【国際】韓国自動車業界に赤信号・・・中国では工場稼働停止 国内では韓国GMとルノーサムスンが危機
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2019-03-11 20:28
[アンカー]
自動車工場は稼働率が50%を下回ると工場閉鎖手順を踏む場合があります。
自動車を作れば作るほど損害が出るからですが、韓国GMとルノーサムスンにこのような警告灯が点灯しました。
現代起亜車は中国市場で苦戦しており、自動車業界が試練を経験しています。
ぺ・サムジン記者です。
[記者]
昨年、年間10万台の国内販売が崩れた韓国GM。
今年に入って毎月の販売量は、1・2月とも5,000台前半のレベルにとどまった。
ところが、米国GM本社が当初韓国ですると約束した準中型SUVの開発を中国に渡すことが知られ、論議を呼んでいます。
法人分離に続いて開発権さえ失われると、群山工場のように生産設備が撤退する場合もあるでしょう。
このような撤退説が浮上するほど業績回復が切実な韓国GMには、打撃が避けられません。
ルノーサムスンも赤信号が灯ったのは同様です。
去る8日、労使の合意が不発されて労組はまた部分ストに出ました。
賃上げに加え、人材配置の際に労組の同意を受ける方式を要求したが、妥協が容易ではないという分析です。
今年9月以降に輸出生産量を確保できない場合、工場の稼働率は50%台に低下し、生産人員の削減が続くだろうという不安感が漂っています。
海外の状況も深刻です。来月から中国北京第1工場の稼動を中断する現代に続いて、起亜車も中国塩城第1工場の稼動停止を検討することにしました。
2017年以降、中国のサード報復余波で販売量を回復していないことが悪材料として作用したのです。中略
結局、労使間で手足を合わせる努力をしなければ、今年の国内自動車生産の目標である400万台も結局水の泡になって構造調整の風が吹きかねません。
https://translate.googleusercontent.com/translate_c?act=url&depth=1&hl=ja&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.co.jp&sl=ko&sp=nmt4&tl=ja&u=https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn%3Fmid%3Detc%26sid1%3D111%26rankingType%3Dpopular_day%26oid%3D422%26aid%3D0000364985%26date%3D20190311%26type%3D2%26rankingSeq%3D5%26rankingSectionId%3D101&usg=ALkJrhhKSXwF-XxuMZKfdDFP-n_nYxeFTQ ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ
うちのソナタ99はそろそろ走行距離850万km
日本終わったな あー、業界が赤信号なら、労組がストやってても問題ねえな。
労組も経営者も思う存分、やりたまえ。 >>4
チョーーーーーーーーーーン!
在日どうすんのこれ? GMとルノーはもう撤退する以外無理だからストでもして働かない方が良いだろ
どうせなくなるなら頑張るだけ無駄だねw >>7
(´・ω・`)ノ クビ切られるのは下請け。本工はのほほんと職場のペンキ塗りでもしてるよ。 ゴーンのような血も涙も無いコストカッターがいないと倒産するよ >>4
おまえが載ってて傷入れられて発狂してからレスれ 韓国の左派は日本と修復不可能になるまで徹底的にあらゆる手段を使っている。
この労働争議も徹底的に韓国の国力を削ぐのが目的なのだと思う。
結果、中国等の共産・社会主義を利する行動なんだろうな。 韓国経済が阻止限界点に近づいてきてるな。
あるいはもう超えてしまったのかな? >>16
それをすると韓国国内工場全部閉鎖しそう(笑) >>4
殲99コピペを改変するのなら、もっと丁寧にやれ。 >>16
経営者としては確かに有能だからなゴーンは さすが文在寅保有国だわwww馬鹿チョン丸出しwww >>1
社員が逃げ出さし居座れば当然赤字拡大だろう!!
日本ならロックアウトは必定だろう。 そういや戦犯企業とか言われてる日本企業は韓国からちゃんと撤退してるのか? >>4
私は200万円ほどの金をかけてまで笑いを取りたくはない つか、人口5,000万強で5社ってのがそもそも多過ぎw >>20
チキン屋はもう飽和状態で、いまさら参入は無理。
唯一の光明は、ラミョンの自動調理販売機を並べた無人ラミョン屋。
使い捨てアルミ鍋でインスタントラーメンを提供するなんて店は日本じゃ成り立たないけど、南鮮なら何とかなる(実際に営業してる)。 あぁ〜、チョンの悲鳴が〜、心地よい〜\(^o^)/ 韓国は自動車業界もそうだろうが、基本的に全ての業界が苦しい。
明るい希望が全く無いのが痛いな。
かといって、日本みたいに所得収支で稼ぐという訳にもいかないし。 多分CPTPPで経済行けると思ってるんだろうけど、販売商品全部日本と被るから、全く意味がないと思われる。 >自動車工場は稼働率が50%を下回ると工場閉鎖手順を踏む場合があります。
>自動車を作れば作るほど損害が出るからです
作れば作るほど稼働率は上がるんじゃねぇのか >>1
なんか、全く救いのないのニュースだな
これ見て韓国人は、どう思うんだ? >>39
CPTPP加入は無理だろ。
実質CPTPP世話役の日本が制裁関税掛けようかなんて言い出してる国だぞ。 >>38
造船は日本とEUからWTO提訴され、自動車はGMもルノーも撤退路線、現代も低迷でお先真っ暗。三星の主力・半導体は、宗主国様の巨大工場が本格稼働すれば終了確定の死刑宣告済。
建設では、落ちる橋・傾く高層ビル・試験湛水で決壊するダム・完成しない原発etc.で信用ゼロ。
観光産業は、ホテルや飲食店の不潔さが拡散され訪韓客が激減中。韓ドラやK-Poopはネットや日本での虚構人気がバレた上に原爆やナチスで評価ダダ下がり、アジア諸国でも不要扱い。
さて、こんな状況の南鮮にはいったい何が残っているんだろう? 国技の「春を売る」ぐらいか? www 全ての原因は朝鮮都合のスト
所詮朝鮮の出来事だから他人ごとで本当もう知ったこっちゃないが
こんなストライキばかりして外国資本の企業が朝鮮へ工場進出とかもう有り得なくなっても御構い無し
まぁこのちょだとルノーは朝鮮撤退だろ
GMも撤退決めてるみたいだし
おまけに在韓米軍基地も撤退
まぁ外国資本の企業進出が全くなくなってオタオタ慌ててる朝鮮が眼に浮かぶ
まぁルノーサムスンも結局日産の請負生産でもってたってことはだろうが
日産自体ゴーンのコストカッターのおかげで下請けから請け負いまで人材コストの為一人12時間から14時間丸々働いて日勤夜勤のシフトさせ
利益は悪代官ゴーンの懐に
まぁルノーと日産提携が無くなれば朝鮮でのルノーサムスンの生産はないも同然
ルノーは日産提携解消されれば朝鮮から撤退決めてるだろ >>41
韓国人はどう思うかって?
どうにかして「日本のせい」にしようと思うんじゃない? >米国GM本社が当初韓国ですると約束した準中型SUVの開発
約束じゃなくて努力目標な。
勝手に決定したように思い込んで後頭部を殴られたと騒ぐのはいい加減止めたらどうだろう(笑) >米国GM本社が当初韓国ですると約束した準中型SUVの開発を中国に渡すことが知られ、論議を呼んでいます。
なあバカチョンよ、約束守らないのはオマエら.だろうが >>48
そういうのも含めて、騒いでる奴等はやっぱり北朝鮮シンパなんだろうな、とも思う。
韓国はどんどん孤立してる。 身の丈に合わない生産設備つくるからだ
なんとか強国とか言ってる場合じゃない >>52
一応日産がルノーサムスンに生産回さないことがあるけどね >>53
そういうのがのさばる国って時点でだめだね。
日本も朝鮮人とその周辺の力は削いでいかなくてはならない。 >>55
ルノーと韓国との取り決めだから、日産が嫌と言ったところで責任転嫁は無理だろうねえ 最後のとどめがホンダイの日本進出だな。バッタもんが本物とどうやって張りあえるの?
又10台位 売れたらほめてやるよ。在日朝鮮人に買ってもらいな。 く ゚`Д´> 刀@裏で
じゃ Pが仕組んでいるのはバレバレニダ
*空自.B-52をエスコート 一方 北朝鮮ミサイル準備!?
http://moemoemoeone.web.fc2.com/usko1.html
*韓国名品武器の黒歴史 dチャモンが語る! 1
http://moemoemoeone.web.fc2.com/ton1.html >>59
日本での現代自動車は範囲台数的にライバルはフェラーリやマセラティだぜ。 >>58
カップ麺と電気ポット置いておいた方がいいんじゃないか…? 生産継続より自分たちが今後いくらむしり取れるかが組合幹部の関心のほとんどだろ >>1
それにしても年間400万台も作っていたのか
これから数年でどこまで下がるんだろう
こんな労組では競争力なんて皆無、むしろ、今までよくやったと褒めたくなる >>64
給湯機能つきのカップヌードル自販機ってのがあるけど、それを導入して、売る商品は縦型カップの辛ラーメンでいいと思う。
調理機能つきだと、清掃や衛生管理とか面倒だろうし。 >>57
そこを責任転嫁するんですよ
トンスラーをなめないでいただきたい 毎回思うんだけど、韓国と日本とでは
赤信号の意味合いが違うよね >>70
南鮮で言う「赤信号」は、日本では「黄信号(注意信号)」ぐらいの意味だな。
一応、追加しとこう。
人類が使う各言語とヒトモドキが使う朝鮮語とで、定義がまったく違うことが判明している単語:
「友好」「奴隷」「監獄」「連行」「強占」「侵略」「植民地」「戦犯」「戦勝国」「優秀」「財団」「信用」「恥」「嫉妬」「英雄」「偉人」「合意」「約束」「民主主義」「恋愛」「正義」「亡命」「良心」「成功」「完成」「誠実」「現実」「努力」
「安全」「事実」「妄言」「協力」「自尊心」「尊敬」「ダム」「制裁」「禁止」「譲歩」「討論」「豊か」「挑発」「歴史」「未来志向」「無視」「交流」「善良」「普通」「成熟」「暴言」「道徳」「謝罪」「差別」「謙虚」「自制」「威嚇」「低空」
「科学的」「鮮明」「慌てる」
「赤信号」←NEW !! トンスル飲みながら反日で現実逃避するニダ
誇らしいニダ 約束も守らずゆすりたかりに明け暮れる朝鮮会社は経営が成り立たない 政権が目指す先が赤化統一なんだから既定路線でしょ。ガス抜きガス抜き。 なんだよ、軽い致命傷じゃないか
エアロビでビルが崩壊するような
そういうパッとわかるカオスが見たいんだよ
李氏朝鮮ブームの到来とかいって
竪穴式住居が復活したら面白いのだがな
もう韓国に文明は要らないだろ >中国のサード報復の余波で
ちがうな。中国車のほうが良いからだ >>78
トップはメルセデスだろ
いちいち嘘つくのはやめろや 韓国に自動車工場なんて、将来に渡ってデメリットしかない。
韓国では労組貴族が牛耳っているから、仮に北朝鮮労働者を当てにするならば、直接北朝鮮に工場を作るしかない。 自滅しようが日本が悪いのカルト国家だから。
韓国人は反日カルト信者、オウム真理教に似てる。
テロが怖い。犯罪が増えてる。 >>63
いくら景気悪いって言ったって
圧倒的にフェラーリの方が売れてるんだがw
下手すりゃブガッティより売れてないんじゃね? 客「信号、黒だよ」
韓国「いけね、バックしなきゃ」 そもそもベースの三菱車がポンコツだったからな
ポンコツ売りつけられた韓国は被害者 >>28
本当に有能ならルノー本社が立ち直っている。 >>52
道理が通れば、韓国はあんな国になってない。 >>1
コイツらの国は、周りに嫌われるのが判っていても、わめき散らす近所迷惑なジジイババアにそっくり
もうすぐ警察に逮捕されるぞ
朝鮮エベンキ族の火病患者は世界の嫌われ者、何でも世界一が好きだから、勉学芸術では無理だと悟り自己顕示欲で世界一か?
世界中で大笑い! なあに、安倍晋三が失業した韓国人を労働移民で受け入れるから心配するなってw The liar Corean !
The liar Corean !・・
「偉人」の名言・・・・・・・・・・・・・・!
伊藤博文 「ウソつき朝鮮人とは関わってはならない」
吉田松陰 「朝鮮人の意識改革は不可能だ」
新井白石 「朝鮮人は都合が悪くなると平気でウソをつく」
新渡戸稲造 「朝鮮亡国の原因は朝鮮民族という人間にある」
福沢諭吉 「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」
夏目漱石 「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」
本田宗一郎 「ウソつき韓国人とは関わるな!」 中国で緑とか黄色の変な色した小汚ねえタクシーは
ほとんどがヒュンダイな
中国人も経済的に余裕が出来て来るとヒュンダイなんか買わねえよ
サードで不買運動のせいにしてるけど単なるこじつけだね
そんな理屈が通るなら日本車なんか売れるわけねんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています