【韓国】 大手航空会社アシアナ航空 「ばく大な営業赤字を記録する危機的な状況に直面した」
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韓国の大手航空会社アシアナ航空は18日、新型コロナウイルスの感染拡大で経営が危機的な状況に直面しているとして、
経営陣の給料の一部返納や社員の休職などの対策を発表しました。
韓国の大手航空会社アシアナ航空は18日、新型コロナウイルスの感染拡大で中国路線の運航が79%、
東南アジア路線の運航が25%減少し「ばく大な営業赤字を記録する危機的な状況に直面した」と発表しました。
こうした状況を受けてアシアナ航空は、社長が4割、役員が3割の給料を会社に返納することや、
全社員を10日間休職とすることなどを決めました。
アシアナ航空をめぐっては、所属していたグループの資金繰りが悪化して売却に向けた交渉が行われていたほか、
日韓関係の悪化に伴って日本路線の需要も落ち込んでいて、新型コロナウイルスの感染拡大が経営に追い打ちをかけた形です。
韓国政府は17日、新型コロナウイルスの感染拡大による経営悪化を避けるために、
LCC=格安航空会社に3000億ウォン、日本円にしておよそ280億円の緊急融資を行うことを発表していて、影響が広がっています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200218/k10012290951000.html?utm_int=word_contents_list-items_001&word_result=%E6%96%B0%E5%9E%8B%E8%82%BA%E7%82%8E 燃料代も払えない航空会社が
安全保守点検をやるとは思えんw
マジで乗る方が自己責任 全社員休職でどうやって飛行機飛ばすの?
今飛んでないの? >>245
BSPLをきちんと作成しただけで破綻を回避してV字回復した馬鹿と
お金ない上ネジ一つ満足に締められない頓馬を一緒にされてもなぁw >>8
事故起こして
バックレて営業してる連中と一緒にしないでもらおうか 自分らで勝手にやり始めた反日活動なんだから知らんがな。てか今はコロナのせいでそれどころじゃないから 大韓航空に買い取られて終わり、アシアナが消えてANAは負け組
大韓航空との提携しているJALは勝ち組。 >>251
アライアンスからしたら、
ワンワールド自体がしょぼいのにw 254さん
今はアライアンスなんて死語、スカイチームがワンワールドや
スターアライアンスと手を組む時代。アライアンスなんて要らない
ぞ 流石に経営陣全員の辞表提出と報酬削減に矛盾があると気付いたのか。辞表提出は消えたな。 日本国民はアシアナに、文大統領に感謝すべきだ
おかげさまで空気が汚染されずにすんだ
おまけに犯罪は減少して、文化財の毀損ニュースも無くなった >>219
no Japanの所為かね、旅行費用世界平均の1/3、1人6万ちょいの世界最貧旅行さえ出来なくなったと言うのが真相かと。 >>258
アシアナにまで感謝してたらきりが無い。ムン馬鹿酋長一匹に感謝すれば十分。 noジャパンの影響ではありません。
新型ウイルスの影響です。 韓国に感謝なんて日本はこれ一つぽっちも思ってないから。
韓国がパクリまくるわ嫉妬するわで相手にするだけでも
疲れます、日本は韓国への輸出品目全対象と金融送金を
禁止にして断交を望みます >>258
アシアナは関係ないじゃん、
NoJapanで日本への路線を全面廃止してくれたら感謝するが。 そりゃあそうだろうなw
運航なしで、飛行機置きっぱなしにしたままでも
飛行機のリース代は払っていかないとならないもんなw
そりゃ、カネもなくなるわwww >>120
違うけどね。
大韓、アシアナの最大のドル箱はセントレア。次に福岡。
なぜなら、これらの空港は海外に出るのに韓国を経由するしかないから。
ついでに、アシアナはセントレアもハブ空港。 >>181
今、アシアナの大口優良顧客のトヨタと交渉中。
>>267
うん。トヨタはアシアナの買収の条件として、ナッツ姫などの不良オーナー一族の
追放を要求している。 >>1
日本のマコミ全く報道しないね!
ニュース時間にはフジ TBSは
店で韓獄インスタントラーメンが売れていると宣伝してた
映画館から出てくる人の話題は韓獄のインスタントラーメンだそうだ
茶色で
まずそうにみえた 新型肺炎で当面、世界中で旅客機の海外線は大幅縮小するだろう
旅客便を扱う航空会社は一か国につき一社くらいしか残らないかもしれない 造船と同じで金注ぎ込んでも消費して無くなるだけで
何も解決しないし見込みも無い。 このタイミングでLCC3社が新規参入するんだとさ。
最悪のタイミングで最悪の決断するのは政府だけではなかった アシアナ売却発表して結局は買い手はいなかったしな
状況悪化する一方だから破産させても自力再生も無理だろうから >>284
前見たときは2社が主に日本向けの近距離路線、1社がベトナムとかの中距離路線って話だった。
1社はまだ可能性あるのかもしれないが、日本向けの2社は取り下げないのかね。
ここままじゃ参入即破綻、身売り、合併と面白いニュースを見られるかもw >>286
発着枠とかの確保とかずっと前から準備してるので、いまさら引き返せない。
先が崖とわかってても引き返せない状況。 「借金返済の心配をするのは貸した側」パラサイトをなめんなよ >>291
売りには出しているけど、買い手は決まっていないよ。
トヨタグループが買う意思は示しているが、トヨタはナッツ姫などの
邪魔な一族、重臣の追放を主張しているため、合意していない。 >>292
頭大丈夫?
今回のウォン安で大韓航空はヤバいかもね
ロールオーバー出来ないと瞬間終わり <xh0fZgreyRYPz>D>
祝!! ユネスコ世界の記憶 認定 ∩`∀∩> チラッ
14世紀の朝鮮で刷られた「世界初の金属活字による印刷物」、どー見みても、手書きにしか見えない。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1578535820/
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています