【聯合ニュース】セウォル号沈没事故から５年 文大統領「悲劇繰り返さない」[4/16]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【ソウル聯合ニュース】２０１４年４月に韓国・南西部の珍島沖で起きた旅客船セウォル号沈没事故から丸５年となる１６日、文在寅（ムン・ジェイン）大統領は「二度と同じ悲劇が繰り返されないようにするという覚悟を新たにする。真相解明と責任者の処罰は徹底して行われる」とフェイスブックに投稿した。
沈没事故では修学旅行中の高校生ら３０４人が死亡または行方不明となった。文大統領は、先ごろ北東部の江原道で大規模な山火事が起きた際に体の不自由な隣人を気遣う姿がみられたとしながら、「セウォル号の子どもたちを記憶する平凡な人々の行動が、国を変えていると信じている」と強調した。
その上で「（犠牲になった）子どもたちを記憶し、国民の生命と安全が最優先だという政府の誓いを必ず守る」と約束した。
https://m-jp.yna.co.kr/view/AJP20190416001400882?section=politics/index
聯合ニュース 2019.04.16 10:35
https://i.imgur.com/qjXFf8T.jpg
文大統領がフェイスブックに投稿した文章の一部＝（聯合ニュース） >>1
> 真相解明と責任者の処罰は徹底して行われる
日本が悪いんだっけ？ パンツ一丁で一番先に逃げ出した船長のように
ウリも逮捕前に素早く逃げ出す所存ニダ 北朝鮮の下僕に扇動されてた蝋燭運動からもう5年かよ 5年も前の事をよく憶えてたね、もっとずーっと昔の事の様だ チョンそのものが「セウォル号」と化しているｗ
沈没はいつですかｗ 韓国に生まれた今年自体が悲劇。
その韓国の隣の国の日本に生まれたことも悲劇。
さらに、在日韓国人がたくさん住んでいることも悲劇。
さらに、政治やマスコミの中枢に、韓国勢力が入り込んでいるも悲劇。
どっちかというと、日本の方が悲劇じゃね？ 避難は、避難訓練でも、個人で判断して逃げる癖をつけるように。 セウォル号に例えると
船長が客に「連絡があるまで部屋から出ないでください」って言ってる所かな 自分さえ良ければ、という韓国人の気質と
適当な仕事と怠慢の集大成があの事故
類似の事故はまた起こるだろう >>34
5年 起きて無いのは 改善されているからか、運がいいだけか… ラオスのダムを見ても安全基準って言葉を知らないから確実に繰り返すだろう >>7
やっほー！生まれてきてくれてありがとー！
生きていてくれてありがとー！
おめでとー！ 悲劇？
喜劇を繰り返してる奴が、何言ってんだ？
また北朝鮮相手にバーレスクでもするのか？ 断言しよう韓国人は毎回繰り返す
何年たとうが韓国人は毎回繰り返す ツッコミ所が多すぎた上に９割方は朝鮮人特有のモラルの問題だったから対策してもきっと守れないだろう 悲劇？
あれ殺人だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 次に沈むのは、韓国だものな
船長たる大統領が、乗客たる韓国の国民に対して
悲劇を繰り返さないために、避難＝国外逃亡をするなと、
呼びかけてる訳だ > 真相解明と責任者の処罰は徹底して行われる
真相ってなんだ？
違法改造と加積載、積み荷の固定ミス、天気の悪い日に経験の無い船長が運行し沈没、避難誘導ミスじゃないのか？
意地張って米軍や海保の支援断ったのも大きいのでは >>1
自らを蝶だと思い込んでた蛾の幼虫か
真実を知る前である意味幸せだったかもな セウォル号には興味あったのかこの人
といっても原因究明と再発防止策はなんか思いついたのかい？ セウォル号沈没事故から５年 文大統領は韓国丸を沈没させた
なお船長の文大統領の娘夫婦は、真っ先に逃げ出したが乗客（国民）には安全ですと言っていた
韓国丸はドンドン傾くが、国内統計はいつもプラス 最後は諸外国も救助も出来ない状態であった 悪いことは全部他人のせいにする（特にお偉いさん）という
朝鮮人に特に強く見られる性質を直さない限り何度でも似たような事は起こるよ
断言していいw >>1
で、防止策として、過積載の禁止や、アルバイト船長の禁止という宿題はやったのか？ 韓国という船が傾いて沈みかけている
真っ先に逃げ出そうとするのは船長である大統領
デジャブですな あと、救命ボートの殆どがロックしたまま外れずってのがあったな。 この事件きっかけにローマ法王が「霊的に産まれまわる事を望む」だろ >>50
蝶も蛾も綺麗だし一生懸命生きてるだろ。
ウィルスみたいに増殖するそれと一緒にするなよ。 >>58
たしか自動救命ボートが作動しないように溶接で固定してたとかだったよな。
それ聞いても別に驚かなかった、実に朝鮮人らしいとしか思わなかったw >>55
それから、海軍海上警備員などは無論、他の海で働く人も泳げる様にするのは最低条件で、その他に学生にも泳げるようになるよう学校にプール設置だな
そもそも半島に住んでいながら泳げる人がその道のプロですらほとんどいないという異常自体の解消も行わなきゃな >>52
興味はあっただろう、クネクネを叩き落とす材料なんだからｗ マジで韓国人が優秀とか言う妄想を捨てないと同じようなこと起こっちゃうと思うよ 韓国は
決まりを守るという概念から始めないと
積載量守る
検査方法を守る
違法改造しない
簡単なことではないか
守らないやつは兵役10年とすれば嫌でも守るよ？ ダチョウ上島「お前ら、絶対に押すなよ！」
文「お前ら、悲劇を繰り返すなよ！」
そう言うことだから、韓国人は空気読めよ セオル事件前までは反日してる韓国人なんて
ネットとか声のでかい一部だと思ってた。
しかし、この事件で被害者家族が被害者家族
だからと言う理由でメチャクチャやってるのみて、
韓国人は一般人から頭おかしいと気づいた。
そういう意味ですごく貴重な事件だった。 >>65
そういやローソクへの流れを作った事件か
印象深くはありそうだね >>1
悲劇を繰り返さない、、対策は立てたのかな…何も聞こえてこないぞ
せめて過積載を見逃した職員を吊るすくらいはしろよ
海の世界では船の沈没とかの責任は全部船長にある 積込む荷物の量から固定まで 運航ルートを選ぶのも船長の責任なんだよ…アルバイト船長でも同じだよ また日本から中古の客船かフェリーを買ったそうじゃないか。 >>1
＞真相解明と責任者の処罰は徹底して行われる
まだ真相解明してないのか、というか認めたくないのか >>7
おめ
URL貼れんがWikiでリストになると結構スゴい「4月16日」 「悲劇繰り返さない」なんて言ってるそばから、今度は国が沈没しそうになってるけどね パンツ一丁の船長の銅像を建てたらどうかな？(・ω・)
セウォル号を世界遺産にできるし。(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ >二度と同じ悲劇が繰り返されないようにするという覚悟を新たにする。
でも、船の魔改造はふつうにやってるんでしょ ヤホーニュースで知った。
セオル事故以降がんばって事故件数4倍になったそうだ。
・・・・え？ まだケンチャナヨ改造やケンチャナヨ運行してそうだけどね 屑鉄として買った中古フェリーをまた商業利用するとか(笑) いまや韓国が一つのセウォル号だからな
喜劇を繰り返さないためにも、大統領は逃げるときにズボンをはいておくべき 今日朝のニュースで慰霊祭やってるのみたけど
気持ち悪い歌と踊り踊ってた
セウォルも宗教化確定だな 繰り返さない決意を新たにしたぐらいじゃ無理。馬鹿チョンの脳味噌取替えなくっちゃ。脳味噌が糞のままでは永遠に繰り返す あれは韓国で起きた事故じゃ無いからな。韓国だからこそ起きた事故。再発防止を言うなら韓国人を皆殺しにする他ない。 「国民の生命と安全が最優先だという政府の誓いを必ず守る」このように言ってる大統領が
北朝鮮の即時の核の完全廃絶を唱えるトランプ大統領の意に反して
核の廃絶のないままに北朝鮮に支援を行うと言う米韓同盟を危機に陥れようとしているんですよね
亡くなられたセォル号の犠牲者のかたの ご冥福をお祈りいたします 部屋で待機してて傾いて出口まで登れないことに気がついた時の
絶望感はすごかっただろうな、、、 >>98
その内その出口から海水が滝のようにWWW チョンに生まれたことを悔いただろう、って悔いるようならチョンじゃねえか。イルボンが悪いニダ！！で死んで行け、馬鹿チョン。 >>80
ありがとう
Wikipediaで4月16日調べたらバージニア工科大学乱射事件があって吹いた >>102
セウォル沈没もだが、伊藤博文暗殺も今日だったかな？ >>7
セフィル号が沈んだのと同じ日に生まれておめでとう。 5年もありゃ映画化できただろうに
遺族は何をしてたニカ >>1
すでにそれ以上の悲劇お前就任そうそうやらかしとるやろ >>103
ﾅｶｰﾏなのかおめでとう
>>106
前置きがつくと複雑だが・・・ありがとう セォル号の事件から何も変わるわけないしむしろ悪化してるだろう
司法は大統領が気に入らなければ更迭しちゃうし
学生が壁新聞作れば、名誉棄損だの侮辱罪だので警察も動くし 裁判なれば司法の判断だしな
この事件の関係者の裁判だって同じだ 司法が「なんちゃって」じゃまともな国になるわけない ブンブンは、あのパンツ一丁で逃亡した船長と同じなのだがｗ ＞文在寅（ムン・ジェイン）大統領は「二度と同じ悲劇が繰り返されないようにするという覚悟を新たにする。真相解明と責任者の処罰は徹底して行われる」とフェイスブックに投稿した。
三豊百貨店の崩壊のときの構造と全く同じなんだよ。
あの時も、従業員、顧客には全く知らせず、社長、幹部が真っ先に逃げ出した。
朝鮮戦争で押し込まれたときも真っ先に逃げ出したのは大統領（ｗ
繰り返されるのに決まってるじゃん、朝鮮なんだもの（ｗ 乗客には、船室から動くなと言いながら
自分らだけ 真っ先に脱出
ブンと同じだろ 船の改造を許した李明博と事故の対処の不備をした朴槿恵に罪を背負わせたら良い
今更１０年足しても大差は無い >>108
ドタバタ喜劇になる可能性高すぎて手が出せんでしょ ナッツリターンアゲイン騒動とか見てるとまたいつか起きるでそ 5年たった今でも、「日本かアメリカの潜水艦が衝突したのが原因」と執拗に主張し続け
それが少なからぬ韓国人の支持を受け続けている
「百回嘘をついてもダメなら、何千回でも何万回でも本当になるまで嘘をつき続けるニダ！」
これでは悲劇の方も何万回でも繰り返すだろうね、さすが基地外民族、基地外国家 安全性無視の魔改造
乗客に船内待機を指示して乗員トンズラ
船長が制服捨てて客のふりして真っ先に逃げる
泳げない海難レスキュー
コントですなｗｗｗ >>1
>文在寅（ムン・ジェイン）大統領は「二度と同じ悲劇が繰り返されないようにするという覚悟を新たにする
つまり、もう一度くらいは似たようななにかが起こるわけだ。
たとえば山火事とか。 イジュンソク「船は大丈夫、乗客は待機せよ」→真っ先に逃亡
文大統領「経済は大丈夫、国民は安心せよ」→娘夫婦は既に逃亡
今まさに悲劇を繰り返している もっとでっかい大韓民国号はいま傾いていますが、ブンザイトラ船長は、
そのままでいてくれ、大丈夫だ、信じて欲しいと仰せです。 今は韓国が沈没しそうだけどな
文在寅空白の5年間
韓国沈没を放置 >>1
＞真相解明と責任者の処罰は徹底して行われる
いい加減にしろよｗｗｗｗｗ
こんな単純事故、いつまで引っ張んだよ間抜けｗｗｗｗｗｗ ｗｗ
朝鮮猿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そもそもの事故の原因だが、まず耐用年数きれたスクラップを
馬改造して再利用
次に積荷を制限重量以上に積み、それがバレないように
バラストを抜き、船の重心が上にいき
更にバラストがないため、一度バランスが崩れると
回復できない状態に
そこに、舵とってたのが舵角を30とか取ったために転覆した
原因は明らかだな、鮮人が鮮人らしい行動をとったせいだ
今後事故を起こさないようにするのなら、船を使うな >>1
東京５輪韓国不参加の暴挙決定を行った大統領として
韓国歴史に孤高高潔大馬鹿大統領として名を残す可能性が非常に大きい？？
韓国東京５輪への代表団にと観戦韓国人には、韓国基準以上に汚染された日本の食品は
安全じゃないので食べてほしくないという思いやりらしい？？？
果たして日本は韓国の不参加を悲しむだろうか・・・・・それが問題だ？？ 民間船の一事故に政府が決意を表明しなきゃならんようなことか 日本の哨戒機が低空飛行したせいにして映画化するニダ
時系列なんてケンチャナヨ 過積載を止めろよ
世界中の海で交通ルールを守れよ
話はそれからだ >>真相究明と責任者の処罰
それもいいけどさ、日本の海上保安庁の特殊救難隊や機動救難士のように
ヘリから降下したり潜水装備つけて高度な救助活動ができるような
部隊・隊員の養成はやらないの？
それしなかったら、また同じような事故が起きたとき、対応できないでしょ。 悲劇(他国から見たら喜劇)？それなら、順調に繰り返してますね(近所の女子中学生談) とか言って、自分の家族は韓国から脱出させてるんだろ。
朝鮮人を一番信用してないのが実は朝鮮人だったりするんだろ >>133
役所レベルでの腐敗と手抜きが絡んでるから。 山火事ですでに同じ悲劇を繰り返してるよね
空白5時間も含めて >>64
それはクネがやろうとしたので積弊清算により廃止です 悲劇なのは民族そのものの存在でしょう。
チョンがこの世から全て消え去れば、悲劇は起きないよｗ 韓国叩きばかりしてるけど、トンズラ船長ならイタリアにも居たんだぞ！ >>1
繰り返さないといいながら根本対策はしない朝鮮人クオリティ そんなことはどうでもいいよ！日本製の欠陥船が沈没して未来あるコリアの若者を殺した！これが全てだ！！ 家族は海外に逃したけど愚民は韓国の船室で待っているニダ死ぬのを >>1
ムン・ジェイン大統領は立派な大統領だ。
私たち日本人もムン・ジェイン大統領を応援しよう。 船の改造に一定の基準でも制定するのかと思いきや、精神論かよ。 さて、阿蘇山噴火したそうなので、
長白山噴火も、これまた現実味が増してきたね 日本製は日本製でも、長らくメンテしてません
どっとはらい >>159
廃改造したのが、セウォル号
南大門が焼失したのが、韓国の経済国交の炎上を暗示した
ならばセウォル号沈没は？ 5年前の事故に対して未だに真相解明と責任者の処罰は徹底して行われるなんてコメントで良いんだな。いつまで事故処理やってる気なんだろ。 韓国という船が沈む前に家族だけ逃がした船長さん乙。 民間企業の事故なのに
国が悪い大統領が悪い
キチガイだね >>166
朴クネが海洋警察を生贄して解散させたな >>168
船としては売ってないんだが
鉄クズを勝手に船にして運用する船会社
それを許可出す韓国の政府の仕組みが問題 >>171
船会社に運行許可出すのは、何処なのかな？
韓国じゃ国の許可や船の検査なくて営業できちゃうんだ〜ｗ >>172
日本が韓国にちゃんとした船を安く売らなかったのが悪いんだよ パククネてこれと慰安婦合意が元で弾劾されたんだよな。 ＞文大統領「悲劇繰り返さない」
現在、韓国がセウォル号で船長が文でしょ？ >>174
ちゃんとした船が欲しいなら、ちゃんとした値段で買わなきゃ。 >>42
俺もそれが引っ掛かったわｗ
まあ全員が嘘つきの国なので「真相」を求めようとしても無理だよね。
もしこうした人災の真相を求めたいのであれば、まず嘘つきの国民性を何とかしないとｗ >>63
モンティ・パイソンで
女、子供から避難させるようにアナウンスしながら
船員がドレスや子供服に慌てて着替えてるコントがあったなw 日本ではありえないほどのお粗末さ。
さすが韓国、人の命は紙屑よりも軽い。 >>181
出てきた話の全部が全部原因となってもおかしくない話だったから、直接の原因を特定するのが難しいのかもね。
自動車事故で整備不良でブレーキは作動せずタイヤもバーストしてエアバッグも誤作動して居眠りと飲酒運転も重なってたみたいな。 自分の危険への直観よりも・・・
(1)昔から皆と同じ行動だと安心する習性がある
(2)泳げないからそもそも外に出る発想が無かった
(3)指示を鵜呑みにした方が何かあったときに責任を問える
などなどでたまたま運が悪かっただけよ。
後は代行船長が限度を知らずに過積載を許可した？とか外人女性といちゃついてて忙しかった
詳細はモルゲッソヨ >>185
これで「今まで居眠りも飲酒運転も整備不良もやってきたのに今さら事故るなんておかしいニダ。イルボンか米帝が石投げたに違いないニダ！」レベルの「潜水艦衝突説」必死に調べてるんだから呆れるわ。 トップヘビーな改造とか。
慢性的な過積載。
救命筏の点検不備。
最初に逃げ出す船員達。
泳げずに眺めてる海上警察。
対策したのか？
具体的には話さないんだな。
せめて、危険になる改造と慢性的な過積載は
無くせよな。ハードウェアは簡単だ。
モラルハザードはコリアンだから期待薄い。 >>146
トンズラ大統領の李承晩とかなぁ。
秀吉の時なんて、王子を放り出して王様だけ逃げていった。
モンゴルが来たときは、宮廷まるごと島へ移住。海が苦手なモンゴルが国内を荒らし回ってもスルー。
コリアンのスタンダード。 セフォル号沈没要因はそれこそ何十男百もあるんでしょうね。
出航したところはトラック自体の積載量チェックが甘いので日常的に利用数が多かったとか。
目的地のチェジュが当時は開発真っ盛りで流通量が多かったとか。
故に強引に乗せてくれと懇願したろうし。
対策はどれか１個、徹底的に対処するだけでいいような・・・でも抜け道を探してまた儲けに走るだろうし。
これは無理ゲーというやつかな。 何年か前までいまだ体育館に居座っていると記事を見たが >>192
全部の要因に当てはまるのが「ルールをしっかり守る」ことができてない
これが理解できてないからたぶんまたやらかす >>196
あと楽観的な部分
大丈夫であって欲しい時には大丈夫だと確信するんだよな 日帝残滓の修学旅行が悲劇の原因なんだから、李氏朝鮮時代に戻すまで突っ走れ。 まあひどい事故だな、お悔やみ申す。だかな、悲劇繰り返さないと言うが
信用も説得力も無いんだよな、嘘と窃盗と偽造の文化そのものが悲劇だ。 部屋で待機の指示も、なんともなかった時に避難させてたら
あとで追及されるから、なんでもなかったと事後報告するために
待機させたんじゃないかと思ってる
自分たちだけ逃げたぶんにはなんともなかったら黙ってりゃいいだけだからな >>202
今は山火事で焼け出されてカラオケ大会やってるよ >>193
航空会社だけでなく韓進の様に海運会社が沈んでくれて
船舶も航空機も運行されなくなれば、
セウォル号騒動どころか
飛行機がマンホールに墜落することすら無い
安全な社会を実現出来るって事なんだろｗ 国自体沈没してますし。
船と同じで国民皆死んでくれますように
祈っております。 >>1
今や韓国という国家が巨大なセウォル号となりつつあるからなあ
あの真っ先に逃げ出した糞船長とムンが重なって見えるｗｗ 船の沈没より国家の転覆をだなw
後さ、原因があっても追求しないだろ？
何故なら、具体的な原因よりクネにヘイトを向けさせて、政権安定したいだろ？ >>1
>「セウォル号の子どもたちを記憶する平凡な人々の行動が、国を変えていると信じている」
どう見ても「セウォル号の子どもたちを記憶する平凡な人々の行動が、山火事を起こしている」のですが？ >>201
それならまだマシ。
「自分達が避難するのに邪魔にならないように、室内に待機するように放送させてた」と言ってたよ。 >>152
訂正文
そんなことはどうでもいいよ！日本製の優良品を
馬鹿改造して欠陥品になった船が沈没して未来
あるコリアの若者を殺した！これが全てだ！！ いや、またくり返すだろ。
だってセウォル号沈没は仏罰で対馬の盗んだ仏像まだ日本に返してないんだからな。 水難の次に火難に会ってゆのに、
水難を反省してるのか >>55
責任者（クネ）の処罰をするとしか言っていないニダ ムンムンは被害者が左団扇な生活になるのを禁止するつもりニカ？ 文大統領が大統領に居座る事自体が韓国の真の国民に取っては、ハルマゲドンに等し良い
大災害だ！！
単純にこれ位があり得ない！！ >>1
船長と船員には朝鮮人らしいと笑ったよ。
死んだ奴らもどうせ反日の日本人の敵なんだろうし同情の必要は無い。 セウオール号の顛末
●老朽化による退役船を無茶な改装でトップヘビー化
●客室を上方に増設、右舷前方のサイドランプ撤去など
●改装をしたのは2010年参入の大型船舶経験ゼロの企業
●改装後の傾斜復元性検査は4度傾けただけで合格
●4階後方の出入口の数が設計図と異なっていたと判明
●元航海士は語る「あまりに復元性の低い船だった」
●出航申告書を大幅に超える重量の貨物＆車両を積載
●濃霧による３時間の出航遅延中にもがんがん積み込み
●その貨物の船内固定が非常にずさん
●コンテナ固定用のコーンが無いか規格外で使えなかった
●最後のトラックが乗船した３分後に離岸（監視カメラ映像）
●乗船名簿に無い小遣いかせぎの裏口乗客が多数
●事故の第一報を受けた本社は即座に過積載データを改ざん
●固定されていなかった自動販売機が脱出通路を閉鎖
●ブリッジに居たのは入社４か月の新人航海士♀と操舵手♂
●船長専権事項の点検報告書は新人航海士が適当に作成
●点検報告書の捏造は先輩航海士からの引継ぎで指示された
●海運組合所属の運航管理者による船内検査もされてなかった
●点検報告書は事故後に海運組合の誰かが加筆訂正
●出航遅延による遅れを取り戻そうと航路を外れ危険な海域へ
●燃料をケチるためにバラスト水を極端に減らしていた？
●事故原因は 急回頭？ 荷崩れ？ 座礁？→改造と積過ぎ！
●異常発生直後にブリッジに集合したのは幹部と比歌手２名
●事故発生後は乗客に「客室に留まれ」と避難行動を阻害 その２
●デッキに出ていたら崩れたコンテナに潰されてた？
●両舷に設置されていた救命イカダのロック解除を一切行わず
●セウォル号の救命胴衣は20年前建造当初の日本製品だった
●事故13日後までに自動展開した救命イカダは４個だけ
●別の保有船を検査したら救命イカダが１つも開かなかった
●船長・操舵手をはじめとした乗員が乗客放置で真っ先に脱出
●船長ら幹部達は責任追及を恐れ救助後は自らの身分を隠匿
●船長は阿鼻叫喚の現場をよそに病室で悠然と紙幣を乾燥
●乗員「逃げるのに忙しくて他人（乗客）に構う暇なかったし」
●船長「出来る事無いので脱出した。救助船来たのでまかせた」
●管制センターの交信記録から判明、船長の供述は全部ウソ
●船長は30年前に沖縄近海で遭難し自衛隊に救助されていた
●船長は10年前のインタビューで「次は船と最後まで一緒に･･･」
●会社は二週間前に操舵装置の異常を認識していたが放置
●会社の安全教育費は年間5万4千円。
●会社経営者はお約束の「入院＋入院着＋車椅子」を準備中
●本当のオーナーは即行でＰＣデータ初期化して国外逃亡
●船長は１年更新の契約社員 船員は見くびっており命令不遵守
●１ヶ月前にも現場海域で操舵以上の急旋回し食器が落下
●出向直後から旅客が気付くほど船体が傾斜していた
●船体傾斜で逸脱した航路を船長は当て舵で修正した痕跡
●事故2週間経って乗客数どころか乗務員数すら未確定
●１等航海士と機関長？は事故の前日に入社 研修無しで勤務
●操船関連の15名の乗員のうち8名は入社6ヶ月以内
●セウォル号は事故の前月に赤字価格で売りに出されていた
●実質オーナーは「責任無いけど100億ウォン寄付」とドヤ顔
●この状況下で会社はアルバイト船員の葬儀費用支出を拒絶
●収監された船長の最大関心事は媚びる相手の牢名主は誰か >>1
裁判の結審ならともかく、原因や誰に責任があったかは、とっくにわかってるだろ？ >>193
海運会社の空きコンテナ、他国の港湾に放置も解決してるんかな？ >>146
ひどいとはいえあの船長はパニック起こして逃げただけだからな
当時はあれ以上ひどいのはもう出ないと思っていたが、まさか客や弱い立場の従業員を生贄にして逃げる船長や上級船員が出てくるとは思わなかったわ
しかも船はスクラップを悪改造した上に過積載をごまかすためにバラスト抜くわ荷物は止めてないわ救命具は使えない状態だわだし、会社は全力で逃げ海上警察はろくな道具も持ってこないで泳げる人もなく見てるだけ
事故時点のことだけでもここまで全方位でひどいのを超えるのはさすがにもうないだろう >>227
さらに救助隊編や遺族編、報道編が山ほどあるからなぁ。
さすがに法王も霊的に生まれ変われとしか言いようない。 >>115
ソウルに市民残して橋落としたんだっけ？ 規則をしっかり守ればいいだけだろ
違法改造、異常過積載、貨物の固定、
天候不順の中強行出港、乗客避難させない
乗員の安全義務の不徹底、救助活動の不手際
全部規則を守ってれば事故が起きてないどころこ出港すらしてない、っていうか就航すらしてない 原因究明と対策したのか
まず正しい歴史と向き合うことから始めなきゃ無理だろな 最初から終了までほぼ全て人為的ミスだからなあ救いようがない >>1
>文在寅（ムン・ジェイン）大統領は「二度と同じ悲劇が繰り返されないようにするという覚悟を新たにする。真相解明と責任者の処罰は徹底して行われる」とフェイスブックに投稿した。
いやだから、そんな話はとっくに終わって法律の改正やら
対策やら実行性やらの検証データが溜まって、二、三回は
改善されている時期なんですけど
普通の国なら >>243
書いてある通り、責任者の処罰だけで再発防止策なんてやらないから、また同じことをやらかすまでがデフォなんだよw また繰り返すよ。
人災なんだし。
下朝鮮が沈没したら、船に
乗る事も無くなるだろうし、
良い解決策かもな。 ただの魔改造＆過積載の人災を
自然災害の悲しみように報道してたな >>236
橋の上を市民が渡ってる最中に爆破。当然それによる死者も出てる。 >>248
地下鉄車両火災では乗客のドアを開けずに運転士が逃げ出してる。
朝鮮人の文化、特性なんだよね。 自分以外はどうなってもいい民族性
これからもいくらでも繰り返すだろう 未だに真相解明などと抜かしている事に驚くが、真相不明なくせして悲劇繰り返さないと抜かしいる事にも驚愕する
馬鹿は同じ事を繰り返す 虚しいな。
言うのは簡単だが、その根拠は？
チョン自体が遵法精神を持たない限り同様の事故はまた起こるぞ。
防止策なんてないだろ。だから、虚しい。 娘をいち早く逃してる奴の言う事なんて信用出来ねえw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
