【Record China】韓国では日本車が大人気、なのに日本で売れた韓国車は「たった5台」＝韓国ネットは…[12/20]
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2018年12月19日、韓国メディア・アジア経済は「韓国では今年、日本車が4万台以上売れたのに対し、日本で販売された韓国車はわずか5台だった」と報じた。
韓国輸入車協会の資料によると、日本の完成車メーカー・ブランド（トヨタ、レクサス、ホンダ、日産、インフィニティ）が今年韓国内で販売した自動車は4万663台（11月末ベース）に達した。韓国の輸入車市場における日本メーカーのシェアは16．9％で、年末までに過去最高の業績を達成することが確実視されているという。
一方、日本で販売された韓国車は現代（ヒュンダイ）自動車の5台のみだといい、記事は「韓国ブランドの日本での販売実績は恥ずかしいレベルだ」「市場歪曲が甚だしいとの指摘が出ている」などと伝えている。
現代自は2000年に日本販売法人を設立し、2001年から現地での販売を開始したが、2009年に撤退した。現在は商用車部門だけが残りバスを販売しているものの、ここでも今年の販売数は12台と「開店休業状態」だという。
また記事は、日本車の人気モデル「レクサスES300h」（5700万ウォン、約568万円）で単純換算（4万663台）し、「韓国内の日本車販売額は2兆3178億ウォンに達する。乗用車部門の対日本貿易赤字だけで2兆ウォン以上になるということだ」とも指摘している。
韓国の完成車業界関係者は「日本に派遣されている公共機関でさえ、韓国車を購入しない」とし、「日本車のブランド・モデルは韓国よりも多彩なため、韓国車が市場に割って入る隙がない」と話している。また輸入車業界関係者は「最近はドイツブランドに問題が相次ぎ、日本車人気が高まっている。エコのイメージや、欧米車よりも親しみやすいイメージがあることも人気の秘訣だ」と話しているという。
この記事に、韓国のネットユーザーからは「日本車が韓国車より何倍もいいことは小学生でも知ってるよ」「日本人の日本車に対する自負心は強い。韓国人の韓国車に対する不信感も強い」「日本政府が国民に『買うな』と指示しているわけでもないし、消費者が品質に満足できないから買わないだけ」「日本でもドイツ車はよく売れている。つまり、日本人も品質や性能が良ければ、値段は高くても外車を買うということだ」「じゃあ韓国人はどうして中国車を買わないんだ？韓国車を中国にたくさん輸出しているのに」「日本で日本車がよく売れる理由は3つ。1、価格が海外輸出車よりも安い。2、品質が海外輸出車とほぼ同じ。3、長い時間をかけて築いた信頼度の高さ。つまり現代・起亜自とは正反対だと思えばいいさ」などの声が上がっている。（翻訳・編集/麻江）
https://www.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=668347&;ph=0&d=d0144
Record China 2018年12月20日 22時50分 >>327
斧なんて、、中国人と朝鮮人は大して変わらないんだそ バスに斧なんか積んだ日には詰んじまうだろうが >>338
土浦バイパスでカワサキのH2 が瞬間で 彼方に消えた事がある… >>337
アメリカ映画とかで犯人が乗ってるの
って日本車が多い理由はそれかな >>334
ドイツ車ってすげぇｗ
>>338
その昔、由比線の国一を、１００キロで走ってた時に
トラックに煽られた挙句に、ぶち抜かれたウサギですｗ 韓国人は「なぜ在日韓国人は韓国者を買わないんだ」って疑問に思わないの？ ５台とは！、韓国大使館、領事館も買わないってことなのか？ >>332
w 県二つに一箇所以下かw で、ミラー格納とかパワーウインドウが逝くと
修理に一ヶ月くらいかかるオチかw NHKの朝ドラに出てたタクシーがヒュンダイだったけど、
あれ貴重な一台だったの？ >>341
「ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ!!! ウリのトマホークを食らえニダ！ 死ね死ね死ねー！」 >>2
タタならまかり間違ってすぐ壊れたとしても話のタネになる
韓国車じゃあ… >>340
せがた 三四郎〜 せがた 三四郎〜 セガ サターン白〜 ♬ 命に関わる問題で韓国製品なんか選べるわけが無い。
韓国車に乗るということは、命を粗末にすること。
韓国車なんか冗談にも程がある。 >>354
ライダー…、変・身！
スピリッツの本郷さんはマジ格好いい。 >>326
そういうことらしい。
前に乗ってたEクラスもブレーキ死ぬほど効いたんだが、190でフルに踏んで
フェードせずビタっと止まれないとイカンらしかったｗ日本で出すとこない
けど、制動力が有り余るのは安心感。そういう安心感がジェネシスには
皆無だった。そういうとこだろ！と思うが。車両クラスからして。デザインと
内装ばかりで肝心の移動の脚としてはダメだった。
200で走っててぶち抜かれるのは怖い・・・
でも、、本当に怖いのは中国地方都市、東南アジアの車間距離とめちゃくちゃな
ルール無視の高速三車線の五車線走りｗ あれ？ヒュンダイの車のタクシー会社って無かったっけ？
倒産したのか？それともヒュンダイ車を辞めたのか・・・
どの様な経緯で導入したか知らないが、故障が多いってボロクソ叩いていたもんな。 >>344
安心してくれ、マセラッティのディーラーの数と大体同じだ（てへぺろ 在日朝鮮人って本当にクズばっかやな
反日するのはいいけど、だったら祖国に還元してやれよ
５人の在日しか買ってねーじゃねーかw >>343
映画「不法侵入」だったかな。主人公が乗ってたボルボがストーカーに壊されて、とりあえず代わりの車が必要だったのでそこいらで買ってきた車がホンダだった。がっくり来た。 日本にいる韓国人すら買わないってどう言う事だよ
これ韓国で裁判にかけられたら負けるんじゃ無いの？ 前にタクシー会社向けに熱烈セールスしてなかったっけ？
売り上げ無いのは、結局リピーターが付かなかったのかな？
半月ほど前にヒュンダイ車見かけたけど、国産車よりエンジン音大きいね。
最初、故障車かと思ったのは実話です。 日本で売れた韓国車は「たった5台」
えええ〜、５台も売れたあ〜？ >>356
てかトラックにパッシングされたの初めてだったわｗ
そういや前に、湾岸線でトラックにブチ抜かれたフルチューンな
GT-Rってな話を聞いた事があったなぁ。
>>358
単純にジェネシスは、車と言う道具として見た場合に
不十分な性能だから売れないって事かね。
中国はなぁ、マナーとか規制とか関係ないだから。 >>360
在日経営のmk タクシーが20年くらい前に導入したけど、
あまりの使えなさに 速攻 クルー に戻した。 >>367
ＬＰＧ仕様のグレンジャーかな？
不評で消えた。 いやいや、韓国車言ってもイタ車、フランス車、アメ車より上だろ
買ってやれよ >>370
トドメがブレーキのリコールじゃなかったっけ？ >>372
最近のアメ車のクオリティー 高いよ
あのスタイルが気に入れば 有り かと思う。 5台売れれば立派なもんだ
が、
現代セールスマンは「試しに韓国車なんぞを1台…」と何とか云っちゃって
拡販してこいよ >>369
あのクラスを買う顧客はどの国でももともとアウディやベンツＢＭ、キャデラック
あたりのユーザーで目が肥えてる。見てくれと内装と静粛性だけでは一回買っても
次が無いと思う。 てか韓国車って、韓国ですら売れてないのに
日本で売れる訳ないじゃん。
実はこれ、韓国のメーカーが悪いんだけどね。
あっちってSUVが売れると、全ての車種を同じにするから
ユーザーが買いたい車が売ってないって事になる。
だから、ラインナップがある外国車に流れる。 343
初期の『ワイルドスピード』シリーズは主人公、ライバルともに日本車に乗ってたがw
34GTR vs スープラとか >>381
韓国車見かけないのは差別意識があるからとか言ってたろ
お前も差別してんのか？ >>381
なんＪでアピールすれば誰か買うんじゃね？ >>381
みんながそう思ってたら、誰も買わなくね？
まずはおまえが買わないと駄目っぽいぞ たとえ日本製の部品だけで出来た自動車であっても韓国人が組み立てたものは買わないし
日本製の自動車であっても韓国製の部品使っていると分かったら購入対象から外す
自分はこんな感じやね >>342
w よくH2だと識別できたもんだw 色が黒+ライムグリーンだったのか >>380
ＧＴＲvsヒュンダイ の動画があったなぁ… >>378
ジェネシス買っても、一ヶ月で手放しそうだなｗ
>>380
FTOとGTOに乗ってたジャッキー・チェンってのもあったな。
何故かゴクミが社長令嬢役で出てたっけ。
タイトルを思い出せんが。 >>381
みんな、まずお前が買うのを待ってるんだよ
がんばれ >>388
ミラーに映ったあの特徴的なフロントマスクで…
あと、あの色。 >>358
>高速三車線の五車線走りｗ
w 冗談じゃねえよw おっそろしw プジョーのポロだったかな。
日本で販売した時にATがないんでセールス的に大失敗だったのは。
あっちだと、リッターカーはマニュアルしかなかったんだとか。 どうせいい加減なデータを並べているだろうと思い
日本自動車輸入組合の2018年11月末のデータを検索した
Hyundai 乗用車、貨物、バス、1月からの累計16台、うち乗用車4台だった
2017年は乗用車11台、3種総計122台だったから
いよいよバスすら売れなくなったようだ
＞「レクサスES300h」（5700万ウォン、約568万円）で単純換算（4万663台）し、
＞「韓国内の日本車販売額は2兆3178億ウォンに達する
Q. なぜ高めの車種の販売価格で単純換算しようと思ったのか
A. バカちょんだから >>399
ポロはVWだよｗ
プジョーだとそのクラスは１０６だな >>387
命あっての物種だからな、あと韓国車は保険料が高いっぽい
安定の信頼と実績があるんだろうな 命をあずける物にたいする信頼の一点だと思うのですがｗ 在日はもっと買ってやれよｗｗ
なんちゃって帰化も含めれば１００万以上いるだろ 昔現代がポニーだったかを売り出した時、昔の日本車みたくエンジンからオイルが漏れるって聞いた。
だから駐車場が油染みだらけだと。
あれから30年経ってんのにまだ自前でまともなエンジン作れないのはどうかと思うぞｗ 人口ボーナス中の東南アジアのブルーバードクラスのタクシー需要は旺盛。
ヒュンダイはそこにしっかり売り込め。営業怠るとタタが追い付いてくるぞｗｗ
日本なんか意識してる場合ちゃうぞｗｗ >>371
もう少し小さめのハッチバックだったよ。どこかの営業車ぽかった
なんだ故障車か？と思ってみたらリヤのエンブレムが斜体Hだった。
珍しいものを見させていただきました(-人-) 自殺したい衝動にかられる時がある、仕事が上手くいかなくてね、いっそ韓国車買って事故で死のうか。
さすがに車の不備なら賠償出るし家族にも迷惑かからないし。 >>399
ポロなら VWでね…
プジョーの昔の106で そんな話があった記憶が。 >>411
登校中の小学生の列に突っ込むと最悪だから、やめてくれｗ 韓流オタクは韓国車買わないの？
韓流オタクみたいな頭がおかしい奴が買わないなら誰も買わないだろ 4〜5年前まではレンタカーでかなりのシェア取ってたけど
ここ数年は全く無くなったな。 あのレンタカー達はいずこへ？ >>1
韓国製などいつ壊れるかわからん。
めったに壊れない日本製のほうがいいに決まっている。
韓国製の足裏角質除去剤が安かったので買って履くとすぐに破れた。
日本製ならすぐに破れるようなものはない。少し高いが問題なく使える。 >>403>>412
VWだったか。
てことは、106だったかな？
確か、CMに小室使ってなかったっけ？
酔っ払いなのと昔の事なんで、記憶が曖昧だが。 >>398
慣れてきた自分が怖いｗトラックもこれやるから、しょっちゅう側溝や路肩に
荷台ごと落ちてひっくり返ってるｗ道路の横にガードレールが無いところ一杯で・・
高速なのにｗしかも1.5ｍ空いたら鼻を突っ込んでくるしお互いが右へ左へで
効率と言う概念が無いｗｗｗ 大変だ！日本車のホイールが旭日旗に見えるニダ！
大変だ！BMWのイカリングライトが旭日旗に見えるニダ！ そういや支那のバスでだっけ？
乗客が運転手に殴りかかった結果、道路から落っこちたのって。 >>418
POLOは、日本導入当初１６００ｃｃの７５馬力しか入ってこなかった。ATとMTは一応あった
１０６じゃなかったかな、輸入当初MTしか無かったのは
今のPOLOは１５０とか２００馬力とかある
結構元気に走るぜ 日本人だって良ければ買うと思うよ。(日本車より)良くないから買わないだけで。 >>413
車の事故でも相手がいるのは辞めてほしいよな
人の列に突っ込む事故が結構頻発してるから洒落にならん >>418
まぁ、106とか ラリーかジムカーナ 用みたいな所ありましたが
女性ウケしそうなスタイリングなんでオートマ出していたら結構売れたと思います。 ５台は多分バス
日本でバスの需要が高くて生産が間に合わず、仕方なく韓国のを買ってる >>4
昔外車ディーラーの代車にヒュンダイTBが出て来たんだがw >>422
んじゃ、MTしかなかった106とPOLOを混同してたかな。
んで、欧州の小型車って足回りがガッシリしてんだっけ？
プジョーのは猫足だったかな。
>>425
思い出した、106って少年サンデーのD-LIVEって漫画に出てたような。
「路面をしっかり噛む足回り」とか言われてたな。
コマンチにぶっ壊されてたけどｗ 日本を見るな。
北朝鮮を見ろ。
おまえら、統一という宿題を忘れているぞ。 >>425
POLOは奥様用セカンドカーとして人気になったｗ
オペルのヴィータも後に続いたが、故障がひどすぎて人気が出なかったｗ >>429
１０６は微妙な剛性感と足回りで軽快に走るコンパクトハッチ
ＰＯＬＯはオーバーキャパシティの足回りと剛性感が安心感を出すものの、パワー無さすぎでバランス微妙だった >>16
やっている
日本に販売店がないから向こうで買って個人輸入の形にすんだろ
で、公道走らないなら登録せずだから数字にもならない >>433
作中でもキビキビ走ってたっけなぁ、106は。
その後、ヘリにぶっ壊されて乗ってた連中はカダスに連れてかれて
T-34でM1数両＆、コマンチと戦う羽目になってたがｗ >>435
ジェネシスジャパンと言うところが、中古を輸入代行と言うか斡旋してくれるよｗ >>437
１０６は剛性感がある訳でもなくて、
ケージ組んで初めてがっつり走るようになる車、と言うのもよほどの好きものでないと買わない車なのであったｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
