【Record China】韓国では日本車が大人気、なのに日本で売れた韓国車は「たった5台」＝韓国ネットは…[12/20]
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2018年12月19日、韓国メディア・アジア経済は「韓国では今年、日本車が4万台以上売れたのに対し、日本で販売された韓国車はわずか5台だった」と報じた。
韓国輸入車協会の資料によると、日本の完成車メーカー・ブランド（トヨタ、レクサス、ホンダ、日産、インフィニティ）が今年韓国内で販売した自動車は4万663台（11月末ベース）に達した。韓国の輸入車市場における日本メーカーのシェアは16．9％で、年末までに過去最高の業績を達成することが確実視されているという。
一方、日本で販売された韓国車は現代（ヒュンダイ）自動車の5台のみだといい、記事は「韓国ブランドの日本での販売実績は恥ずかしいレベルだ」「市場歪曲が甚だしいとの指摘が出ている」などと伝えている。
現代自は2000年に日本販売法人を設立し、2001年から現地での販売を開始したが、2009年に撤退した。現在は商用車部門だけが残りバスを販売しているものの、ここでも今年の販売数は12台と「開店休業状態」だという。
また記事は、日本車の人気モデル「レクサスES300h」（5700万ウォン、約568万円）で単純換算（4万663台）し、「韓国内の日本車販売額は2兆3178億ウォンに達する。乗用車部門の対日本貿易赤字だけで2兆ウォン以上になるということだ」とも指摘している。
韓国の完成車業界関係者は「日本に派遣されている公共機関でさえ、韓国車を購入しない」とし、「日本車のブランド・モデルは韓国よりも多彩なため、韓国車が市場に割って入る隙がない」と話している。また輸入車業界関係者は「最近はドイツブランドに問題が相次ぎ、日本車人気が高まっている。エコのイメージや、欧米車よりも親しみやすいイメージがあることも人気の秘訣だ」と話しているという。
この記事に、韓国のネットユーザーからは「日本車が韓国車より何倍もいいことは小学生でも知ってるよ」「日本人の日本車に対する自負心は強い。韓国人の韓国車に対する不信感も強い」「日本政府が国民に『買うな』と指示しているわけでもないし、消費者が品質に満足できないから買わないだけ」「日本でもドイツ車はよく売れている。つまり、日本人も品質や性能が良ければ、値段は高くても外車を買うということだ」「じゃあ韓国人はどうして中国車を買わないんだ？韓国車を中国にたくさん輸出しているのに」「日本で日本車がよく売れる理由は3つ。1、価格が海外輸出車よりも安い。2、品質が海外輸出車とほぼ同じ。3、長い時間をかけて築いた信頼度の高さ。つまり現代・起亜自とは正反対だと思えばいいさ」などの声が上がっている。（翻訳・編集/麻江）
https://www.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=668347&;ph=0&d=d0144
Record China 2018年12月20日 22時50分 >>1
アメリカ車にも言えるけどディーラーがあちこちにあって、
中古も多くないと増えないって。 在日があんなに居るのに買ってないんだもん
なんていい加減な愛国心なんだ >>78
へぇ
ヘル朝鮮なんて嘘なんだね
良かったね >>78
南朝鮮は返済不能なレベルの借金せおってでも
そういう見栄を張らなくちゃならない国だからなぁ… 1億2千万人しかいないのに5台も何に使うんだよwwwwwww >>79
マジレスすると韓国人は無理してローンで買う 俺の知り合いはヒュンダイ車に乗ってるけど超レアなんだな あれだよ
在日達が朝鮮ソウルの街自体に朝鮮政府が誤魔化してソウルのアスファルト核燃料廃棄物を混ぜ道路舗装
残留放射能が怖くて行かないのと同じ
朝鮮車自体がいつ故障してもおかしくない車なのがわかっているからこそ在日達自体買わないw
最早単純怖くて乗れない 韓国車に乗ってたら韓国人か在日って認識でOK
実際の話、メンテナンスとかの心配が大きいし、わざわざ選ぶ理由も無いから >>88
たしかに。人口に対して多すぎだわな。ぶつけ合いっこするぐらいしか使い道が思いつかん！ 一部マニアの間ではドリ車のベースとしてジェネシスクーペが注目されたことがあったんだぜ アメ車でもそう見かけないのに何が悲しゅうて韓国車買わんといかんのかと 10年ぐらい前、一時的にヒュンダイのタクシーだけはたまに見たけどな
それすらなくなったな >>84
魔法のカードで買って借金のカタに取られるまでがワンセット。 去年は４台だったような気がするから
前年比125%やん
なんてこったい サムスンのスマホぐらいの値段なら嫌な上司に贈るとか嫌な知り合いに贈るとか使い道はありそうだけど、さすがに車？は無理だな。 youtubeの暴走動画見たら
怖くて乗れんわ
もはやオカルト級の車 在日韓国人に買わせればいいじゃん。
もしくは買わなくて良い代わりに
5000万ウォンの購入免除料金の支払いを義務化せれば？ ５台って霊柩車よりレアだな
見たら親指隠さないと魂一発で持ってかれるんちゃう？ ディーラーが無いのに5台も売れたと言う事だから、少なくとも5名は熱狂的（酔狂）なユーザーが居るって事じゃん。
すげぇよ。 あらゆる面品質が悪い韓国車を買う理由が無い、日本で売れた車はきっとメーカーが
資料として購入したんだろう。 >>128
「この車のどこを褒めればいいのか分らない」
毒舌すぎるやろｗ >>1
世界中でフルボッコの韓国車欲しがるのは自殺志願者だけだろ 自動車メーカーがベンチマークの為に買ったんだろうな 日本を散々侮辱し日本が大嫌い過ぎる韓国人がなんで4万台も買ってるの？
おかしいやろ!!
それよりも不思議なのが度々起こるローソクデモ
あれ日本の三重県亀山市のカメヤマローソク使ってるらしいな
おまエラどんだけ日本製品に憧れてるんや!! 笑 >>119
並行で 引っ張ってくれる店なら 春日部にあった様な… >>131
時代が時代なら、石原プロが大人買いしてたかもよ。 車は高いから信頼できるとこじゃないと不安だろ
朝鮮企業は問題があっても誤魔化しそうだし
文句があるなら訴えればって言われそうだから
日本人は訴訟したがらないだろ 昔朝鮮の車みた覚えが
朝鮮自動車会社でベンツ車に似せた車作った車を在日が朝鮮車でなんちゃってベンツを乗ってたのを見たことがある
ベンツマークが明らかにおかしくベンツ車の車種じゃないことも丸わかり
それでも朝鮮人自体偽セレブなつもりで偽高級車ベンツ車を走らせてるつもりw
本当朝鮮人は本当見栄っ張りで笑う
だが周りからも偽物とバレて笑われてるベンツ車に似せた馬鹿丸出しの朝鮮車で気取って本当馬鹿丸出しの在日w >>124
これでよし
fﾆヽ
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| | 昔、東京モーターショーだと思ったが、ヒュンダイの
ブースが有って、エンジンルームを見せていたが
配線の引き回しが汚かった思い出。
２０年は遅れてた感じだったなぁ。 >>135
意外に高いから スポンサーの中古車になるんでね… >>140
見たんだ…。
>>143
スポンサーに喧嘩売ってるとしか思えないんだが。 勝手に急加速して止まらなくなるやつでしょ？
要らんな、いくら安くても命の方が大事だ >>7
公的機関も買ってない…と書かれているよ
多分 日本のメーカーだろ、劣化メーカーの製品でも ともかく買って使ってみて バラすのは技術屋の本能だよ >>1
地味に正しい分析してるな、あっちのネットは。 >>144
西部警察とかで 古い日産車 バンバン壊していた様な… >>16,31
在米R&Dセンターの担当じゃないの？ 機能・性能・価格以前に日本で韓国車が選択肢として絶対的に不可能な理由
日本人・・・・在日・帰化と勘違いされるのが嫌だから
在日・帰化・・自分の素性がばれるから
結論 日本では韓国車は絶対に売れない >>148
トップギアだしな。
>>151
古い車が出るとクラッシュの予告。 >>146
何の為に書いてるのか判らない記号と、目的不明の配線が！ だって韓国車とか乗ってたら在日かと思われるだろ
日本人が死ぬより嫌がることだ >>135
どっかのアメリカの映画で大人買いされてたよ。
片っ端にぶっ壊されてたけど。 141って在日？
えっ中指を立てているが奇形？
指が6本あるがw >>151
古い車が出てくると「あ、この車壊される」と分かってしまうw >>154 した
最近、派手なことできないもんなあ。 うち川口市在住なんだけど西川口付近でHYUNDAI車、2回見かけた。
変なステッカー貼ってたから多分同じ車なんだけど、後にも先にもそいつ以外見た事ないよ 5台は国交相がクラッシュテストで買ったんちゃう？ 実質0台 自国愛が異常に強い在日さえ買わない韓国車ってｗｗｗ ダッセーーー！チョンwwwww
いくらガンバっても日本人はチョンのことカッコ良いとか見ることなんて絶対ねえよ
そう言うことだから日本に来るな >>171
物好き 。
ジェネシス クーペ なら 一部ドリ好きが 一時期使っていた様な… 売れた５台はきっと日本のマフラーメーカーが買ったんじゃない、マフラーメーカーの
カタログにヒュンダイが乗っているからなW >>141
柏にあるラブホテルの看板か
あれどう見ても指が六本なんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
