【Record China】韓国では日本車が大人気、なのに日本で売れた韓国車は「たった5台」＝韓国ネットは…[12/20]
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2018年12月19日、韓国メディア・アジア経済は「韓国では今年、日本車が4万台以上売れたのに対し、日本で販売された韓国車はわずか5台だった」と報じた。
韓国輸入車協会の資料によると、日本の完成車メーカー・ブランド（トヨタ、レクサス、ホンダ、日産、インフィニティ）が今年韓国内で販売した自動車は4万663台（11月末ベース）に達した。韓国の輸入車市場における日本メーカーのシェアは16．9％で、年末までに過去最高の業績を達成することが確実視されているという。
一方、日本で販売された韓国車は現代（ヒュンダイ）自動車の5台のみだといい、記事は「韓国ブランドの日本での販売実績は恥ずかしいレベルだ」「市場歪曲が甚だしいとの指摘が出ている」などと伝えている。
現代自は2000年に日本販売法人を設立し、2001年から現地での販売を開始したが、2009年に撤退した。現在は商用車部門だけが残りバスを販売しているものの、ここでも今年の販売数は12台と「開店休業状態」だという。
また記事は、日本車の人気モデル「レクサスES300h」（5700万ウォン、約568万円）で単純換算（4万663台）し、「韓国内の日本車販売額は2兆3178億ウォンに達する。乗用車部門の対日本貿易赤字だけで2兆ウォン以上になるということだ」とも指摘している。
韓国の完成車業界関係者は「日本に派遣されている公共機関でさえ、韓国車を購入しない」とし、「日本車のブランド・モデルは韓国よりも多彩なため、韓国車が市場に割って入る隙がない」と話している。また輸入車業界関係者は「最近はドイツブランドに問題が相次ぎ、日本車人気が高まっている。エコのイメージや、欧米車よりも親しみやすいイメージがあることも人気の秘訣だ」と話しているという。
この記事に、韓国のネットユーザーからは「日本車が韓国車より何倍もいいことは小学生でも知ってるよ」「日本人の日本車に対する自負心は強い。韓国人の韓国車に対する不信感も強い」「日本政府が国民に『買うな』と指示しているわけでもないし、消費者が品質に満足できないから買わないだけ」「日本でもドイツ車はよく売れている。つまり、日本人も品質や性能が良ければ、値段は高くても外車を買うということだ」「じゃあ韓国人はどうして中国車を買わないんだ？韓国車を中国にたくさん輸出しているのに」「日本で日本車がよく売れる理由は3つ。1、価格が海外輸出車よりも安い。2、品質が海外輸出車とほぼ同じ。3、長い時間をかけて築いた信頼度の高さ。つまり現代・起亜自とは正反対だと思えばいいさ」などの声が上がっている。（翻訳・編集/麻江）
https://www.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=668347&;ph=0&d=d0144
Record China 2018年12月20日 22時50分 >>218
今でも 上野 浅草 でタマに見ますよ ヒュンダイタクシー 年末ジャンボ当たったら、ソナタあたり買いたいな。
友達大笑いしてくれるだろう。 ９年前に自分から日本市場を撤退してるじゃんｗ
売れなくて当たり前だわ。販売ルートが存在しないんだからね。
テメーの意志で撤退しといて今頃になって被害者ヅラしてるなんて、
朝鮮人ってどんだけ恥知らずなんだ？
↓↓↓
【国内】現代自動車、日本の乗用車販売から撤退 販売不振で（日経新聞）09/11/27
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1259343587/
【現代自動車】現代自、日本市場で7月の販売台数たった13台（朝鮮日報）09/08/08
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1249720859/
【国内】9月の自動車登録台数 現代１１台 キア、大宇、双竜はゼロ（朝鮮日報）09/10/06
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254831150/
【韓国】がっかりGM大宇、小型車7月販売台数わずか148台 〜海外ユーザーはGM大宇が作った車と知らずに購入07/08/03
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1186113816/
【米韓】現代自動車が相撲力士の写真で広告キャンペーン開始。米国で日本車に偽装し宣伝広告（ニューヨーク・タイムズ）07/09/07
http://www.nytimes.com/2007/09/07/business/media/07adco.html?_r=1&;oref=slogin >>219
ジェネシスと顔が違うだけのG80だけ残って、
ジェネシスクーペは終了 日本で韓国車に遭遇すると親指を隠さないと不幸になるらしいもんな。 ＞日本人も品質や性能が良ければ、値段は高くても外車を買うということだ
南朝鮮車に関してはそう言う問題じゃない 北の奇術で木炭車作れば、
日本の変人が買うかもね。 >>1
一ヶ月の販売台数が4万台かと思ったら、1年とか？！
マジで半島の市場規模小さすぎだろ 正確に言うと、
ジェネシス・セダンがジェネシスG80に
ジェネシス・クーペが終了 >>47
ごめん、意味わからない
とりあえず死んで チョンの金持ちはベンツだね
現代車乗ったら笑いものだわ 誰か自慢の愛車ジェネシスをID付きでUPする猛者はいないのか？ 韓国車見かけないのは日本だけだ
差別意識があることを認めろよ これだから在日朝鮮人が祖国でも嫌われてるんだろ
徴兵も逃れるし、韓国への愛がまったく無いから セダンは車名を変えて今も生産中って事かな。
>>241
GDIって日本の役所から、低燃費とは言えないって言われてなかったっけ？ そっか、観光客さばくバスが作れなくて、日本メーカーが手を挙げた
そこへ現代が入ってきたんだっけか イケメンで、高収入で、女に優しい男が「これ、俺の愛車」って韓国車に乗ってきても、
ブサイクで、低収入で、女に厳しい男が「これ、俺の愛車」って韓国車に乗ってきても、
「ああ、そういうことか…」って納得して、全力で逃げるよね。 チョンダイタクシーがある家があったけど
１年後くらいにホンダのタクシーになってた・・・
まあホンダのタクシーってのもなあ・・・ >>150
>>183
日本国内で数少ないヒュンダイ車が「あまちゃん」の尾美パパのタクシーに偶然採用されたんだよｗ
ＮＨＫの偶然ってスゴイなぁと思ったｗ つか韓国車を買うなら捨て値の中古の日本車買った方が遥かにマシだよな
たとえ事故車であっても韓国車よりはマシだよ わし、ﾁｮﾝﾀﾞｲのタクシーに乗った事あるで
新大阪から家帰る際にタクシー乗り場で見慣れん車見て寄ってったらﾁｮﾝﾀﾞｲやった
話のネタに乗ってみたら個人タクシー（まぁ、朝鮮人かと）で
乗り心地とか、まぁ普通。 革張りシートやったけど安っぽさ全開やったな
乗車中に運ちゃんに色々聞いたけど、特に国産タクシー車と違いは感じないとのことやった
でも一回乗ったし、また次に乗りたいとは思わんな （´・ω・｀) >>239
以前に本田の販売店が出来るのかなと思ったら
ヒュンダイの店舗が出来たんだわ、そして、営業して1ヶ月くらいで潰れてたんだが
どうやったらそんな短期間で販売ディーラーの店が潰れるのか
やり方を教えてくれないか？ 在日韓国・朝鮮人にはポンコツでも、
自国の現代を買うという意地も無い。
祖国愛が無いのだ。 【米国】現代車の「３大エコ技術」−ＧＤｉ（直噴射）・ターボ・ハイブリッド、ニューヨークで紹介（中央日報）10/04/02
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=127830&;servcode=300
「GDI」は三菱自動車の登録商標なので、チョン企業は「i」を小文字にして表示しています．．
ほんと、姑息な連中ですｗ
ちなみに、現代車のGDiは三菱自動車のGDI技術をそのままパクったシロモノです。
（三菱の技術供与では有りません。三菱から認可を受けてないパクリです。） そう言えば、現代が日本の市場に参入した頃だったか。
ベストカーとかで、やたらと韓国車プッシュしてたっけ。
起亜のクーペとか取り上げて。 そりゃ所有した時点で下取り価格付かず廃車手数料取られる新車って他に無いぞ >>248
タクシーってのは１日中のっているから消耗が激しんだよな
日本車であっても５年たつとボロボロだし、韓国車なんて1年も持たんだろうね
ちなみに日産車が一番壊れにくいってタクシーの運ちゃんが言っていた
外見や性能よりも頑丈さが一番とか >>239
なんで一杯いる在日がディーラー出してた時代に買ってやらないんだよｗ
お前の親は何故買わなかったんだよｗｗｗｗ愛国心ねーのかよｗ
因みに東南アジアでもヒュンダイは安タクシーか貧乏人の車な。シルバーや
ゴールデンは独車日本車寡占状態。なんでやろな？？ｗ 皆韓国メーカーをバカにしすぎじゃない？
アフリカにヒュンダイを超えるメーカーあるの？ ホロンならその中の1台は俺の車だ！くらい豪語してみろよ >>257
前に、中身がランエボなマシンでWRCに参戦した事あったような＞現代
エンジントラブル起きても、ボンネット開けれなかったらしいが。
エンジンに三菱のロゴがあるんで。 日本だって米国で販売した時は苦労したらしいし、もう少し我慢して宣伝なり日本人好みの車作るなりして努力すれば良いのに。 何故韓国で日本車人気だと日本で韓国車売れると思ったんだろ
バカだな 海外に行くと韓国者の多さにビビるけど逆に言うと日本では年に1台も見ないからなあ >>258
徳大寺がスルーして テリー伊藤と清水草一 が とりあえず走る と評していたな… 韓流ブームの現実
しかし5台なら見たら大厄のはるか上を行く極レアだな 地方ってこともあるけど
人生でヒュンダイ車を見た事が２，３回しかない >>271
国沢だったかは持ち上げてたような？
ただアイツ、賄賂で転ぶトコがあるらしいからなぁ…ｗ >>269
日本車も韓国車も
一般人が乗るレベルのはそう変わらんって 韓国車って乗ってみると酷さがわかるってな
外見はカッコいいのが多いから騙される奴もいるのだろうか 何年も前にアカデミー作品賞獲った『ハートロッカー』という映画に出てきて
エンブレムがドアップになってたなーヒュンダイ
解体される自動車爆弾の役だったけど まどマギの痛車でピンクのKIAに乗って秋葉原で何度か見かけた
メイド服着たオッさんはまだ秋葉原に来ているのかな… 昔、ペ・ヨンジュンを使ってとりかえっこキャンペーンとかやってたけど全然ダメだったな 火の付いてるタバコを灰皿に入れて閉めても
火が消えないのがヒュンダイ車、だったかな。 >>268
市場がある程度形成されれば多少は売れそうなもんだけど
全く売れてないわけではなく、５台とはいえ売れたんだし
もっと資金投入すりゃいいのにな、スポンジだろうと諦めたら負けだし
死亡するまで資金突っ込んでほしいよな >>281
運転手「みんな死ぬしか無いじゃない！」 >>278
仁川から江南までジェネシスの900だか700だかフラッグシップ用意されて
送ってもらったことがある。高速のギャップで縦揺れが収まらず驚いたｗ
内装はSクラス並みだったのに足回りの弱いこと。その上ディスク径小さくて
キャリパーが貧弱で、これでは欧州では無理って思った。 韓国車を買わない理由。
もし、チョン車買っちゃった、なんて事になったら、孫末代までの恥。だわなｗ
恥ずかしくって、乗れないだろｗ
町中のウワサだわｗ
みんな、何も言わないけど、びみょーに距離取るのがヒシヒシと伝わって・・・
アカン。想像しただけで病気になりそうや・・・
とゆう理由です。 ヒュンダイというが現地ではヒョンデと呼ぶ
エンジンは30年前からほとんど変わっていない。
改良はされているだろうから耐久性はあるだろう、肝心な燃費、アメ車並みなので日本じゃ日本車の半額ぐらいじゃないと
売れんわ。 263
メルセデスやBMWのミドルクラスまではほぼ全部、南アフリカ産だが？ >>287
欧州のドライバーは、ガンガン飛ばすんだっけ？
しかもMTを好むとか。 ちなみに、海外でヒュンダイ車を製造・販売してるのは日本の商社「双日」だよ。
https://www.google.com/search?client=firefox-b&;q=%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4+%E5%8F%8C%E6%97%A5 >>277
ならサービス体制の整った日本車一択じゃん >>277
燃費悪い、サスペンションのレベル低い、シート安っぽい
韓国車の圧倒的な負けだ 韓国車のエンジンって、今だにリッター50馬力位かな。 >>291
高速は繋がってるが国によって、また地方都市と首都圏で速度制限が全く違う。
ドイツの田舎だと走行車線が140km、真ん中が200km、追い越しで無制限て
感じで流れて、140の流れにヤリスとか走ってて怖いｗ仏は意外に制限厳しい。
もっと田舎に行くと走行車線にトラクターが荷台引いてたりして死ぬ目に合うｗ >>300
走行車線で140キロってすげぇなｗ
今だと、アウトバーンも制限速度あるんだっけ。 >>295
>>297
確か韓国車はプリウスを燃費性能では
抜いてる 5台も売れたのか！
大健闘だな
何年か前は3台じゃなかったっけ？w >>1
5台も買った奴がいることにビックリだわ
金貰ってもいらない >>298
カタログ値で７５馬力位、実測値で６０くらいじゃね？ そりゃいくら韓国人でも韓国人が作ったものに命は預けられないだろ？ これは在日が悪い。全財産叩いて買い支えるべき。
ただ韓国車は危ないから日本の公道で乗るなよな。 >>306
30年位前の日本車のスペックと同じレベルかな。 >>1
在日コリアンは買ってやれよ
在日韓国企業は社用車として大量購入しろよ
ウリナラへの愛国心が足りてないぞ
何のために祖国が半端モンのお前らに「在日『韓国人』」を名乗らせてやってると思ってんだ
大韓民国の為に尽くせ！尽くせ！尽くせ！ >>309
言っちゃなんだが、馬力は燃費悪くして良ければなんとでもなるから、性能の指標にはならんと思うぜw >>302
先日、常磐高速走ったら 真ん中の走行車線が140で流れてて笑った… 日本のリッターカー以下な燃費だったハイブリット車が韓国にはあったような。
>>312
ただ、タイプRのエンジンはイカレてたと思うｗ
>>313
普通に切符モノでは？ｗ >>313
見張りさえちゃんとしてれば、それくらいで流すよなあｗ
うっかり寝ぼけてると捕まるけど >>313
オービスとか無いところで空いてれば１００以上出してても普通かもしれんが
140はちょっと怖いな >>314
ジェネシス・クーペは中古在庫で気に入ったのがあれば輸入してくれる代理店があるんだぜｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
