【韓国】入国制限で韓国航空業界悲鳴「倒産するところがでるかも」
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アシアナが初の全日本線運航中止に 入国制限で韓国航空業界「悲鳴」
【ソウル聯合ニュース】日本政府が新型コロナウイルスの感染拡大防止策として９日から韓国からの入国を大幅に制限する措置を打ち出したことで、韓国の航空業界がさらなる苦境に立たされる。
航空業界関係者によると、大手のアシアナ航空は日本路線が就航してから３０年にして初めてすべての日本路線の運航を中断することになった。アシアナは新型コロナウイルスの感染拡大により日本路線を８路線に縮小して運航してきたが、９日から３１日まで、すべての日本路線の運航を暫定的に運休することを決めた。日本路線が途絶えるのは、１９９０年にソウル―東京線が就航してから初めて。
大韓航空は韓国と日本の１２都市を結ぶ１７の路線のうち、仁川―成田線（週７往復）を除いたすべての便を９日から２８日まで運休する。これに伴い、同社は事前に予約した利用者に対し、９日よりも前の日程に変更するよう案内している。
格安航空会社（ＬＣＣ）各社は中国や東南アジア路線の縮小後、日本路線をわずかに運航していたが、同路線が途絶えることで、国際線が事実上消滅する危機にひんすることになった。
ＬＣＣのチェジュ航空は１０の日本路線のうち、仁川―成田線と同―大阪線を除いたすべての路線を今月９日から運休することを決めた。
チェジュ航空の関係者は「利用客がすでに減った状態で、今後さらに減りそうだが、顧客のために最小限の便宜を図るため２路線は運航することにした」と説明した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/03/06/2020030680277.html 韓国の航空各社がこのような対応を打ち出したのは、安倍晋三首相が５日、９日から韓国と中国からの入国者に対し指定場所での２週間の待機を要請することや両国向けの発行済みビザの効力を停止することなどを発表したため。
また日本政府は韓国と中国からの航空便の到着を成田、関西両空港に限定すると発表したが、一部の航空会社は両空港の路線を含めすべて運休することにした。
航空業界関係者は、新型コロナウイルスの感染拡大を受け、当初は収益性の低い路線を縮小する状況だったが、追い込まれた状況になったとし、「ＬＣＣ各社の中で倒産するところがでるかもしれない」と話した。
別の関係者は「そうでなくても新型コロナの拡散により、航空業界が全般的に危機にひんした状況だったが、日本の入国制限の方針は航空業界にとどめを刺すようなもの」と話した。 全世界から拒否られているのにいつも怒りの矛先は日本のみ あれだけ反日なのに日本ぐらいしか海外旅行の行き先が無いっていうのがまた笑えるな もちっとは持つやろ。ムンムンが「緊急支援」とか言ってウォン渡すだろうし。
邦人が帰国し終わったくらいのタイミングでバタバタ倒れてくれるとええな。 >>1
「自殺したら死ぬとは思わなかった」ってくらいマヌケだなおいw 日本の常識的な今度の防疫措置は
全く無関係
既に韓国のＬＣＣは既に経営破綻してるし
アシアナは倒産してるし
大韓はデルタの資金でなんとか運航
世界で一番やばいのが韓国のエアライン LCC意外としぶといんだよな。今度こそ息の根を止められるかなぁ。 これまだ韓国の報復発表の前の記事だよね
今や
×「倒産するところがでるかも」
○「倒産確定」
でしょｗ もう飛ばすとこないでしょ…あぁ日本にいる寄生虫どもをチャーター機で迎えに来い 糞チョン、負けてばっかりやなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
たまには勝てよｗｗｗｗｗｗ これでもまだあと３社、夏までにＬＣＣができる予定だった韓国
もちろん、それらも含めて全て倒産 そりゃ鎖国するんやから、もう必要無かろう。
さっさと楽になれ これを機会になぜ日本の方はボコボコ潰れないのか､よーく考えなきゃな N● Japan! で盛り上がってるんだろ？
ムンムンも通訳オバサンも、そう言ってただろ？
何を急に態度変えてんの？？？ >>1
いやいや、全滅だろ。
必死に工作して大韓航空だけは残すのかな。
残したとしてもゾンビだろうしな。
これから整備不良と練度不足で事故も多くなり、
補償額も増大するだろうしな。
毒を以て毒を制す！
暴力団を消滅させるには、カルト宗教団体を使ってウィルス感染させて不稔化すればいい。 航空会社
旅行会社
ホテル
軒並み倒産
既に2月だけで３０社以上の旅行会社が倒産
既にほとんどの国のエアラインが韓国便を打ち切り。日本へはまだ飛ばしてるのと大違い 韓国人に飛行機なんて危ないもの使わせない方が良いじゃん♪ あれほど警告したのに、何時までも日本に「１０００年即時断交」を宣言しなかったのが悪い！ >>25
環境活動家グレタ・トゥーンベリさんのラヴドール爆誕！
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1583493540/
1 名前：ソホスブビル(東京都) [CA][] 投稿日：2020/03/06(金) 20:19:00.15 ID:Bs6YOMUG0 (PC)● ?PLT(16000) 破綻してからやっと路線拡大出来るようになったJALが買収すればいい 疑問符は要らんような、倒産無かったらぎゃくにおどろくわ。
新型コロナ前でも無給休暇やってるような詰んでる状態なんだし。 諦めたら試合終了ですよ
凡そ196ヵ国ある内の102ヵ国だろ出禁くらったのは、頑張りたまえw >>46
広島空港で機材破損させてトンスラーぶっこいた、チョンパンジー航空会社。チョンパンジーランドは損害賠償払ってない。
在日トンスラーどもの内臓で支払わせるべきだよな。あれ。 倒産の悲鳴・・・・お韓国さま
嬉しい悲鳴・・・・お倭国さま しかしテレ朝の報道は凄かった
南朝鮮人の代弁者やわあそこ
日本人は眼中に無い 飛行機だけじゃなく
日本、中国、東南アジアと
フェリーや貨物もストップ
内需がクソな弱小国だから
物流死んでやばい
特にプサン 残り９２か国もあるじゃん。大丈夫大丈夫＾＾＾＾＾：。 NO.JAP！！の裏の実態がよく見えるな
コロナの前からバ韓国の各産業は日本排他運動のダメージを受けてたが文政権の圧力で不満を言えない
それに反日愚民達の企業叩きが尋常でないからな
いずれにせよ自ら犯したミスも反日材料にする訳だから途中で日和らずに最後までNO.JAP!を貫いてほしいものだ もうチョン国が何か言うたびにNo JAPANって返答しとけばええ >>55
LCCが破綻するか？
それとも韓国が負担を引き受けて更に負債を増やしてデフォルトするか？
って考えかも知らんが、今回IMFは面倒見ないって言ってるしな。 >>66
日帝が併合するまで餓死が普通だったから特に問題ない 韓国がNo Japan運動をしてくれたから、日本は「韓国なき世界」に慣れることができた。
だから、スムーズに決断できたね。
まさに、免疫を付けたわけだ。 ジンバブエみたいに＄を通貨にしたら生き残れるだろ。 NO JAPANやってたんじゃなかったの？嘘なの？口だけなの？ >>75
ウォン廃止してドルにした方が他国のためにもなるだろうな
韓国自身が生き残るかどうかは知らんが 耐える局面、耐えられない、企業、地域、国が消える、廃れる、潰れる。 日本だけじゃなくて90ヵ国以上から入国規制喰らってるからな てか、LCC何社あるんだよw
整理出来てラッキーくらいに思っておけよ 「韓国人は日本にとってお得意様ニダ！」って言ってたが、現実は世界中で嫌われて日本しか旅行させてもらえる国が無かったって事かな？w アメリカ・ドルとの交換レートは、残高が17.5京（1兆の17万5000倍）ジンバブエ・ドルまでの銀行口座に対し、
受け取れるのはわずか5アメリカ・ドル。日本円に換算すると約620円だ。
https://www.huffingtonpost.jp/2015/06/12/zimbabwe-dollar_n_7574706.html 海外行けない海外から人来ないなら韓国に飛行機要らないだろww もともと日本に旅行しないように
騒いでたから
関係ないんでしょ 韓国のＬＣＣは全て航空機リースだからな
日本路線がなくなってひとつも国際線がないとこばかり。国内線は済州島くらいしかなく過当競争。フライトがなくなっても人件費やリース料を払わなくてはならないが既に自転車操業。
今回の日本の妥当な感染予防策が解除されても韓国のエアラインだけは怖くて乗れない いや、給料払えて無い段階でもう倒産確定やろ
未だ存続させてるのって銀行可哀想ス NO Japanなんだし
別にいいだろ。
日本以外に行け！
あ、日本以外も拒否されてた(笑) 安倍首相を叩き、失脚させて喜ぶのは、韓国、在日韓国人、北朝鮮なのである。
韓国人が書いた韓国のベストセラーで、真実に近い本である「反日種族主義」をよく読んで、うそつきの韓国人と在日韓国人を糾弾せよ。韓国は国ぐるみ、社会ぐるみで反日教育を行っている。
左翼野党、左翼マスコミは、韓国、在日韓国人、北朝鮮の手先なのである。だから何でも反対なのである。
実績や政策で勝てない左翼野党は、コロナウイルス蔓延でも安倍首相を貶める印象操作に集中する反日売国奴なのだ。
韓国、在日韓国人、北朝鮮のために死に物狂いで、犯罪でもない森加計、桜を見る会などで自民と安倍首相にヘイトでイメージダウンを狙って、極左野党や朝日、毎日（TBS）、東京（中日）などの極左マスコミは、日本人を親韓反日に洗脳しているだ。
日本の憲法が改正され日本人が目覚めれば、日本から技術や金を盗めなくなり、在日特権やパチ★コ利権も失うから、韓国、在日韓国人、北朝鮮は、死に物狂いになって左翼マスコミや左翼政党を使い、安倍叩きを必死で行い日本人の印象操作を行っているのである。
平成大不況は、左翼マスコミや左翼野党の偽善によって、本来日本が得るべき利益を、在日が韓国、中国に日本の金も技術も人材も、全部日本から盗んで韓国、中国へ持ち込んだために起きたのだ。。
日本の国益を考えない所業によって日本は大きな利益をすべて韓国と中国に奪われたのだ。
ネットで安倍首相をののしり、韓国や在日を批判する者をネトウヨと書き込むのは、朝鮮学校のOBである。韓国人の嘘やねつ造を知っているくせに止めないどころか煽る在日韓国・朝鮮人は、日本にとって邪魔な存在でしかない。。。
これだけ世界中で日本人をおとしめ、日本を侮辱し、日本との約束も何度も破り、ねつ造した慰安婦や徴用工で日本をゆすり、竹島を違法占領し、旭日旗、福島、東海、軍艦島といちゃもんをつけ、
レーダー照射や日本製品不買運動で日本を挑発していながら、サムソンのギャラクシーやBTS, TWICEなどの韓流を売りつけようとする韓国、在日韓国人、北朝鮮は、日本人をなめ、小ばかにしているのである。。。
日本に絡みつき、嘘とねつ造で歴史を改ざんする韓国、在日韓国人、北朝鮮こそ日本の寄生虫であり悪性腫瘍であり、ショッカーのような悪の秘密結社なのだ。。
極左野党は、新型コロナが日本にも蔓延する危険があるのに、犯罪にもならない桜を見る会で安倍首相を貶める印象操作を行い、国会を空転させたために、新型コロナが広がったのだ。。。
韓国、在日韓国人、北朝鮮や左翼マスコミ、左翼野党は、日本人がコロナウイルスで苦しむのを見て喜び、東京オリンピックの中止を願っている。感染源になるギャンブルのパチ★コの営業を禁止せよ。 こういうケースで唯一採算度外視で助けてくれたのが日本だったんだがチョンには高だか十年二十年前の事も読み返せないくらい馬鹿になった
日本に生かされていた事にも気づかずに日本を呪いながら最後の命綱を潰すバカチョンw そして報復措置の日本からのビザなし訪問中止で自国航空会社に止めを刺す超有能大統領ｗ
素晴らしいぞ！ムンを永久に支持しまする 残念でした 韓国航空会社はムン大統領が 手厚く税金を投入してくれるので絶対に潰れません(^_^)v つねに日本は韓国を甘やかせてきた
それが諸悪の根源 >>102
もう飛ばすところが存在しないのに、無駄銭過ぎるなw 日本一国に依存しすぎだろ、バカチョン航空会社。
旅行会社も潰れるな、これ。 ＬＣＣで日本に来るような奴は旅行かビジネスだと思うが来ても１４日間隔離されるから乗客ほぼゼロじゃないかな？ 最終回は二本松が泉崎と客船の上で三億プラス最初の三億かっさらって
こんなにうまくいくとはな ははっ
と変装をといたら阿部寛で、圭太父だった
追いかけてきた名取にやられてクズ父死亡。 >>107
まあそうだろうが、それは日本への依存の証拠ってことだね。
あいつらは国をあげてノージャパンと言ってたわけで、
どれほど依存してたかわかるってもんだ。
他の100か国に制限されても日本に制限されれば死ぬなんて面白すぎ。
そこらへん指摘してやりゃいい。 韓国のＬＣＣは６社
それに倒産してるアシアナ、大韓
さらに今年中に３社新規参入の予定だった
韓国の旅行者は世界でも貧乏で有名
金にならないから日本のＪＡＬとＡＮＡは羽田〜金浦のビジネス路線くらいしか運してない。日本の航空会社は韓国に興味なし。韓国の玄関口の仁川にすら乗り入れてるのはピーチだけ。
日本と韓国の空はほとんど韓国のエアラインが飛ばしてた。
日本各地の空港と韓国を結ぶだけでなく、日本のエアラインはハワイとか欧州とか北米とかのリッチな路線にしか興味がないから、韓国のエアラインが日本からサイパン、グアムなどに飛ばしてた。つまり、日本のニッチなマーケットが収益源。それを全て失うことになる。 韓国は国連加盟国の半数を超える国から拒否されてるのだからどの道もう終わってる ダメだ。もう我慢出来ない。
一言言わせてくれ
た〜のし〜！
ε٩(๑>ω<)۶з >>1
ビザが無効になるのだから韓国人は日本入国できなくなるのに何で一部の路線だけ続行なの？
韓国も日本人へのビザ免除止めてビザ発給停止もするんだろから日本人客だって利用しない
空気運ぶの？ ここで二週間の拘束期間込みのスペシャルぼったくりパックだろw No Japan は国家の方針なんだから国に助けてもらえ >>11
そういう所が韓国人が嫌われる最大の理由
日本が嫌いなくせに日本に寄生しないと生きられない
正に寄生ウイルス >>35
数少ない親韓派まで敵に回すスタイル嫌いじゃないwww >>117
ヨーロッパ行くのも仁川経由が多かったけどそれはセーフ？ 数社倒産して買収されれば残った所は生き延びるかもしれませんな。
だから倒れるな。死んでも走り続けろ！
倒れる時はみんな一緒だ。
♪♪チョンチョンバカチョン、バカチョンチョン。バ〜〜〜〜〜〜〜カチョンチョンｗｗ♪♪
全社倒産でﾑﾝﾑﾝが接収して終わりだろうなｗ
民間資産の接収はﾑﾝﾑﾝの重要な使命でもあるしねｗ 高貴なお血筋の韓国人様に限って（爆笑）
ベトナム人を大量虐殺し、婦女を暴行して孕ませライダイハンと呼ばれる子供達を置き去りにした韓国軍の鬼畜の所業。
ローマ人の様に、輝かしく誇らしい選ばれた民族と事実無根の捏造史を刷り込まれ思い込んでいる韓国人は馬鹿（笑）
こんな嘘つき民族が世界から信用される訳なし。 日本との関係悪化で倒産するかも
中国のコロナで倒産するかも
自国のコロナで倒産するかも
ボジョレーみたいになってきたなｗ
日帝残滓との戦いのため戦後最大の倒産危機
武漢コロナによる中国旅客激減、未曾有の倒産危機
韓国コロナで世界の半分が韓国との移動に制限を、韓国建国以来の危機 >>1
去年の不買運動「前」から経営難だった所だらけじゃん
何でもかんでも日本のせいにすんな 韓国からの渡航者の入国を制限する国と地域は105 [KBS WORLD]
tp://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=j&Seq_Code=75072
おいおい105かよｗ もっと遠くへ飛ばしてればこんな事にならなかったろうに
月とかwwwwww 韓国政府が資金投入するから大丈夫大丈夫w
韓国が倒産するかもだけどそれはそれwww 大韓航空って800%の赤字って数年前でも言ってたし
次々新しい会社作って700円で飛ばしてｗ アシアナがついに日本便欠航だってさ
もう手の施しようがない末期だね >>139
世界が韓国から孤立している。これはまずい、世界のピンチだ。 可哀想なチョーセンジンはナニモ困らない。
困るのはお前ら戦犯国のジャップだ。 そういや韓国人って日本の人口や国土を
ちゃんと理解してるんかね？
数年前自転車で１日もあれば１周できるとか
人口は1000万人くらいだとか言ってるやつを
見たんだけど 彼方の狂った検査陽性者が
憎き日本の患者を増やす目的で特攻入国しかねん。
安全保障の観点からも有効だ。 >>25
グレタよりも感染症で温暖化軽減されちゃうしね 詐欺、窃盗、強姦、強盗、金の密輸、技術泥棒
農産物の品種泥棒、火事場泥棒など犯罪国家で
世界に迷惑ばかりかけてるんだから飛行機を
飛ばさないで韓国国内で籠ってろよ。 ニューズウィーク日本版が発狂しててツイッターでコメントで大笑いされてて草 いつでも怒りの矛先をママに向けるクソガキみたいに、日本に突っかからないで欲しい >>137
サムスンの欧米工場でもコロナ出て閉鎖してるｗ
この一ヶ月のワクワク感は凄いよ 可哀想なチョーセンジンは誰にも負けない。
可哀想なチョーセンジンは不敗民族。常に勝ち続けて来た歴史を背負う。 一時的なものなら、韓国政府臨時予算組んで救済すりゃいいじゃん その前からセルフ経済制裁で倒産するって言ってたじゃないかｗ 韓国のLCCって190機くらいのうち150機は止まってるんだよな
レンタル料金払えないだろｗ >>1
乱立しすぎなんだから淘汰されて当たり前だろ 人口5000万の国でLCCが6社もあるのが異常だわ だまれ、ジャップのビザも停止してやったわ、
これから韓国に観光に来たくても追い返してやるわボケ
Ｋ−ＰＯＰも見せねえからな どうぞご遠慮なく倒産なさってください
失業者は文罪人様が公務員として雇ってくださるよ >>98
チキン屋増えすぎて鶏肉高騰や
日本も安い肉の代表やったのにえらく値段が上がったな
ゆえに犬肉大復活や これは可哀想だけどしょうがない、日本だって
病気になるわけにはいかんのでね
中国が韓国お断り、ならばロシアや東欧に活路を見いだせよ
あちらなら、相手してくれるんじゃないか
韓国は経済大国で、サムスンやヒュンダイが世界中で売り上げ絶賛中だしさ チョンは 国内便は距離が 東京ーー大阪くらいしか無いんで
日本と支那に飛ばして 稼ごうなんていうビジネスモデルが元々無理
無くてもいい会社ばかり 黒色火薬の持ち込みOKな航空会社なんて潰れて当然じゃね？ >>148
韓国の米はねばねばしてて美味しいけど
日本にはないらしいから日本に輸出したらどうか、って
書き込みも見た事あるわ・・・
すべて日本におぜん立てしてもらって、今の韓国があるのにな
まぁ、日本も戦後米国にお膳立てされてしまったがｗ >>162
<丶｀∀´>チョーセンジン、幸せに
<＃｀Д´>ヘイトじゃー！ニダ！ >>117
＞今年中に三社の新規参入
余裕あるじゃん、むちゃくちゃ
瀕死の日本に補助して欲しいくらいだ 俺は嬉しい悲鳴
コロナの恩恵ってあるんだな
このままじゃアル中で死んじゃうwwwww >>181
長粒種、と短粒種のことかと
もともと大陸ではパサパサ米しか需要なかったからな >>1
それ以前にNO JAPANで悲鳴上げてただろ
まともにメンテナンスすら出来てるかどうか怪しいまでの
捨て値で運行を続けて致命的な事故を起こされるぐらいなら
さっさと倒産してくれた方がマシ >>1
日本にどんだけ依存してんだよ
ほんと口だけだな韓国って >>46
軍人がパイロットやってたから？（過去？）
運転は日本より上手いと聞いたがどうなんだろう あの飛車を再現すれば？
燃料代ゼロでエコだし、初飛行はグレタにお願いしたら？ LCCだけじゃなくフラッグキャリアも潰れればいいのに
超汚染半島を国際隔離地域にして閉じ込めれば解決 >>188
今でもそうだろ
上手いかどうかなんて知らんが操縦が荒いから事故良く起こしてるよね
船でもそうだけども >>188
軍人に要求される向こう見ずなまでの技量より
安全な運行を要求される民間に馴染まない
軍に用な無理な運用を民間の旅客機でやる
徹底的に上位下達の軍隊方式そのままに
副操縦士の意見具申なんぞ聞きもしない
独善的な判断で事故を起こす 韓国も何故かトドメに制限したんだろw
で倒産しそうなのは韓国の航空業界だろ
別に良いんじゃね >>46
アラスカ便で領空侵犯して、ソ連に銃撃（ムルマンスク事件）、５年後再び領空侵犯して撃墜されてる。
さらに日本のパスポートを偽造した北朝鮮の工作員が大韓航空機を爆破している。 間違いなく潰れるだろね でもまぁ自業自得ですよねー >>192
その技量そのものが低いんだけどな。韓国空軍出身って。
でなけりゃ広島空港で空港設備壊したり、
ILS表示に従ったら誘導路に着陸しましたとかやらない。 >>1
全日本路線運航中止(全日本ってwww)と言っておきながらICN-NRTは運航するって意味がわからん。
どっちが正解?教えてくださいエロい人
まあ、日本人としては会社ごと運航してしまえとは思いますけどね >>188
軍で飛行訓練受けたパイロットが民間に逃げる離職パターンが多いだけです >>195
今から思うと、英語がサッパリ聞き取りできなかったんじゃね？
撃墜された機のパイロット。 韓国空軍の技量と言うが、韓国空軍の年間飛行時間は日本より1桁少ない。 >>199
韓国記事に整合性とか求めてはいけない。 日本に初仕事もらって起業
日本の仕事を失い倒産
まさに寄生虫の一生w >>179
チョン米は旨くない
臭いし色は悪いし艶もないし立ってない
日本のお米とは雲泥の差だぞ >>198
その辺はどうなんだろうな
強風で着陸困難な状況で
無理矢理、着陸を強行して
ああなったんじゃなかったかと
軍人上がりの奴等の思考だと
リスクを冒す者が勝つ
みたいな所が多分にあるからねえ >>202
英語どころか母国の言葉すら通じないらしいし >>188
着陸空港変更されたら初めての空港には降りられないと言って南朝鮮に引き返したパイロットw
操縦が上手いとか都市伝説 >>206
朝鮮人にだけは美味しく感じるんじゃね？
日本人だとインディカ米が微妙に感じるように >>199です。
ごめんなさい。
会社ごと運航してしまえ ではなく、
会社ごと運休してしまえ の間違えです。
こんな間違えをしてしまい、チョン記事の矛盾点指摘できねぇえぇえぇ
なんなら会社ごと廃線してしまえばいい
>>204
御意 LCCに関してはドル箱路線である日本便激減して倒産待ったなしだろ
倒産間近だったアシアナはどこかが買ったんだっけか？ >>215
端金でドデカい借金が手に入る会社欲しいか？ >>1
犬喰い猿チョーセン
ざまああああｗｗ
はやく潰れろゴミチョーセンｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 倒産なんて気にすんな
致命傷で済むだけなんだから、ケンチャナヨー 擬似的な断交だな。こういう形で実現するとはなぁ。わからんもんだなぁ。 韓国からも後押ししてくれたみたいだから確定ぽいよね >>215
現代産業開発が買った
>>218
現代グループの彼岸・・・いや悲願
陸（現代自動車）
海（現代造船）
空（アシアナ買収で進出）
を征する事が達成出来るんだとか 何が問題なのか。
もともとジャパンボイコット運動してたんだから変わらんだろ。 >>1
今回の対抗措置は思わず声出して笑ってしまった
ネタとしては最高品質だよ
世界に晒そうぜ〜 チョーセン人相手に商売してる奴は困るだろうけど、個人的には全くのノーダメージ また韓国得意のセルフ制裁発動でいよいよ航空業界はトドメ刺されるな
こないだ日本の輸出規制による自国への影響はなかったとか勝利宣言してたばかりなのに馬鹿杉
世界が韓国からどんどん孤立してゆくな つーか、人の往来できないのにマジでどうするんだろうな？これ死ぬしかないやん。 するかも？
大韓航空すら怪しい状態で、アシアナ、LCCも全社ヤバい状態なのに？ 隔離される事をこれ幸いとして治療目当てにくる朝鮮猿もありえるからな
コロナに罹って入国してきたら即死刑で良いぞ 日本に嫌がらせできるなら自国経済なんて二の次三の次だもんな
健康のためなら死んでもいいとほざくレベルのマジキチ 好きなだけ国内線飛ばしてろw
つーか、飛行機より会社飛ばした方が楽になるぞwww チョンっていつも倒産するする詐欺だもんね
チョンっていつも危機危機詐欺だもんね
狼少年ならぬ狼国家
狼さんに失礼だったね
狼さん、チョンに例えてしまって本当にごめんなさい もはや拡散マシーンということを自覚して 早く自主廃業でもしろよ (´・ω・`) 未来はないよｗ
叩き売りでゲンナマないとこありそうだし3者ぐらい潰れそう >>18
コロナが1ヶ月以内に収束しないと、
韓国の航空会社は倒産だろう。 >>228
アシアナは整備の金がないのか、
事故を起こしまくりだったから、
現代に買われてよかっただろう。
ただ、買ったはいいけど、
コロナが終わらないと、結局維持できないのでは。 世界100カ国以上に拒否られたら倒産するしかないだろ
ざまぁぁぁぁぁあああああああああーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 人口５千万の弱小国
内需なんてゼロ
ベトナムを韓国人は
馬鹿にしてるが
ベトナムは人口１億、
面積は韓国の三倍以上
ベトナムから見たら韓国なんてごみ 悲鳴が上がるくらいならまだ元気って事だよ
安心して流れに身を任せろ 飛行機が自転車操業とは これいかに
笑い話だわ 自業自得というなり 文化貧国ジャップの愚策のせいで、韓国からの文化渡来が阻害され、韓日関係がますます悪化した、まさにオウンゴールw >>248
世界中の人々には申し訳ないが、なんとか1カ月はコロナに頑張ってもらいたいと思っている自分がいる ×韓国航空業界悲鳴
◎朝鮮の血が流れて生まれて来た事に悲鳴 日本不買運動しているんですよね。
韓国はどうなんですか、使って欲しいんですか？ 韓国人の入国制限していない国に飛ばせばいいんじゃね
どれぐらいあるか知らんが 利便性で仕方なくソウル経由使ってた人って多かった思うけど、金浦時代から。
来週から棚からボタモチ的に他国のエアラインが日本人客ゲットできるのか… 大韓航空以外は、現時点で略々破綻している。LCCではジンエアーが
辛うじて残るかもちゅうところ。 あはははは。日本が生命線かい？その割には反日行為が横行しただろ。
日本に甘えすぎ。
ジャンジャン潰れろ。ゾンビ企業は淘汰されろ。 ノージャパンが生き残るにはノーパンティしかないな、昔の様に。 北極か南極に飛ばせば良いと思うの。
規制されることはないし、旅行の需要も
あるだろう。
オーロラを見るグランピングツアーなんていいじゃん。 >>267
日本人は仕事以外は出歩かない人が大半だと思うからたぶんゲットは無理
少数のバカが今韓国に行っているようだが ノージャパンで日本線を中国や東南アジアにシフトしたらコロナで停止
仕方がなく日本線を復活させようとしたら日本も入国制限
もう飛ばす国ないね 大韓航空やチュジュ航空は9日以降も成田-仁川路線を運航するようだが、乗客いるのかな？
日本に出稼ぎに来てた売春婦とかが帰国？
韓国駐在日本人が帰国？
ぐらいしか思いつかない。 >>275
航続距離せいぜい2,000kmの機材で北極やら南極やらって、一体どうやれと? www
途中何度も給油が要るぞ。燃料代かさむ→誰も乗れない高運賃で、計画倒れだな。 世界100ケ国以上から入国拒否されてる南トンスル
でも残りの国に飛行機飛ばせば良いんだよ 超汚染人載せて ハブ空港が文字通りハブ空港になるんですね、最高のエンタメw 韓国の航空会社は日本で安くて良質な航空燃料を免税で積んで帰っていたからね。韓国の粗悪品だとエンジンの寿命も短くなるだろう。
これがなきゃ日本の地方空港にわざわざ飛んでこない。 >>1
一方ホロンは、某所で御辞儀する駐韓日本大使を仁王立ちで見下ろす白髪ババアの写真でスレたてを繰り返し
「完全に日本が格下じゃないか…ここまで圧倒的な差があるとは…」
と現実逃避を続けるのであった 静岡空港とか茨城空港とかも死ぬんじゃないか
一度も行った事ないけど静岡空港冷やかしに行ってみようかな >>254
カワサキ理論と名付けよう(例：オイルが漏れるのはオイルが入っている証拠) >>287
韓国駐在日本人は、金浦→羽田のJALとか、日本のFSCを使うだろ。
南鮮LCCなんて、危なくて使えないよ。 >>1
何かと気にかけ合った中国とは似ても似つかない。
なんだかんだで金持ちの余裕が中国にはあり、転覆寸前の韓国は卑屈で醜い。
だいたいNO japanなんだから何も困らないはずなのに。全ての過去を詫びるところから始めないと韓国に明日は無いだろうな。 >>1
・大韓航空＝無くなることはないが経営者が変わるかも？
絶賛内紛中で政府（国民年金）が韓進グループ持株会社の株主総会介入宣言。
・アシアナ航空＝身売りしたばかりで既に瀕死状態。
全従業員の3分の2を10日以上〜期間未定の有給休暇（70%支給）にすると発表。
当然長くは持たないので政府支援がなければ多分潰れる。
・LCC各社＝日韓間の運行停止で海外路線は事実上ほぼ全滅。
国内路線だけでやるには数が多すぎて、今やどこが先に潰れるのか棺桶の前で順番待ち。 これ韓国を笑ってるけどさ。
日本の格安航空会社はもちろん、JALやANAもやばいんやないの？
韓国路線はどうでもええけど、世界的に移動人口が減ってるやろ。 >>300
セルフドライサンプのカワサキさんですね >>257
日本から奪ったボールを蹴りだそうとしたら自分たちで動かしたムービングゴールポストにオウンゴールした韓国ｗ 韓国と中国にしか国際路線のない地方の名ばかり国際空港はもう返上したらいいじゃない
地方の人口なんてどんどん減ってるのに国際空港なんて必要ない、赤字になるだけ
そして赤字を埋めようとおかしなことをするだけ >>305
大韓航空は元々国営航空会社で民間に払い下げる時に
当時の政府と太いパイプを持っていたナッツパパが買った。
その辺を突っ込んで行くと面白いんじゃないかなw >>1
何で多角化しないの？
何で日本のをパクるの？
日本に依存せざるを得ないなら何で嘘捏造でイチャモン付けて日本を奴隷扱いしたがるの？
それでどうして仲良くやっていけると思うの？ うちの県の空港、国内線が思いっきり赤字で
中韓頼みだったからかなりやばいだろうな
元々いらね、土建屋を、稼がせるため？なんて言われてたとこで
いらんといえばいらんのだけど >>257
1910年の日朝併合時を比べると、
日本：陸蒸気は開業から30年以上経ち、もはや見慣れた光景。街灯はガス灯から電灯に変わり、京都では路面電車が走り始めていた。
朝鮮：首都の京城ですら道は常にぬかるみ、それは糞尿混じりで悪臭がひどく不潔極まりなかった。金属の刃物はなく、調理は石包丁という石器文明。同一の円盤を2つ以上作れず、水車や木樽や左右2輪の乗り物は存在しなかった。
110年前ですらこうだったのに、「文化貧国」ってレッテルがふさわしいのはどこだろうね? www 何故か？日本のパヨクマスコミが大騒ぎ。此奴らがコロナウイルスを運んできたのに。 いいじゃん、日本のせいにできるよ「やっちゃえ、倒産」 >>310 >>315
無理に維持して赤字垂れ流して県民の税金で補填するぐらいなら、思い切って廃港にする、という選択をすべきなんだよなぁ。
残った施設は、いかようにも活用できる。運用中の空港では難しい、管制塔内やバックヤードを常時公開するとか、駐機場や整備棟に退役した航空機を保存展示するとか。
特に「受託手荷物返却場」は、家族連れに確実にウケる。「手荷物返却の流れ体験」として、子どもをベルトコンベアに載せて外で待つ親が受け取るとか、あえて1周させて動画撮影させるとか、思い出に残る体験を楽しんでもらえる。
滑走路は、空港ならではの車両やバスや大型トラックなどの運転体験会や、公道ではできない走りを自由に楽しめる場とかに使える。
映画やドラマの撮影とかの需要もあるだろう。 >>1
日本も自国主義かよ、トランプの悪いところばっか真似かよアベ >>288
<丶｀∀´> ＜航続距離の限界に朝鮮するニダ！ たしか１兆７０００億のよさん付けたらしいからつぶれないよｗｗ
あの国のお金じゃダメか、一生懸命ウォン防衛してるけど、
日本に来ないでね 飛行機の機内って
天井低く狭いし換気も悪そうだし最悪
韓国便は普段からそれでニンニク臭いんだから
あの臭いのする場所はヤバイと思った方がいいよ >>1
まあかわいそうだけどね どうしようもない
朝鮮人は韓国国内旅行に目を向けて韓国の魅力を探せばいい
どこの産地のトンスルが美味いのかとか探すのもいいよ >>137
10年に一度の当たり年の倒産
みずみずしく爽やかな風味の倒産
味わい深くナッツの香りがする倒産 ★ 緊急ニュース
今！CNNニュースで、ホワイトハウスの会見発表
サンフランシスコ沖の、グランドプリンセス号内で（乗員乗客 3,500名以上 日本人は4名乗船）
コロナ感染者が、２１名で、この内１９名の感染が乗員ですの。 >>1
日本旅行不買で
アシアナ航空＝破綻して身売り
大韓航空＝赤字転落
ＬＣＣ＝１社破綻、２社身売り
↓
コロナでトドメ
リストカットするブス＝チョン コロナのせいにしてパパッと倒産して終わりでいいんじゃない？
下手にゾンビやって負債増やすより健全でしょ ビザ免除撤廃といい最近飯がうますぎて健康で仕方がないｗ 文在寅は南北の経済格差をなくして北と統一しやすくするためにやってるんじゃないの？ >>335
大韓航空はゾンビ企業
↓
韓進グループ
韓進海運が大赤字で
大韓航空は身売り危機へ
税金投入で生き残ったゾンビ
サムスンも借金が３０兆円以上のゾンビ キムチ食ってりゃ死なないんだろ？
じゃあ別にいいじゃない 安倍ちゃんがとどめさしたみたいになってるけどなんもせんでも7社も生き残れる市場じゃねーよ >>1
さっさとチキン店に転業しろｗ
飛ぶ繋がりで万事オッケーニダよｗｗｗ >>343
日本の企業は
えっいざと言う時国って助けてくれないんじゃね？
ってことで内部留保溜め込んでるからなぁ、、
無借金経営当たり前な感じもある また日本のせいで経済破綻したって言って謝罪と賠償とか言い出すんだろな
万年被害者民族
どうしてそこまで卑屈になれるのか不思議でならない
ライドだけ高いくせに物乞いは積極的ってバカなの？ 今までさんざん敵視されてきたからお気の毒にさえ思わないｗ ✖ 倒産するところがあるかもしれない
〇 倒産するところがある 対日関係の企業は敵対する道具になってるんだから倒産すればいいじゃない(＾ω＾) そのうち失業してからヤケクソおこして重根仕掛ける韓国人現れるぞ気をつけろ そもそも公的資金援助しているからまだ倒産していないだけだしな >>12
政府の支援を経営陣がポッケナイナイして夜逃げ、LCC軒並み倒産、国民火病 まで既定路線。 >>350
プライドは無いからだよw
プライド(自尊心)に見えるそれは虚栄心 >>346
チキン屋を副業に経営したらどうだろう、そのうちチキン屋のほうが収益の柱に
なったりして
あの銚子電鉄のぬれ煎餅のように >>348
トヨタ＝銀行に融資している無借金企業
ＳＢ＝数十兆円の借金
やはりチョンは異常 >>1
しかしまああれだ、ここまで日本に依存しておきながらよく反日できるものだ。
自分たちで築き上げてきた近代文明じゃないから運用できないんだろうな。 >>257
などと、チョン容疑者は意味不明の供述をしているとのことです。 >>359
チキンだけにフライ！
って日本の唐揚げを空輸したらどうだろうか。
大分からあげとか新潟半身揚げとか北海道ザンギとかｗ これで、アメリカが制限したら、飛ぶ飛行機はなくなってしまう。
がんがれ、大韓航空。 航空業界倒産、財閥倒産 そして韓国経済倒産 最後は文氏朝鮮が倒産の流れだろう
後はいつだれが死亡宣告の引き金引くかになってきた 一世紀も生きられんフェイク国家に合掌 航空会社本体だけじゃなく、地上勤務の系列会社（整備とか荷物とか）も当然ヤバい。
空港公社に施設利用料の免除を、政府には緊急融資を申請してる状況。 せっかく世界から孤立して、生まれ変われるチャンスなんだけどな
コロナが治まっても、いつもの朝鮮人だろうなｗ 武漢肺炎や大邱肺炎より前にやべー航空会社があったじゃん。
何を今更。 つうか安い航空券で犯罪目的で日本来て空巣で捕まったバカチョンいただろ
遅いくらいだよ 助けろって言われても、南鮮政府のお財布は有限。
LCCどころかFSC、さらに空港会社まで全部真っ赤っか経営では、すべてを救うことはできない。
トリアージの結果、まず救済対象になるのはナッツ航空。
ナッツはフラッグ・キャリアだし、南鮮の政府専用機(B747-400)はナッツからの長期リースで、整備はナッツが担当。
なので、ナッツがつぶれるとジャンボの政府専用機が飛ばせなくなるという事態に陥る(B737-300の政府専用機は飛ばせるが、航続距離が短いし古く小さな機体はみすぼらしく見劣りする)。
南鮮政府……というより外遊大好き+見栄え重視のムンムンとしては、デカい専用機が飛ばせなくなるのは火病レベルの「絶対にあってはならない」こと。w
よって、ナッツ救済は最優先。
次は、仁川空港。国の威信を賭けて造った自慢のハブ空港、簡単に潰すわけにはいかない。
その次……と言いたいところだが、ここで財布は底をつく。フシアナとLCCは、すべて見捨てられる。
南鮮に残るのは、ナッツ航空だけ。仁川空港はかろうじて生き残るが、フシアナとLCCが消えてしまっては黒字転換など夢物語で、長くは保たず潰れる。
ソウルの空の玄関は金浦だけになり、ハブ機能は(その頃はコロナが終息している)北京大興が持って行く。
釜山や大邱などの地方空港も大半が潰れ、残るのは済州ぐらい。空の国内線は金浦-済州だけ。他の国内移動手段は鉄道・長距離バス・フェリーだけになる。
ま、それが南鮮の“身の丈に合った”航空業界の規模ってことだ。 韓国ＬＣＣの社員「無給の出社停止する会社なんて倒産しろ」 こんな事になるならもう一度韓国に行っとけばよかった目的は射撃オンリーだけど
大量に撃つからって言ったらファクトリーアモめちゃ安く出してくれるんだよ
バレルに付いたチェーンも外してくれるし >>377
イランの石油王「原油代の一部として引き取ってやるよ」 >>332
15日かけて念入りに客にばらまいただろうからこれから発症する乗客が増えるでー 国内ツアーも今の韓国じゃムリだよな
もともとやる国じゃないけど 倒産？
貧乏人しか来ない上に、迷惑しか掛けない輩が来なくなるのは良い事なんだよ糞チョンwwww 世界一のハブ空港を持つ韓国なんだから、日本が無くたって大した影響無いだろ。 この国世界から孤立して一体いつまで頑張れるんだよ ロジャース様 御託宣 はよ 戦犯企業と戦犯国民の財産を没収して
補填に充てます！
戦犯国で史上最悪の差別を受けてる同胞に
帰国を命じます。この国難に共に戦って欲しい
と高らかに宣言してほしい。
支持率うなぎ登り >>260
ネトウヨは東京オリンピックは中止になってほしいのか >>360
>トヨタ＝銀行に融資している無借金企業
そいや上司がトヨタ銀行とか言ってたな 行かないと言ってたのに、来るなと言うと怒る
売らないと言ったら、買わないといいつつ売れと怒る
精神崩壊してるな
元々脳が無い >>386
すでに韓国内で6社も支援要請してるやん。
アシアナは身売りしたんやろ？ >>1
NO JAPAN NO ABE
なんだろ、せめて安倍政権が解散するまで入国すんなよバカチョンw >>384
近いし安いじゃん
しかもフィリピン怖い 政府の補助で原価割れで運行して他国に損害を与えてきた韓国の航空会社は
つぶれた方が世界のため。 >>386
ハブ空港
アジア一＝シンガポール
拡張中の中国北京がもうすぐ１位
チョンが世界一？
バカチョン >>1
ノージャパンだから
好都合じゃん、お前ら。
なに、悲鳴上げているんだ。
喜べよ。
にしても、鮮人の見得がこういうところで明白になるとはね。
日本がなければ死ぬとはっきりわかったじゃん。 >>398
チョンＬＣＣは８社から
１社破綻して７社へ
６社が支援要請？
アシアナ系の
エアソウル、エアプサンは現代グループに身売り
したけど税金頼りなんだな >>1
ノージャパンってのはつくづく嘘だったってのが分かるね。 >>405
こういう話聞く度に不思議だけど韓国は日本より金持ちだから海外旅行の多さでマウント取ってくるけど、じゃあ何で航空会社破綻するんだって思う。 >>407
せいぜい、返り血。
つか、その日本もーって意味ないだろ。 小国韓国が、必要以上に航空会社を作ってしまった結果だろう
1社だって自国だけでは成り立たないのでは >>407
日本
純債権国（世界一）
日本経済＝外需は約２０％
↓
韓国
純債務国
（短期対外債務だけでも約１６００億ドル）
韓国経済＝外需が７０％以上
比べるなよバカチョン 北と南ともにコロナウイルスで滅ぶ時代が来たか。
南も20年分の経済後退する。 向こうから関係切ってくれるとは有り難いことです
文句言って何かを期待することも止めるようもう一皮むけてくれ >>422
<丶`Д´>「今こそ日韓トンネルを…」 韓国人の来日は、以前から自粛してんだから、特に問題無いだろ？
日本人の来韓制限は、韓国政府の意向
つまり、倒産は 韓国政府のおかげって事だ 普通に感染者の多い国との往来は控えるべきだけど、
あえて日本に対してだけこんな事をするならば
本当に倒産するだろうね。
文大統領はいい仕事をする。自国民からは批判されても日本人は評価してるぞ。 >>37
韓国からの便が多くて発着スペース埋めてるから
他の遠方からの優良な観光客が来れないんだよ。
日本の邪魔をするためだけにこんなに増やした。 >>1
倒産しとけｗ
二度と日本にすり寄ってくるな >>408
日本人→日本の観光地 は 海外旅行に入らないけど
韓国人→日本の観光地 は 海外旅行に入る
この視点が抜けてるんだよねｗ >>206
台所が便器の隣にあるってことは米の貯蔵場所も.... ノージャパン言い募っているのに未練たらたら、アホじゃないの ビザ無し交流がなくなって最後のトドメww
世界の過半数の国が韓国を入国禁止ww >>386
ハブ空港だった
ハブは乗り換えするための空港であり
目的地ではない
韓国は100以上の国から入国制限されている
ハブ空港ではなくハブられ空港 韓国の航空会社はすべて倒産すると思う。
大韓航空を除く各社は清算、大韓航空は国有化かな。 仁川〜済州のピストン輸送で凌ぐしかない。(・ω・) つーか、アシアナも給料カット、不良債権のイースター引き受けたチェジュ航空もヤバいよなぁ…
イースター飛ばす路線自体がないw 文在寅が何とかしてくれるって、心配すんな
雇用対策として「無職人に毎日飛行機に乗るだけの簡単なお仕事」を提供するかも
アシアナや大韓航空機に登場し、辛ラーメン食うだけで日当がもらえる仕事を政府が斡旋
これで問題は解決だわ 健康確認書で観光ビザ出るってさ チョッパリも韓国の懐の広さを感じるだろう 韓国に憧れるチョッパリ大喜び
https://japanese.joins.com/JArticle/263394 政府に頼んで、在日朝鮮人を連れて帰るチャーター便
を飛ばしてもらえ。数十万いるから空いた飛行機が有効活用
出来るし、医療防疫がしっかりしている自国にいる方が
在日も安心だろう。早い方がいいぞ。 >>440
金浦-釜山でKTXと潰しあいをしてほしいｗｗ >>443
やったじゃんｗｗｗ
今のうちに早く帰国しとけｗｗｗ
今しかないぞｗｗｗ どうせ国から補助金が出ているんだから、倒産するわけ無いだろ >>11
あんなに きらうなら、来ないでいいからね
言い出しにくいなら、コチラから拒否りますし
ちょっと 朝鮮半島が わからんよね？
基本的には、南北朝鮮半島が、平和なら 世界も平和なんだよ
南北半島民たちには、その平和の責務があるわけよ
ノーベル平和賞 受賞にもなるからね お願い潰れて！！！
格安で来るやっすい朝鮮人には日本に来ないで欲しいの！！ 【リアルタイム感染者数、拡大期間】
韓国: 23,500人、残4.5週間
日本: 3,000人、残0.5週間(北海道は残4.5週間)
市中感染の致死率0.5%、検査精度40%での推定値
拡大期間は平均気温、インフル感染者数推移の標準モデルによる推定 韓国の航空会社が潰れて韓国人の自殺者が増えればとてもうれしい だ・か・ら、ノーノージャパンを先に言い出したのはそっちだろ アシアナは茨城空港に路線がない時に来てくれた工区会社 ありがとう その後撤退したけど 570円だった日本路線がビザ停止で目論見がご破算にｗｗｗ
最後の望みが費えるときの朝鮮人の阿鼻行間が心地よい >>459
格安チケットで大量に逃げてくるかと冷や冷やしてたからこれはグッジョブだわ >>1
ノージャパンプロジェクトの完遂をお祝いします（笑） 今日（8日）まで駆け込み需要があるんだろ？
日本線は満席らしいじゃん。
即時停止にしなかった安倍も安倍だよな。
これにより更に爆発的に拡散するだろうな。 ＮＯ ＪＡＰＡＮ
で既に体力を大幅に削ってるからな。
アホだよなぁ。
貿易監理の標準化を後先考えずに
制裁だと国民に宣伝して煽るから
特定の業種が倒産しまくる。 韓国の衰退する産業
造船→原発→建築→航空(ｲﾏｺｺ)→チキン屋→自動車→半導体→売春婦→？？？ その飛行機を使って北に爆撃すれば良い
ロクに迎撃機は上がってこんさ >>430
韓国を経由させることでおこぼれをもらってたのにな。文ＧＪ！ おめでとう。No Japanの成果が現れましたな www ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
