【韓国/自爆】釜山新港に入港のコンテナ船、陸上クレーン5基に衝突し1人が負傷 [4/6]
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6日午後2時50分頃、釜山広域市江西区新港北港コンテナ埠頭の8番バースに入港したコンテナ船A号(15万706トン)が、陸上クレーンと衝突した。
この日、南海地方海洋警察庁などによると、コンテナ船A号は、入港中に惰力(継続して運航しようとする能力)制御ができず、81番クレーンと衝突した。
続けて7番バースに係留していた他の船舶と衝突し、右に移動しながら84番と85番クレーンにも順番に衝突した。
この事故で85番クレーンが破損し、81番から84番クレーンがレールから押し出された。また、81番クレーンにいたB氏(44)がクレーンから脱出する過程で足首を負傷し、近くの病院に運ばれた。
海洋警察と釜山災害消防本部は、事故原因などを調査している。
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200406-00255471-wow-kr
4/6(月) 19:03配信 ガントリークレーン大型になると1基50億するんだけど 港内は水先人とタグボートの受け持ちなので、完全に釜山港の自爆です 去年日本でも金沢港のクレーンぶっ壊したよな？
確か賠償金払ってないよね？ 操船すらまともに出来ない韓国人
セウォル号の乗組員を悪魔のような人達とワイドショーで言ってた専門家は最近見ないな。 >>7
市長があきれていたよな
3億円の補償なんて、いまどき、自動車保険でもできるのにって >>1
もしかして、日本でぶつけまくるのは
嫌がらせじゃなくて本当に下手糞なのか？？ 既に国家の命運が尽きてるのに更に寿命を縮めるようなことを ４月だし新卒新人など採用する時期だからなｗ
何となく韓国ではこの手の事故が起きやすいだろうな。
選民思想の社会ゆえに起きてるんじゃないのかｗ 自爆なら許す
むしろ自国の設備を破壊しまくればいい チョンには大型船舶の操船は無理、セオル号で判ってるだろ >>16
多少なりとも借金のカタに売れそうなもんまで壊してw >>1
自爆ってなんだよ。
日本のせいじゃねーか。 韓国ではどうか知らないが日本でガントリーにぶつけら大したことなさそうでも保険金や修理点検で運用許可が出るまで半年じゃきかないぞ >>4
事実を伝えているだけですよね。
アメリカ食品医薬品局（FDA）が2014年に発表した論文は、下記のように韓国人の遺伝子・DNAの特異性を明確に指摘しています。
「Therefore, we inferred that special attention should be made for
the Korean population when treated for the above mentioned terms related diseases,
since other populations did not carry those Korean only SNVs.」
「それ故、論文執筆者一同（＝アメリカ食品医薬品局職員）が推論したのは、
他の母集団（＝民族のことです）はこれらの韓国人特有の遺伝子変異を宿していないのだからして、
上述の関連疾病治療時において、韓国人（＝朝鮮人）に対しては特別の注意が払われるべきだという点である」
韓国・北朝鮮の国民性の異常性を生起している主原因は、ほぼ確実に朝鮮人・韓国人の遺伝子・DNAの特異性です。
http://www.hpcreating.com/php/blog/kakikomi/201943.php お金ないのに
物は、壊す(笑)
(*´･ω･｀)b >>1
タグ呼んでないのか？
油じゃないから、強制タグでもないか >>27
どーせ仕事無いから、保険金目当てでわざとぶつけたんだろ。 これ裁判になったら、暴走した船を回避しなかったクレーンに賠償命令が出るんでしょ
ロイズが保険を拒否するわな セウォル号と同じで下っ端の人間に全部面倒な労務押し付けて
事故ったんじゃないかと予測するｗ
特に新卒が配属となる４月だから
全く経験の無いとか浅い奴に全部押し付けてバクチとかで
船長とか遊んでいそうだよなｗ >>1
名前が出てないしジャップによるテロの可能性もあるっていう話だね >>36
韓国が自爆しました
水先案内人がチョンだから >>36
アメリカの港で横倒しにした自動車運搬船も最初はそう言ってたなｗあれその後どうなったの？ >>1
日本の港で事故ってたら、踏み倒し＆逃亡のコンボだろうな。 >>40
背を売る号も最初は「日本製の中古の船のせいニダ！＃」って言ってたな。 さすがにこれは旭日旗を反省しない朝日が悪いわ、トンスルソムリエの俺でも分かる まぁたやってんのかコイツら
何度も同じ事やりやがって
頭ウンコリアンなんじゃね？ でかい貨物船ってタグボートがひっぱるんじゃないの？ >>43
選民思想からの差別が酷い韓国人が新卒新人へ無理やり
不慣れなのに運行運転押し付けてこうなったんじゃないのかｗｗ
４月だからありえる。
研修教育など韓国人はやらないと思うね。 >>15
日本だけなら嫌がらせの可能性もあるが、日本以外でもやらかしてるからねえ 避けなかったクレーンが悪いんですね。
韓国だと前例がありますし。 >>1
Kワクチンの効果すごいな
Kの法則だっけ？ このご時世にクレーン壊して修理や製造なんてしてもらえるん？ ピタゴラ現象好きだなーこの国
銀河モノレールでもやらかしただろ？ ガントリーが壊れたら、昔みたいにコンテナの上に無線オペレーターが乗ったままクレーンで吊り上げれば良いんじゃね？ 韓国人の運転って全部下手だよね、飛行機から船から車まで
何をやっても駄目な民族w セウォル号も横転の時の操舵は資格の無い若い女性の
３級しか持っていない奴にやらせていたんだよな。
>>43
きっと旭日旗模様見つけて発狂したんだろｗ 韓国のことだから、ケチって水先案内人つけてない可能性がある >>62
一応、自動車生産大国の一つなのに
まともな韓国人レーサーいないからねえ
在日でＦ3マカオでいいとこまでいった選手ぐらい >>69
船長＞総舵手、タグボート無しで行けるニダ？
操舵手＞華麗な操船でぴったっと止めて見せるニダ！！！
操舵手＞アイゴ〜、止まらないニダ〜！！！
ドン！！！ ガラガラ〜・・・、キュウ〜〜〜、ガシャ〜ン・・・・
操舵手＞・・・・・アイゴ〜、船長、どうするニダ？
・・・・・
操舵手＞船長？
操舵手＞アイゴ〜〜〜〜、船長はもう逃げたニダ！！ >>5
十年くらい前に新潟港で一基強風時の保全処置間違って倒れてエラいことになったわ
直後に現場入りしたけど、あれは凄かった 韓国さんはお船保険入れましたっけ？
港でドリフ＝日本のせいにでもするか？ >>79
今、近くにいた日本船籍の船を探してるニダ！！
飛行機でもいいニダ！！
威圧されたと言えば、日本機のせいにできるニダ！！！ >>82
(´-`).oO(船でドリフトって流行ってるのか？) >>84
ちょっと前からロイズの取り扱いないんじゃないのかw >>43
川崎汽船じゃん(^o^;)
日本の系列(^^; 入港マニアって大型船が何隻ものタグボートに誘導されて接岸するのを眺めたりしてるんだろうか
見ごたえのある光景だとは思うけどなかなかに珍しそうなマニアというか 海上のコンテナ船が岸壁のクレーンにぶつかるとかどんなテクニックを使ったんだ？
しかも5機って空でも飛んだのか？ 高額なクレーンを壊したら、直す為にお金使うから
今のご時勢、経済回るからいいんじゃね？
誰が金出すか知らんけど 船舶保険未加入でも日本入港出来るから韓国船入国禁止にすべき >>93
保険は韓国政府だし
クレーンは自治体の持ち物なのでどう転んでも税金 >>84
それ、「ヘーベイ・スピリット号原油流出事故」
でやらかしてロイズに、韓国は保険を受け付けない！！
って言われてたｗ いつもの韓国コント
ある意味ドリフよりお笑いセンスがあるかも知れんw 自国でやってる分には問題ないぞ
迷惑なんで日本にはもう来るなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
