車の運用に経済性が不要な訳じゃないぞ。
あと、信頼性ってものが理解できないンだよな、お前。 >>470
お前は韓国車のオーナーなの?
で、所有のご自慢の韓国車はどれ? >>470
一括りに日本車というけどどのメーカー?
トヨタ日産ホンダマツダ三菱スズキダイハツいっぱいあるんだが >>178
いやレクサスになりたいんだろw
常に目標は日本の得ている地位をそっくりそのまま頂くこと。
レクサス以上になるためにどうしたら良いのかはレクサスを見ていても分からないし、もちろん自分達で「最高の高級車とは何か」なんて考える能力も志もない。
「あれがいい!あれになりたい!あれがウリのものではないのはかんしゃくおこる!」だけだから。 >>472
補給部隊がいないと進行できない戦車部隊ですかいw >>62
日本人のことが気になるんだねチョンコってのは
チョンコの事なんてもう誰も見てないよ
いつまで過去のみじめな歴史にしがみついてるの
チョンコと書いて乞食と読む。 >>467
> >>442
> そもそも金持ちに燃費は関係ない
今や金持ちも燃費や環境性能を考える時代だが
エコを考えない金持ちはダサいという風潮
事実、ハリウッドスターもプリウスを買っているぞw
トヨタプリウスは世界中で人気!プリウスに乗る ハリウッドスターをまとめてみた
https://carnny.jp/2209 高級車というのはそれまでの積み重ねからくるイメージが重要だからね
品質がいいとか信頼性が高いとかデザインがいいとか >>466
ツインエンジンって、モンスター田嶋のヒルクライムカルタスが最初じゃなかった? >>482,483
エンコリの昔から韓国車の「個別の車種名」を問うのは禁句w 「結局、最後は品質が大事。ジェネシスは雑音、故障が多いから嫌」
↑
技術がwwwwwwwwおそまつwWWW
チョオオオオオオオオオオオオオオオオンwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 12気筒のインジェクションを全部調整すると考えただけでも気が遠くなる。 ジャップカーは大衆車ぐらいの価値しかないということを示しているのではないだろうか 韓国のぎ技術じゃ無理だよ
韓国の発展は韓国国民の努力でもあるが
日本の技術を呑みこんでなんとかやって来た経緯からして、もう限界だな韓国の経済は
ハイブリットの技術もないし、電気自動車技術もなし、ましてや水素技術もない
日本の技術を盗んたり、分かっていて援助してきた日本を小馬鹿にしてきたツケが回って来たということだな
覚悟しろ!韓国さんよ! >>5
朝鮮人が作った車を高値で買う奴なんているのかよ? そりゃ 見てくれだけのバッタモンだからなぁ 乗り捨て価格なら買ってもらえるだろうけど それ以外じゃ無理だろ? >>494
直4×2基の最初はカルタスだよね
エスクードのV6×2基は衝撃だったわ 最近チョンカー見かけないね
10年くらい前の日曜の早朝にドライブしてる時、前走ってるの見かけたけど
さっそうと赤信号無視していって笑ったわ 自動車は最終的に中国が席巻してくるだろうな
電気自動車は中国が強い 偽村班長もつまんなくなったよな…
ナウリレベル一歩手前って感じだわ ジェネシスの車は決して悪くない
むしろいい
ただ値段が高い
レクサスの新車が4万ドル
ジェネシスの新車が4万円で売ってたら
間違いなくジェネシスの方を買うわ >>504
大衆車作れないから、雨の自動車メイカーは落ちぶれたんだぞ ジェネシスなんて買いたい金持ちはいない。
金持ちに魅せたい成金か見栄張りしか買わない見た目だけの時代遅れなセダン。 >>511
中国礼賛とか昭和の爺でも今更だぞ耳糞よ >>511
その前に支那人が不動産で「ね」を上げるんじゃね?あの価格はちょい酷過ぎっからなぁ 愛国心あふれる在日も韓国車をほとんど買わないからなw
ましてや高級車を
民団の幹部とかの車はレクサスとベンツだらけだとか レクサスが出た当時、高級車と言えばベンツとBMWだった
二つの会社とも半笑いだったよ 「ライバルとは思ってない」って
日本人の俺もその一角は無理だろ、と思ったもの
車の性能はもちろん、ディラーの対応から何からがんばって当たり前だもんな >>514
4万円w
ダメダメ正直に書け!
4万ジンバブエドルだろw >>511
> 自動車は最終的に中国が席巻してくるだろうな
> 電気自動車は中国が強い
中国は2019年から導入される新エネルギー車規制により海外EV車を放逐しようとしているから今後参入は難しいがな
なぁ、知ったか振りアーティスト(笑) >>509
カーセンサーの中古車サイト見ても、10年以上前の車が全国で23台しか無いw >>521
ドイツ様もこの後どうすんだろうねぇ なんか先送りしかしていねんだよなぁ >>511
さすが裾から煙草出すのが粋な耳糞せんせは言うことが違うね。
あぁ、ジムカーナやってて車にも詳しいんだっけ。
970 (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2018/12/06(木) 01:27:18.57 ID:TDBlSJeE
>>965
200`ってw180`に20`足しただけじゃん
コーナーで出る速度
>>966
いやヴィッツは普通に街中で走る
穏やかに
凄いよねぇw 韓国車は アメリカでは競合日本車と比較すれば 2割は安い180万代
日本の車も アメリカでは日本と比べると100万は安い。最多販売は 250万円クラス
日本で儲け。アメリカで安売り戦略。ロスでは6割が日本車
サンフランシスコでは4割が日本車 >>499
>>503
悲報 ネトウヨ氏 嫉妬に狂い成仏 エンジンとATミッションを自社開発出来ず三菱デボネアのお下がり貰ってる高級車(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています