【中央日報】「米国で転覆した現代グロービス船舶、火災で韓国船員４人の救助に支障」[9/9]
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８日（現地時間）、米国南東部ジョージア州海岸で転覆した現代グロービス所属の大型自動車運搬船（ＰＣＣ）「ゴールデンレイ号」の船体に火災が発生して救助作業に支障が出ている。
米救助当局によると、この日午後米沿岸警備隊（ＵＳＣＧ）チャールストン支部を率いるジョン・リード氏は事故に関連したブリーフィングで「煙と火のせいで救助隊員が船内の深いところまで進入することがとても危険な状況」と説明した。
リード氏は現在黒い煙がこれ以上船体から外に出て来ていないが「船体内部に進入していない状況では火災が完全に鎮火されたかどうかを確認することが難しい」と説明した。
船舶の状況が安定すれば救助隊員は船内に入って救助活動を行うものと見られる。また、現在まで船舶から外に汚染物質が流出していないが、救助当局はもしもの事態に備えて汚染緩和（ｐｏｌｌｕｔｉｏｎ ｍｉｔｉｇａｔｉｏｎ）作業もともに進めていると明らかにした。
ゴールデンレイ号はこの日午前１時４０分ごろ、ジョージア州ブランズウィック港の来航から外航に運航していたところ、船体が横に８０度ほど傾いた。
船舶に乗船していた２４人の中で韓国人６人、フィリピン人１３人、米国人水先案内人１人など計２０人が避難し、あるいは救助されたが、残りの韓国人４人はまだ救助されていない。
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=257401&;servcode=400§code=430
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]2019年09月09日 07時48分 魚雷かなんかでバラバラにしてから救助したらどうだ？ 船に保険掛けれなくて船員に莫大な生命保険掛けてたりして？ これ。車4000台積んでたって話だけど80度傾いたならもう浸水して全滅じゃないの？ 韓国の船ってしょっちゅう衝突するか転覆するんだな。 先に逃げないのはまともじゃないか。
助かるといいね。 米ABCで見たけど浅瀬で横転してた
天候は悪くなかった
なに？ 韓国船破損→保険→自国で新造船→破損→保険→新造船
韓国サイクル 韓国籍ということは無保険の船か？
こんなの寄港させるから
さっそく法則発動してるだろ >>10
船だけじゃない。
陸でも空でもやってるだろ。
支配者気分で高揚しちゃうんじゃない？ どうせ水先案内人のせいにして
被害者ビジネス始めるよ セウォル号の時みたいに「米国の潜水艦に当て逃げされたニダ」って騒がないのか？ >>6
さすがに韓国人４人の保険金じゃ船の損害の１００分の１にも満たないんじゃねｗ
積み荷の損害もバカでかいだろうし。 >>14
韓国の船は、あまりに持ち主が横柄で無責任だから
到底相手にしてられない って言うんで
保険に入れないんじゃなかったか？
確か、何処かのスレで見た覚えがあるぞ またやるでしょ
無実のインドの船長逮捕して平気な嘘つきタカリだもん
言いがかりでたかるよ >>26
今回は水先案内人の米国人が標的にされるな >>26
>>1 ＞米国人水先案内人１人
逃げて逃げて〜！ >>31
だから死んでるんじゃない？
避難じゃなくて逃亡。無秩序に逃げるから助けられない （´・ω・｀）ノ 船屋ってさ。みんなが思ってる以上に人手掛かるんだ。
自動化なんてとんでもない。つうことで失業対策には一番いいが、なんせ朝鮮人ではなあ… > 船体に火災が発生して救助作業に支障が出ている。
> 残りの韓国人４人はまだ救助されていない。
ふむ。火災が問題なのか。
じゃあ沈めたらまるっと解決だな。C4でもセットして景気良く爆破しようぜ。 >>8
と言うか、今の船は80度傾いても復元出来るのか???
自分の感覚だと、既に転覆しているのと同じだと思うんだが。
まぁ、ヒトモドキなんて助ける必要は無い。
どの道助けても何でもっと早く助けないニダ、シャザイトバイショーニダと喚くだけだからな。 たしか流出事故でインド人船長を濡れ衣で逮捕して拷問
世界中の船舶保険会社にブチ切れられてチョン船は保険が下りないと聞いた >>40
化学製品の火災なので有害な煙と高温になりやすいからさ 朝鮮日報http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2019090980001
＞現代グロービス側は「ブランズウィック港の内港から外港へと現地の水先案内人によって運航中に船体が横に傾いた」と話している。
期待を裏切らない民族だなほんと 韓国ーアメリカ の航路だから保険は現代損保保険ー韓国政府二次保障 ってやつだろ。
来航ー外航 だから積み荷下したのかどうかわからんね。 何で鉄の船が海に浮くのか解らないのに海に出ちゃだめだろ韓国人は 周りに迷惑だから外に出てくるなよ
内需だけで暮らしてろ >>52
朝鮮日報には「約4000台を載せて中東地域に移動中」と書いてある >>45
この傾きだと、中で潰れてそうだな、海水で浸食されても居るだろうし、中身全部が完全な事故車だわ ロイズって韓国船舶に対して保険対象にしないと通告してなかったっけ？
保険おりるん？というか保険引き受け先ってあったん？ >>14
ロイズに嫌われて無保険らしい
無保険だと外国の港に入れないから韓国政府が裏書きしているんだったかなぁ
船体の撤去費用や環境破壊の罰金とかは韓国政府が払う事になる
米国は日本と違って有耶無耶にはしてくれないよ >>1
> �D舶に乗船していた２４人の中で韓国人、フィリピン人１３人、米国人水先案内人１人など計２０人が避難し、あるいは救助されたが、
良かった。犠牲が出なくって 韓国ってセウォル号の時もだけど、国家没落に符合して象徴的な沈没事故が起きるのがお約束なのかね 水先案内人「ヘイ、グック！そこは左に行くんじゃねえぞ。絶対にだ」
船長「オッケーオッケー。左に行けばいいﾆﾀﾞね」
みたいな軽妙な会話があったんだろうな コレ、まるで閉塞船じゃん
韓国の嫌がらせじゃないのかしらw お前らなに大はしゃぎしてんだよ。見苦しい。ほんと民度低いな。
いくら韓国人の話でも、海運事故を笑いものにするようなやつは日本人失格だろ。恥を知れ。
４名のご冥福をお祈りいたします。 見たかトランプ！これがウリナラの力ニダ！日本との仲介しないなら次は石油運搬船ニダ！ >>79
救出中なのに殺すなよｗｗｗ
これで積み荷から密輸がらみでやばいもの出てくるとか
斜め上展開のほうを期待したい、流石に死人出るのはいやだね、
全員助かって欲しいと素直に思うよ テレビでタンカーに便乗するって企画みたけど米への入港時の検査って凄く
厳しいだろ。
近ずくと船員が消防施設チェックしたり訓練始めたりしてた。
火災出したんなら次からは同じ会社の船はまず入港出来ないだろうな。 原因が書いて無いな 海が荒れてたとか視界が悪かったとか
どうせまた過積載だろ >>40
アメリカ人の水先案内人が
全責任を負わされるに１ウォン こいつらの船沈みすぎだろ
ゴミばっかし作って海に流すんじゃねえよ >>85
保険金目当てで意図的に引き起こした可能性w >>13 車を固定しているロープが緩んで荷崩れかね？ 複数の車種4000台、平均200万にしても車だけで約80億円の損失か >>67
この話が事実ならホントに国レベルで嫌われてるんだな・・・
こんな信用無い国世界中から見放されたら半年あれば滅ぶな <丶｀皿´> ｳﾘはそちらの針路を１５度北に変更するよう要求する。
もう一度繰り返す。そちらが１５度北に転針せよ。さもなくばそちらの安全は保証の限りではないﾆﾀﾞ！
（＃´_⊃） こちら灯台である。 >>97
ロイズ 韓国でググってみな？有名な話よ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
