>>536
負のスパイラルが始まっているよな。
南鮮民のボイコットジャパンで便数が減る→不便になり仁川トランジットの日本人客が敬遠し旅客減→さらに便数減→……南鮮キャリアはが続々倒産。
仁川トランジットが減れば、仁川〜世界各国の便も乗客減→それらの便は仁川から別のハブへ乗り入れ先を変更→仁川が寂れていく→仁川閉港。
南鮮の航空業界は、お先真っ暗。www