【韓国】 ２０１９年の航空旅客が過去最多 日本路線は１１．６％減
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【ソウル聯合ニュース】韓国国土交通部は２９日、２０１９年の航空旅客数は１億２３３７万人で前年比５．０％増加したと発表した。
日本旅行の自粛や香港のデモの影響があったにもかかわらず、過去最多を記録した。
国際線旅客が前年比５．２％増の９０３９万人、国内線が４．４％増の３２９８万人だった。
国際線のうち、日本路線の旅客数は１１．６％減少した。
７月に日本が韓国への輸出規制を強化したことから日本旅行を控える動きが広がり、８月から５カ月連続で旅客数が減った。
香港路線も大規模な抗議活動が続いている影響で１０．４％減った。
その一方で、中国（１４．４％増）やそのほかのアジア（１１．６％増）、欧州（９．４％増）路線の旅客数が伸びた。
国内線旅客は、韓国人と外国人の済州島旅行の需要拡大に伴い済州路線を中心に増加した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/01/29/2020012980154.html 対馬に韓国人観光客が来なくなって島が死にかけてます
助けてください
安倍は地方の現実を直視しなさい >>3
単なる法則発動、チョンと組んだ結果、自業自得、ざまあみろ 韓国で国内線て、済州島しか思い付かないが他に在るん？ これからも頑張って中国人観光客を増やしてください
お願いします 最後の砦の大韓航空すら赤字になってる
旅客増えれば増えるほど赤字幅増えるのか？ 利益の額で言えないのはお約束
片道\500じゃ赤字だからなあｗ バカみたいにディスカウントやるからな
日本まで、数千円とかザラだし 売上金額減少→整備費減少→事故増加
チキンの国でチキンランはやめて。 >>2
おまえの同胞の観光産業が打撃を受けてんだろ まあ韓国の航空会社は「赤字」「身売り」「買い手ナシ」
絶好調だよね >>1
それがどうした？
現実の韓国の航空業界は大赤字なんだろ まさかの貨物機チャーターで 国民回収
あります(๑•̀д•́๑)ｷﾘｯ 国別では人数を出さないところに隠したいポイントがありそうだな。
韓国の報道はいつもそうw >>2
出鱈目な統計でホルホルしてる情弱馬鹿（笑） あれだけ騒いで12%しか減ってないのか、
ヘタレﾁｮｰｾﾝｼﾞﾝめ ところが、2020年はコレ。w
【聯合ニュース】 韓国航空業界 「泣きっ面に蜂」 日本路線に代わる中国線も肺炎で打撃 [01/29]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1580287215/
新型肺炎が鎮火するまで、まぁ半年ぐらいはかかるだろうな。
半年間耐えられるキャリアが何社あるやら。既に青息吐息の仁川空港もさらに閑古鳥で、倒産が見えているし。 要するに客の数じゃなくて単価で全然元が取れてないんでしょう やっぱり日本との直行便なんて要らないという結論になったな
韓国なんて中国台湾周りでいいんだよ鬱陶しい なんだかんだ言っても余裕あるな
文ちゃんはまだまだ頑張れる バカチョン騒いでいる割には減少率低くないか？
結局は騒ぐだけ騒いで何もしないパターンかキムチってヘタレだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
