【国内】韓国のLCC、隣の滑走路に着陸試みるトラブル 茨城空港[12/7]
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韓国LCC、隣の滑走路に着陸試みるトラブル 茨城空港
2019年12月6日23時19分
国土交通省は、茨城空港で8月、韓国の格安航空会社(LCC)の旅客機が点検車両のいる隣の滑走路に誤って着陸しようとするトラブルがあったと6日発表した。機長は着陸寸前で間違いに気づき、着陸をやり直したという。
国交省は重大インシデントに認定し、運輸安全委員会が原因の調査を始めた。
同省によると、トラブルがあったのは8月22日午後4時17分ごろ。ソウル(仁川)発のイースター航空機(ボーイング737―800型、乗客乗員計126人)は、管制官から西側の滑走路に着陸するよう指示を受けたが、機長は約210メートル離れ並行する東側の滑走路へ着陸しようとした。東側滑走路では車両が路面点検をしていたという。
https://www.asahi.com/articles/ASMD66JRBMD6UTIL07P.html http
://hideshima-issei.air-nifty.com/photos/uncategorized/logical_volume_identifier24.jpg >>11
アシアナ航空162便着陸失敗事故ってのがあってな 大韓空港だけでなく、韓国のエアプレインは全機日本は通過して欲しい。
ロスから成田までの機内食がビピンパだけ(笑) なるほど新滑走路にILSが無くて悪天候の時はILSのある古い滑走路に降ろすらしい 事故ったら基本踏み倒すからなぁ、地方自治体はその辺も考えて付き合いなよ 前は機長同士が火病起こして殴り合いの喧嘩になって飛行機が飛ばなかったことがあったっけ
怖いよなあいつら 秋田空港で大韓航空が
誘導路に着陸した事件があったよね >>21
昼間の普通天候なら、ILSなしで着陸できて当然
できなのは、腕が悪い証拠 残念だったなチョン、今度こそ決めろよ大喜びだよキムチの踊り食いだニダ 以前もわざと誘導路に強行着陸したりしていただろ
空の安全を確保する為にも面白がって奇侵入する韓国機は
パトリオットミサイルで迎撃するしか無い オスプレイより韓国の航空会社の方が
日本でトラブル起こしてないか? >>1
>国交省は重大インシデントに認定し、運輸安全委員会が原因の調査を始めた。
パイロットが韓国人だから 石川県のクレーンも壊して逃げてるしクソだよ朝鮮人は どうせジャップの英語発音がおかしかったんだろ?差別はやめろ レフトとライト、間違えるもんかね?
自衛隊に突っ込まれる前に出禁にしろよ。 真面目に軍民共用空港は韓国と中国機を排除すべき
航空自衛隊におけるスクランブル発進の母基地は、戦闘機部隊が配備されている、千歳基地(北海道)、三沢基地(青森県)、百里基地(茨城県)、小松基地(石川県)、築城基地(福岡県)、新田原基地(宮崎県)、那覇基地(沖縄県)の7基地
築城基地、新田原基地以外は韓国機に滑走路を破壊される恐れがある >>34
事故率で言うならオスプレイより韓国の航空会社の方が高いというネタが有ったなぁ。 航空会社は空港の使用料払ってるお客様なのに日本は細かいことで偉そうに文句を言う
ばかみたい 1年で何回重大インシデント起こしてんだ?
丁度韓国人が日本ボイコット叫んでるんだし韓国の航空会社を締め出して協力しようよ >>48
空港利用料払ったら乗ってる韓国人を危険に晒しても許されるとか、どんな理屈だ。 >>50
なんで誰も問題にしないのか不思議でならんわ .
.
そもそも NoJAPAN ゆうてるのになんで日本に来んの???? .
百里基地に突っ込もうとしたんだから威嚇射撃の一つもしてやりゃよかったんだ .
>>61
ウリが増殖すれば日本は日本でなくなるニダ! 日章旗が見えた気がしたので、抗議の意味で着陸するふりをした
こういう感じでくるんでしょ? >>48
必要な客と必要でない客がいるのです
おわかり? >>65
どうせ金払うとか言ってたけどやっぱ無理とか言い出したんだろ 茨城空港には二本も滑走路があるんだ、需要無さそうなのに凄いね。
過去に韓国の航空会社で、誘導路に着陸ってなかったっけ??? これがもし自衛隊機や米軍機だったらマスコミからフルボッコにされるんだろうな >>75
日本の航空会社でもフルボッコされると思う 伝統的に韓国の航空会社ってこういったヒヤリハット多いよね
当然それが事故にも繋がってるし
危機管理が絶望的に酷いんだろうけど
国際線は最低限きちんとしろよ >>77
軍からの転職組が多い
機長(上の者)に物を言いにくい韓国特有の腐れ儒教
が混ざってまぁ面倒な環境になっているのです >>78
飛行時間数十時間の素人判定レベルらしいな >重大インシデントに認定し、運輸安全委員会が原因の調査を始めた。
>西側の滑走路に着陸するよう指示を受け・・・並行する東側の滑走路へ着陸
そりゃ、東西南北が理解できてないんだろ、 >>81
同乗してるだけの時間を飛行時間に含むとかいう正気とは思えない事やってるという記事もこの板で見たこと有る。
それ差っ引いて実質数十時間なのかねぇ? >>77
こうしてみると、大韓航空機爆破事件も
陰謀じゃなく単なる凡ミスに思えてくるなあ >>73
戦闘機の基地だからね
滑走路が1本しかないとメンテ中に緊急発進ができないからその隙に敵に攻め込まれちゃうだろ
もしそうなっても普通の基地なら最悪誘導路から飛ばす荒業で乗り切れるけど
百里基地は成田の第二滑走路みたいに用地買収に失敗して誘導路が湾曲してるんだよ
なんとかして緊急用滑走路を建設するために考え出された方便が茨城空港 >>1
うわあ危ねえなあ!
もれなく法則発動かよ...早く追い出せよ! 並行する誘導路に降りるつもりだったが
百里には並行誘導路がないんで03Right (21L)
にしただけニダ
間違ったわけではないニダ >>48
これ韓国の飛行機が事故るかもしれない案件だよ
韓国の飛行機を心配すると日本は心狭いとか叩かれるのか
人命に係わることで繊細になるのは全世界共通ルール >>88
そうだったのか!なんであんなとこに?
と思ってたらそう言うことだったのか。
なんか半端な場所なんだよね。まあ正直空いてるよw そのうちガチで韓国機は世界中から飛行禁止にされるな 日本の南で韓国の船が操船誤ってガントリークレーンに衝突して賠償の3億円を今まさに逃げてる所なんだよな 【とらのもんニュース】12/6(金)藤井×西岡×居島
https://www.youtube.com/
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