【無慈悲】韓国航空業界「日本路線縮小で危機。中国路線を増加だ」 中国「断る」
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記事入力2019.08.14。 午後3:06
国内航空業界が日本路線の代わりに新しい動力として期待していた中国路線の新規就航が立ち消え、戸惑いを隠せずにいる。
当初、国内の航空会社は、5月に中国路線運輸権を配分され、下半期から新規就航を準備したが、中国側が突然全路線の新規就航の禁止を通知したからである。
航空会社は最近、韓日関係の悪化で日本路線の需要が急減すると、中国の空の道の拡大に一層期待をかけた。
しかしそれさえ失敗に終わる危機に直面し、今年の下半期の航空会社の事業戦略に暗雲が垂れこめた形だ。
14日、航空業界によると、前日に国内航空会社は、中国民航総局（CAAC）から、10月10日まで中国全路線について新規就航、増便、不定期便の運航申請を受けないという通知を受けた。
中国当局が運航の申請を受けつけない理由は正確に知られていなかった。 一部では、香港のデモ隊の事態と関連し、民航総局が、香港と中国本土を行き来する便を調整する中で、朝鮮族が多く、延吉などの外国人流入を遮断するための措置ではないかという推測が出ていた。
中略
大韓航空とエアソウルは、9月中に就航を準備した仁川?張家界路線が詰まった。済州航空は、仁川?ハルビン、釜山?張家界、務安?張家界路線に就航する予定だった。
航空会社は、特に日本路線の供給を縮小する代わりに、中国路線拡大を通じての収益性の保全に期待をかけてきた。
最近供給過剰に直面し、日本路線は不買運動の影響も重なって需要がさらに減ることが予想された。
このため、相次いで一部の日本路線の運航停止と減便を決定する一方、中国路線の新規就航をさらに急いできた。
しかし、中国側が通知した就航禁止期間である10月10日以降も状況がどのように展開されるか予断できない懸念が広がっている姿だ。
ある業界関係者は、「中国側が全路線対象への便を許さないとするが、10月10日以降に再び正常に申請を受けるかも確認できず不安だ」と話した。
https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&;sid1=111&rankingType=popular_day&oid=003&aid=0009400568&date=20190814&type=1&rankingSeq=10&rankingSectionId=101 試しに飛行機全部売っちまえよ。そうすればコストを大幅に削減できるぞ。 根回しとかしないのかよ。
行き当たりばったり過ぎ。 THAADを撤去すれば心変わりしてくれるかも
試しにやってみ >>348
いや韓国さんは世界でも最低の「格」なんですけどｗｗｗ 北朝鮮とのシャトル便に全振りするのが一番良いか、なるほどアリだな 何処の国からも、あらゆる国からも鼻摘みの国って惨めだなチョンｗｗｗｗｗｗｗｗ オープンスカイで一方的に韓国LCCが乗り入れてたお陰で日本側は無傷。 日本に回していた機材をそちらに回してあげられますよ
どうです、嬉しいでしょう？ 中国もチヨン潰しにかかったんだろうな
これで日中米の思惑は一致したわけだ 中国にも断られたのか（笑）朝鮮半島をグルグル回ってれば良いんじゃない ついに出たねアメリカの良識
「日韓対立は韓国のせい」米国人学者が痛烈批判 韓国さん的にはもうTHAADの事はうやむやに出来たと思ってるのかな 確かに今中国は外国人に見られたくないものがあるからタイミング最悪だわな
色々ツイてませんなあｗ 中国はそもそも米中摩擦や香港危機で自分がヤバいからな
韓国どころじゃないわな ミサイル騒動もそうだけと、
型に嵌めようとしてないか？w 韓国人の日本旅行７００万人で潤ってた韓国企業が
大韓航空、アシアナ航空、韓国ＬＣＣ各社、韓国旅行代理店最大手ハナツアー
しかし
現在、一番被害受けてるのが、上記企業ｗｗｗ
文災害やねｗ 面白すぎｗ >>1
【話題】韓国航空会社「日本の代わりに中国を」…日本路線を減で中国路線を増へ［8/13］
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1565659308/
＞韓国航空会社が韓日関係の悪化のせいで日本路線を減らし、あるいはなくす代わりに中国路線を増やしている。
＞中国路線は飛行機の規模と運航道路の面で日本路線と似ており飛行機の路線転換が比較的に容易だと知らされた。
何も確認せず、願望で記事にしたのか、株価操作目的だったのか、よく分からんなｗ >>244
中国には侵略したけど韓国にはお願いされたからなぁ 押し出す前に一旦引き入れる、相手の力を利用する
日本も得意そうだが中国が上手だな >>29
韓国に都合の悪い言葉はノミネートされんだろ 二年くらい前から中国は韓国に経済制裁中だよね？
韓国人はアホなの？ 日本企業を落としてやろうぜ！と張り切って掘った穴に何故か韓国企業が続々と落ちて行く
完全にコントの情景だな これ過去3年分の最終納品先を示して申請書類書けばオッケーとした日本の輸出管理より
全然酷いと思うんだけど、宗主国様には何も抗議しないの？ 中国人は元御主人様だけあってペットの躾け方がよく分かってるな
おい！自民党＆創価公明党！これが正しい朝鮮人の躾け方だ！
与党で居たいなら良く見て学んどけ！ >>485
北朝鮮では燃料補給受けられないから
ヘタすると片道便になっちゃうぞ 日本もこのくらいスカッと気持ち良くすべて断りゃいいのにな
顔色見ずに「断るっ！」これ一番やｗ >>1
10月10日以降まで
さて…どうなることか 自分で自分の首を絞める
「嘘吐き」の次に重要な朝鮮人の性質 日本も米国も朝鮮取扱いに関してはまったく中国さんに敵わないなあ
元々格差が有り過ぎて先進国の属国とか無理が有り過ぎなんだよね、朝鮮って
中国さんぐらいが丁度良い案配なんだよ、宗主国としてな 国内で回したらどうだろう
そんな見所があるのかは知らないけど >>515
『躾が厳しい御主人様には犬は吠えない』 >>504
今回、申請が通っていた路線もみんな当面の延期を食らったみたいだしな
その記事もあながち嘘ではないのだろうよ >>323
その逆で各国機体が順番待ちしてるところを着陸に割り込んだこともあったな
あれも規定の燃料の携行量下回ってたんじゃないかと言われたけど有耶無耶にしたし
他にも管制とコミュニケーション取れなくて指示無視して空港からクレーム受けたら
管制の英語が悪いって逆ギレしたこともあったな お前ら中国はTHAADの件で絶賛制裁発動中だろうが
なに考えてんだバーカ 空港にも1日に飛ばす時刻表みたいなのがあるんだろ？
中国なんか離発着多そうだから簡単に割り込み難しそう >>472
旧種子島空港は、観光資源化してる。「バスで滑走路を走る」なんてツアーも。
バスが滑走路を堂々走行！ 旧種子島空港でサプライズの「テイクオフ！」
https://trafficnews.jp/post/82471
廃港になっても、こんな利用法がある。地元バス会社と協力して「滑走路でバス運転体験」なんてのも悪くない。
あと、運用中は入れないバックヤードだった施設を残し、そこを見学するツアーなんかもできる。「手荷物返却用ベルトコンベアに乗って一周」とか、ウケると思うけどな。 中国 韓国に対し10月10日まで増便、チャーター、新規路線の許可を認めないと通知、日本路線の代替路線の開設が絶望的
わろたww そりゃだって管制の指示無視して突っ込んでくる重大インシデント起こしまくりの航空会社なんて受け入れたくないだろ こんな事前調査すらできないなんて。
いつもの通り勝手な期待だけで走ったのね。
でいつもの通り逆恨み？ まじで中国さん食い付かせといて突然の破棄とか、破綻するまで締め上げて捨て値でお買い上げする気なんじゃね >>1
自分で罠を仕掛けて、罠を踏みに行くのか....
ソロ経済制裁して一人相撲してる.... >>541
何路線かは申請通っていたようだがそれも中止にされてしまった オリンピック前のこの時期に枠空けるなんて、超々自殺だなw >>411
確かに朝鮮人の扱いだけは中国見習うべきだと思うね 恩を仇で返す国だからね、
さすが中国、韓国を扱い慣れている。 >>182
まさに夢想家だな
ずっと夢に追い求めてくれよｗ 最近の中国はびっくりするくらい日本寄りだな
安倍外交凄いな 朝鮮はアジアのサンドバッグとして生きるのがいい
日中のストレス解消に役立てば最低限の生活はできるよ 何故日本はこれができないのか
いらん地方空港つくりすぎた阿呆共が原因か 優しい日本のありがたみがわかってないよな
外交でこんなに優しい国ないよ >>1
流石に草生えるわ
朝鮮人だけギャグ漫画世界に生きているwww 中国に振り分ける内諾あったから強気に出てたんちゃうんか、いきなり後頭部殴られたってのはこういうときに使うのでは 嘘だろ
この間日本の代わりに中国行きが増えるぞ！って出たばっかじゃん… >>558
アメリカにぼこぼこにされてるのにその上TPPを背負ってる日本に敵対できないでしょ 経営赤字火の車の航空会社の飛行機とか 整備・・・怖そう 香港やばすぎでピリピリしてるからな中国。そこにアホ面で要求してきたら怒るだろw 撤退した日本の韓国路線の枠は欲しがってる国がたくさんあるので分けてしまおう >>1
どうせ、シナ「そんな事は言ってない」だろ？（笑） なんか最近、中国が韓国を毛嫌いしてる気がするけど気のせい？ もう韓国LCCは食い合いするしかない
どれか逝くな。 中国人「韓国はボッタクるし、観光資源が全くない国アル」
日本人「同意する」 >>569
朝鮮属の問題もあるしな
あんまり報道されてないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
