【経済】現代車、中国の売り上げが最近２年間で「半分」に
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2019年03月08日10時20分
[?韓国経済新聞／中央日報日本語版]
現代自動車の中国合作法人である北京現代の売り上げが２年間で半分になった。ＴＨＡＡＤ（高高度ミサイル防衛体系）報復が本格化した２０１７年から販売台数が急減したためだ。現代車が来月北京第１工場の稼働を中断した後、追加の構造調整に着手するだろうという見通しが強まり、現地に進出した韓国部品企業の連鎖倒産の恐怖が大きくなっている。
７日、現代車が韓国金融監督院に提出した監査報告書によると、北京現代の昨年売り上げは１１兆４３７億ウォン（約１兆８７８億円）だった。２０１７年（１２兆１４９１億ウォン）に比べて９．１％減った。２年前の２０１６年（２０兆１２８７億ウォン）の半分ほどにとどまった。北京現代の昨年の売り上げは工場２カ所を運営していた２０１０年（１０兆７４５２億ウォン）水準だ。２０１６年１兆１７１９億ウォンに達した純利益も昨年１２３２億ウォンに縮小した。
現代車は２００２年の中国進出以降、売り上げを伸ばしてきた。２０１３年から４年連続で１００万台を超える車両を売った。だが、ＴＨＡＡＤ報復の余波で２０１７年以降、年販売台数が７０万台水準に落ちて売り上げが急減した。
業界では北京第１工場に続き追加構造調整が行われる可能性が高いとみている。売り上げが減れば雇用と設備規模を維持するのが難しいためだ。現代車の後を追って中国に進出した部品企業の恐怖はさらに大きくなっている。ある部品会社の代表は「工場稼動率が５０％を下回る」とし「追加構造調整が始まれば中国事業を中断せざるをえなくなる」と話した。
https://japanese.joins.com/article/019/251019.html?servcode=300&;sectcode=320&cloc=jp|main|top_news >>438
安物でも美味いよね白身魚って
くろむつのフライとか高級魚でも絶品だけど高い >>443
あー。そういえばマクドのフィレオフィッシュ昔から完食できなかった・・・ 中国依存の貿易体制から脱却することが出来た。
次は国外に逃げていった挑戦人を強制連行して労働者を増やすことが必要。
内需で芯でも頑張れ。
日本に関わるな。 >>448
ビッグマックとフィレオフィッシュは定番なんだが… >>446
(=ﾟωﾟ=)ﾉ イタヤガイ(ベビーホタテ)が時々安く出てるから狙い目ですよ。 >>449
(=ﾟωﾟ)変化を付けてナンで食べよう >>453
家であげるとおいしいんだけど、食べきれないんだよねｗ
冷めるとおいしくないんで、揚げ物はついつい外食だよりになっちゃうかなあ >>2
韓国の躍進のあと中国の躍進が早すぎたな。
もう少し性能や耐久性などをアピールできる時間が稼げれば、中国車の追撃から逃げられた。中国人は基本、自分達の技術を信用していないから。
でもそうすれば値段だって今のままとはいかないだろうが。 でもムンは北朝鮮のことで頭がいっぱいだから
この事実を知らないんでしょ ありゃ？
なんかあったぞ
世界のメイン市場、全面株安 朝鮮車ほったらかしで魚フライのスレになってるから乗ると
ハワイの名物マヒマヒのフライ…原材料は9割がた日本からのシイラ(グロい顔の魚) >>456
Koreans living in Japan, return to Korea！ >>451
合わなかったんだよねー
マクドの妙に色味のはっきりしたチーズとピクルスは好きなんだがｗ
>>453
人工貝柱のチープなフライが好きですｗ >>1
同じアジアでは日本製なりすましは通用しなかったか >>459
年度末になるから下がってるんじゃねぇの？ >>462
シイラって水死体にまとわりつくから
昔から日本人には嫌われてる魚なんだよ
釣りのターゲットにはされてるが >>459
アメリカ中国双方の輸出入がひどいんで、世界的に投資マインドが萎縮して
リスク資産の株式から安定傾向に資産が流れてるんだと思うよ
多分こういう時は米国債の利回りがすごい落ちてると思う
つまり大量に買われてるって事 >>387
知ってるとは思うが、マジレスすると旧約聖書の創世記
何も創造してないパクりブランドが軽々しく名乗れる名前じゃない
高級車にはそういう美学も必要なのに、それ理解せず安易なネーミングする絶望的なセンスのなさw ノーブランドならそりゃ中国国産車ともろに競合するしな >>469
If you do not like Japan, please return to Korea. ＴＨＡＡＤの報復が終われば今まで減ってた分特需が待ってるんだから
もっとどんどん中国市場に投資すべき短期の利益なんて考えるな >>467
ほぼ、全部さげてるんだが
金は、爆上げしてんのかな？ >>471
そうなのかー、イギリスのジェネシスだと思ってた（トップギアネタ >>465
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 人工というか
カニカマの天ぷらもうどんに乗せると美味しいんだよね。 NHKに買って貰えよｗ 確か「あまちゃん」の親父の乗ってたタクシーが何故かヒュンダイ製だったｗ あれはワロタｗ >>4
嫌な棺桶だな
なんか五体バラバラになりそう >>440
リッペリンウスターソース…って、ありゃ甘いな >>477
プログレ嫌いなリチャードへの嫌がらせw >>473
JAPGO OUT OF THE WORLD！ >>476
2月末に金相場が下がった臭い、今ちょっと上がってるけど
ンー、謎だな >>481
なんだと？デブ
>>484
マジレスするとRVなら韓国車より中国車の方が上 Koreans are disliked from all over the world
Most Hated Asian Countries
https://www.thetoptens.com/most-hated-asian-countries/ >>482
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 蕎麦にはかき揚げ天だよ、直立猿人。 韓国の貿易額の３割超が対シナだぜ
米シナで貿易戦争やってりゃいまさら韓国が何やったってトブに決まってんだよ >>490
欧州だと、カニカマをステーキ?にする料理があるそうな
冷凍カニカマをキログラム単位で売るのがデフォみたいだし・・・・ どうも、韓国に進出して持ち合い株を持っていた日本企業が
今日積極的に韓国株を手放してるっぽいなあ
ドルよりも円が積極的にウォン売りしてる γ ⌒ヽ γ ⌒ヽ γ ⌒ヽ γ ⌒ヽ γ ⌒ヽ
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（__ノ^(___) (＿)^ヽ__） （__ノ^(___) .(＿)^ヽ__） （__ノ^(___) 元々日本から盗んだ技術で作った車
最近では監視が厳しくなって苦労してる
因果応報 純利益が１２３２億もあるならいいじゃんけんちゃなよ、労組にボーナスはずめよｗ 金もあるしわざわざ韓国車を買うまでもないと判断したんでしょう。 The Japanese dislike such Koreans.
https://imgur.com/8Jt7r4f.jpg 所得が上がってきたら、安いだけの下鮮車なんか買わないでしょ。
これが資本主義の掟。w >>503
そうだよな
車持ってない奴は負け組だけど >>503
実際ホロンで誉めてるやつも価格しか言わんしなwwww >>503
ちうか、車って必要な奴は持ってるけど、要らん人は持ってないでしょｗ 日本はこれから不景気になるよ。消費税増税なんかしたら死亡確実。 >>505
持ってる？自動車だよ？ネコ車じゃないよ？ インドネシアに売り込むと良いよ。製鉄所だって潜水艦だって買ってくれた。
シナが失敗したら、高速鉄道売り込みだって夢じゃない。 >>513
あいつのリヤカーは元締めからの貸し出し >>493
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 良いですね、それ。
ちょっとつまむから美味しいんだけど
いつか豪華にかぶり付きたいって食べ方もあるよね。 ひょんでの話をしてるのに
日本はー 日本がー
バカチョン >>499
KOSPIも下げてるけどなｗ
日本政府は韓国政府と違って、総合株価のポートフォリオサイトかで借金してないからｗ
韓国政府って、KOSPIポートフォリオ債で8000億ドルも借金してるでしょ？
返せるの？ｗ >>506
毎日民団支部の窓の無い部屋でＰＣ相手に５ちゃんする生活じゃ、自動車なんて買えないでしょ。www
>>507
東京に住んでると、正直自動車って必要無いんですよねぇ。経費かかりすぎるし。('A`)
>>512
ですよねぇ〜〜。 >>503
国内ブランドが下から延びてきていて、韓国車のシェアを食う形になっている・・・のかなあ。
エンジンとか変速機とかは割り切って外部調達すれば
ヒュンダイ内製よりは安定してるだろうし。 >>140
年金が買ってるの？
個人？
個人なら爆死確定なんだがw >>514
最近、近所で弁当屋さんを見つけたんです。
そしたら、そのお店で総菜コーナーがとっても充実してて、しかもコンビニより安い！唐揚げ美味しい！愛用するようになりました。
でも、月の前半までくらいしか愛用できません。予算が…orz orz orz
>>516
リヤカーって、最近見なくなりましたねぇ。 中国のコピペ
トヨタに乗ってる奴は愛国心を疑う
現代に乗ってる奴は頭を疑う 栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算→800万円以上になることが判明 激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加した回生充電機能の無い
モーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが
元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視 >>55
こすい商売するから客が離れる
それだけのことだよなあ >>522
車で重要なのは電装周りだぞby自動車整備士のおっさん
曰く欧州の車を整備したら電装で苦労したそうな >>509
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 海外でどうなろうと知らん。
家から歩いて10分で行けるお店で売ってるからそれで良いんだよ。
点検や車検などでも「代車要らないから、終わったら電話してね。」て言って
家まで歩いて帰り道にコンビニで買い食いすればいい。 >>522
そういうことなんだと思いますよ。
韓国車と中国車に性能の違いや安全性の違いなんて、以前程無いんじゃないでしょうか。
だったら、高いだけになった韓国車より、安い中国車へ流れるでしょう。
（´-ω-`）ｳｰﾑ…最近東亜板にぬこ一族が増えてきた気がします…うにゃあ〜 >>523
また「おおむね」の話してる・・・
好きなの？ >>525
KOSPIの外国人投資家って個人は少ないと思うよ
あの国は外国人の流動性資産の移転がすごい面倒なんで
敬遠されがちだから
多分今売ってる外人勢は
韓国の配当の低さにウンザリして去ってるか
持ち合い解消で韓国株手放してるか
リスク解消で資金引き揚げてるかのどれかだと思う >>526
田舎ではまだあるが、軽車両扱いになるから軽トラにしちゃう >>531
本車の強みはそこだしな。
車が売れなくなったのも「所得の減少」や「税金高い」ではなく
単に都市部集中なオチだしな >>532
しかもアホな事に時給あげて値段無駄にあがるのホルホルしてるしな。あいつら。 >>528
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 2010年以降の続編も作って♪ ほぼ、世界全体で株安
金相場と円が上がってまいりました。
震源地は、上海が一番下げが大きいので
中国と思われ
中国の投資会社、デフォルトしたんじゃね？ >>540
今日の原因はほぼこれ
＞2月の中国ﾄﾞﾙ建て輸出､前年比20.7%減､輸入は5.2%減 >>530
最近の欧州車は、DENSOの部品使ってるのが増えてきたし、
ボッシュも日本では手に入るようになってきたから >>540
正解
中国最大手投資会社が「社債デフォルト」の衝撃… 専門家「中国総破綻の予兆だ」
2019年03月05日 17時07分 夕刊フジ
５日から中国の第１３期全国人民代表大会（全人代）第２回会議が開幕するのを前に、衝撃が広がっている。
中国最大手の民営投資会社「中国民生投資集団」（中民投、ＣＭＩＧ）の社債が債務不履行（デフォルト）となったのだ。
同国で過去最大級のデフォルトに発展する懸念も浮上、米中貿易戦争の影響で減速が目立つ中国経済にさらなる打撃となりかねない。
専門家は「中国総破綻の予兆だ」と指摘する。 >>1
現代もマダマダだなｗ
支那から韓国に輸入して韓国工場閉鎖すればボロ儲けなのに🎵
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ >>522
多分違う
支那全体で景気が悪化して車が売れないだけ
その中でトヨタが一人勝ちしてるようだが、景気が低迷して燃費がいい車に流れてんじゃないか？
と個人的には推測してる
車のサイトとか見ると全然違うこと言ってるから的はずれかなー
とも思っているがｗ
支那人が燃費を気にするか？
と言われて自分で自信が無くなったけどなｗ >>534
それって、つまり、外国人は、下鮮から全面的に退避中ということで？
>>535
浅草神社の祭りの時に某西浅草町会の役員のじいさまが自転車の後ろにリヤカーくっつけて、おにぎり運んでくれてたなぁ〜(-o-)遠い目 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
