【1969】50年前の大韓航空機ハイジャック 拉致被害者家族が欧州議会で対応訴え[3/6]
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【ブリュッセル聯合ニュース】1969年に発生した大韓航空機YS―11ハイジャック事件で北朝鮮に拉致された韓国人被害者の家族会は5日、欧州議会人権小委員会がベルギー・ブリュッセルで開いた北朝鮮の人権問題に関する公聴会に出席し、北朝鮮に対し被害者の生死確認と送還を要求した。欧州議会には、5月に予定される国連人権理事会の普遍的・定期的レビュー(UPR)の第3回対北朝鮮審査で同事件の被害者の生死確認と送還を要求するよう、働きかけを求めた。
被害者家族会のファン・インチョル代表は「北は1969年に大韓航空機をハイジャックした後、39人を(韓国に)戻したが、乗務員4人と乗客7人は帰さなかった」と説明。北朝鮮も「航空機の不法な奪取の防止に関する条約」に署名しており、拉致被害者の送還要求を履行すべきと訴えた。ファンさんの父親も帰還していない11人の一人だ。
公聴会には米国の北朝鮮人権委員会や韓国の市民団体、弁護士の集まりも同席した。
https://m-jp.yna.co.kr/view/AJP20190306001100882?section=society-culture/index
聯合ニュース 2019.03.06 10:34
https://i.imgur.com/Gt4AEnH.jpg
欧州議会人権小委員会の公聴会に出席した被害者家族会のファン・インチョル代表。拉致された父親と幼いころに写した写真を見せながら、生死確認と送還を訴えた=5日、ブリュッセル(聯合ニュース) 非核化の目処が立たないうちに人権問題がまたでてきたか。もう制裁解除はないな。 大韓航空機は、爆破されたり撃墜されたり忙しいニダ!
怖くて乗れないよな! <丶`∀´> だれに謝罪と賠償を要求すれば良い二カ? まず自国の政府に対応訴えるのが筋だと思う
李承晩ラインとか金大中事件とか光州事件とか朝鮮全体で拉致するのが文化なのを見ると
韓国も日本や北朝鮮から拉致していそうだから対応しないだろうけど 自国の拉致被害者すらほっぽりっぱなしなのに、
なぜか拉致問題解決のために、韓国との連携は欠かせないと宣う日本マスゴミ >>7
実際20年位前にFAAのカテゴリー2(安全基準を満たさない会社)に分類されて
米国への新規路線開設と増便の禁止の措置取られてたからな YS―11乗ってたのかよ。
親日派認定だ。
末代まで差別されるな。 文在寅政権にとっては北朝鮮による韓国人強制連行は存在しない 時効だろ
昔を蒸し返す
チョンの典型
滅びろ!地球から居なくなれ! >>5
大韓航空が、日本軍の支援をしたご褒美ですよ
サムスンも貰っています ベトナム人が韓国の姿勢を馬鹿にしてたよ
未来志向ではなく、その割に正しい歴史を学んでない国が成功するはずがないって
その一方でここまで来れたのは日本のおかげだし、今、日本からそっぽを向かれて助けてくれる国が無くなった以上
韓国はまた破綻すると 韓国人拉致被害者問題本当にどうす?んだろう?
韓国政府は放置する気しかないよね。統一には邪魔だし…。 かつて韓国人風情が使いこなせない当時の最新機を飛ばして
大韓航空機墜落事故は、本当に日本に要らぬ手間暇をかけさせたな
愛知県に墜落事故起こして、本当に被害を出すのが好きなんだな コリアンの問題なんだから、コリアで解決すればいいんじゃねーの? ここから、支援を受けるための
反日か媚日が始まるのかな? 大韓航空はB747-8iやA380に幹部用ビジネス機まで所有する金があるなら北チョン鮮に
強奪されたリースのYS-11を弁償しろ なんかこの人めっちゃ日本人っぽい顔立ちしてないか? >>1
この事件、日本が韓国へリースしていたYS11も取られたまんまらしいね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています