【国内】 韓国船籍のタンカーと日本の貨物船衝突 けが人なし、川崎の運河[04/01]
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1日午前7時20分ごろ、川崎市川崎区の運河で韓国船籍の14人乗りタンカー「SUNRISE SAMBU」(2748トン)と5人乗り貨物船「盛開丸」(499トン)が衝突した。けが人はなく、浸水や油の流出は確認されていない。
川崎海上保安署によると、タンカーの左舷船首部と貨物船の左舷中央部のそれぞれ外板が損傷した。
ソース:産経ニュース<タンカーと貨物船衝突 けが人なし、川崎の運河>
https://www.sankei.com/affairs/news/200401/afr2004010008-n1.html >>219
朝鮮人の飛行機が燃料代をケチるために着陸順を割り込むのは日常茶飯事
いつどこで事故を起こしても不思議ではない 朝鮮人の船を入港させて事故やトラブルあると無保険だったり話し合いから逃げるから被害者は毎回泣き寝入りがほとんどなんだろ? 日韓通貨スワップを言い出さない日本に対して報復行為に出たのか
クソ朝鮮人 だからバカチョンを入港させるな
何回事故起こしてると思ってるんだ そのうちわざと太平洋、日本海で有害物質で何かやらかすぞ 川崎の海が重油で汚染され漁業者がダメージ受けて、海底に船が沈んで航行の危険度が増したり
港が破損で暫く使えなくなるとか そうならないと対応しないのかな? 一昨日のシナの漁船による護衛艦突撃は左舷後部
広い公海上で 海上交通安全法において
自船から見て、右舷側に相手船が見える場合は、自船が回避義務
自船から見て、左舷側に相手船が見える場合は進路保持船なので、そのまま直進
で、今回のは貨物船の左舷中部に衝突されているわけで
タンカーに責任があるわけだが
つか、面舵とってタンカーは左舷前部が衝突って
明らかに、当たりに行ってるわけだが 川崎朝鮮なら韓国タンカーは無罪で日本の貨物船は死刑だな
川崎国民は総出で韓国に対して三跪九叩頭でもするんけ?w >>167
川崎朝鮮は韓国の植民地なんだから当然行くだろ 川崎民主主義人民共和国酋長がこのタンカーを愛国義士として銅像を建てるってよ
費用は川崎朝鮮の出身成分最下位の敵対階層から搾り取るってよ だから入れるなよと
関わったら災いしか無いとあれほど >>258
ねえよ
海上自衛隊旗を勝手に掲げるとか また川崎か、韓国を非難すると市長から言論弾圧喰らうぞwww 川崎民主主義人民共和国で核心階層相手に事故なんて運が悪いな
ヘイト禁止法で最低でも死刑、最悪で一族郎党銃殺刑だろ(笑) 川崎国は日本人の民度で機能しない場所だから
この手の事故は頻繁に起きるよw
自分が譲ったら負け
この精神で動いているだろうからなwwwwwww こいつらってわざとぶつけるよな
砲撃できないのか? わざとでは無いと思う。
今の船は海図に航路を指定しての
オートパイロットしてる船が多い。
ただ、韓国製の海図は
誤差と精度がひどくて
国際海事機関が
「韓国製の海図は危険なので
使用しないように」
という勧告を出してる。
実際、韓国製の海図を使用しての
座礁、航路逸脱は頻繁にある。 >>241
国際条約で禁止されている、
排泄物の公海投棄を
日常的にやってる。
というかそれを業務にしている船が
韓国にはある。 >>269
ノムヒョン政権時代に日本の海流調査船を沈めろという決定を下している
その為に5000トン級(衝突用)の船を造っている前例がある
事故なら誰にも責められないからな
ちなみに国家安保会議(日本で言う国防会議)を開いて決定したそうだ 川崎じゃしょうがないな、残念だが貨物船は泣き寝入りの覚悟しとくべき >>11
だよな。韓国船の批判をすると川崎国により厳罰が課される。 ヒャッハー ここは川崎だ 「俺の名を言ってみろ!」 >>268
日本製の何十年も前の古い海図をパクってるからと聞いたが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています