【プリンセス・クルーズ社】また「プリンセス」のクルーズ船で新型コロナ感染者発生、今度はオーストラリア―中国メディア[3/20]
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https://i.imgur.com/0Jfjv9j.jpg
2020年3月20日、観察者網は、米プリンセス・クルーズ所有のクルーズ船で再び新型コロナウイルス感染者が確認されたと報じた。
記事は、豪紙シドニー・モーニング・ヘラルドの20日報道を引用。現在シドニー港に停泊している「ルビー・プリンセス」号で新型ウイルス感染者が3人確認されたと紹介。同号は大量の感染者を出した「ダイヤモンド・プリンセス」や「グランド・プリンセス」と同じプリンセス・クルーズ社の所有で、2019年よりオーストラリアを母港としていると伝えた。
また、同号はオーストラリア政府が海外の本国人に帰国を呼びかけたことで当初の予定を前倒しで切り上げ、19日にシドニー港に戻ってきたと説明。感染が確認された3人のうち2人は70代の乗客で、1人は乗員であり、乗客2人はシドニーの病院で治療を受け、乗員は船内にとどまっているというニューサウスウェールズ州衛生当局トップのブラッド・ハザード氏のコメントを紹介した。
同氏によると、同号には乗客約2700人、乗員約1100人が乗船していたという。同氏は、下船した乗客に対して「直ちに自宅あるいは可能な場所で自主隔離を実施し、自身の健康状況に充分留意する」よう呼びかけている。（翻訳・編集/川尻）
https://www.recordchina.co.jp/b787484-s0-c30-d0135.html
Record China 2020年3月20日 17:30分 つまり、乗客を上陸させるために必要な手続きは全てクルーズラインが責任を負えと
その過程で少しでも不明瞭な部分があったら即上陸手続きは停止
もちろん、諸々の手続きにかかる資金はすべてクルーズライン持ち
…全く、日本政府もこのくらいの条件提示すりゃよかったのに 見事な必要要件だな
これを元に日本でもクルーズ船受け入れのマニュアルを作成して欲しいな てか自転車操業だったのか？
何で中止にせんかった
こりゃあ潰れるな 感染爆発は中国じゃ無いプロパガンダに騙された大量の中国人が、自分達は悪くないアメリカのせいだと騒ぎ出すまであと少しw カーニバル社良い加減にしろとは思うが
そもそも中国のせいだろ本当汚い 上野のプリンセス二世に収容してあげればいいのに
どうせあの汚いラブホはいつも空いてんだろ ザーンダムのオランダアメリカ社はプリンセス・クルーズ社と同じカーニバル社傘下だが、プリンセス者と比べてはるかに対応がましだ
プリンセス社は謝罪も責任も一切合切全て他国に擦り付けたが、オランダアメリカ社は救援に同型のロッテルダムを随伴させて
無症状の乗客を移乗・保護したし、入港後に治療が必要な乗客のための病院とチャーター便などの移動手段も用意した
もちろんダイプリ、グラプリの騒動を横目にクルーズ出航した責任は免れないが
あと3/29に無症状者を公海上で808人移乗させたロッテルダムの方にも有症者が14人出てるらしい
とにかく本当にカーニバル社とプリンセス・クルーズ社は死ね！
ザーンダムとロッテルダムは、人道支援による下船のための南フロリダ当局の許可を待っています
Zaandam And Rotterdam Await Permission Of South Florida Authorities For Humanitarian Disembarkation Of Guests
https://www.hollandamerica.com/en_US/news/amsterdam-maasdam-zaandam-updates.html
CDCに基づいて旅行に適したゲストは、船から直接、帰国のためのフライトに乗り換えます。チャーターフライトの大多数です。
十分な注意を払って、これらのゲストは、人と人との接触が制限され、マスクを着用しながら、消毒されるコーチに送られます。
これらの規定は、CDCが旅行に必要であるとアドバイスしたものをはるかに上回っています。
3月14日以降、ゲストは船を離れず、3月22日以降、各自室に自己隔離されています。
まだ軽度の病気があり、現時点で旅行に適さない約45人のゲストは、回復するまで機内で隔離され続けます。
下船は後日決定される予定であり、彼らが回復し、旅行に適したCDCガイドラインに沿った後でなければなりません。
緊急治療が必要な海岸沿いにいる必要があると推定される10名未満の人々のために、治療を受け入れることを地元の医療システムパートナーから承認されました。
この少数のグループは、ブロワード郡の医療資源からの支援を必要とする唯一のグループであり、彼らの健康へのさらなる害を防ぐために必要です。
3月22日以降、97人のゲスト（ザーンダムで 83人/ ロッテルダムで 14人）およびザーンダムで 136人の乗組員（ロッテルダムで 0人）がインフルエンザのような症状を示しました。
Zaandamでの新しいケースの表示は大幅に減少しました。過去24時間に報告された新しいケースは1つだけです。
ロッテルダムには808名のゲストと583名の乗組員がいます。上ザーンダム 442人のゲストと603乗組員があります。
Holland America Lineは、フロリダの当局者による下船計画のレビューと承認に思いやりと理由を求めており、私たちの努力を支援してくれた人々に感謝しています。 >>186
既に船上で4人も死んでるし、コロナ陽性が9人もいて、救急救命が必要な乗客が約10人、インフルエンザのような症状の乗客が約200人いる
放っておけば船の中でどんどん死者が増えていくから、それがメディアで実況中継されたらトランプも選挙で戦えないでしょう
あとカナダ人とイギリス人が200人位ずついるんじゃなかったかな？
名指しされた港のフォートローダーデール市長は当初拒否ってたんだけど、トランプ→フロリダ州知事→市長と依頼という名の命令が来てて
厳しい条件付きで受け入れることで折れた ザーンダムからロッテルダムへの移乗は3/26だった、1週間で無症状808人のうち14人が発症したことになる
ザーンダムとロッテルダム合わせた乗客1243人の内訳（メディアにより微妙に差異あり）
アメリカ人311人（うち52人がフロリダ州民）
カナダ人248人
イギリス人232人
オーストラリア人141人
フランス人104人
ドイツ人79人
スウェーデン人26人
オランダ人17人
スイス人11人
アルゼンチン人11人
メキシコ人5人
その他国若干名
グラプリと比べて小型船だし、外国人を全部送り返せばアメリカの負担がずいぶん小さいね
船からチャーター機までの移動もすべて船会社が手配してるし
救急救命が必要な乗員乗客が約10人でこちらは船会社が受け入れ先の医療機関を手配済み
現在旅行に適さない病状の約45人は船上隔離で治療して、回復次第送り返す予定だし
ザーンダムの乗員603人（うち有症者136人）がどうなるのか書いてないところが不安だけど >>178
これくらい船会社に請求できないなら受け入れしないってのはいいな。
ダイプリでもこれ位はやっても罰は当たらなかったぞ。 ザーンダムとロッテルダムは現在目的地であるフロリダ州マイアミのポートエバーグレイズまで約30km地点まで到達
ロッテルダムは現地時間4/2 6:00(日本時間19:00）にハリウッド港付近に到着予定となってるが、最終決定かはわからない
ザーンダムはROUTE FORECASTが出てないのでまだ入港許可が下りていないか、ロッテルダムが終わってからになるのかもしれない
許可が下りるまでは両船とも米領海外で待機の予定 現在ザーンダム、ロッテルダムの2隻とも状況変わらず、やはりまだ許可が下りていなかったようだ
あと、ツイッターでクルーズ船関連情報追いかけてたら、やたらdiamond princessのデータを引き合いに出してるコメントが増えてきた
感染率とか、年齢分布とか、死亡率とか
閉じた環境の患者群に対して全数検査をして最後まで追跡調査を行ってるデータがなかなか手に入らないから「diamond princessと比較すると」みたいな使い方されてる
あのな、当時欧米メディアは散々ダイプリを「ウイルス培養器だ」「教科書に乗せるべき大失敗だ」と散々叩いてたんだぞ？
しかも、日本がまだ余裕のある状況で手探りながらも全力で治療に当たった結果だからな？
新型コロナが最終的に終息したら比較データとして本当に教科書に載るんじゃないだろうか？ ザーンダムとロッテルダムは現地時間4/2午後5:30（日本時間4/3午前6:30）にポートエバーグレーズに接岸した模様
ロッテルダムには808名の乗客と583名の乗員、ザーンダムには442人の乗客と603乗員が乗っている
乗客4人が死亡、うち2名は新型コロナウイルスが原因である模様定
船上で新型コロナ検査を受けた11名のうち9名が陽性
約13人の乗客と1人の乗組員が救急救命医療を必要としている
107人の乗客（ザーンダムで 90人/ ロッテルダムで 17人）およびザーンダムで143人の乗組員（ロッテルダムで 0人）がインフルエンザのような症状を示している
軽度の病気を抱えていると推定される45人の乗客は船上隔離で治療し、回復次第所属国に送還される
それ以外の乗客は船会社の用意したバストチャーター便で各所属国へと送還される
どちらの船からの乗組員もフォートローダーデールに降りることはない なぜクルーズ船スレが伸びないのか不思議。
不本意ながらわざとageます。
みんな乗員乗客のこと心配じゃないの？
俺は全然心配じゃない。 白人には学習能力が全く無いのが良く分かった
新型コロナでバタバタ死ぬわけだ オーストラリアで消毒薬、マスクが無くなる 中国人が買い占めて自国に送っていた ネット「日本もそうだけどね」「中国に制裁するべき
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1585818245/ 元々豪州なんて流刑地なんだから感染者くらいいくらでも受け入れてやればいいんだよ ザーンダムの話に寄り道してたけど、ルビーちゃんの続報がどんどん入りだしたので転記
【勝利速報】日本と違い、すぐに乗客を下船させたアメリカのクルーズ船、後に600人以上のコロナ感染判明… 豪警察が捜査
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1586164092/
先月3月、オーストラリアの港に到着し、下船した乗客などが相次いで新型コロナウイルスに感染していることが確認されたクルーズ船について、
警察は、体調が悪かった人たちの検査結果が出る前に乗客全員が下船していることから
船側や当局の対応に問題があった可能性もあるとして刑事事件として捜査を始めました。
問題となっているのは、集団感染が確認されたクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」と同じ会社が運航する「ルビー・プリンセス」です。
この船は、先月19日にオーストラリアのシドニーの港に到着し、
その際、体調を崩していた人たちを対象に新型コロナウイルスの検査が行われましたが、
感染者が少なかったニュージーランドから戻ってきたことから、感染のリスクが低いと判断され、
検査結果が出る前におよそ2700人の乗客全員の下船が認められました。
しかしその後、体調を崩す人が相次ぎ、地元メディアによりますとこれまでに乗客・乗員600人以上の感染が確認され、
少なくとも10人が死亡したということです。
こうした事態を受けて地元の警察は５日、
船側や当局の対応に問題があった可能性もあるとして刑事事件として捜査を始めたことを明らかにしました。
警察は乗客や乗員のほか当局の関係者などから事情を聴いて、
当時の船内の状況や乗客の下船が認められたいきさつについて詳しく調べることにしています。 ルビプリの乗員乗客の死者が11人に増えて、感染者は620人以上
しかも乗員は見城に隔離されたままで数百人が症状を呈しているらしい
3/19からだから4週間か、ウイルス培養船だな
ルビプリはインフルエンザに似た乗客が多数いたにもかかわらず、報告義務を怠って寄港し感染を拡大した容疑があるとして
オーストラリアとニュージーランドから告訴される可能性があるらしい
「ウロンゴンにルビープリンセスを歓迎します」：評議員がポートケンブラでのドッキングをサポート
'We welcome the Ruby Princess to Wollongong': councillors support docking at Port Kembla
https://www.illawarramercury.com.au/story/6714398/we-welcome-the-ruby-princess-to-wollongong-councillors-support-docking-at-port-kembla/
月曜日の朝にルビープリンセスがポートケンブラに停泊しました。警察は、COVID-19の症状を示しているにもかかわらず、クルーズ船の乗客が下船して自宅に戻る方法について犯罪捜査が開始されると発表したためです。
州内で唯一の最大のCOVID-19感染源になり、620人以上の患者がおり、ほとんどが乗船中に乗客が獲得し、11人が死亡しています。乗組員は船に残っており、何百人もの人が現在症状を示しています。
Covid-19：ルビープリンセスクルーズ船ニュージーランドの訪問は起訴される可能性があります-政府
Covid-19: Ruby Princess cruise ship New Zealand visits may be prosecuted - government
https://www.rnz.co.nz/news/national/413684/covid-19-ruby-princess-cruise-ship-new-zealand-visits-may-be-prosecuted-government
火曜日にメディアに語った、ジャシンダアーダーン首相は、ニュージーランドも行動を起こすべきかどうかを調査する「非常に準備段階」にあると述べた。
「私は[法務長官デビッドパーカー] に、ニュージーランドにいる間にルビープリンセスがその義務のすべてを果たしたかどうかについて、クラウン法から法的助言を求めるように依頼しました...
もちろん、私たちは今、結果に苦しんでいるからですそのクルーズ船の結果としてここニュージーランドで起こった事件の数々」
アーダーン氏は、ホークスベイの保健医療担当官は、乗客が岸に着く前に、病気の人は誰も乗船しないことを保証することを求めていたと語った。
「私たちは今、その船に直接リンクするCovid-19トランスミッションを持っている」とアーダーンは言った。「それは重要な問題を提起する。」
ルビープリンセスは、シドニーに戻る前にフィヨルドランド（3月11日）、ダニーデン（3月12日）、アカロア（3月13日）、ウェリントン（3月14日）とネイピア（3月15日）を訪問し、ニュージーランド全国5は停止しました。 こちらの記事では13人死亡、622人が感染
船上隔離の乗員は1040人で約200人の乗員が発症しているとのこと
病気のルビープリンセスクルー200人の運命
Fate of 200 sick Ruby Princess crew
https://www.dailyexaminer.com.au/news/fate-of-200-sick-ruby-princess-crew/3990922/
ルビープリンセスクルーズ船は、ウロンゴン近くのポートケンブラに停泊しており、1040名の乗組員が医学的評価、治療、または緊急脱出を受ける間、港に10日間滞在する予定です。
約200人の乗組員が18デッキの船に乗ってコロナウイルスの症状を持っています。
オーストラリア全体で少なくとも622のCOVID-19症例と13の死亡に関連しているこの船は、オーストラリアで単一の最大のコロナウイルス感染源です。 こうやって比較するとダイヤモンドとルビーの感染率はほとんど変わらないな
グランドとザーンダム＆ロッテルダム、コーラルはやる気になれば検査してデータを出せたはずなのに
アメリカは検査しない方針を選択したから、結局世界各地でダイヤモンド・プリンセスのデータを参照するしかなくなってるわけだ
ルビー・プリンセス（乗客約2700人が下船後に追跡し確認できた数字）
死亡者数13名
乗客感染率 622/約2700=23.0%
乗員感染率 約200/1040=19.2%
総感染率 822/3740=21.9%
ダイヤモンド・プリンセス
死亡者数12名（うち1名はチャーター便でオーストラリアへ帰国後死亡)
乗客感染率 2666人
乗員感染率 1045人
総感染率 712/3711=19.2%（乗員乗客別の感染率は見つけられず） >>192
その「欧米の見解」なるものは、日本のマスゴミ経由のイメージでは？
まあ、欧米人が大概なのは事実だが、日本のマスゴミが海外情報に限っては公平公正に取材報道してると思う？
英語版ヘッドラインと日本国内の報道見比べると、都合の悪いのは載せなかったり、翻訳が捏造レベルだつたり、パラグラフ単位で勝手に追加削除してるよ。 クルーズ船ってみんなプリンセスなの？(´･ω･`) >>206
プリンセス・クルーズ社が保有してるうちのプリンセスシリーズのクルーズ船がみんなプリンセス >>205
確かにそれは否定できないが欧米メディアがそういう論調で叩いてたのは本当でしょ（一部の記者・キャスターなのかもしれないが）
>>206
日本を散々苦しめたダイヤモンド・プリンセス
オーストラリアを大混乱させてるルビー・プリンセス
アメリカに迷惑をかけたがが情報はほぼ隠蔽されたグランド・プリンセスとコーラル・プリンセス
ここまでがプリンセスクルーズ社のプリンセス18隻姉妹
アメリカに迷惑かけたが、すべて自社で手配し費用も全部負担しろと命令されているのがザーンダムとロッテルダム
ロッテルダムはザーンダムを救援に来て無症状者を移乗させ随伴していた姉妹船、結局は感染者が出たが
あと小規模ながらウエステルダム
これがオランダアメリカ社
ちなみにザーンダムは病状や症状が旅行に適さないとされた乗客を乗せ、現地時間4/7の昼にフロリダの港を出て領海外の周回コースに入った模様
小規模ながら感染が確認されたコスタ・ルミノーザ、コスタ・マジカ、コスタ・ファボローザ、コスタ・ビクトリア
コレラがコスタ・クルーズ社
全てがカーニバル・コーポレーション社の傘下のクルーズブランド
この会社はどれだけバイオテロが好きなのか？ 久しぶりにダイヤモンド・プリンセスの患者数に変化があったからご報告
重症で入院していた方が1名症状改善し退院された模様
これで残り入院者数41名（チャーター便で帰国した40名は病状不明）
本当にしつこいウイルスだよ・・・
4月2日に重症者が1名軽〜中等症へ改善
https://imgur.com/KYqL3fx.jpg
4月6日に重症者が1名軽〜中等症へ改善し、内1名が退院
（4月5日は重症9名ったので表か※8がが間違ってるはず）
https://imgur.com/ZFSL5wc.jpg ＞欧米メディアがそういう論調で叩いてたのは
出張してきたヤツを除き、＠日本特派員は通訳兼ねた活動家と組んでるのが普通。。 ダイヤモンド・プリンセスの退院者数が特に理由の記述もなく大きく減少した
有症状9名、無症状10名が退院している
彼らは入院が長期に亘り、病状も安定しているだろうから、無症状・軽症者の一般ホテルでの隔離組に含まれたのかもしれない
これで残り入院者数23名（チャーター便で帰国した40名は病状不明）
4月6日18時時点で退院者619名
https://imgur.com/ZFSL5wc.jpg
※８ 退院等している者619名のうち有症状340名、無症状279名。チャーター便で帰国した者を除く。
4月7日18時時点で退院者638名
https://imgur.com/rv9OyhA.jpg
※８ 退院等している者638名のうち有症状349名、無症状289名。チャーター便で帰国した者を除く。 クルーズ船って、隔離された逃げ場になりそうなのに逆なのな・・・ >>213
菌が持ち込まれちゃうと閉鎖空間は弱いよね
特に空調が燃費のために集中内気循環になってたのがまずかった コーラル・プリンセスが母国の入国制限やチャーター便の手配できなかった乗客13人と乗員を船内に残したまま
先程マイアミ港を出発した模様
コーラルもザーンダム同様船内で治療しつつ領海外で周回待機かな？ 各船の現状報告
【ルビー・プリンセス】
陽性患者を含む乗客を検査確定前に下船させて大失態のオーストラリア、ルビー・プリンセスの死者はさらに増えて15人、感染者660人以上になっている模様
責任問題はカーニバル社が負うことになりそう
カーニバルの軽視されない過失が「ルビープリンセス」を浮遊する死の罠にした方法
www.zerohedge.com/geopolitical/how-carnivals-unconscionable-negligence-made-ruby-princess-floating-death-trap
オーストラリアの地方当局および連邦当局は、シドニーでその日に下船する乗客を許可した責任は誰であるかを非難しましたが、犯罪捜査が開始された今、責任は最終的にカーニバルが負うようです。
政府はおそらく非難に値するでしょうが、「ルビープリンセス」の反応は、オーストラリア政府による効果的な反応としてさもなければ称賛されたものを台無しにしたことは注目に値します。
船の元の乗客は国で陽性のケースの最大のシェアと死者の最大のシェアを表しています。15人の乗客が亡くなり、2,600人以上の乗客のうち、660人以上が陽性反応を示しました。
オーストラリアは合計で約6,200件の症例と55人の死亡を確認しています。
【コーラル・プリンセス】
マイアミ沖を領海外で周回していたコーラル・プリンセスがなぜかフォートローダーデールへ移動して沖合い4ｋｍで停船中
船上に残ってる13人の乗客の下船の準備でもしてるんだろうか？
https://imgur.com/O8adLhB.jpg
【ザーンダム】
下船後入院中だった乗員が新たに1名死亡した模様
www.sun-sentinel.com/coronavirus/fl-ne-zaandam-crew-death-broward-20200410-vbhjnpg27fcnplodrwrtokz7fm-story.html
コロナウイルス患者を乗せた運命の悪いクルーズ船2隻がようやくポートエバーグレーズでのドッキングを許可された後、数日間入院した乗組員が死亡した、と当局は述べた。
フロリダ沖を周回していたザーンダムはベリー諸島へ移動して停船
BS STIRRUP CAY ANCHっていうバハマの港？停泊所？のようだ
周囲には同じオランダアメリカ社の客船が5隻停船してるので、同社が契約してる停泊所なのかもしれない
ザーンダムには45人の乗客が残っていて、船上隔離して治療中のはずなのでここで待機なのかな？
https://imgur.com/BZjUbob.jpg もうどこも受け入れるな。
ここの経営陣の身ぐるみはがして首つりさせても全く世界への迷惑料にたらんわ。
しかしどういう経営判断でダイプリ以降船を出したんだよ。
乗るほうも乗るほうだけどな。 正直世界はクルーズ船のことなんかもう忘れてると思うわ(´・ω・｀) >>218
まぁそうかもね
えもニュージーランドとオーストラリアだけは忘れられませんわ
乗客乗員の健康状態の報告義務違反に、検査待ち状態での勝手な下船許可、ここに違法行為があったとみられている
ようやくカーニバル社を告訴して罰を与えてくれそうなところが出てきた
プリンセス・クルーズ社をはじめカーニバル社はやりたい放題で迷惑かけまくりのくせに、謝罪はしないわ賠償もしないわでやりたい放題だったのに
メディアは叩かないし謝罪会見すらなかったからな
マジで潰れるくらいまで追い込んでほしい まぁパナマ船籍にすると税金が安くなるとか、船会社の国がどことか、主に運行、停泊している港がどことか
そんな色々が積み重なってどこがきっちり面倒みなきゃいけないってのが曖昧なのがいけないね
船会社がきっちり面倒みろよと、厳しいペナルティを課して欲しいね(´・ω・｀) そういえば、船の事故の時普通は「パナマ船籍の貨物船」とか報道すろのに、ダイプリは「英船籍の」とか言ってなかったよね。だから世界で日本のクルーズ船、失敗、という印象が強くなった面もある？ ダイヤモンド・プリンセスの情報更新
残念ながら死亡者が1名増加した模様、トータルの死者数13名、致死率13/712＝1.83%
また、重症者が1名症状改善。重症者の改善率を改善者数/（現重症者数+改善者数+死亡者数）とすると61.5%
退院者数が5名増加、有症状3名、無症状2名が退院している
これで残り入院者数16名（チャーター便で帰国した40名は1名死亡以外病状不明）
4月7日18時時点（残り入院者数23名）
https://imgur.com/rv9OyhA.jpg
※８ 退院等している者638名のうち有症状349名、無症状289名。チャーター便で帰国した者を除く。
4月10日18時時点（残り入院者数16名）
https://imgur.com/D89Fdwa.jpg
※６ 退院等している者644名のうち有症状353名、無症状291名。チャーター便で帰国した者を除く。
（人数の変化から考えると、表と異なり死亡者1名は退院等している者に含まれているはず） プリンセス様たち元気すぎる
あと何隻いたか覚えてないんだけどもうシラネ
日本には入ってくんなよダイプリでお腹いっぱいじゃ クルーズ船とは違うんだけど、コロナによる寄港拒否で問題になってたオーストラリアの南極観測船グレッグモーティマーがウルグアイに寄港
オーストラリア人とニュージーランド人が帰国するらしい
感染率がなんと217人中128人の60.0％！おっかないね
Uruguay evacuates Australian and New Zealand passengers aboard Greg Mortimer ship
ウルグアイ政府によると、オーストラリアとニュージーランドの乗客はモンテビデオでグレッグモーティマークルーズ船を下船し、現在オーストラリアに戻る途中です。
座礁：オーストラリアのオーロラ探検隊が運営するグレッグモーティマークルーズライナーが、南極とサウスジョージアへの航海に3月15日に出発しました。
しかし、4月の初め以来、当局はコロナウイルスのリスクのために乗客が下船することを許可することを拒否したため、この船はウルグアイの沿岸で停滞している。
搭乗している217人のうち約128人がウイルス陽性であった。
オーストラリアのマリセペイン外相は、乗客を乗せたフライトがオーストラリアに向けて出発したことをツイートで確認し、ウルグアイ政府の支援と協力に感謝した。
避難後の記者団に対し、ウルグアイの外相エルネストタルビは、同国は立ち往生した同胞を支援するという倫理的義務を果たしていると述べた。 日本の医療従事者へ感謝のメッセージ #ThankYouJapan #DiamondPrincess
在日アメリカ大使館からの日本の医療従事者への感謝メッセージ
https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&;v=QBoyhrXZeCQ&feature=emb_logo
途中CDCとの協力の話（CDCが船内隔離を主張したせいでウイルス培養船と呼ばれたのでは？）とか
アメリカ人の下船と引き取り（最初拒否したよね？）とか言いたいことはあるが
今後も日米は協力していけるとのメッセージは重要 このスレが落ちるまでクルーズ船関連情報を更新
プライドオブアメリカはカーニバルクルーズラインの船で、プリンセス、ザーンダムと同じカーニバル社傘下の企業です
カーニバル社は乗員だけでもどれだけのコロナ感染者を抱えて運行してたんでしょうね？
プライドオブアメリカの6人の乗組員がホノルルでテスト陽性
https://lokolbuzz.com/13-coral-princess-guests-stuck-aboard-6-infected-on-norwegian-pride-of-america/?utm_source=ReviveOldPost&;utm_medium=social&utm_campaign=ReviveOldPost
ハワイ州の機関によると、プライドオブアメリカクルーズ船に乗船した6人の乗組員は、入院中の2人を含め、コロナウイルス陽性でした
ハワイ運輸省は声明で、プライドオブアメリカはホノルル港に停泊していると語った。
約500人の乗組員がまだ乗っていますが、3月14日以来、乗船した乗客はいません。
他のクルーズ業界と同様に、COVID-19のさらなる拡散を防ぐために船舶は遊休状態にあります。
病院に運ばれた2人の乗組員の状態に関するさらなる情報はありませんでした。
病気の乗組員の名前のいずれも発表されていません。
船はノルウェーのクルーズラインによって運営されており、コメントはありませんでした。
運輸省によると、同船は州内に本拠地を置いており、ハワイの島々を巡るクルーズの旅程を提供しています。
それは言った健康のハワイの部門は、船外や自宅の状態に彼らの方法で影響を受けていない人の乗組員を取得するクルーズラインとCDCと協力しています。
到着すると、14日間は自宅検疫が必要になります。 乗客と各国政府から訴えられてクルーズ会社がいずれ立ち行かなくなると思っていたけど、その前に乗員がいなくなって運行できなくなるかもね。 ダイヤモンド・プリンセスの情報更新
重症者が2名減少し、重症者から病状改善したもの4名が退院した模様（昨日付け）
これはおそらく昨日更新時点では既に減少していて、確認の遅れか何かで表とコメントの更新が今日になっだけだと思う
昨日時点で死者+1名、病状改善+1名だったので、本当であれば重症者は-2名になっていないとおかしかった
正直この表の更新はかなり雑に行われていてコメントだけ変更されたり、表だけ変更されたりして数字が合わなくなる場合がある
現行入院者の中で、ダイプリの患者として紐づけがされた管理がされてないのかも（別のリストを参照して初めてわかるとか）
死者数13名（チャーター便で帰国後死亡した豪人1名含む)で、致死率13/712＝1.83%
重症者の改善率を改善者数/（現重症者数+改善者数+死亡者数）とすると、32/(6+32+12)=64%となり、重症者のうち64%が人工呼吸器・ICUから離脱したことになる
重症者の退院率を退院数/(現重症者数+改善者数+死亡者数）とすると、25/(6+32+12)=50%となり、重症者の半数が退院できたことになる
残り入院者数16名（チャーター便で帰国した40名は1名死亡以外病状不明）
4月10日18時時点（残り入院者数16名）
https://imgur.com/D89Fdwa.jpg
※６ 退院等している者644名のうち有症状353名、無症状291名。チャーター便で帰国した者を除く。
※７ 32名が重症から軽〜中等症へ改善(うち21名は退院)
（人数の変化から考えると、表と異なり死亡者1名は退院等している者に含まれており、重症者は-2名で6名のはず）
4月11日18時時点（残り入院者数16名）
https://imgur.com/f0g8Kml.jpg
※６ 退院等している者644名のうち有症状353名、無症状291名。チャーター便で帰国した者を除く。
※７ 32名が重症から軽〜中等症へ改善(うち25 名は退院)
（表の退院者が増えていないため、重症から改善し退院した+4名は昨日に退院していたと思われる） この期に及んでクルーズ船乗るとか自殺志願者かよ
今更どこも受け入れないだろ クルーズ船ではないけど大型船舶つながりで米空母のニュース
乗員4,800人のうちAFPでは550人が陽性、CNNでは585人が陽性とのこと
11.5%〜12.2%が感染なのでダイプリ、現時点で判明分のルビプリ>>204と比較すると低めの数字ではあるが、米軍の防疫体制でもこの感染率
空母の方が規模はでかいし、部署も分かれていて、食事は大部屋でとるだろうけど交代制かな？
無症状でも感染するというのがいかに大型船舶では恐ろしいか
3月上旬ベトナム寄港後に集団感染とされているけど、3月上旬のベトナムは水際対策を徹底して防疫対策が取られていて3/10時点で30人程度しか感染者がいなかったはず
中旬（3/20）にかけて90人に拡大してるのでもしかするとベトナムでは港湾関係から感染が拡大したのかな？
他の原子力空母ニミッツ、ロナルド・レーガン、ール・ビンソンでも感染者が出ている模様
新型コロナ感染発生の米原子力空母、乗組員1割強に陽性反応
www.afpbb.com/articles/-/3278241?pid=22299638【4月12日 AFP】米海軍は11日、艦内で新型コロナウイルスの感染が発生した原子力空母「セオドア・ルーズベルト（USS Theodore Roosevelt）」について、乗組員4800人のうち1割超が検査で陽性反応を示したと発表した。
軍報道官はAFPに対し、同空母の乗組員92％が検査を受けたと述べ、「きょう現在、550人が陽性、3673人が陰性だった」と明かした。
この報道官によると、同空母が入港したグアム（Guam）で利用可能なホテルと兵舎に、乗組員3696人が移送されたという。(c)AFP
USSセオドアルーズベルトから585人の船員がCovid-19の検査で陽性を示しました
edition.cnn.com/world/live-news/coronavirus-pandemic-04-12-20/h_42cb15630d114bff88c7f01ce5a588a6
米国海軍の声明によると、日曜日の時点でコロナウイルスの検査で陽性を示したUSSセオドアルーズベルトから585人の船員がいる。
声明によると、今日、空母の乗組員の92％がコロナウイルスの検査を受けている。
陸揚げされた船員は3,696人います。
空母内の感染を告発、艦長は英雄か 解任した海軍に批判
www.asahi.com/articles/ASN483JWXN47UHBI017.html
同空母は3月上旬にベトナムに寄港後に集団感染が発生し、国防総省によると、6日までに約4800人の乗組員のうち173人の感染が確認された。 ルビー・プリンセス続報
#ルビプリは日本がダイヤモンド・プリンセスで手探りながら本当によく対処したことがわかる事例
#新型コロナに汚染されたクルーズ船は適切に対応しないとこうなりますよという実例になってしまったな
#アメリカによって検査もされず、実態が完全に隠蔽されてしまったグランド・プリンセス、コーラル・プリンセス、ザーンダム＆ロッテルダムは今頃本当はどうなっているんだろう？
最初の感染者はキチンスタッフの一人だったのではないかと推定されている
乗員乗客の死者は18人に増加、少なくとも700人が感染
乗員約1,000人は船上隔離されたままで、約90人が新型コロナのような症状を呈しており、66人が陽性と確認された
オーストラリアは全国規模で追跡調査に大わらわで、二次感染が34例発生していることが確認された
入港より24時間前に2名の乗客の新型コロナウイルスのような症状により、救急車の緊急出動要請がされていたにもかかわらず、着岸が許可され約2,700人の乗客は検査なしで下船することが認められた
これが誰の判断に基づくものか犯人探しが行われているが1か月たつのに未だ特定されていない模様
コロナウイルスに襲われたルビープリンセスに乗った2,647人の乗客が、山火事のように致命的な病気が広がったためにチャンスがなかった理由を示す写真
https://www.dailymail.co.uk/news/article-8215777/The-photo-shows-Ruby-Princess-cruise-never-stood-chance.html
コロナウイルスの危機が世界中に拡大し、2人の乗客がウイルスと一致する症状を示したため、クルーズは3日短くなりました。
しかし、健康診断を受けていなかった何千人もの乗客は、港湾当局、救急隊員、および航海士の間の通信の劇的なな崩壊の後、3月19日午前2時30分に暗闇に覆われてシドニーに降りることができました。
ルビープリンセスは、船がドッキングする24時間前にコロナウイルスのような症状を示す2人の乗客に緊急のメーデーコールを出したにもかかわらず、彼らは出国を許可されました。
船がどのようにドッキングすることを許可されたのかについて犯罪捜査が開始され、18名の乗客がコロナウイルスで死亡し、少なくとも700名の乗客と乗組員が感染しました。
ルビープリンセスは、調査のためにシドニー南部のウロンゴン近くのポートケンブラに停泊しています。約1,000人の乗組員が船内で隔離されています。
約90人の乗組員がコロナウイルスのような症状を報告しており、66人が病気の検査で陽性であった。
のろわれたクルーズ船に乗っていた18人がCOVID-19で死亡し、月曜日に2人の死亡が確認された。
保健当局は、全国でルビープリンセスの乗客が原因で二次感染が34例発生していることを確認しました。 ダイヤモンド・プリンセスの情報更新
重症者が1名病状改善し、退院者が1名増えた模様
これで残り入院者は重症者5名を含む15名になった（ただしチャーター便で帰国した40名は1名死亡以外病状不明）
今回の退院者は無症状患者だった模様
無症状なのに陰性化するまで2か月かかるのか・・・これで感染力を保持しているなら永遠に終息しない気がしてくる
4月11日18時時点
https://imgur.com/f0g8Kml.jpg
※６ 退院等している者644名のうち有症状353名、無症状291名。チャーター便で帰国した者を除く。
4月14日18時時点
https://imgur.com/KhaBn7t.jpg
※８ 退院等している者645名のうち有症状353名、無症状292名。チャーター便で帰国した者を除く。 ダイヤモンド・プリンセスの情報更新
重症者が1名死亡した模様
2か月延命してきたが残念ながらウイルスに勝てなかったか・・・長期の闘病生活お疲れさまでした
これで残り入院者は重症者4名を含む14名になった（ただしチャーター便で帰国した40名は1名死亡以外病状不明）
死者数14名（チャーター便で帰国後死亡した豪人1名含む)で、致死率14/712＝1.97%
重症者の改善率を改善者数/（現重症者数+改善者数+死亡者数）とすると、33/(4+33+13)=64%となり、重症者のうち64%が人工呼吸器・ICUから離脱したことになる
重症者の退院率を退院数/(現重症者数+改善者数+死亡者数）とすると、25/(4+33+13)=50%となり、重症者の半数が退院できたことになる
4月14日18時時点
https://imgur.com/KhaBn7t.jpg
※９ 32名が重症から軽〜中等症へ改善(うち25名は退院)
（重症からの改善者+1が反映されていないため、※９は33名が正しいはず。4/15の表とも一致する）
4月15日18時時点
https://imgur.com/V2nBYJj.jpg
※９ 33名が重症から軽〜中等症へ改善(うち25名は退院) スレ落ちまでクルーズ船の情報を
カーニバル社のクルーズ船でなぜにこんなにも多くの感染者が出て、死者を出したのか、それをまとめたBloombergの長めの記事です
【カーニバルの幹部はウイルスの問題があったことを知っていましたが、パーティーは続行しました。同社のクルーズ船の1,500人以上がCovid-19と診断され、数十人が亡くなりました。】
Carnival Executives Knew They Had a Virus Problem, But Kept the Party Going
More than 1,500 people on the company’s cruise ships have been diagnosed with Covid-19, and dozens have died.
https://www.bloomberg.com/features/2020-carnival-cruise-coronavirus/?utm_content=businessweek&;utm_medium=social&utm_source=twitter&cmpid=socialflow-twitter-businessweek&utm_campaign=socialflow-organic
全編を通して感じるカーニバル社経営陣の責任感のなさ、当事者意識の欠如、全体的に漂う無気力さ
あまりにも他人事で、「私たちは努力したけれど、すべてはコロナと世界が悪いのよ」みたいな読んでいてイラつき吐き気がしてくる内容でした
経営陣がこういう意識だったから、数多くの乗客が犠牲になり、彼らの何十倍もの迷惑を受け入れた寄港地が被ったことを本当に理解しているんでしょうか？
日本はダイヤモンド・プリンセスの件でカーニバル社に賠償を求め訴訟を起こすべきでした
日本がダイプリの件でカーニバル社にあまりにも甘すぎる対応をしたから、彼らが危機感を感じなかったのかもしれないですね
叩くべき時に叩かない日本の悪癖が世界に悪影響を与えるきっかけになってしまったのかもしれません
日本はダイプリの件でカーニバル社を徹底的に叩いて叩いて叩き潰すべきでした（相手がユダヤのトップ層だから無理なんでしょうが・・・）
あの時にあたかも日本を加害者に、プリンセス社を被害者に仕立て上げたクソ海外メディアが悪辣なる共犯者でしょう
途中"Carnival's Plagued Ships"というグラフが出てくるんですが、アメリカが情報隠蔽を図ったおかげでダイプリとルビプリ以外は大した被害が出ていないことになっているようです（笑）
それと2012年にイタリア沖で座礁して転覆し、船長が乗客を残して真っ先に逃げ出して沿岸警備隊長に「お前が指揮を執るべき人間だ！船に戻れ！」と怒鳴られたコスタ・コンコルディア号
あれもカーニバル社の船だったんですねー
気になる方は「コスタ・コンコルディアの座礁事故」でググってください スレ落ちまで情報更新
ダイヤモンド・プリンセスの情報更新
書き込み遅れましたが24日時点で退院者が4名増えた模様
うち有症状者2名、無症状者2名、これで残り入院者数10名
2か月半も無症状のまま陰性化しないというのは一体どういうことなのか？
あとチャーター便で帰国した40名のうち死亡者1名以外の病態は追跡していないんだろうか？
４月23日18時時点
https://imgur.com/RdVti9A.jpg
※８ 退院等している者645名のうち有症状352名、無症状293名。チャーター便で帰国した者を除く。
４月24日18時時点
https://imgur.com/EVcn5HS.jpg
※７ 退院等している者649名のうち有症状354名、無症状295名。チャーター便で帰国した者を除く。 各国で同時に着弾するようにミサイル撃って
どこがやったかわからないように撃沈しようぜ スレ落ちまで情報更新
ダイヤモンド・プリンセスの情報更新
退院者が有症状者2名増加、これで残り入院者数8名うち重症者4名
重症者が4名とも回復した場合、死者数14名（チャーター便で帰国後死亡した豪人1名含む)で、致死率14/712＝1.96%
重症者が4名とも亡くなった場合、死者数18名（チャーター便で帰国後死亡した豪人1名含む)で、致死率18/712＝2.52%
何とか回復してほしい
４月24日18時時点
https://imgur.com/EVcn5HS.jpg
※７ 退院等している者649名のうち有症状354名、無症状295名。チャーター便で帰国した者を除く。
４月27日18時時点
https://imgur.com/uuZufBZ.jpg
※７ 退院等している者651名のうち有症状356名、無症状295名。チャーター便で帰国した者を除く。 スレ落ちまで情報更新
ニュースやツイッターでは情報が見つからないけれど、https://www.marinetraffic.com/を見ると
フロリダ州フォートローダーデール沖で周回してたコーラルプリンセスがポートエバーグレイズに現地時間4/29 10:00-20:00の間接岸していた模様
また、マイアミ沖の停泊所GREAT ISAAC ANCHに停泊していたザーンダムもポートエバーグレイズに現地時間4/28不明-4/29 22:00の間接岸していた模様
両船は感染した乗員を乗せたまま沖合で船上隔離されていて、船上で治療を行っていたはずなので乗員の下船か物資の補給で入港したのかもしれない
忘れ去られているけど両船のコロナ問題はいまだ終了していない このクルーズ船下船乗客から国内でコロナ感染拡大した、って
検察が起訴して捜査中。クルーズ船はもうオーストラリア領海からは追い払われてんだろ >>244
オーストラリアで猛威を振るってるのがルビー・プリンセスの後遺症
ルビプリは追い出された
1か月捜査が続けられてるけど決定的な証拠がなく、結局誰も責任を取ることなく終わりそう
今も長崎に来て乗員の感染者を下船させてうろつかせてるコスタ・クルーズ社
ダイヤモンド、グランド、ルビーで世界中に迷惑をかけてるプリンセス・クルーズ社
ザーンダム、ロッテルダムのオランダアメリカライン社
これら全ての親会社であるカーニバル・コーポレーション社
結局誰も何の責任も取らないのか情報を追いかけてて、とりあえずスレが落ちるまで情報拡散に利用させてもらってます スレ落ちまで情報更新
ダイヤモンド・プリンセスの情報更新
見落としてしまっていたんですが、25日時点で重症からの改善者のうち3名が新たに退院していた模様
4/24に退院した4名のうちに含まれてるはずなんですが、退院者は有症状者2名、無症状者2名のはずなのでつじつまが合わない
いまいちこの表は信用できないんですよね。
数字があっているとすると退院者が2名出た4/27日時点で残り入院者数は8名、うち重症者4名なので、現時点で残っている軽〜中等症者は重症者から改善した4名が該当しているということになりますね
なので死亡者を含む重症化した人以外はこれですべて退院した計算になります（チャーター便で帰国して死亡した1名を除く39名は不明）
2/3に横浜港に入港したダイヤモンド・プリンセスですが、重症化しなかった(人工呼吸器・ICUを使用しなかった）人がすべて退院するまで85日間かかったことになるんですね
下船開始（2/19）から69日間、全員下船（3/1）から考えても58日間
ほんと長期戦ですね
とりあえずダイプリのデータは各国で参照される機会が多いようなので（ほかに閉じた環境で得られたデータが少ないため）
重症者の改善率は医療リソースの都合もあるのであまり参照されないですが数字だけ（致死率と無症状者比率の言及が多い）
死者数14名（チャーター便で帰国後死亡した豪人1名含む)で、致死率14/712＝1.97%
重症者の改善率を改善者数/（現重症者数+改善者数+死亡者数）とすると、33/(4+33+13)=64%となり、重症者のうち64%が人工呼吸器・ICUから離脱したことになる
重症者の退院率を退院数/(現重症者数+改善者数+死亡者数）とすると、29/(4+33+13)=58%となり、重症者の6割弱が退院できたことになる
４月24日18時時点
https://imgur.com/EVcn5HS.jpg
※７ 退院等している者649名のうち有症状354名、無症状295名。チャーター便で帰国した者を除く。
４月25日18時時点
https://imgur.com/bPnYiNf.jpg
※７ 退院等している者649名のうち有症状354名、無症状295名。チャーター便で帰国した者を除く。
※８ 33名が重症から軽〜中等症へ改善(うち29 名(＋3名)は退院) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
